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Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina de medición basada en el sistema Zoller V520, con soporte para el preajuste y la medición de las pinzas del cambiador de herramientas DMP60VLinear, 2 ejes lineales y 2 ejes rotatorios, completa con PC y Zoller Multivision II. La pantalla digital para los dos ejes rotatorios no está incluida en el alcance de la oferta y se puede adquirir por separado. Bsdpfx Aezvdbboi Deln

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Fabricante: Mercedes-Benz Bljdpfx Aozxycyji Djn Modelo: Unimog U 4000 Primera matriculación: 04.08.2009 Tipo de vehículo: Vehículo especial Motor: Mercedes OM 904 LA Potencia: 130 kW (177 CV) a 2.200 rpm Cilindrada: 4.250 cm³ Tracción: 4x4 (2 ejes, ambos con tracción) Transmisión: Transmisión manual Color: Azul Plazas: de 21 a 22 personas Peso máximo autorizado: 8.500 kg Peso en vacío: 6.050 kg Carga de remolque con freno: 17.000 kg Carga de remolque sin freno: 750 kg Peso máximo de remolque autorizado: 25.500 kg Velocidad máxima: 85 km/h Neumáticos: 14.5 R20 Distancia entre ejes: 3.850 mm Dimensiones (largo × ancho × alto): 6.830 × 2.400 × 3.480 mm

Estado: usado, primer registro: 06/2007, - 5 extensiones - Mando a distancia inalámbrico - Soportes - Aproximadamente 2500 horas Blsdpfoz E Ufysx Ai Djn

Estado: usado, kilometraje: 509.030 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: amarillo, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, ¡PRÓXIMAMENTE! El vehículo aún está en tránsito. Próximamente se proporcionarán más datos y fotografías. The vehicle is still on the way. Further data and photos will follow shortly. Cabina y confort * Cabina: techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asientos: asiento de confort (conductor, suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción), asiento del copiloto ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, control automático de temperatura * Calefacción auxiliar: EBERSPÄCHER D4S * Cama: 1 unidad con espacio de almacenamiento, colchón inferior, almohada * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (ordenador de a bordo) con volante multifunción * Control de velocidad * Limitador de velocidad 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 con navegación * Sistema de cámara de visión trasera con monitor externo * CD de navegación para Alemania * Antena GPS/teléfono * Sistema manos libres PARROT * Control por voz (alemán) * Nevera portátil ----Luces y visibilidad * Faros dobles halógenos H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * Luces de advertencia perimetrales amarillas * Techo solar corredizo eléctrico * Parasol * Visera solar ----Seguridad * ABS, ASR * Indicador digital de carga del eje * Frenos de disco delanteros y traseros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) * Bomba de dirección de emergencia, bloqueo de volante con inmovilizador * Asistencia al arranque * Reducción de la dispersión de la niebla ----Motor y transmisión * Motor: D2066LF33, 360 CV (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmisión: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2º eje direccional * Eje trasero: 7.100 kg, direccional y elevable * Suspensión de ballestas/neumática * Bloqueo del diferencial trasero * Sistema de suspensión neumática ECAS ----Superestructura * Rampas de carga hidráulicas (2 unidades, divididas) * Cabrestante * Cajas de almacenamiento * Enganche de bola ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/60R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Peso bruto técnico: 34000 kg * Peso en vacío: 13750 kg * Longitud total: 11900 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * ITV próxima: 11.2026 Bodpfxey T Uits Ai Dsln ----Número de vehículo/Vehicle: 12113----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su antiguo vehículo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Bedpfxjvhg Ifs Ai Dsln

Estado: usado, kilometraje: 2.314 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.400 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, sistema de navegación, Variante de 50 km/h: cabina del conductor suspendida y aislada acústicamente, asiento del conductor con suspensión neumática, columna de dirección regulable en altura e inclinación, ventana en el suelo de la cabina, pantalla multifunción a color de 7", cámara de marcha atrás y de boca de aspiración, 2 luces de señalización LED giratorias. Versión de 80 km/h, radio CD con Bluetooth e incluido navegador TomTom. Boca de aspiración remolcada delante del eje delantero, regulable 400 mm con cepillos laterales a la izquierda y derecha, tercer cepillo frontal, depósito de acero inoxidable con ventilador de aspiración integrado de 4,3 m³, sistema de agua a presión con lanza, manguera de aspiración de 4,8 m montada en el contenedor de residuos, giratoria 360°. Depósito de agua limpia de 880 l, altura de descarga del contenedor de residuos 930 mm. Bljdpswcikksfx Ai Den

