Faymonville Multi 6 Asser Extendable Semi Dieplader/Tieflad... de segunda mano en venta (59.819)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.130 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Para obtener más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Hjdpfx Apezdiziorjnr Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne (largo x ancho): 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga (largo x ancho): 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso bruto permitido: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje rígidos, 3.º eje con dirección de seguimiento. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás mediante la marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Revestimiento de arena pintado en los paneles de cobertura del cuello de cisne, así como en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN). Equipamiento especial: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluido el rodillo de prensado del cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto) en diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y una abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x ancho), montada a la izquierda y a la derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga de los ejes es válida cuando el vehículo se encuentra en su altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistente de arranque. Descarga de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga legal del eje en los ejes restantes. Operación a través del pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenos. Compartimento para las piezas de puente de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de muestra. Nota: Ubicación: Essen, disponible inmediatamente.

Estado: bueno (usado), Accesorios para el procesamiento de chapa Hodpfszc Izgox Aprjnr Herramienta inferior Multi V, 140 x 140 x 6000 mm Longitud total: 6000 mm Anchura total: 140 x 140 mm Anchura en V: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Tenga en cuenta: la información de esta página ha sido recopilada por nosotros con la mejor intención y, en la medida de lo posible, proporcionada por el fabricante. La información se ofrece de buena fe, pero no se puede garantizar su exactitud. En consecuencia, no constituye una representación ni unas condiciones contractuales. Le recomendamos que verifique todos los detalles importantes.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Hnodpfx Asxtqkwopror

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Panel múltiple Simatic Hjdpfxjwg Tmds Apronr Toque Siemens Siemens MP 277 10 pulgadas táctil 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Hecho en Alemania Stock: 2 piezas Estado: usado Precio por pieza Ancho exterior: aprox. 330 milímetros Profundidad exterior: aprox. 275 milímetros Ancho interior: aprox. 305 milímetros Profundidad interior: aprox. 245 milímetros Desmontado y embalado profesionalmente. Dirección de recogida: Industriestrasse 5 (47918 Tönisvorst) La tecnología de transporte funcionó hasta su desmontaje. Gracias al excelente acabado de la tecnología de transporte, el material se desliza suavemente hasta su destino, incluso con cargas pesadas. Soluciones a medida para su intralogística ¡Somos su socio competente para transportadores de rodillos, transportadores de banda, transportadores inclinados o transportadores telescópicos para la carga y descarga de sus mercancías! Estaremos encantados de ofrecerle una oferta individual o asesorarle sobre cuestiones de diseño o instalación. Simplemente háganos saber sus necesidades y condiciones locales. Aproveche nuestros muchos años de experiencia y nuestra excelente red de especialistas. Ya hemos realizado con éxito proyectos para empresas de los sectores más diversos, como por ejemplo la logística, la industria farmacéutica, el comercio o la industria electrónica. Juntos desarrollaremos formas de optimizar sus procesos y flujo de materiales de forma rentable y sostenible. Incluso podemos ofrecerle tecnología de clasificación totalmente automática o componentes adicionales como estanterías de picking o contenedores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible * Eje trasero autodireccional * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática Hedox I Uyhjpfx Aprenr -----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores. Hjdpfx Apjxxkqzjronr

