Max Formadora De Muelles Sin Levas Cnc de segunda mano en venta (55.488)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, ancho total: 4.500 mm, longitud total: 4.500 mm, tensión de entrada: 400 V, anchura de trabajo: 2.000 mm, anchura de corte (máx.): 2.000 mm, Ofrecemos un CNC cutter asistido por cámara para el corte de una sola capa de textiles y cuero. Con el sistema de procesamiento de imágenes correspondiente, se pueden reconocer y cortar con precisión formas y diseños opcionales. ¡La máquina ha tenido poco uso y funciona perfectamente! Dodpfsyx I Dujx Agpekr

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Funcionalidad: no verificado, Fresadora CNC de segunda mano Fehlmann Picomax 51-CNC 3, fabricada en 1992. Última revisión documentada: 31.03.2023. Datos técnicos: Djdpezrnymsfx Agpjkr - Recorridos X/Y/Z: 420 / 240 / 120 mm - Eje W: 450 mm - Mesa: 730 x 280 mm - Distancia entre la mesa y el husillo: 0–560 mm - Carga máxima de la mesa: 75 kg - Potencia del husillo: 4 kW - Par: 45 Nm - Velocidad: 50–9.000 rpm - Cambiador de herramientas: SF32 - Avance X/Y: 1–7.200 mm/min - Avance Z: 1–3.600 mm/min - Capacidad de perforación en acero: hasta 20 mm - Macho para roscas: hasta M20 - Fresado: hasta 20 mm - Peso: aprox. 1.300 kg - Conexión: 3 x 380 V / 50 Hz, 10 kW - Precisión de posicionamiento: 0,01 mm en 400 mm - Precisión de repetición: 0,002 mm Amplio conjunto de accesorios y documentación, según las fotos. Ubicación: 65618 Selters, Alemania.

Estado: listo para usar (usado), Husillo de rectificado IBCA52540T, máx. 40.000 - 1 / min, longitud: 31,1 cm, diámetro exterior: 50 mm, diámetro exterior del eje: 15/19 mm, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Dedpfxjznq N As Agpekr

Estado: usado, Taladradora y fresadora CNC de 4 ejes IXION Tipo 30 CNC W VMC, BAZ, centro de mecanizado Año de construcción aprox. 1997, máquina revisada en 2020 Recorrido X: 600 mm Y: 350 mm Z: 600 mm Tamaño de la mesa 800 x 400 mm Distancia entre ranuras en T 75 mm Carga de la mesa 300 kg Soporte de husillo SK 40 (perno de apriete DIN 69872 A) Velocidad del husillo 20-5000 rpm Par en el husillo máx. 150 Nm Distancia entre la punta del husillo y la mesa máx. 660 mm Velocidad de avance X, Y y Z 0 - 5000 mm/min. sin escalonamiento Velocidad de avance rápido X, Y y Z 15000 mm/min. Tiempo de cambio de herramienta aprox. 5 seg. Tiempo de cambio de herramienta de viruta a viruta aprox. 7,5 seg. Capacidad de fresado en St 60 150 ccm/min. Capacidad de taladrado en St 60 35 mm Capacidad de roscado en St 60 M24 Potencia de accionamiento del motor del husillo 5 kW (10 kW al 25% del ciclo de trabajo) Conexión a la red 400 voltios, 50 Hz - Control CNC Heidenhain TNC 415 con pantalla TFT de 12 - Volante electrónico - Interfaz RS 232 - Cambiador de herramientas de 12 posiciones - amarre de herramienta hidromecánico - Eje rotativo como cabezal divisor en la mesa = 4º eje, MECATECNICA tipo DCN 250-8, plato de torno de garras Ø 200 mm Velocidad aprox. 25 rpm, relación de transmisión 1:180 - Iluminación de la cabina mediante 2x focos halógenos - Transportador de virutas con bomba de refrigerante - Armario de distribución fijado a la máquina Espacio necesario para el transporte Largo 320 cm x ancho 230 cm x alto 300 cm Djdpfxeu Tln No Agpokr Huella de la máquina con transportador de virutas L x A x A 3200 x 3100 x 3000 mm Peso de la máquina 3100 kg Peso del transportador de virutas aprox. 200 kg Buen estado