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Blodsywfxyopfx Ai Den - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Año de fabricación: 2025, Estado: como nuevo (usado), Está diseñado para utilizarse en una máquina de deposición química en fase vapor, pero también puede emplearse en otros sistemas de ventilación de gases inflamables. Bsdjzvh Ewjpfx Ai Deln

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 11,03 kW (15,00 CV), 3000 mm de longitud de corte, apto para aluminio o para corte de separación; potencia de 7,5 kW, n = 2700 rpm, diámetro de la hoja de 500 mm; altura de corte de 170 mm. Bsdoz A Sv Dopfx Ai Dsln

Estado: usado, primer registro: 01/2001, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 8 kg, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2001, TÍTULO: POLIPO USADO MARCA ROZZI DE 6 GARRAS CON ROTOR INCORPORADO REF.: 25-ATT-08 AÑO: 2001 MODELO: RHG300A N° SERIE: 13270 PESO: 530 kg CAPACIDAD: 300 lt Salvo errores y/u omisiones. Los precios publicados no incluyen IVA. Por favor, contacte al departamento comercial para una cotización actualizada de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: Bodpfx Aoxzlztsi Doln #losespecialistasdelscarrabile SCARRABILI AURORA opera en la compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipos de contenedor desmontable (scarrabili). Stock permanente con más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa desmontable. S.E.&O Dada la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora recomienda verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina barredora, ancho de trabajo 1,90 m, montaje frontal, toma de fuerza, depósito de agua de 1500 litros, 1,40 m x 1,30 m. Bsdpfsz Dtiuox Ai Dsln