Estado: usado, kilometraje: 101.381 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.915 kg, peso máximo de la carga: 3.085 kg, peso total: 6.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.200 mm, frenos: otro, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 1.770 mm, anchura del espacio de carga: 1.114 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, horas de funcionamiento: 8.519 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * De un solo propietario * Documentación completa con informes de inspección disponible * 8.519 horas de funcionamiento * El Kiefer Boki se encuentra en excelente estado visual * Tipo: Kiefer Boki 1151B con grúa COPMA plegada en la parte trasera * Tracción total 4x4 * Elevador frontal con hidráulica municipal * Grúa de carga COPMA 35.3 con 3 extensiones hidráulicas * Capacidad de carga: a 2,75 m = 995 kg; 3,11 m = 885 kg; 4,44 m = 600 kg; 5,77 m = 450 kg; 7,10 m = 355 kg; 8,45 m = 250 kg * Altura del gancho: 10,5 metros Hsdpfoxxi Swsx Aprsnr * Circuito hidráulico 5+6 * Servo de giro * Dos cucharas de almeja disponibles con coste adicional * 2 soportes hidráulicos * Volquete trilateral * Dimensiones de la carrocería: L=1.770 x A=1.114 x H=380 mm * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 3.500 kg * Hoja quitanieves disponible con coste adicional * Iluminación para servicio de invierno * Caja de cambios de 5 velocidades * Cabina con 2 asientos * Transmisión de tornillo sin fin * Calefacción del parabrisas * Control por joystick * Luces giratorias de advertencia * ABS * Bloqueo de diferencial * Suspensión de ballesta * Distancia entre ejes: 2.250 mm * MMA: 6.000 kg * Peso en vacío: 2.915 kg * Carga útil: 3.085 kg * Para ventas a empresas y exportación (tanto fuera como dentro de la UE) se aplican las leyes comerciales alemanas. Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y verificación de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y verificaciones son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previo acuerdo. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en el anuncio. El comprador debe asegurarse personalmente del estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 29.002 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 2.400 kg, peso total: 5.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, horas de funcionamiento: 5.802 h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Único propietario * Estado véase fotos * Solo 29.002 km originales * Solo 5.802 horas de servicio * Volquete trilateral con grúa Fassi detrás de la cabina * Grúa Fassi F30CY023 * Capacidad de elevación: a 1,85 m = 995 kg – 3,00 m = 810 kg – 4,10 m = 580 kg – 5,20 m = 440 kg – 6,30 m = 335 kg * Altura del gancho: 9 m * 5º y 6º circuito de control * 2 soportes hidráulicos * 2 enganches de remolque * Capacidad de remolque: 3.500 kg * Medidas del volquete: Longitud = 2.100 mm – Ancho = 1.400 mm – Altura = 300 mm * Dücker UNA 200 desbrozadora de martillos disponible por un coste adicional * Tabique frontal alto * Laterales de carga de aluminio * Plataforma de trabajo municipal regulable en altura con conexiones hidráulicas * Dirección a las cuatro ruedas * EasyDrive (tracción hidrostática) * Servodirección rotativa * 2 asientos confort * Ventanilla trasera * Ventana corredera * Trampilla de techo * Bloqueo de diferencial * Alumbrado y faros municipales * Luces giratorias * Distancia entre ejes: 2.500 mm * MMA: 5.000 kg * Tara: 2.600 kg * Carga útil: 2.400 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, Inglés, Polaco, Turco Nota: Hnodevhqu Nspfx Aprsr Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del vehículo para evitar malentendidos respecto a su estado y adecuación. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son expresamente recomendadas. Todos los datos son sin garantía. No se asume responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 78.198 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.405 kg, peso máximo de la carga: 2.595 kg, peso total: 6.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.700 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 1.