Pgcnc 2040 Special de segunda mano en venta (9.498)

Año de fabricación: 2025, Estado: como nuevo (usado), Está diseñado para utilizarse en una máquina de deposición química en fase vapor, pero también puede emplearse en otros sistemas de ventilación de gases inflamables. Nwodjzvh Ewopfx Aglel

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Nwedpfxsvhg Ife Aglol

Estado: usado, kilometraje: 293.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Unimog U 400, equipo Mulag para trabajos de mantenimiento de áreas verdes * Fecha de primera matriculación: 11-2012 * Dirección asistida variable Vario Pilot * Transmisión automática * Normativa EURO 5 * Horas de funcionamiento: 14.255 h * Tracción 4x4 * Cortacésped combinado Mulag MKM 700 * Cortacésped para bordes Mulag MRK 300 * Aire acondicionado * Más imágenes y vídeos disponibles por Whatsapp Nwjdpfjzz E E Sox Agljl * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, primer registro: 06/2004, peso en vacío: 3.585 kg, peso máximo de la carga: 14.415 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 445/45 19,5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2004, tamaño del neumático delantero: 445/45 19,5, tamaño del neumático trasero: 445/45 19,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41757 Krone, ZZW 20 * Año de fabricación: 2004 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenado electrónico * Suspensión neumática * Remolque tándem * 7,45 * 7,82 * Conexión neumática Duomatik * Soporte para rueda de repuesto * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Otros * Suspensión: Neumática * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.585 kg * Carga útil: 14.415 kg * Peso total admisible: 18.000 kg Nodpfxsz Ef Dto Aglswl * Estado de los neumáticos, eje 1: 50 % - 60 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60 % - 50 % - Tamaño del neumático: 445/45 R19,5 * Estado del neumático de repuesto: 40 % * Tamaños de los neumáticos: 445/45 R19,5 * Altura de estacionamiento: 1320 mm * Rango de elevación: 1040 mm - 1380 mm Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, entre otros: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de matrícula de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulaciones, pintura, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TüV, servicio de homologación * Transporte de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal cualificado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 11,03 kW (15,00 CV), 3000 mm de longitud de corte, apto para aluminio o para corte de separación; potencia de 7,5 kW, n = 2700 rpm, diámetro de la hoja de 500 mm; altura de corte de 170 mm. Nodjz A Sv Dopfx Aglewl

Estado: usado, kilometraje: 231.540 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.430 en perfecto estado, con aproximadamente 6,10 m de plataforma para trabajos de andamiaje/construcción en madera, con certificación ADR para el transporte de gases, tracción 6x2/4 con eje delantero direccional, ejes traseros con suspensión neumática, distancia entre ejes de 3,15 m, MMA de 16,4 toneladas, 430 CV, enganche de remolque, transmisión automática, soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, aire acondicionado, sistema de navegación, control de velocidad, freno motor con 3 niveles, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Cabina M de longitud media con rejilla protectora en la parte trasera. Motor Euro 6 D con 430 CV y 2.200 Nm de par. Tracción 6x2/4 con eje delantero LOL-08 direccional y elevable. Peso en vacío: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Distancia entre ejes: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial con perfiles de fijación perimetrales para asegurar la carga. Plataforma de aproximadamente 6,10 m de largo y 2,55 m de ancho, con mampara delantera de aproximadamente 1,20 m de alto. Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera. Cableado para camiones cisterna según ADR. Equipamiento para mercancías peligrosas según ADR tipo AT. Certificación e inspección ADR. Transmisión MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Freno de palanca regulado (EVBec). Freno motor con 3 niveles. Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2). Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril MAN Lane-Guard IV. Eje delantero con muelles y ejes traseros con suspensión neumática. Eje delantero VOK-09 con curvatura, eje trasero hipoide HY-1350. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg, carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY i=2,71. Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150 A con conexiones de aire comprimido. Acoplamiento rápido Duo-Matic en la parte trasera. Carga máxima de remolque con sistema de frenos continuo: 26.470 kg. Carga máxima de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso total máximo del conjunto: 44.000 kg. Aire acondicionado. Control de velocidad. Parasol. 2 cajas de almacenamiento de plástico en el exterior, a la izquierda y a la derecha. Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables. Elevalunas eléctricos. Guantera en la cabina. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7". Sistema de navegación MAN. Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles. Vehículo alemán, de primer propietario. En muy buen estado y bien cuidado. Nsdoz D N T Aopfx Agljwl Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y venta previa. Número de vehículo interno: 2621.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: Unimog U 4000 Primera matriculación: 04.08.2009 Tipo de vehículo: Vehículo especial Motor: Mercedes OM 904 LA Potencia: 130 kW (177 CV) a 2.200 rpm Cilindrada: 4.250 cm³ Tracción: 4x4 (2 ejes, ambos con tracción) Transmisión: Transmisión manual Color: Azul Plazas: de 21 a 22 personas Peso máximo autorizado: 8.500 kg Peso en vacío: 6.050 kg Carga de remolque con freno: 17.000 kg Carga de remolque sin freno: 750 kg Peso máximo de remolque autorizado: 25.500 kg Nodszxycyepfx Aglowl Velocidad máxima: 85 km/h Neumáticos: 14.5 R20 Distancia entre ejes: 3.850 mm Dimensiones (largo × ancho × alto): 6.830 × 2.400 × 3.480 mm