Estado: usado, kilometraje: 19.393 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.400 mm, altura total: 3.260 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent con escalera giratoria METZ DLK 23-12 PLC III en estado listo para usar de inmediato!----Primera matriculación: 26.09.1997 Kilometraje: 19.393 km Horas de funcionamiento: 1.170 h Equipamiento del chasis: Bodpfxswlxbdo Ai Dsln * Tipo de suspensión: ballesta/ballesta * Distancia entre ejes: 4.325 mm * Peso bruto admisible: 15 t * Caja de cambios manual EATON de 8 velocidades * Depósito de combustible trasero de 127l * Volante ajustable * Relación de eje i = 4,11 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Cabina de longitud media * Asiento de conductor ergonómico con soporte lumbar - marca GRAMMER * Banqueta de acompañante marca GRAMMER * Tubo de escape específico para bomberos * Freno motor * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Freno de disco en el eje delantero (discos y pastillas nuevos!) * Reposabrazos en ambas puertas * Asiento del conductor calefactable * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Reposacabezas para el conductor * 2 reposacabezas para el acompañante * Parte trasera de la cabina con 2 ventanas estrechas, izquierda y derecha * Retrovisores calefactados y regulables eléctricamente * Espejo gran angular derecho, calefactable * Espejo de acera derecho, calefactable * Cámara de marcha atrás Equipamiento del montaje de la escalera giratoria: * Montaje: Escalera giratoria Metz DLK 23-12 PLC III con cesta de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m) Ángulo de elevación máx.: 75°, Capacidad máx. cesta: 270 kg, Altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, Apoyo: horizontal-vertical, ancho de apoyo variable entre 2.400 mm y 4.500 mm * Libro de mantenimiento completo, todas las revisiones realizadas anualmente * Destellantes delanteros y luz azul trasera ----¡Vehículo listo para usar inmediatamente y en estado cuidado! Vehículo no fumador – Interior y exterior en buen estado. Su persona de contacto para este vehículo: ---- Daniel Seidler Tel: Móvil: también por Whatsapp Email: ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 287.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 horas de funcionamiento, mantenido conforme al plan de servicio, última inspección a las 1760 horas de funcionamiento. El Systemtruck HS2 es un sistema de mezcla y reciclaje de bentonita, diseñado para su uso en proyectos de perforación complejos. Gracias al generador de 45 kVA, el HS2 ofrece una solución potente y fiable. El sistema cuenta con diez ciclones y tres bombas centrífugas de 7,5 kW cada una, que permiten un procesamiento y transporte eficiente del fluido de perforación. El agitador (shaker) está equipado con tres tamices dobles de pantalla plana con un total de 6 mallas, lo que garantiza un cribado y limpieza óptimos. El volumen total de los tanques es de 12.000 litros, repartidos en tres tanques, lo que proporciona una gran capacidad para el fluido de perforación. Además, el HS2 dispone de un depósito de agua limpia con una capacidad de 1.100 litros. El Systemtruck HS2 está integrado en una carrocería tipo contenedor BDF, lo que garantiza máxima flexibilidad y movilidad para su uso en diferentes ubicaciones. El Systemtruck HS2 dispone de una capacidad de tanque aumentada en 4.000 litros, llegando a una capacidad total de 12.000 litros. Descripción de construcción: SYSTEMTRUCK HS2 El allrounder más probado con un volumen total de tanque de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendido más de 200 veces desde 2015 y continuamente mejorado para un uso exitoso. Diseñado de forma óptima para equipos de perforación con una potencia de 15–25 t. Las 3 bombas centrífugas KSB, con un caudal de 1.100 l/min (7,5 kW), son operadas por un generador instalado bajo el chasis de 50 kVA. Capacidad máxima de limpieza: hasta 150 m³/día o 15 m³/h Opción de centrífuga: para equipos de perforación con bombas rápidas de alta presión para bentonita, incrementando notablemente los intervalos de servicio. 10 hidro-ciclones para la separación de partículas finas: 2,2 bar Sistema de mezcla y reciclaje montado en contenedor ISO También puede utilizarse como planta de mezcla permanente con 2 × 5 m³ de tanques de trabajo. Peso en vacío de aprox. 17 t, dependiendo del chasis, gracias a la construcción ligera de alta calidad. Montado sobre chasis de 3 ejes, 26 t 3 tamices dobles de pantalla plana con 6 mallas para eliminación de materiales sólidos gruesos 1.100 l de capacidad de tanque de agua limpia DATOS TÉCNICOS: SYSTEMTRUCK HS2 VEHÍCULO PORTADOR peso total autorizado: 26 t CONTENEDOR BDF L x A x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso total (incluido el camión): 17.000 kg SISTEMA DE TANQUES Volumen total de tanques: 12.000 l Tanque 1: 5.000 l Tanque 2: 5.000 l Tanque 3: 2.000 l Volumen del tanque de agua limpia: 1.100 l SISTEMA DE RECICLAJE Shaker: 3 tamices dobles de pantalla plana Cantidad total de tamices: 6 Blodpez Hd Exefx Ai Dsn Ajuste de inclinación del shaker: manual (hidráulico) Cantidad de hidro-ciclones: 10 Cantidad de bombas centrífugas: 3 Potencia de cada bomba centrífuga: 7,5 kW Centrífuga: 1 Cantidad de agitadores: 3 Potencia del agitador (Tanque 1): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 2): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 3): 0,9 kW Capacidad de limpieza: hasta 150 m³/día GENERADOR Potencia del generador: 50 kVA Norma de emisiones: Stage V Instalación: bajo el suelo AT-Boretec HS2 Sistema de mezcla y reciclaje de bentonita año de fabricación 2022 Primera matriculación camión DAF: 2019 Camión con AT-Boretec HS2 homologado como máquina de trabajo autopropulsada. Ventajas del uso de sistemas de mezcla y reciclaje de bentonita tipo HDD