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Único propietario * Estado según fotos * Documentación completa disponible incluyendo libros de revisiones y libros de inspección * Solo 2.933 horas de funcionamiento * Volquete trilateral con grúa detrás de la cabina * Grúa Palfinger * Modelo PK 3400 A * Altura del gancho: 9 m * 5º y 6º circuito hidráulico Hsdjvhp Tkopfx Apronr * Control de pinza * 2 extensiones hidráulicas * 2 estabilizadores hidráulicos * 6,40 m = 430 kg * 4,90 m = 600 kg * 3,40 m = 870 kg * Capacidad de carga: 990 kg * Placa municipal con todas las conexiones hidráulicas * Plataforma de trabajo apta para diferentes implementos * Diferentes implementos disponibles por un coste adicional * Por ejemplo, hoja quitanieves/ desbrozadora de martillos/ brazo frontal Mulag o Fiedler, etc. * Volquete trilateral * Longitud del volquete: 1,70 m x 1,65 m * Altura de la compuerta trasera: 0,80 m * Anillas de amarre DIN * Panel frontal alto * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 3.500 kg * Varios cofres de almacenamiento * Cabina con aire acondicionado * Calefacción estacionaria * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Caja de cambios de 5 velocidades * Bloqueos de diferencial * Luces giratorias * Distancia entre ejes: 2,70 m * MMA: 6.000 kg * Peso en vacío: 2.405 kg * Carga útil: 2.595 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión de la mercancía, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad. La inspección y revisión son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o inexactitudes en la oferta. El comprador es responsable de verificar personalmente el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 33.596 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 5.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, horas de funcionamiento: 5.333 h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo alemán, único propietario, LADOG T1400. Estado según las fotos. Solo 33.596 km originales, únicamente 5.333 horas de funcionamiento. Volquete trilateral con grúa Fassi instalada detrás de la cabina, modelo Fassi F28B.22. Altura máxima del gancho: 8 m. Capacidad de carga de la grúa: 1,85 m = 995 kg; 3,10 m = 765 kg; 4,30 m = 545 kg; 5,50 m = 395 kg. 5° y 6° circuito hidráulico de mando, 2 apoyos hidráulicos. Plataforma de trabajo municipal regulable en altura con conexiones hidráulicas. Dirección en las cuatro ruedas. EasyDrive (tracción hidrostática). 2 enganches de remolque. Capacidad de remolque: 3.500 kg. Medidas de la tolva: longitud 2.100 mm, ancho 1.400 mm, altura 300 mm. Puertas de carga de aluminio. Dücker UNA 200 desbrozadora de martillo disponible por un coste adicional. Pared frontal alta, dirección asistida, bloqueo de diferencial, 2 asientos confort, escotilla en el techo, ventana trasera, ventanas correderas, iluminación municipal y faros, girofaros, distancia entre ejes: 2.500 mm, MMA: 5.000 kg, peso en vacío: 2.700 kg, capacidad de carga útil: 2.300 kg. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), podemos ofrecerle un presupuesto a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección técnica TÜV, SIN nuevo certificado DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nuevo certificado UVV. Hnsdsvhqhpjpfx Apror Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del producto con el fin de evitar cualquier malentendido respecto al estado y la idoneidad del mismo. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse por sí mismo de las condiciones y dotaciones del vehículo o equipos. Sujetos a modificación, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg Hsdpfx Apsyib Aherjnr * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, Equipamiento: documentación / manual, 🔧 Multivac Línea Semiautomatizada de Envasado en Blíster (2021 – Sin Uso) Sistema Completo de Envasado para Dispositivos Médicos – Fabricación íntegra en Acero Inoxidable Disponible ahora en Used Machine Tools Ireland Ltd, esta línea de envasado semiautomatizada Multivac está en estado impecable; fue instalada originalmente en 2021 en una planta de dispositivos médicos, pero nunca llegó a utilizarse. Se trata de una solución de envasado en blíster de alta especificación, llave en mano, ideal para entornos médicos, farmacéuticos, de alimentación y fabricaciones avanzadas que requieren maquinaria compatible con salas blancas, fabricada en acero inoxidable. Esta línea semiautomatizada Multivac para blísteres (2021) incluye dos termoselladoras de bandejas Multivac T700, sistema de etiquetado MR625, módulos robóticos de manipulación, estaciones de inspección y sistema completo de transporte, diseñada para el envasado en blíster de calidad médica en entornos de acero inoxidable. Adecuada para blísters de 150–180 mm con doble proceso de sellado. 