Estado: usado, kilometraje: 509.030 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: amarillo, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, ¡PRÓXIMAMENTE! El vehículo aún está en tránsito. Próximamente se proporcionarán más datos y fotografías. The vehicle is still on the way. Further data and photos will follow shortly. Cabina y confort * Cabina: techo alto 'LX', 2240 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asientos: asiento de confort (conductor, suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción), asiento del copiloto ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, control automático de temperatura * Calefacción auxiliar: EBERSPÄCHER D4S * Cama: 1 unidad con espacio de almacenamiento, colchón inferior, almohada * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (ordenador de a bordo) con volante multifunción Nsdpfx Agjy T Uitjlewl * Control de velocidad * Limitador de velocidad 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 con navegación * Sistema de cámara de visión trasera con monitor externo * CD de navegación para Alemania * Antena GPS/teléfono * Sistema manos libres PARROT * Control por voz (alemán) * Nevera portátil ----Luces y visibilidad * Faros dobles halógenos H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * Luces de advertencia perimetrales amarillas * Techo solar corredizo eléctrico * Parasol * Visera solar ----Seguridad * ABS, ASR * Indicador digital de carga del eje * Frenos de disco delanteros y traseros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) * Bomba de dirección de emergencia, bloqueo de volante con inmovilizador * Asistencia al arranque * Reducción de la dispersión de la niebla ----Motor y transmisión * Motor: D2066LF33, 360 CV (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmisión: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2º eje direccional * Eje trasero: 7.100 kg, direccional y elevable * Suspensión de ballestas/neumática * Bloqueo del diferencial trasero * Sistema de suspensión neumática ECAS ----Superestructura * Rampas de carga hidráulicas (2 unidades, divididas) * Cabrestante * Cajas de almacenamiento * Enganche de bola ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/60R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Peso bruto técnico: 34000 kg * Peso en vacío: 13750 kg * Longitud total: 11900 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * ITV próxima: 11.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12113----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, díganos cuáles son sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su antiguo vehículo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAN1221YY67YY1734, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.150 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: registro de camiones, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000, vehículo de bomberos: una base excelente para un vehículo de expedición, todoterreno o vehículo especial. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035), vehículo de bomberos en buen estado original. El vehículo procede de un parque de bomberos austriaco y se ha mantenido de forma continua, y se vende directamente. Gracias a su robusto sistema de tracción total permanente, la transmisión automática y la probada tecnología Steyr, este vehículo es ideal como base para un vehículo de expedición, un vehículo recreativo todoterreno, un vehículo de taller o un vehículo especial. Nedpfxszquc Se Agljwl Datos técnicos Fabricante: Steyr-Daimler-Puch AG Carrocería: Rosenbauer Tipo: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Primera matriculación: 15.12.1987 Matriculación: Austria Número de