Estado: usado, kilometraje: 159.695 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (número de vehículo 12526) Cabina y confort * Cabina GX: ancha, larga, extra alta (espacio interior máximo) * Paquete de confort para el conductor Plus para TGX * Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste para los hombros * Asiento del conductor con climatización, reposabrazos, cinturón de seguridad ajustable en altura * Asiento del copiloto, sin suspensión, ajustable en longitud y respaldo * Dos camas (la superior con somier de listones, la inferior cama de confort con somier de listones y ajuste de la cabecera) * Numerosos compartimentos de almacenamiento, estantes, nevera, mesa plegable, contenedor de residuos * Climatizador Climatronic * Calefacción auxiliar con agua, 4 kW * Paquete de iluminación interior Plus, luces de lectura LED, luz de orientación * Cierre centralizado con mando a distancia ---- Electrónica e infoentretenimiento Bjdjz Igfdopfx Ai Doln * Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas * Sistema multimedia MAN Professional con navegación, 12,3 pulgadas, mapa de navegación de Europa, información de tráfico en línea * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración de smartphones, módulo Connectivity Board, integración de aplicaciones MAN * Tacógrafo digital con comunicación remota, descarga remota ---- Seguridad y sistemas de asistencia * Paquete de seguridad: luz y visibilidad Plus * Paquete de seguridad * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go * Asistente de frenado de emergencia EBA (no se puede desactivar) * Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) * Asistencia para cambio de carril (LCS) y asistencia para girar * Advertencia de fatiga del conductor (MAN AttentionGuard) ---- Sistema de frenos: * Sistema de frenos electrónico (EBS), ABS con lógica todoterreno * Asistente de frenada de emergencia * Potente freno motor MAN EVBec * Retardador Eco Cool * Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros * Freno de estacionamiento con acumulador de presión * Bloqueo de ruedas MAN EasyStart ---- Iluminación y visibilidad * Faros delanteros LED, luces de circulación diurna LED, faros antiniebla LED, luces de giro LED * Pilotos traseros LED, luces de posición laterales, luces de contorno * Asistente de luces largas, encendido automático de las luces, limpiaparabrisas * Luces de trabajo en el techo de la cabina, luces intermitentes * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción, espejo lateral, espejo frontal ---- Transmisión y suspensión * Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 12.30 OD con retardador, diferentes programas de conducción (Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas, Modo de maniobras) * Ejes: 6x4, eje delantero 9.200 kg, ejes traseros 13.000 kg cada uno, neumáticos gemelos en la parte trasera * Suspensión: suspensión de ballestas/neumática, ballesta parabólica delantera, suspensión neumática trasera ---- Superestructura * Enganche de remolque SAF Holland SK-S 36.20 de 2 pulgadas, lubricación automática * Sistema hidráulico para semirremolque volquete (MEILLER, sistema de 2 líneas) * Depósito hidráulico de 153 l (lado izquierdo, aluminio) ---- * Dimensión de neumáticos del eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos del eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 390 litros * Depósito de AdBlue: 80 litros * Peso bruto té

Estado: usado, kilometraje: 293.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Unimog U 400, equipo Mulag para trabajos de mantenimiento de áreas verdes * Fecha de primera matriculación: 11-2012 * Dirección asistida variable Vario Pilot * Transmisión automática * Normativa EURO 5 * Horas de funcionamiento: 14.255 h * Tracción 4x4 * Cortacésped combinado Mulag MKM 700 * Cortacésped para bordes Mulag MRK 300 * Aire acondicionado * Más imágenes y vídeos disponibles por Whatsapp Blodpfxjzz E E Se Ai Dsn * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 91.498 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.240 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Aire acondicionado * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, a la derecha * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina de tamaño mediano * Asiento ergonómico para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y luces antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V * Estabilizadores para el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejos de gran angular a la izquierda y a la derecha, con calefacción * Espejo para aceras a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para neumáticos en el eje trasero * Neumáticos de invierno Conti Scandinavia Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * 2014,9 horas de funcionamiento * Focos LED en el soporte de la plataforma para una iluminación de gran superficie * Sistema de señalización especial * Luces intermitentes frontales * Sistema de sirena original Martinshorn (4 embudos) * Soporte para camillas para una camilla DIN, incluyendo adaptación para una camilla deslizante, capacidad de carga hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V fijo hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conexión fija de agua en la parte superior de la plataforma con válvula y acoplamientos tipo B-Storz Bljdpfexafw Sex Ai Dsn * 3 puntos de sujeción en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de sujeción en la plataforma inferior con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de sujeción en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis inferior * Plataforma XXL en el bogie para alojar un generador de corriente DIN, unidad de ventilación, conos de señalización de tráfico, bidones de repuesto, camilla deslizante y tubo giratorio * Barra de focos LED en la plataforma inferior, aproximadamente 8282 lúmenes * 2 focos LED nivelables en el extremo de la plataforma inferior, 2880 lúmenes cada uno, operables desde la estación de control principal * Focos LED a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 1800 lúmenes cada uno * 2 barras de focos LED en brazos pivotantes a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 3105 lúmenes cada una (