🚀 Características Principales ✔️ Como nueva – sin uso (instalada en 2021) ✔️ Construcción en acero inoxidable – grado médico ✔️ Línea de envasado en blíster completamente automatizada ✔️ Doble selladora de bandejas Multivac T700 ✔️ Integración de etiquetado, inspección y manipulación robótica ✔️ Diseñada para el envasado preciso de dispositivos médicos ✔️ Incluye amplio lote de repuestos y utillajes ⚙️ Proceso de Envasado – Visión General Esta línea está diseñada para un envasado eficiente con doble blíster: - Bandeja portadora de 4 posiciones con carga automática de blísters vacíos - Llenado manual de los blísters con el producto - La bandeja avanza al Sellador #1 Multivac T700 - Sellado automático y etiquetado mediante Multivac MR625 Cross Web Labeller - Los blísters pequeños se transfieren de manera automática al interior de blísters grandes (doble empaque) utilizando el manipulador robótico Multivac H242 - Los blísters dobles se colocan en una bandeja portadora de 2 posiciones - La bandeja avanza al Sellador #2 Multivac T700 para el sellado final - Las bandejas finalizadas se trasladan manualmente y se embalan mediante el manipulador robótico Multivac H242 - Tres etapas de inspección garantizan el control de calidad 📦 Capacidades de Formato Dimensiones de blísteres: 150 x 150 x 70 mm 180 x 180 x 80 mm 🏭 Lista Completa de Equipos 🔹 Equipo Multivac Hnsdpfjyzf Ucex Apror 2 x Selladoras automáticas de bandejas Multivac T700 - Sistema de termosellado automático de alto rendimiento 1 x Etiquetadora transversal Multivac MR625 / MR6318 - Etiquetado automático sobre film transportador 2 x Módulos robóticos de manipulación Multivac H242 - Transferencia automática de producto - Funcionalidad pick & place de alta velocidad - Diseñados para integración total en líneas de envasado 2 x Desapiladores de bandejas Multivac MTD351 - Separación automática y alimentación de bandejas - Manipulación fiable y rápida de bandejas 🔹 Equipos de Automatización ASYS Tecton 2 x Apiladores automáticos de bandejas ASYS Tecton 1 x Apilador horizontal para bandejas (6 x 5 portadores) 1 x Apilador horizontal para bandejas (4 x 5 portadores) 3 x Estaciones de inspección ASYS Tecton 🔹 Otros Equipos 23 x Tramos de transportador (de varias longitudes) Múltiples paneles HMI de control distribuidos a lo largo de la línea 13 x Carros de manipulación en acero inoxidable Completo paquete de repuestos incluido 💡 Aplicaciones Típicas - Envasado en blíster pa

Año de fabricación: 2002, Estado: muy bueno (usado), MULTI-PRENSA MP.610 6 MATRICES Mecánica y electrónica en perfectas condiciones 12 x 80 mm LONGITUD DE CORTE 105 mm MÁX. 170 piezas por minuto Hnedpfx Aoh Rkhnspror AÑO 2002 FUNCIONA PERFECTAMENTE DISPONIBLE EN ESPAÑA DISPONIBLE MATERIAL FOTOGRÁFICO Y DE VÍDEO ADICIONAL

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. Hedpfx Apsg Sk Trerenr El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Hnsdpfxjg Sk T Do Apror Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga del eje delantero: 23.000 kg Carga del eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3750 mm Altura del eje delantero con carga: 1200 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6850 mm Extensión: 5500 mm Altura de carga con carga máxima: 350 mm Longitud del chasis: 2600 mm Altura de carga del chasis trasero con carga máxima: aprox. 1005 mm Hnedjizu Nwspfx Aprsr Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Ancho total: 2540 mm Peso total depende de la carga del eje delantero. Plataforma baja: Plataforma baja con largueros externos en diseño extensible Diseño "SUPER BAJO", longitud aprox. 6850 mm. Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo de aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico. Las tuberías de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja. 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en el larguero interno para el montaje de anillas RUD atornillables. Chasis trasero: Chasis trasero con bastidor externo cerrado, superficie antideslizante y cántaro de excavadora prismático continuo de aprox. 1250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera. 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en el cántaro (capacidad 8000 daN + 5300 daN). 2 pares de soportes para cuñas de 100 x 50 mm en el bastidor externo Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3785 mm. Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como extensible. Carga técnica del eje delantero: 23.000 kg Para SZM (vehículos especiales de transporte): 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 EJE PÉNDULO: "EJE PÉNDULO", todos los ejes con articulación obligatoria hidro-mecánica. Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático. Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada. Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes de un solo color en "Gris FAY-34-0260". Carga técnica del eje: 12.000 kg Compensación hidráulica del eje. Herramienta para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al vehículo tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de soldadura, que se granalla estándar, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un revestimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la instalación de anclajes ator