chasis: VAN1221YY67YY1734 Kilometraje: consultar Motor: motor diésel de 6 cilindros Cilindrada: 6.595 cm³ Potencia: 154 kW (210 CV) Transmisión automática Tracción total permanente (4x4) Freno motor ABS Velocidad máxima: 90 km/h Pesos Peso máximo autorizado: 12.000 kg Peso en vacío: 11.150 kg Carga por eje: Eje delantero: 4.500 kg Eje trasero: 8.000 kg Dimensiones Longitud: 7.350 mm Ancho: 2.300 mm Altura: 3.100 mm Distancia entre ejes: 3.400 mm Radio de giro: 15,2 m Neumáticos 275/70 R22.5 Eje trasero con doble neumático Equipamiento Carrocería tipo caja para bomberos de Rosenbauer Escalera de techo Compartimentos para equipos con persianas enrollables de aluminio Cabina para 6 personas Enganche de remolque Rockinger Carga vertical: 80 kg Sistema de luces de emergencia (según la homologación, puede ser necesario desmontarlo) Estado El vehículo se encuentra en buen estado, listo para su uso y se ha mantenido periódicamente por el cuerpo de bomberos. El robusto tren de transmisión Steyr se considera extremadamente duradero y es conocido en todo el mundo por su fiabilidad. Ideal para: Vehículo de expedición Vehículo para viajes de larga distancia Vehículo recreativo para viajes largos Vehículo recreativo todoterreno Vehículo de taller Vehículo de servicio Protección civil Vehículo municipal Se puede visitar previo acuerdo.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Nedpfxezmkxhe Aglswl Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: usado, kilometraje: 91.498 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.240 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Aire acondicionado * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, a la derecha * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina de tamaño mediano * Asiento ergonómico para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y luces antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V * Estabilizadores para el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejos de gran angular a la izquierda y a la derecha, con calefacción * Espejo para aceras a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para neumáticos en el eje trasero * Neumáticos de invierno Conti Scandinavia Nwodjxafw Sopfx Agljl Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * 2014,9 horas de funcionamiento * Focos LED en el soporte de la plataforma para una iluminación de gran superficie * Sistema de señalización especial * Luces intermitentes frontales * Sistema de sirena original Martinshorn (4 embudos) * Soporte para camillas para una camilla DIN, incluyendo adaptación para una camilla deslizante, capacidad de carga hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V fijo hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conexión fija de agua en la parte superior de la plataforma con válvula y acoplamientos tipo B-Storz * 3 puntos de sujeción en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de sujeción en la plataforma inferior con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de sujeción en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis inferior * Plataforma XXL en el bogie para alojar un generador de corriente DIN, unidad de ventilación, conos de señalización de tráfico, bidones de repuesto, camilla deslizante y tubo giratorio * Barra de focos LED en la plataforma inferior, aproximadamente 8282 lúmenes * 2 focos LED nivelables en el extremo de la plataforma inferior, 2880 lúmenes cada uno, operables desde la estación de control principal * Focos LED a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 1800 lúmenes cada uno * 2 barras de focos LED en brazos pivotantes a la izquierda y a la derecha de la cesta de rescate, 3105 lúmenes cada una (