Estado: usado, Fresadora y taladradora universal de coordenadas CNC FEHLMANN, modelo PICOMAX 100-CNC 3 Control CNC HEIDENHAIN TNC 155 N.º de fábrica: 16186651 Año de fabricación: 1986 Portaherramientas FEHLMANN SF32 Capacidad de taladrado: Ø 30 mm en acero Capacidad de roscado: hasta M20 en acero Recorridos: X: 850 mm, Y: 435 mm Recorrido del eje Z: 210 mm Recorrido vertical del cabezal de fresado: 580 mm Avance X e Y: 1 a 8000 mm/min. Avance Z: 1 a 4000 mm/min. Avance rápido X e Y: 8 m/min. Avance rápido Z: 4 m/min. Superficie de sujeción de la mesa: 1570 x 500 mm Distancia entre el extremo del husillo y la mesa: 130 - 720 mm Voladizo del husillo - columna: 450 mm Velocidad del husillo: 50 - 7100 RPM, de forma continua Potencia del husillo: 10 kW Potencia total de conexión: 20 kW Conexión eléctrica: 400 V, 50 Hz - Control CNC HEIDENHAIN TNC 155 con monitor TFT - 3 ejes controlados, ajuste del eje Z - Sujeción hidromecánica de herramientas FEHLMANN SF32 - Dispositivo de roscado - Mando a distancia por cable para el manejo de la máquina y los movimientos de los ejes - Movimiento vertical motorizado del cabezal de fresado con desconexión mediante levas ajustables - Sonda 3D RENISHAW, modelo MP 11F con soporte Fehlmann SF32 - 20 portaherramientas FEHLMANN SF32 - Portafresas giratorio con 21 posiciones - Sistema de refrigeración en la columna de la máquina - Cuadro eléctrico fijado a la máquina - Documentación: manual de operación, manual del control y esquemas eléctricos Dimensiones (L x A x A): 2350 x 2000 x 2300 mm Peso: 3,2 toneladas Dkedpshik Ezefx Agper En muy buen estado.

Estado: usado, kilometraje: 97.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, F-MAX LUXURY Paquete LED de iluminación, intarder, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), llantas de aluminio Alcoa, paquete de luces de techo con barra cromada, bocina de aire cromada, carrocería completa, equipamiento completo, único propietario, 3 años de garantía del fabricante, estado muy bien cuidado. Otros datos técnicos --- Cilindrada: 12.740 cm³ Norma de emisiones: Euro 6 Distintivo ambiental: 4 (verde) Color: negro Equipamiento interior * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador * Sistema de navegación * Retarder/intarder * Calefacción de estacionamiento Seguridad y medio ambiente * ABS * ESP * Filtro de partículas Descripción del vehículo --- Especificaciones del vehículo * Motor: 500 CV * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: automática ZF Traxon de 12 velocidades Ejes y ruedas Distancia entre ejes: 3.600 mm Eje delantero * Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5 * Frenos: frenos de disco Djdpfxozq E U Es Agpokr * Suspensión: ballesta parabólica * Capacidad de carga: 8.000 kg Eje trasero * Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: suspensión neumática con 2 fuelles de aire * Capacidad de carga: 11.500 kg * Altura de enganche: 1.100 mm Equipamiento especial Luxury Pack Exterior * Paquete de luces de techo con barra cromada * Bocina de aire cromada * Basculamiento eléctrico de cabina * Luz de cruce LED * Faldones laterales * Llantas de aluminio * 1 depósito de 600 l * 2º depósito de 450 l * Altura de enganche 1.100 mm * Luces antiniebla * Visera parasol en cabina * Spoiler de techo * Spoilers laterales * Sensor de lluvia * Automático de luces Interior * Panel de instrumentos de 8 pulgadas * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas * Sistema de navegación específico para camión * Nevera * Basculamiento eléctrico de cabina * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador automático * Doble apoyabrazos en asiento del acompañante * 2ª cama + compartimentos de almacenamiento Características técnicas * Control de crucero * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO con ZF INTARDER * LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril) * AEBS (sistema avanzado de frenado de emergencia) * EBS (sistema de frenos electrónico) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * ASR (control de tracción) * ECO-Roll * Bloqueo de diferencial * Control de velocidad adaptativo * Max Cruise (control de velocidad predictivo) * TPMS (sistema de monitoreo de temperatura y presión de neumáticos) * ADR & tacógrafo inteligente * Truckconnect * Asistente de frenada de emergencia DESTACADOS Y PAQUETES * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * FD2AB Intarder LUZ Y VISIBILIDAD * FT22050 Paquete de luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * FT22067 Refrigeración de estacionamiento incl. batería AGM 210 Ah * FT22042 Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Otras características * FT22069 Antena CB (solo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22.5 * FT004 Garantía 3 (3 años desde la primera matriculación para todo el vehículo) * FTTANK Depósito 600l derecho y 450l izquierdo * Bocina de aire cromada * Paquete de luces de techo con barra cromada * FT22019 Altura de enganche suspensión neumática de 2 fuelles (altura catalogada 1.100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, bajo coeficiente de rodadura A pesar del máximo cuidado, no se puede des