Estado: usado, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 8 kg, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2026, TÍTULO: NUEVO POLIPO DE 4 PALAS PARA LA MANIPULACIÓN DE CHATARRA Y MATERIALES A GRANEL CON ROTOR HIDRÁULICO Bljdey Ufupspfx Ai Den REF.: 26-ATT-09 MODELO: PM 4/90 R PESO: 120 kg CAPACIDAD DE CARGA: 1100 kg CAPACIDAD: 100 litros Salvo errores y/u omisiones Los precios indicados no incluyen el IVA. Por favor, póngase en contacto con el departamento comercial para obtener una comparación actualizada de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera en el sector de la venta y compra de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de los residuos. Especializados en camiones, remolques y equipos para vehículos con sistema de descarga. Con un parque de vehículos disponible para entrega inmediata de más de 50 camiones y más de 150 contenedores, con y sin grúa para descarga. S.E.&O Debido a la cantidad de anuncios y detalles incluidos, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAN1221YY67YY1734, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.150 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: registro de camiones, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000, vehículo de bomberos: una base excelente para un vehículo de expedición, todoterreno o vehículo especial. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035), vehículo de bomberos en buen estado original. El vehículo procede de un parque de bomberos austriaco y se ha mantenido de forma continua, y se vende directamente. Gracias a su robusto sistema de tracción total permanente, la transmisión automática y la probada tecnología Steyr, este vehículo es ideal como base para un vehículo de expedición, un vehículo recreativo todoterreno, un vehículo de taller o un vehículo especial. Datos técnicos Fabricante: Steyr-Daimler-Puch AG Carrocería: Rosenbauer Tipo: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Primera matriculación: 15.12.1987 Matriculación: Austria Número de chasis: VAN1221YY67YY1734 Kilometraje: consultar Motor: motor diésel de 6 cilindros Cilindrada: 6.595 cm³ Potencia: 154 kW (210 CV) Transmisión automática Tracción total permanente (4x4) Freno motor ABS Velocidad máxima: 90 km/h Pesos Peso máximo autorizado: 12.000 kg Peso en vacío: 11.150 kg Carga por eje: Eje delantero: 4.500 kg Eje trasero: 8.000 kg Dimensiones Longitud: 7.350 mm Ancho: 2.300 mm Altura: 3.100 mm Distancia entre ejes: 3.400 mm Radio de giro: 15,2 m Neumáticos 275/70 R22.5 Eje trasero con doble neumático Equipamiento Carrocería tipo caja para bomberos de Rosenbauer Escalera de techo Compartimentos para equipos con persianas enrollables de aluminio Cabina para 6 personas Enganche de remolque Rockinger Carga vertical: 80 kg Sistema de luces de emergencia (según la homologación, puede ser necesario desmontarlo) Estado El vehículo se encuentra en buen estado, listo para su uso y se ha mantenido periódicamente por el cuerpo de bomberos. El robusto tren de transmisión Steyr se considera extremadamente duradero y es conocido en todo el mundo por su fiabilidad. Ideal para: Vehículo de expedición Vehículo para viajes de larga distancia Vehículo recreativo para viajes largos Vehículo recreativo todoterreno Bsdpfx Aszquc Soi Djln Vehículo de taller Vehículo de servicio Protección civil Vehículo municipal Se puede visitar previo acuerdo.