Estado: usado, kilometraje: 19.578 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, con carácter no vinculante hasta la conclusión del contrato, sujeto a errores, omisiones y venta previa, el siguiente vehículo: Nwedpfx Agez Dc Imslol IFA W 50L LF, camión de bomberos con cabina doble, bomba y depósito. Primera matriculación: 10.03.1988 19.578 km (originales) Motor: 6.560 cc 92 kW / 125 CV Peso máximo autorizado: 9.700 kg, peso en vacío: 81.50 kg, carga útil: 1.550 kg Longitud total: 7.700 mm, anchura total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm Cabina doble, 2 plazas delanteras, 7 traseras 2 luces giratorias delanteras, 1 en el lado del pasajero trasero + 1 luz de emergencia a cada lado en la parte trasera, en la parte superior Anilla de remolque delantera Conexión eléctrica/conexión de alimentación en el lado del pasajero delantero 2 soportes para mangueras en la parte superior, baca accesible 2 conexiones de agua a cada lado (conductor y pasajero) en la parte trasera, 1 en la parte trasera Depósito de agua debajo del vehículo Carrete de manguera Conjunto de bomba completo Enganche de remolque Soportes para carretes de manguera en la parte trasera Faro de trabajo en la parte trasera, en la parte superior 2 plazas delanteras, 10 plazas traseras Caja de cambios manual de 5 velocidades Techo manual Calefacción estacionaria Sirena Buen estado general Precio: 5.500,00 € (IVA no desglosado) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta una cuantía de 10.000 €, es el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para cuantías superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Nwodpfjx A Nntjx Aglsl Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 47.830 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 08/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, compresor, MAN LE 14.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en condiciones de funcionamiento inmediato. Nwodpfezw R Sijx Agljl ---- Primera matriculación: 05.08.2003 Kilometraje: 47.826 km Horas de funcionamiento de la plataforma elevadora: 1.608 horas Horas de funcionamiento del vehículo: 2.150 horas Equipamiento del vehículo base: * Tipo de suspensión: ballestas/ballestas * Distancia entre ejes: 4500 mm * Peso máximo autorizado: 14,5 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible: 125 l, lado derecho * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 5,86 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Cabina: mediana * Asiento de confort para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento para el pasajero - Fabricante: GRAMMER * Aire acondicionado R134A * Tubo de escape con terminal de escape a la izquierda * Sistema de arranque con llama * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento de la tracción * Freno de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Estabilizadores para el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el pasajero * Panel trasero de la cabina con 3 ventanas * Espejos retrovisores con calefacción y ajuste eléctrico * Espejo de ángulo amplio a la derecha, con calefacción * Espejo lateral a la derecha, con calefacción y ajuste eléctrico * Elevalunas eléctricos a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas (también en el eje delantero) * Cadenas para nieve en el eje trasero * Neumáticos de invierno 10R22.5 Equipamiento de la plataforma elevadora: * Plataforma: Metz Drehleiter DLK 23-12 PLCIII con cesto de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima del cesto: 270 kg, altura de rescate nominal: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. * Luces intermitentes de 360° en la parte delantera y trasera * Luces de advertencia delanteras y traseras * Sirena * Soporte para camilla para acomodar una camilla de rescate según la norma DIN, incluyendo adaptación para una camilla con cesta, capacidad de carga hasta 150 kg. * Conducto eléctrico de 230 V preinstalado hasta el cesto de rescate, 2 enchufes Schuko en el cesto de rescate * Conducto de agua preinstalado en la parte superior de la escalera con válvula y acoplamientos B-Storz * 3 puntos de sujeción en el cesto de rescate para asegurar a la tripulación del cesto * Ojales en la parte inferior de la escalera, con capacidad de carga de hasta 4.000 kg * Ojales en el segmento del cesto (entre la punta de la escalera y el cesto de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg / 400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en el chasis * Plataforma XXL en el bogie para acomodar un generador de corriente, un ventilador, conos de tráfico, etc. * 2 focos ajustables en el extremo de la parte inferior de la escalera, operables desde la estación de control principal * 2 focos en el cesto * Cargador integrado Waeco PerfectCharge IU154A * Libro de mantenimiento completo disponible, todas las revisiones se realizan anualmente A petición y con un recargo, es posible realizar una revisión completa de 20 años, incluyendo el reemplazo de las mangueras y la inspección. ----Vehículo listo para su uso inmediato, en buenas