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Dksdozqiitjpfx Agpor Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. Djdpfxezqiiao Agpekr - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, kilometraje: 210.630 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Volante multifunción * Sistema de navegación * Cámara de ángulo muerto * Nevera * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento ----* Control de crucero * Asistente de mantenimiento de carril * Suspensión de ballestas/neumática * Aviso de frenado * Asistente de arranque en pendiente Dkjdpfozpdv Sox Agpsr * Frenado auxiliar * Peso en vacío: 8.547 kg * ITV: 03.2027 * Inspección de seguridad: 09.2026 ----Número interno del vehículo: 12331 Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 1985, Capacidad de perforación en acero (diámetro) 30 mm recorrido x 850 mm recorrido y 435 mm Control HEIDENHAIN TNC 150 Potencia total necesaria 16 kW Peso de la máquina aprox. 3500 kg Espacio necesario aprox. m F E H L M A N N (Suiza) Taladradora y fresadora de precisión controlada por CNC Dkedst Hxa Hopfx Agpsr Tipo PICOMAX 100 CNC - 2+ Construida en 1985 16 085109 Eje X (longitudinal) 850 mm Eje Y (transversal) 435 mm Eje Z (vertical) 210 mm Tamaño de la mesa 500 x 1.570 / 390 x 1.280 mm Distancia mín./máx. Distancia husillo vertical- borde superior de la mesa 140 / 690 mm Recorrido de ajuste vertical y motorizado del cabezal de perforación 540 mm Saliente del husillo de taladrado aprox. 450 mm Soporte de husillo SF 32 Capacidad de taladrado en acero 30 mm Carrera del husillo (caña) vertical máx. 210 mm Velocidades del husillo (stfl. en 2 etapas) 25 - 5.600 /min Peso de la pieza 600 kg Velocidades de avance XYZ 1 - 8.000 mm/min. Avances de taladrado, 6 automáticos 0,03/0,07 a 0,4 mm/min. Avance rápido XYZ 4/8 m/min. Accionamiento del husillo 6 kW Accionamiento total aprox. 16 kW - 380 V - 50 Hz Peso aprox. 3.500 kg Accesorios / equipamiento especial - CNC HEIDENHAIN - Control de contorneado de 2 ejes tipo TNC 150 con monitor en color, gráficos, con todos los subprogramas y ciclos estándar, ciclos de roscado, mando manual o volante electrónico, interfaz RS 232, etc. El eje del husillo de taladrado (Z) puede activarse manualmente o a través de la unidad de control. también puede activarse a través de la unidad de control. - La profundidad de perforación puede preajustarse mediante un tope de torreta de 12 posiciones con indicación digital en el monitor. - El propio cabezal de perforación también puede programarse mediante un dispositivo de posicionamiento de altura en 3 posiciones preajustadas. - Mesa de coordenadas de precisión para los ejes X/Y CNC con husillo de bolas templado husillo - Con dispositivo de cambio rápido de herramientas y diversos portaherramientas, varios portabrocas, dispositivo de refrigeración, etc. Estado : de bueno a muy bueno - listo para demostración bajo tensión Entrega : ex stock - según inspección Pago : estrictamente neto - después de recibir la factura