Estado: usado, kilometraje: 19.578 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, con carácter no vinculante hasta la conclusión del contrato, sujeto a errores, omisiones y venta previa, el siguiente vehículo: IFA W 50L LF, camión de bomberos con cabina doble, bomba y depósito. Primera matriculación: 10.03.1988 19.578 km (originales) Motor: 6.560 cc 92 kW / 125 CV Peso máximo autorizado: 9.700 kg, peso en vacío: 81.50 kg, carga útil: 1.550 kg Longitud total: 7.700 mm, anchura total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm Cabina doble, 2 plazas delanteras, 7 traseras 2 luces giratorias delanteras, 1 en el lado del pasajero trasero + 1 luz de emergencia a cada lado en la parte trasera, en la parte superior Anilla de remolque delantera Conexión eléctrica/conexión de alimentación en el lado del pasajero delantero Bodpfx Aijz Dc Ime Deln 2 soportes para mangueras en la parte superior, baca accesible 2 conexiones de agua a cada lado (conductor y pasajero) en la parte trasera, 1 en la parte trasera Depósito de agua debajo del vehículo Carrete de manguera Conjunto de bomba completo Enganche de remolque Soportes para carretes de manguera en la parte trasera Faro de trabajo en la parte trasera, en la parte superior 2 plazas delanteras, 10 plazas traseras Caja de cambios manual de 5 velocidades Techo manual Calefacción estacionaria Sirena Buen estado general Precio: 5.500,00 € (IVA no desglosado) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta una cuantía de 10.000 €, es el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para cuantías superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 104.847 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.007 kg, peso máximo de la carga: 5.993 kg, peso total: 15.000 kg, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.235 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 3.170 mm, Compra o aceptación en parte de pago de: - Furgonetas - Carretillas elevadoras - Vehículos industriales - Vehículos especiales - Flotas de vehículos Gran selección de Iveco Daily, Volkswagen Caddy y Volkswagen T5 de Deutsche Post. Otros servicios: - Diversas opciones de carga - Servicio de matriculación - Entrega disponible en toda Alemania por un coste adicional Bledpoz E S R Hsfx Ai Den Visita posible sin cita previa: Lun. – Vie.: 08:00 a 17:00 h Sáb.: 9:00 a 14:00 h Dirección: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: Correo electrónico: Más información en We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Más información Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores o venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2017, Se ofrece una serigrafadora semiautomática de mesa plana, marca ATMA. Formato máximo de impresión X/Y: 400 mm/600 mm, dimensiones de la mesa de vacío X/Y: 500 mm/700 mm, formato máximo del marco de la malla: 700 mm/950 mm, altura mínima/máxima del perfil del marco de la malla: 25 mm/54 mm, altura máxima del material a imprimir: 120 mm, altura de trabajo: 940 mm, recorrido vertical del marco de la malla: 300 mm, velocidad mínima/máxima de impresión: 125 mm/s/750 mm/s, control: PLC. Dimensiones de la máquina X/Y/Z: 1300 mm/1060 mm/1600 mm, peso: 485 kg. Documentación disponible. Se puede organizar una visita previa acuerdo. Bodezl Ennjpfx Ai Djln