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Disponible de inmediato MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisión Tipmatic - Automática 8x2 Tres ejes direccionales Eje DIRECCIONAL / ELEVABLE Nwsdpfxjwuhxws Aglel Soporte delantero aprox. 14.000 kg Carrocería plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Escalones de acceso Suelo de chapa estriada Laterales desmontables 9 x iluminación LED Marcaciones de sobreancho extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Luces giratorias 8 x bolsillos para estacas 6 x anillas de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas portaobjetos Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con anillas de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 710 RA 2.26 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L426 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, control remoto por radio tipo cruz, parada de emergencia, monitorización de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), equipamiento completo para operación con cabrestante, rodillo rebatible, acoplamiento rápido entre brazo principal y Fly-Jib, y mucho más...

Estado: usado, kilometraje: 52.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1989, Fabricante: Mercedes Modelo: 1117 4x2 Camión de bomberos - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Año: 1989 Condición: Buena Número de serie: WDB67601215364319 Ref. nº: 927725 Fecha de matriculación: CV: 170 Km: 52.000 Caja de cambios: Automática de 4 velocidades Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 150L Cabina de tripulación: ? Tipo de cabina: Cabina de tripulación Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 245/70R19.5 Porcentaje de banda de rodadura: 50% - 90% Suspensión delantera: Ballestas Nwodpfx Ajvkz Ireglsl Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 11.000 kg Peso neto: 7.000 kg Capacidad de carga: 4.000 kg Bomba: Rosenbauer Horas de bomba: 834 Escaleras: ? Mástil de luz: ? Enrollador de manguera: Lado derecho + lado izquierdo

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Equipamiento especial L ProCabin: StreamSpace con suelo plano | Dispositivo de medición de carga por eje | Airbag del lado del conductor | Enchufe para remolque de 12 V/13 polos | Sistema de audio: radio digital DAB/DAB+ | Panel de instrumentos multimedia interactivo | Sistema de navegación | Sistema de asistencia al conductor: control de distancia | Techo corredizo eléctrico | Depósito de combustible: 390 litros, aluminio, lado izquierdo | Freno motor reforzado | Eje trasero de 7,5 toneladas con dirección y descarga de peso | Toma de fuerza MB 131-2c | Variante de distancia entre ejes de 5200 mm | Voladizo del chasis de 2550 mm | Sensor de lluvia | Sistema de control de la presión de los neumáticos | Señal de advertencia acústica al dar marcha atrás (señal de advertencia en el exterior) | Asientos en la cabina: asiento del conductor con suspensión, confort | Parasol exterior | Neumáticos 295/60 R 22,5 en el eje trasero | Neumáticos 355/50 R 22,5 en el eje delantero/eje delantero trasero/eje trasero delantero | Planta de producción del vehículo en Wörth | Serie pesada, nueva generación a partir de 18 toneladas | Cámara de marcha atrás | Cama confort, inferior | Longitud de la plataforma de aproximadamente 8100 mm, anchura de la plataforma de 2550 mm, altura de carga de aproximadamente 1040 mm | Carga útil en función del modelo de camión: 13,6 toneladas con un peso total de 26 toneladas | Altura de la carrocería de 120 mm | Peso total de la carrocería de aproximadamente 3850 kg | Acero de grano fino, superficie antideslizante | 40 puntos de amarre | Rampas | Longitud de la rampa de 4800 mm, anchura de 750 mm, inclinación de aproximadamente 7° | Rampas de acceso divididas con desplazamiento lateral hidráulico | Totalmente deslizables con extensión hidráulica de la rampa total | Soportes telescópicos basculantes mecánicos | Apoyo hidráulico al final de la carrocería | Cabrestante hidráulico de cable, tipo ComeUp HV 15000, para una fuerza de tracción de 6800 kg | Cable de acero de 27 m | Mando a distancia por radio | Venta exclusiva a empresas, sin garantía de ningún tipo. Salvo error y venta previa. Nodpfx Ajzw D Udsglowl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09507250AOK51648, primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 4.890 h, Equipamiento: matriculación de vehículos, Vehículo • Modelo: BOKI HY 1251, vehículo municipal • Número de fabricante: W09507250AOK51648 • Motor: IVECO, tipo F1C • Sin volquete Chasis y transmisión • Distancia entre ejes ampliada de 2.000 mm a 2.300 mm • Tracción en las cuatro ruedas • Velocidad máxima aumentada a 50 km/h (en lugar de 40 km/h) • Paquete de rendimiento III • Paquete hidráulico II • Neumáticos 225/75 R16 • Peso máximo autorizado aumentado a 5.000 kg Cabina • Asiento de confort Grammer con suspensión neumática para el conductor • Funda protectora para el asiento del conductor y del pasajero • Parasol para el pasajero • Espejo retrovisor interior • Rejilla de ventilación (550 × 260 mm) • Separador ciclónico Otros equipos • Gancho de remolque para maniobras a baja velocidad • Sistema de contenedor giratorio BOKI, tipo 130T (1.300 mm de ancho) • Giro hidráulico • Dos longitudes de cadena diferentes para diferentes contenedores Nodpfx Aezf Eawoglewl Volquete NUEVO incluido • Capacidad de aproximadamente 1,3 m³ • Diseño abierto y simétrico para el sistema Multicar • Completamente soldado • Fondo: 4 mm • Paredes laterales: 3 mm • Altura: 770 mm Opcional: Palet de transporte ASK MC PALETTE 1800 • Dimensiones: 1.800 × 1.100 mm • Fabricado según DIN 30735 • Con placa de prueba DGUV • Completamente soldado • Fondo de 4 mm con refuerzos • Imprimado y pintado con dos capas en el color RAL deseado • Precio: 1.950 € más IVA Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, errores y venta previa. Toda la información se proporciona sin garantía. La venta se realiza sin ninguna garantía.