Estado: usado, kilometraje: 132.405 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, eficiencia energética: A, Emisiones de CO₂: 2 g/km, consumo de combustible (urbano): 25 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 25 l/100km, consumo de combustible (combinado): 25 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de asientos: 2, Control de crucero adaptativo (ACC), Intarder ZF, calefacción auxiliar de estacionamiento, climatizador automático, volante multifunción, frenos de disco, bloqueo del diferencial, 78 litros de AdBlue, norma de emisiones Euro 6e, AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia) asistente de frenado de emergencia, reposabrazos en asiento del acompañante, ASR (control de tracción), función de luz automática y sensor de lluvia, paquete COMFORT PLUS, deflector de techo y laterales, ECO-Roll, sistema de frenos electrónico (EBS), ESP (programa electrónico de estabilidad), cabina basculante eléctricamente, suspensión neumática con 2 fuelles de aire, transmisión automática ZF Traxon de 12 velocidades, eje trasero de 12 toneladas, depósitos de combustible de 600 + 450 litros, frigorífico, LDWS (sistema de alerta de cambio involuntario de carril), motor Ford Ecotorq 12,7L, sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2” y sistema de navegación para camiones, litera superior con compartimento de almacenamiento en la pared trasera superior, asiento de conductor premium con suspensión neumática y soporte lumbar, tamaño de neumático: 315/70 R 22.5| relación de eje 2,47, tamaño de neumático: 315/70R 22.5, radio y sistema de infoentretenimiento, distancia entre ejes: 3.600 mm, quinta rueda SAF con altura de acoplamiento de 1.100 mm, visera solar exterior, cubiertas laterales de los depósitos en ambos lados, eje delantero de 8,0 toneladas, control de velocidad predictivo (según el trazado de la ruta). Djdpfx Agewv Ap Hjpekr Aviso: A pesar de revisar cuidadosamente todas nuestras indicaciones de precio, pueden producirse errores ocasionalmente. En parte, esto sucede por fallos de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Pero tampoco se pueden descartar errores propios. Por este motivo, le informamos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no representan un derecho legal. La indicación del precio tampoco se puede considerar parte contractual. Si valora especialmente alguna característica especifica del equipo anunciado, indíquelo al formalizar el contrato. ¡Le agradecemos su comprensión!

Estado: usado, kilometraje: 321.289 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.506 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22,5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Cubierta del depósito de combustible | Automática, EURO 6 | Intarder, nevera | Faros LED | Volante de cuero | Asientos calefactados, calefacción de estacionamiento, control de velocidad | Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores eléctricos con calefacción | Radio/CD, bloqueo del diferencial | 2 depósitos | Inspección técnica válida hasta el 04/2027 | Salvo error, omisión y venta anticipada. Dedpfxszkga As Agpekr

Estado: muy bueno (usado), Número de husillos: 3 unidades Número de juegos de herramientas: 8 unidades Diámetro del husillo: 50 mm Dimensiones (largo/ancho/alto): 4250 x 1850 x 2300 mm Husillos CNC Weinig Univar 6 ----- Resumen de las especificaciones técnicas (por favor, consulte sobre los accesorios adicionales que puedan incluirse) 1. Husillo de perfilado (husillo sincronizado con alimentación automática) ----- > Sincronización para un rebaje sin astillas > Posición: vertical, a la derecha > Número de herramientas: 1 > Velocidad del husillo: 6000 rpm > Diámetro del husillo: 50 mm > Longitud de sujeción de la herramienta: 120 mm > Motor: 11,0 kW 2. Husillo de perfilado ----- > Posición: vertical, a la derecha > Número de herramientas: variable, controlado por CNC > Recorrido vertical del husillo: variable, controlado por CNC Dedpfx Agsymf Ekspskr > Velocidad del husillo: 6000 rpm > Diámetro del husillo: 50 mm > Longitud de sujeción de la herramienta: 320 mm > Motor: 11 kW 3. Husillo de perfilado (unidad de fresado para herrajes) ----- Posición: vertical, a la derecha Diámetro del husillo: 40 mm Altura de sujeción de la herramienta: 160 mm Motor: 3 kW Ajuste: radial y axial, con 8 posiciones mediante un revólver neumático Otras características ----- > Conectividad online > Control mediante pantalla PC-Nexus > Carro de fresado para el fresado de los marcos de las alas con un ancho inferior a 500 mm. Sujeción automática neumática Diámetro del tubo de aspiración: Husillo de perfilado 1: 140 mm Husillo de perfilado 2: 140 mm Husillo de herrajes: 120 mm Si las características técnicas de esta máquina no se ajustan a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros. Nuestro equipo, con amplia experiencia, estará encantado de ayudarle con cualquier modificación o en la búsqueda de una máquina que se adapte a sus requisitos. ----- Datos técnicos según el fabricante, sin garantía. Todos los precios indicados no incluyen el IVA legal. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones y correcciones en los detalles y especificaciones técnicas.