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, potencia: 1 kW (1,36 CV), primer registro: 02/2002, peso en vacío: 810 kg, peso máximo de la carga: 6.690 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 1, Equipamiento: cabina, Equipo alemán, año de fabricación 2002, esparcidor de sal húmeda Küpper Weisser, modelo: STA 95, con unidad de control, capacidad: 1,5 m³, depósito para sal húmeda, control municipal, cubierta superior abatible de lona, accionamiento por tornillo sinfín, peso en vacío: 810 kg. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le presentaremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nueva inspección DGUV, sin nueva inspección SP, y sin nuevo control UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Bjdpfoxl Skcjx Ai Djln Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del equipo para evitar cualquier malentendido respecto a su estado y adecuación. La inspección y revisión es posible y deseada en cualquier momento mediante cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del equipo/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Equipamiento especial L ProCabin: StreamSpace con suelo plano | Dispositivo de medición de carga por eje | Airbag del lado del conductor | Enchufe para remolque de 12 V/13 polos | Sistema de audio: radio digital DAB/DAB+ | Panel de instrumentos multimedia interactivo | Sistema de navegación | Sistema de asistencia al conductor: control de distancia | Techo corredizo eléctrico | Depósito de combustible: 390 litros, aluminio, lado izquierdo | Freno motor reforzado | Eje trasero de 7,5 toneladas con dirección y descarga de peso | Toma de fuerza MB 131-2c | Variante de distancia entre ejes de 5200 mm | Voladizo del chasis de 2550 mm | Sensor de lluvia | Sistema de control de la presión de los neumáticos | Señal de advertencia acústica al dar marcha atrás (señal de advertencia en el exterior) | Asientos en la cabina: asiento del conductor con suspensión, confort | Parasol exterior | Neumáticos 295/60 R 22,5 en el eje trasero | Neumáticos 355/50 R 22,5 en el eje delantero/eje delantero trasero/eje trasero delantero | Planta de producción del vehículo en Wörth | Serie pesada, nueva generación a partir de 18 toneladas | Cámara de marcha atrás | Cama confort, inferior | Longitud de la plataforma de aproximadamente 8100 mm, anchura de la plataforma de 2550 mm, altura de carga de aproximadamente 1040 mm | Carga útil en función del modelo de camión: 13,6 toneladas con un peso total de 26 toneladas | Altura de la carrocería de 120 mm | Peso total de la carrocería de aproximadamente 3850 kg | Acero de grano fino, superficie antideslizante | 40 puntos de amarre | Rampas | Longitud de la rampa de 4800 mm, anchura de 750 mm, inclinación de aproximadamente 7° | Rampas de acceso divididas con desplazamiento lateral hidráulico | Totalmente deslizables con extensión hidráulica de la rampa total | Soportes telescópicos basculantes mecánicos | Apoyo hidráulico al final de la carrocería | Cabrestante hidráulico de cable, tipo ComeUp HV 15000, para una fuerza de tracción de 6800 kg | Cable de acero de 27 m | Mando a distancia por radio | Venta exclusiva a empresas, sin garantía de ningún tipo. Salvo error y venta previa. Blsdpfx Aszw D Udji Den

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal Bsdpfxjwtairj Ai Deln La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 108.556 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.360 en excelente estado, con plataforma especial de 7,10 m de largo para trabajos de andamios y construcción en madera, transmisión 6x2-4 con eje direccional, suspensión neumática completa, carga útil de 16,5 toneladas, transmisión automática, climatizador, sistema de navegación, control de velocidad, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Extensión de garantía MAN Truck ATG y ATG+ hasta el 02.09.2028 o hasta alcanzar los 480.000 km. Cabina NN de longitud media con ventana en la parte trasera. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, con potencia aumentada de 330 CV a aproximadamente 360 CV. Transmisión 6x2-4 con eje elevable. Eje direccional. Peso en vacío: 9.465 kg. Carga útil: 16.535 kg. Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensiones de la plataforma: aproximadamente 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de altura. Altura de carga: aproximadamente 1,21 m. Sistema de sujeción perimetral con barra de sujeción de carga. Múltiples puntos de sujeción para tubos de sujeción de carga. Plataforma con laterales abatibles. Transmisión MAN TipMatic 12.22 DD. Función de transmisión MAN Efficient Roll. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con diferentes niveles. Asistente de frenado de emergencia EBA. Advertencia de atención MAN AttentionGuard. Asistente de frenada de emergencia. Advertencia de cambio de carril LDW. Suspensión neumática en los ejes delantero y trasero. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Eje delantero reforzado, 8.500 kg; eje trasero HY-1350, 13.000 kg. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg; carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg; carga máxima en el eje trasero elevable: 7.500 kg. Amortiguadores y estabilizadores. Preparación para enganche de remolque. Relación de transmisión del eje HY: i=2,71. Blsdpfxozwa Nwo Ai Dsn Climatizador. Control de velocidad. Caja de almacenamiento en la cabina. Portón en el techo. Volante multifunción. Parasol exterior. 2 focos de trabajo LED traseros, debajo del techo de la cabina. 1 gran caja de almacenamiento en la parte trasera izquierda. Depósito de combustible de 400 litros. Luces de circulación diurna LED. Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Vehículo alemán, procedente de primer propietario, con solo 108.000 km. Muy buen estado y bien mantenido. Extensión de garantía MAN Truck ATG y ATG+ hasta el 02.09.2028 o hasta alcanzar los 480.000 km. Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2616.