Estado: usado, Dispositivo de medición y registro de superficies SP6 2x unidades de avance PRK 6720702 1x soporte de medición PST-Ue (ajuste transversal = 165 mm y ajuste vertical = 440 mm); tamaño de mesa 650 x 450 mm 1x soporte de medición PST-Ve (ajuste vertical 450 mm, motorizado) + unidad de control manual; tamaño de mesa 650 x 178 mm Perthometer S6P Nedpfx Agou N Awvelowl y una amplia/variada oferta de palpadores de medición y accesorios de medición (ver imagen para referencia comparable)

Estado: usado, kilometraje: 85.528 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.290 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, compresor, MAN LE 15.280 con plataforma elevadora METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en condiciones de funcionamiento inmediato. ----Equipamiento del vehículo base: * Tipo de suspensión: ballestas * Distancia entre ejes: 4575 mm * Peso máximo autorizado: 15 t * Transmisión automática ZF 5 HP 590 con retardador * Depósito de combustible de 125 l, lado derecho * Volante ajustable * Relación de transmisión del eje: i = 4,62 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Cabina de longitud media * Asiento de confort para el conductor con soporte lumbar - Fabricante: GRAMMER * Asiento del copiloto, fabricante: GRAMMER * Tubo de escape para vehículos de bomberos * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento del eje de transmisión * Frenos de disco para el eje delantero * Reposabrazos en ambas puertas * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales * Contador de horas de funcionamiento * Control de velocidad * Radio MAN CD 24V * Estabilizadores en el eje delantero y trasero * Reposacabezas para el conductor y el copiloto * Panel trasero de la cabina con 2 ventanas estrechas, a la izquierda y a la derecha * Retrovisores calefactables y ajustables eléctricamente * Retrovisores de gran angular, a la izquierda y a la derecha, calefactables * Retrovisor de acera, a la derecha, calefactable y ajustable eléctricamente * Elevalunas eléctricos, a la izquierda y a la derecha * Freno de estacionamiento de 4 ruedas * Cadenas para nieve en el eje trasero * Neumáticos de invierno Equipamiento de la plataforma elevadora: Nedjxa Sbqopfx Agljwl * Plataforma: Metz Drehleiter DLK 23-12 L32 CAN con cesta de rescate (altura de rescate de aproximadamente 30,75 m). Ángulo máximo de elevación: 75 grados, carga máxima de la cesta: 270 kg, altura nominal de rescate: 23 m, alcance nominal: 12 m, estabilización: horizontal-vertical, anchura de estabilización variable entre 2400 mm y 4500 mm * Sistema de señales especiales * Luces intermitentes frontales * Sirena * Soporte para camilla para transportar una camilla de acuerdo con la norma DIN, incluyendo la adaptación para una camilla tipo "Schleifkorb", capacidad de carga de hasta 150 kg * Cableado eléctrico de 230 V, instalado de forma permanente, hasta la cesta de rescate, 2 enchufes Schuko en la cesta de rescate * Conducción de agua, instalada de forma permanente, en la parte superior de la plataforma con válvula de cierre y acoplamientos tipo B-Storz * 3 puntos de anclaje en la cesta de rescate para asegurar a la tripulación de la cesta * Anillo de carga en la parte inferior de la plataforma, con una capacidad de carga de hasta 4000 kg * Anillo de carga en el segmento de la cesta (entre la punta de la plataforma y la cesta de rescate) para sujetar un dispositivo de descenso, 270 kg/400 kg de carga útil * Iluminación ambiental LED en la plataforma inferior * Plataforma XXL en el eje giratorio para transportar un generador eléctrico según la norma DIN, un dispositivo de ventilación, conos de señalización de tráfico, etc. * 2 focos ajustables en el extremo de la plataforma inferior, operables desde el puesto de control principal * Libro de mantenimiento completo, todas las revisiones se realizan anualmente Opcionalmente, y con un cargo adicional, se puede realizar una revisión completa de 20 años, incluyendo el cambio de mangueras y la inspección. ----Vehículo listo para su uso inmediato, en excelentes condiciones tanto por dentro como por fuera. Vehículo no fumador. Su contacto para este vehículo: ---- Danie