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) Hedpfx Apsg Sk Tvoronr 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Hodpfx Asv D Abtsprsnr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Hnodsv D Abgjpfx Aprjr

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 10.000 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 1.105 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su utilización en superficies pavimentadas y niveladas dentro del tráfico interno de la planta. Circulación en convoy: Los componentes del remolque no están diseñados (sin un acoplamiento de remolque) para operaciones en convoy con varios remolques acoplados. Carga útil: 60 t a 6 km/h con carga uniforme (carga distribuida) en la plataforma de carga entre los ejes. Cargas puntuales o lineales solo están permitidas previa notificación. Chasis base: Construcción soldada robusta hecha de perfiles de acero. Plataforma de carga: Dimensiones aprox. 10.000 x 3.000 mm, altura de la plataforma aprox. 1.105 mm, la superficie de carga está cubierta con tablones de madera de conífera y protegida perimetralmente con perfil de protección encastrado. Dirección: Dirección en las cuatro ruedas sobre ejes basculantes, lanza de tiro ajustable en altura, desmontable y reversible de adelante hacia atrás, altura de acoplamiento al vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas sólo bajo consulta), ojo de remolque según DIN 74054 diámetro 40 mm, barras de dirección con cabezales de rótula ajustables, tirantes diagonales o de tracción ajustables y montados con cojinetes articulados de bajo mantenimiento, seguro anticaída de la lanza conforme UVV. Tren de rodaje: 4 ejes basculantes dirigidos, 2 líneas de ejes dirigidos para una distribución uniforme de la carga sobre las ruedas, ruedas con macizos de goma elástica aprox. 559 x 406 mm, bujes de ruedas con rodamientos cónicos y lubricación permanente con grasa. Pintura: Acabado final RAL 5002 azul ultramar. Hodpfx Aexrr Uhsprsnr Alquiler o venta en toda la UE.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 60.000 kg, Equipamiento: UVV, cabina, Alquiler y compra posibles Hnsdpfx Aoyrf T Esprjr

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.012 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su uso en carreteras llanas y pavimentadas con tráfico interno. Viajes combinados: Los componentes del remolque no están diseñados (sin acoplamiento de remolque) para viajes combinados con varios remolques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h y carga uniforme (carga superficial) de la zona de carga entre los ejes. Las cargas puntuales o en franjas sólo se permiten previa notificación. Bastidor base: Robusta construcción soldada de acero seccional Zona de carga: Tamaño aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cubierta de la zona de carga con tablones de madera blanda, protección de bordes empotrada en todo el perímetro Dirección: Dirección en las 4 ruedas sobre 4 ejes pendulares, barra de tracción elevable, desmontable y reposicionable de delante hacia atrás, altura de suspensión en el vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas de suspensión sólo se permiten previa notificación), anillo de remolque según DIN 74054 dm 40 mm, tirantes con cabezas de rótula ajustables, diagonales o barras de tracción ajustables y equipadas con cojinetes esféricos de bajo mantenimiento, dispositivo de seguridad contra la caída de la barra de tracción según UVV Chasis: 4 ejes oscilantes direccionales, 2 líneas de ejes direccionales para lograr una carga uniforme en las ruedas, ruedas con neumáticos elásticos de caucho macizo de aprox. 559 x 406 mm, cubos de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Acabado de pintura: Capa superior azul ultramarino RAL 5002 Equipamiento adicional: - Opcional: sistema de freno neumático de doble circuito que actúa sobre 4 ruedas, pendiente < 4%. Freno de estacionamiento separado mediante cilindro de freno accionado por resorte, también actuando sobre 4 ruedas. - 2 argollas de amarre o argollas de grúa de acero redondo soldadas horizontalmente en los largueros exteriores en ambos lados largos, utilizar las argollas de grúa sólo cuando el remolque no esté cargado. - Radio de giro interior aprox. 2100 mm - Radio de giro exterior aprox. 5500 mm - Longitud de la barra de tracción aprox. 1500 mm Hnsdpfeuf Rw Tjx Aprer Para alquiler o venta en toda la UE.