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2009, Máquina de medición por coordenadas multisensor Werth defectuosa: el eje Y ya no se mueve y, al arrancar la máquina de medición, no es posible inicializar el punto cero. Por lo demás, el dispositivo está en buen estado. Coste de reparación aprox. 4.500 € (presupuesto disponible). Precio original nuevo: 130.000 €. Último mantenimiento: 16/09/2021. Sistema operativo: Windows 7. Dodow I Dw Ispfx Agpjkr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNA90080, kilometraje: 278.509 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.383 kg, peso máximo de la carga: 9.617 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 750 l, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Número de vehículo: 30860 Norma Euro VI Cabina dormitorio larga con 2 camas Intardor Distancia entre ejes: 3.600 mm Suspensión neumática completa Neumáticos: 315/60 R 22,5 y 295/60 R 22,5 Depósito de combustible: 400 + 350 litros Llantas de aluminio Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática ZF Traxon Aire acondicionado Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado de estacionamiento Control de velocidad Control de tracción Refrigerador Asiento del conductor con suspensión y calefacción Sistema de audio multimedia Ford Sistema de navegación con pantalla táctil Control de velocidad adaptativo (ACC) Asistente de frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Asistencia al arranque en pendiente Indicador de carga del eje trasero Nivel máximo de crucero Eco-Roll ESP Suspensión neumática FH Paquete aerodinámico Filtro de partículas diésel Parasol Dsdpfx Agjy Sw Upepekr Cierre centralizado con mando a distancia Sensor de lluvia Elevalunas eléctrico (delantero) Espejos retrovisores exteriores eléctricos/con calefacción Luces antiniebla/de trabajo Luces diurnas LED Iluminación LED Luces de giro Cortinilla eléctrica Cortinillas izquierda y derecha Ordenador de a bordo Volante multifunción Control de la presión de los neumáticos Modo de balanceo libre Convertidor de voltaje Armario empotrado Posibilidad de financiación, consultar.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 14108393, Fehlmann Picomax 55CNC. Usada muy poco. Proviene de un taller protegido. Totalmente operativa. Incluye soportes, tornillo de banco, eje 4, documentación y algunas herramientas. Máquina ideal para trabajos de alta precisión, fabricación de instrumentos, microtécnica, modelismo y prototipado. Dkjdpfx Agjzl Hvtjpsr Peso: 2450 kg.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Dodpfxozlwm Aj Agpokr Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Djdpfxszlwm Nj Agpjkr * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, kilometraje: 110.690 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2027, frenos: intarder, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, hidráulica, sistema de navegación, Otros: * Entrega en todo el territorio nacional por 399 € neto, más IVA (474,81 € IVA incluido). * Para todos los vehículos comerciales: opcionalmente, se ofrece una garantía de vehículos usados Mercedes-Benz de 12 o 24 meses. * Con gusto retiramos su vehículo actual, lo descontamos del precio del vehículo nuevo o le abonamos el importe de la compra. * Opciones de leasing/financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Estaremos encantados de prepararle una oferta. * No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. Dedpfx Agezluphjpokr * Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 110.690 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2027, frenos: intarder, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, hidráulica, sistema de navegación, Otros: * Entrega a nivel nacional por 399 € (neto), más IVA (474,81 € IVA incluido). * Para todos los vehículos comerciales: opcionalmente, garantía de vehículos usados de Mercedes-Benz de 12 o 24 meses. * Con gusto recuperamos su vehículo actual, lo descontamos del precio del