Estado: usado, kilometraje: 548.054 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 548.054 h, tamaño del neumático delantero: 315/70 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 22,5, Equipamiento: ABS, airbag, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, Número de vehículo para consultas: 41611 MAN, TGX 26.360 * Año de fabricación: 2011 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenado * Elevalunas * Suspensión neumática * Eje elevable * Filtro de partículas * Retardador / ZF-Intarder * Asientos calefactados * Calefactor de estacionamiento * Control de velocidad * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Bajo nivel de ruido * Transporte de larga distancia > 7,5 toneladas * Eje de dirección trasera * Soporte para carretilla elevadora * Tacógrafo digital * Radio CD * Preparación para OBU (unidad de a bordo) * Airbag * Elevalunas y retrovisores eléctricos * Deflector de techo * Caja de herramientas * Volante multifunción * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: Neumática * Peso total: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.140 kg * Carga útil: 14.860 kg * Peso total permitido: 26.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % -- 30 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado del neumático de repuesto: 20 % * Distancia entre ejes: 4800 mm * Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Dimensiones interiores: L = 7300 mm, A = 2480 mm, Al = 2700 mm * Volumen interior*: 49 m² * Capacidad para paletas: 18 * Neumáticos eje delantero: 385/55 R225 * Neumáticos eje trasero: 315/70 R 225 * Carrocería: Tautliner L = 7300 / A = 2480 / Al = 2700 * Si lo desea, le enviaremos más imágenes. Exención de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: nuevas lonas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / Aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41611 MAN, TGX 26.360 * Año de fabricación: 2011 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenado * Elevalunas * Suspensión neumática * Eje elevable * Filtro de partículas * Retardador / ZF-Intarder * Asientos calefactados * Calefactor de estacionamiento * Control de velocidad * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Bajo nivel de ruido * Transporte de larga distancia > 7,5 toneladas * Eje de dirección trasera * Soporte para carretilla elevadora * Tacógrafo digital * Radio CD * Preparación para OBU (unidad de a bordo) * Airbag * Elevalunas y retrovisores eléctricos * Deflector de techo * Caja de herramientas * Volante multifunción * Transmisión: Automática * Suspensión: Neumática * Peso total: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.140 kg * Carga útil: 14.860 kg * Peso total permitido: 26.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % -- 40 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % -- 30 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado del neumático de repuesto: 20 % * Distancia entre ejes: 4800 mm * Tamañ Nwsdpfszv Huwjx Agljl

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, longitud de estante 3000 mm ancho de estante 1300 mm calefacción por agua 6 pistones hidráulicos de prensado vertical Nedpfx Agszxp R Holewl diámetro de pistones 70 mm 3 pistones hidráulicos para desplazamiento de topes diámetro de pistones 80 mm 6 cilindros hidráulicos horizontales mesa de carga 1800x3000 mm mesa de descarga 1500x3000 mm