Estado: como nuevo (usado), longitud total: 5.000 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 930 mm, color: azul, Condiciones de uso: El remolque está diseñado para uso en superficies planas y pavimentadas, destinado al tráfico interno de la empresa. Vehículo tractor y denominación del tipo: desconocido Carga transportada: desconocida Operaciones combinadas: Los componentes del remolque no están diseñados (sin enganche de remolque) para operaciones en combinación con varios remolques. Carga útil: 40 t a 6 km/h y con carga uniforme (carga superficial) de la plataforma entre los ejes. Cargas puntuales o lineales solo están permitidas previa notificación. Bastidor base: Sólida estructura soldada de perfiles de acero. Plataforma de carga: Dimensiones aprox. 5000 x 2400 mm, altura de carga 930 mm, cubierta de la plataforma de tablas de madera, protección perimetral de cantos. Dirección: Dirección a las cuatro ruedas sobre 4 ejes pendulares, lanza de tracción elevable, desmontable y reversible de adelante hacia atrás, altura de enganche al vehículo tractor aprox. 670 mm (otros valores solo previa notificación), anilla de enganche según DIN 74054 Dm 40 mm, barras de dirección con rótulas ajustables, barras diagonales o tirantes ajustables y montados con cojinetes de bajo mantenimiento, seguro contra caída de la lanza según UVV. Chasis: 4 ejes pendulares dirigidos (2 líneas de eje direccionadas) para garantizar una carga uniforme de las ruedas, ruedas con neumáticos macizos elásticos de goma aprox. 559 x 305 mm, bujes de rueda con rodamientos cónicos y lubricación permanente por grasa. Hnodpjxrtlujfx Aprer Pintura: Esmalte final RAL 5002 azul ultramarino. Equipamiento adicional: 2 barras de amarre por lado longitudinal. Alquiler o venta en toda la UE.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, MÁQUINA SEMIAUTOMÁTICA DE LLENADO BAG-IN-BOX Smurfit Kappa Vitop, ITALIA, 2016 Volumen de llenado en bolsa de 1L a 28L Volumen de llenado en pouch-up de 1L a 3L Panel de control con pantalla táctil La llenadora semiautomática Vitop ha sido diseñada para el llenado de productos líquidos y semilíquidos en bolsas y pouches. Prolonga la vida útil del producto gracias a una válvula de llenado revolucionaria que separa los circuitos de vacío y nitrógeno. Fácil de operar y mantener Caudalímetro electromagnético de alta precisión para un llenado exacto Higiénica: equipada con programa de limpieza y sanitización Hnsdpfx Apjyr Awbjrer Compatible con Vitop® Original y Vitop® Compact Ajuste sencillo entre distintos tamaños Flujo laminar opcional para llenado en condiciones ultralimpias Especialmente adecuada para procesos de llenado de tamaño medio y Pouch-Up®, la llenadora semiautomática Vitop ofrece un rendimiento y fiabilidad excelentes. El equipo destapa la válvula, extrae el aire de la bolsa antes del llenado, llena la bolsa/pouch con la cantidad requerida de líquido y vuelve a tapar la válvula. Al final del ciclo se introduce nitrógeno para conservar mejor el producto y facilitar la limpieza del cuello de la válvula. Una campana de flujo de aire (opcional) proporciona descontaminación mecánica mediante sobrepresión alrededor del área de llenado.

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox.: 8.200 mm, cama baja aprox.: 6.000 mm de largo, altura de carga cargado aprox. 890 mm, 22 anillas de amarre de 10 t cada una, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 750 mm), listón antideslizante exterior en rampas y extremo trasero inclinado, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz intermitente, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicador de carga por eje, Hnodpoztnwbofx Aprsr Suplementos disponibles: - Placas de señalización con iluminación y luz intermitente, ampliación a 3 m con madera, precio: 500 €, - Desplazamiento hidráulico de las rampas, precio: 1.000 €, - Depresión para brazo de excavadora, precio: 1.000 € netos. -- Sujetos a errores de impresión, modificaciones y cambios. Fotos de muestra -- Más datos en: !, More Details: !