vehículo nuevo o le pagamos el importe de la compra. * Opciones de arrendamiento/financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Estaremos encantados de elaborar una oferta para usted. Dkedpfx Aszlupbogpsr * No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de redacción. * Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Dedpfx Agszk S Dmepokr Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. Dkjdpfx Agezkx Huopor * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2021, Número de almacén: 100317030 Dsdpfx Agezkz Uhjpjkr Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): 0 x 0 x 0 ---- Unidad de demostración.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Cámara de marcha atrás, parabrisas delantero calefaccionado, sistema de manos libres, control de cama mediante pantalla táctil de 7 pulgadas, asistente de giro, carga máxima en el eje delantero de 8,0 t, relación de eje 2,31, sistema de advertencia de arranque, Apple CarPlay y Android Auto, tablero de instrumentos en color oscuro, asistente de atención, paquete de equipamiento ComfortPlus, color exterior Blanco Frozen, neumáticos 385/55 22,5 marca Continental / eje trasero 315/70 R22,5 marca Continental, antena para radio CB, radio DAB, suelo interior oscuro, motor ECOTORQ - 510 CV, EURO 6e, freno de mano eléctrico, sistema de descarga eléctrico, dirección electrohidráulica con tres modos de conducción (Comfort, Balance, Directo), instalación facilitada para alcohol-interlocks, asiento del conductor - Premium - tela Alcantara de alta calidad, modelo de vehículo Ford F-Max GEN 2.0, suspensiones: eje delantero ballesta, eje trasero suspensión neumática, transmisión Ford Ecotorq OD caja automática de 16 velocidades - relación 14,107-0,823:1, eje trasero 13 t, incluye cama superior, panel de instrumentos con pantalla a color de 9", asistente inteligente de velocidad (ISLA), arranque sin llave, climatizador automático - 3 modos de confort (ECO, Estándar, Confort), faros LED, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,4", sistema de navegación específico para camiones, nuevos sistemas de asistencia: "Paquete GSR" (Regulación General de Seguridad), indicador de frenada de emergencia, tapicería en tela premium Alcantara negra, distancia entre ejes/variante 3600 mm, sistema de control de presión de neumáticos, eliminación de rueda de repuesto, llantas de acero, quinta rueda con altura de acople de 1100 mm, compartimento para calzado en la entrada con junta de goma, cortina enrollable para el sol, parasol, espejos estándar, paquete de spoiler con deflector de techo y aletas laterales, calefacción estacionaria por aire caliente, tomas de corriente (12V/24V), depósitos: 600 + 450 litros (serie F-Max), depósitos con carenado lateral, paquete tecnológico 5: luz de carretera automática, asistente de frenada activa con detección de peatones, ACC con función Stop and Go, asistente activo de mantenimiento de carril, conexión USB tipo A y C, escalón oculto en el parachoques para limpieza de lunas/parasol, retarder Voith VR 115CT Djdpfeziup Nsx Agpekr Aviso A pesar de revisar cuidadosamente todos nuestros precios, pueden producirse errores ocasionalmente. En parte, estos pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas, pero tampoco se pueden descartar errores por nuestra parte. Por eso, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Asimismo, una indicación de precio no puede considerarse parte contractual. Si da especial importancia a una característica concreta de nuestro anuncio, háganoslo saber al formalizar el contrato. ¡Gracias por su comprensión!

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 500.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, FORD F-MAX 500 AÑO 2020 EN ADR CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER CLIMATIZADOR AUTÓNOMO SPOILER CARENADOS DOBLE DEPÓSITO NEUMÁTICOS / 70 VEHÍCULO NACIONAL 500.000 KM PERFECTAMENTE FUNCIONAL POSIBILIDAD DE LEASING Dsdjyv H Srepfx Agpokr