Estado: usado, kilometraje: 194.905 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, Año de fabricación: 2007, Lista de equipamiento: * Vario Pilot * Placa frontal de montaje, tamaño 3 * Interruptor principal de batería * Toma de remolque 12V * Acoplamiento de remolque Ringfeder grande * Transmisión hidrostática * Cambio automático * Sistema hidráulico circuito 2 * Conexiones hidráulicas delanteras 8+sep.R. * Conexiones hidráulicas traseras 4+sep.R. * Hidráulica de alto rendimiento circuitos 3+4 * Toma de fuerza delantera * Faro adicional * Faro de trabajo trasero * 2 luces rotativas * 2 luces estroboscópicas * Puerta de siega (ventana dañada) Otros comentarios: * Aceptamos vehículos y máquinas como parte de pago y también compramos. * Precio de venta sin transporte incluido * No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. * Sujetos a errores, cambios y venta previa. * Oferta sin compromiso. Nwedjx R Uwxjpfx Aglol * Las fotos pueden diferir. El precio corresponde al estado actual. * Todos los datos sin garantía. Más información Horas de servicio: 12.592 Condición general: buena Número de serie: WDB4052011V213048

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2023, recorrido eje X: 4.000 mm, recorrido del eje Y: 2.000 mm, recorrido del eje Z: 250 mm, altura total: 4.100 mm, ancho total: 5.800 mm, peso total: 2.100 kg, longitud del producto (máx.): 7.500 mm, número de ejes: 3, Esta máquina de corte por chorro de agua CMS Smartline 2040 de 3 ejes se fabricó en 2023. Cuenta con una impresionante carrera del eje X de 4.000 mm, una carrera del eje Y de 2.000 mm y un espesor máximo de corte de hasta 220 mm. La máquina cuenta con una robusta mesa de trabajo de aproximadamente 4.150 × 2.080 mm y está equipada con una bomba intensificadora de alta presión. Si busca capacidades de corte de alta calidad, considere la máquina CMS Smartline 2040 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Tamaño máximo de la mesa de trabajo: aprox. 4.150 × 2.080 mm • Sistema de corte • Tecnología: chorro de agua abrasivo • Cabezal de corte: cabezal de corte por chorro de agua de 3 ejes (CMS Tecnoucut) • Espesor máximo de corte: hasta 220 mm (dependiendo del material) • Corte CNC interpolado para formas complejas • Control automático de la altura en el eje Z • Ejes y movimiento • Ejes controlados por CNC: X, Y, Z • Motores: sin escobillas • Guías: guías lineales de recirculación de bolas • Sistema de accionamiento: cremallera y piñón (X/Y), husillo de bolas (Z) • Precisión de posicionamiento: ±0,05 mm • Repetibilidad: ±0,03 mm • Sistema de presión por chorro de agua • Presión máxima de trabajo: aprox. 4.150 bar (60.000 psi) • Potencia de la bomba: aprox. 22,5 kW • Nota: Se incluye la bomba intensificadora de alta presión 30 CP; véase «Equipamiento adicional» • Control y software Nwjdpfx Aszh Itxeglsl • Control CNC: OSAI Open • HMI: Interfaz CMS Active • CAD/CAM: compatible con EasyCut / EasyPump • Panel de control con pantalla táctil sobre soporte móvil • Mesa de trabajo y carga • Soporte de material: Mesa de rejilla de acero • Carga máxima de la mesa: aprox. 500 kg/m² • Electricidad y servicios • Alimentación eléctrica: 400 V / 50 Hz / trifásica • Potencia instalada: aprox. 35–40 kVA (dependiendo de la configuración) • Clase de protección: IP54 (armario de control) • Seguridad y equipamiento • Protectores de seguridad y barreras fotoeléctricas • Sistema de lubricación automático (X, Y, Z) • Sistema de detección de colisiones para el cabezal de corte • Puntero láser para el ajuste del punto cero • Armario eléctrico y consola de control Equipamiento adicional • Bomba intensificadora de alta presión (30 CP) • Sistema de alimentación de abrasivo (capacidad de 270 kg) • Compresor de aire

Estado: usado, kilometraje: 213.000 km, potencia: 332 kW (451,39 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Iveco Trakker 450 / Camión especial Fecha de primera matriculación: 04.2011 213.500 kilómetros 8x8, tracción en las cuatro ruedas Agrotruck, 50 km/h Nwjdpfxjz Dzpio Aglol Matrícula verde Ancho: 290 cm ----Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/?????/?????... Roman Con gusto le ayudaremos con la financiación o el arrendamiento. Venta UE: precio neto previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2.000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau.