Jessey Easyturn 390 de segunda mano en venta (1.300)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2002, fuerza de sujeción: 1.100 kN, Fabricante: KraussMaffei Kunststofftechnik Múnich Modelo: KM 110-390 C2 N.º de máquina: 1141268 N.º de pedido: 646749/1 Año de fabricación: 2002 Fuerza de cierre: 1100 kN Fuerza de cierre: 110 t Denominación internacional de tamaño: 390 C2 / 110 Tamaño de la unidad de inyección: 390 Tensión de funcionamiento: 400 V Fases: 3 Frecuencia: 50 Hz Corriente total: 164 A Fusible principal: 200 A Corriente del motor: 37 A Peso de la máquina: 5800 kg Isdpfx Ahoytipaozsat Ubicación: Friburgo

Estado: nuevo, Longitud de chapa: 2100 Espesor de chapa: 40 Plegado: 30 Diámetro del rodillo superior: 390 Rodillo lateral: 360 Motor: 22 Dimensiones (LxAnxAl): 4900 x 1950 x 2200 Peso aprox.: 17000 Datos técnicos: - Rodillos endurecidos y pulidos - Estructura completa de acero ST-52 - Dispositivo de curvado cónico - Indicador digital para rodillos laterales - Consola de control portátil - Rodillos montados con rodamientos - Cubierta del rodillo superior, apertura y cierre hidráulico desde el panel de control - Todos los rodillos accionados por motor hidráulico y caja de engranajes planetaria - Desplazamientos laterales accionados hidráulicamente Opciones: - Velocidad de rotación variable: 4.682 EUR - Mesa de alimentación de material: bajo pedido - Enfriador de aceite: 1.040 EUR Iaedpfx Aed Ab Syohzot - Soporte central: 13.600 EUR - Soportes laterales: 9.250 EUR ¡Disponemos de numerosas referencias!

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, Esta chapadora de cantos IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 se fabricó en 2013. Cuenta con dos motores de 4,5 kW a 150 Hz, que alcanzan velocidades de hasta 9000 rpm. Capaz de manejar alturas de canto de 14 a 65 mm y diámetros de rollo de hasta 850 mm, es ideal para necesidades precisas de encolado de cantos. Considere la oportunidad de comprar esta chapadora de cantos IMA NOVIMAT I /G80/390/R3. Contacte con nosotros para más información sobre esta máquina. Información adicional • Potencia del motor: 2 x 45 kW, 150 Hz • Velocidad del motor: 9000 rpm • Alimentación eléctrica: 230 V • Potencia de calentamiento: 6 x 500 vatios • Rango de ajuste: Vertical aprox. 17 mm, Horizontal aprox. 30 mm • Carrera: Máx. 8 mm • Diámetro del rollo: Máx. 850 mm • Altura del canto: 14 - 65 mm • Proyección de la pieza: Mín. 30 mm + grosor del canto, Máx. 80 mm incluido el grosor del canto • Longitud de la pieza: Mín. 130 mm • Distancia entre piezas: Mín. 300 mm • Distancia de la pieza de trabajo: Mín. 990 mm • Espesor de la pieza de trabajo: Mín. 8 mm, Min. 12 mm con rueda trazadora, Máx. 80 mm • Proyección de pieza de trabajo de trazado simple: Mín. 30 mm • Proyección doble de la pieza de trabajo: Mín. 38 mm para máx. 4 perfiles, Máx. 50 mm • Diámetro del cabezal de corte: 125 mm • Eje motor: 30 x 68 mm de diámetro • Rosca interior: M16, dependiendo del motor, izquierda o derecha • Sección de corte Potencia del motor: 0,20 kW, 200 Hz 400 V, 12000 rpm para máx. 195 mm², Opción: 0,66 kW, Ampliación hasta máx. 1100 mm² • Diámetro de la herramienta: 160 mm / 48 dientes • Rango de giro: 0 y 25 grados Ijdpfx Ahsx D Nh Aezjat • Velocidad de la pieza: Máx. 30 m/min para una sección de canto de 3 x 45 mm • Voladizo del canto: Canto superior, máx. 3 mm, Canto inferior, máx. 2 mm para cantos rectos • Material del canto: Canto, máx. 4 mm para madera y plástico; Aluminio, máx. 3 mm

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2010, Esta Combima/II/390/B/L12 de IMA se fabricó en 2010. Es una chapadora de cantos robusta de doble cara, con una anchura máxima de alimentación de 3.300 mm y puede trabajar con piezas de hasta 60 mm de grosor. Equipada con control ICOS OPEN para mayor precisión, admite materiales de canteado en rollo y en tiras. Ideal para entornos de gran capacidad que requieren flexibilidad y fiabilidad en el acabado de cantos. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre esta máquina. Equipamiento adicional • Unidad de encolado para adhesivo termofusible: Almacén individual de rollos/tiras para rollos de hasta 3 mm y tiras de hasta 12 mm Iasdex D I D Aepfx Ahzot • Unidad de corte final: 2 motores, cada uno de 660 W, giro neumático 0° + 25°. Beneficios de la máquina Ventajas técnicas de la máquina • Mín. Anchura de avance: 244 mm (en procesamiento longitudinal) • Anchura máx. Anchura de alimentación: 3300 mm • Anchura máx. Anchura de la pieza de trabajo (con extensión del transportador de cadena) 1300 mm • Mín. Grosor de la pieza: 8 mm • Máx. Grosor de la pieza 45 mm (con función de copia) / 60 mm (sin copia) • Anchura máx. Anchura de alimentación: 3300 mm • Lado de referencia fijo: a la izquierda en dirección de avance Más información Sierra incisora: motor de 22 kW, 6000 rpm, control neumático Unidad de desbaste: motor de 80 kW, 6000 rpm Unidad de fresado doble: 2 motores, cada uno de 45 kW, 9000 rpm Unidad de fresado a ras: 2 motores, 1850 W, 12000 rpm Unidad multifunción: Control NC con 2 motores, herramientas automáticas para 4 perfiles Unidad de pulido: 2 motores, cada uno de 180 W, 1400 rpm Unidad de ranurado: Motor de 45 kW, 9000 rpm Unidad de control ICOS OPEN: Sistema de control basado en PC con PLC integrado y control electrónico del recorrido, interfaz de fácil manejo con estándares Windows

Estado: usado, kilometraje: 13.844 km, potencia: 135 kW (183,55 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, primer registro: 10/2023, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado - Sensores de estacionamiento traseros - Sensores de estacionamiento delanteros - Puerta lateral deslizante derecha - Android Auto - Apple CarPlay - Encendido automático de luces de cruce - Retrovisores exteriores calefactables - Elevalunas eléctricos delanteros - Retrovisores exteriores eléctricos y ajustables - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Asiento del conductor regulable en altura - Volante regulable en altura - Arranque sin llave (Keyless start) - Mitigación de colisión por frenado - Sistema de advertencia de colisiones - Volante de cuero - Multimedia compatible - Faros antiniebla - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Asistente de luces - Asientos calefactados - Control por voz - Asistente de mantenimiento de carril - Inmovilizador electrónico - Tacógrafo - Servicios conectados - Punto de acceso WiFi - Parabrisas calefactable - Separador/intermedio = Más información = Información general Número de puertas: 5 Serie del modelo: feb. 2022 - 2026 Cabina: sencilla Información técnica Par motor: 430 Nm Transmisión Caja de cambios: 1 velocidad, automática Dimensiones Longitud/Altura: L2H2 Medidas (L x A x H): 553 x 206 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 2.494 kg Carga útil: 1.006 kg MMA (Masa máxima autorizada): 3.500 kg Batería Batería existente: Comprada Acumulador: 68 kWh, Estado: 98% Conector de carga: Tipo 2 Apto para carga rápida: sí Conector para carga rápida: Combined Charging System (CCS) Iedsyxnrrspfx Ahzoat Interior Color del interior: negro Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 10.2027 Número de llaves: 3 (2 con mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar todavía en uso! - Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no compatible con tensores de tapa directa), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Cajón para palets con capacidad para 24 europalets (altura libre al suelo aprox. 310 mm) - Protección trasera "Heavy Blocker" de impacto transversal + topes rodantes de impacto lateral - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / prof.=460 mm, con cerradura montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes - 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg montada en el panel delantero Iaedpfx Ahsyc D H Sszot - 1 extintor (polvo ABC, 6 kg) - 1ª eje con elevación automática, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, se activa con "3x freno" - 3 pares de guías deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos insertables y bolsillo largo en la parte inferior - 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V (con laterales, 4 filas) - 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para asegurar la carga en sentido longitudinal y transversal - Techo rápido Fliegl - Techo no elástico, casi sin flexión de la viga del techo durante la carga y descarga - Canal de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, por encima de las puertas - Certificado de fábrica Fliegl para la resistencia de la carrocería según EN 12642 XL - Actualmente con logotipos del cliente, las lonas pueden ser reemplazadas y la rotulación trasera se puede sobreponer.

Estado: usado, kilometraje: 10.350 km, potencia: 135 kW (183,55 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, primer registro: 05/2023, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado - Sensores de estacionamiento traseros - Sensores de estacionamiento delanteros - Puerta corredera lateral derecha - Android Auto - Apple CarPlay - Luz de cruce automática - Retrovisores exteriores calefactados - Elevalunas eléctricos delanteros - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Airbag del conductor - Cierre centralizado a distancia - Asiento del conductor regulable en altura - Volante regulable en altura - Encendido sin llave (Keyless start) - Frenado automático de emergencia (mitigación de colisión) - Sistema de advertencia de colisión - Volante de cuero - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Asistente de luces - Asientos calefactados - Control por voz - Asistente de mantenimiento de carril - Inmovilizador electrónico - Tacógrafo - Servicios conectados - Punto de acceso WiFi - Parabrisas calefactable - Mampara divisoria = Más información = Información general Número de puertas: 5 Rango de modelo: feb. 2022 - 2026 Cabina: sencilla Datos técnicos Par motor: 430 Nm Transmisión Caja de cambios: Automática, 1 marcha Dimensiones Longitud/Altura: L2H2 Dimensiones (L x An x Al): 553 x 206 x 255 cm Iedjx Nhvfspfx Ahzeat Pesos Peso en vacío: 2.494 kg Carga útil: 1.006 kg MMA (peso máximo autorizado): 3.500 kg Batería Batería presente: Adquirida Capacidad de la batería: 68 kWh, Estado: 98% Conector de carga: Tipo 2 Apto para carga rápida: sí Conector de carga rápida: Sistema de Carga Combinada (CCS) Interior Color interior: negro Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 05/2027 Cantidad de llaves: 3 (2 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: usado, Torno, torno, torno de husillo de centro y avance, torno de husillo de centro y avance Entrega: en el estado en que se inspeccionó -Condición: la caja de cambios hace ruidos (video) -Fabricante: Colchester, torno de centro y husillo de avance tipo Triumph 2000 -Longitud de torneado: 1300 mm Iedjrbm T Depfx Ahzoat -Ø de torneado sobre bancada: 390 mm -Ø de torneado sobre soporte: 240 mm -Diámetro del husillo: Ø 55 mm -Velocidades del husillo: 22 - 2000 rpm Plato de tres garras: Ø 250 mm -Accesorios: Portaherramientas/herramientas ver fotos -Montaje contrapunto: MK4 -Dimensiones: 960/2435/H1640 mm -Peso: 1327 kg

Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento. Carrocería: ¡Disponible 3 veces! Longitud total aprox.: 13.800 mm Iodpsx Hkcijfx Ahzoat Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.488 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del fondo rebajado aprox.: 9.600 mm Altura de carga en fondo rebajado, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de enganche aprox.: 1.150 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera aprox.: 2.040 mm. Estructura soldada en acero de grano fino de ejecución reforzada, placa quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de sujeción, 8 pares de anillas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior de 5 t cada una, 1x soporte de nivelación enchufable en la plataforma rebajada (3 piezas), soporte transversal de madera de al menos 200 mm de ancho para nivelación de altura del cuello de cisne, encajable en 3 posiciones con posición de aparcamiento en la curvatura, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm integrados en el piso para el soporte de nivelación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga, 13 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior con medida interna de 70 x 40 mm (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la plataforma rebajada), 3 filas de alojamientos para estacas en el piso, cada una con 7 alojamientos, 70 x 40 mm de medida interna, 26 estacas insertables B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas en caliente, suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor colocado en sentido longitudinal con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual en la zona de alojamientos para ruedas, suelo de acero/antideslizante. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito! Chasis de volquete semirremolque Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado Iasdjyu Rllopfx Ahzot Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado Protección antiempotramiento abatible Guardabarros semi-cónicas Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis verificados por láser 1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Descenso automático al volcar con válvula de cierre Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de aluminio pulido Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, sin conexión de manguera Caja de volquete Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico Interior con acceso en pared frontal Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top') Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico) Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente Instrucciones de operación Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material. El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035293, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo // ¡Disponible en múltiples unidades! // ¡El vehículo aún está en proceso de llegada! Chasis volquete semirremolque Estructura básica ligera, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", Frontal curvado “Patente registrada” Pata telescópica central, no es posible desenganchar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando está desenganchado. 2 cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Protector antiempotramiento con “asistencia por resorte” para facilitar el uso 6 guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente de piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfalto, unido con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar arriba en el guardabarros, guardabarros acortado Barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro “Ejes/suspensión calibrados por láser” para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, adicionalmente controlable desde el camión electrónicamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” 10 años de garantía contra corrosión por óxido Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para mejor mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delanteros, sin línea de conexión Sistema de freno electrónico (EBS) de 24 voltios con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Con válvula de levante y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Freno de obra, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión Descenso automático del volquete con válvula de cierre Módulo de información del remolque para visualización de datos del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido Tapas de protección para tuercas de rueda Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces traseras blancas/rojas de seguimiento de carril 2 enchufes delanteros antifalsificación de 7 y 15 polos, sin cable de conexión Faros de trabajo LED laterales a ambos lados Faros de trabajo LED adicionales integrados en la parte trasera Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuencos / Cajas Caja redonda de acero en "Stone Master Design" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico en el exterior. Escalera interna en la pared frontal. Soportes externos para pala y escoba en la pared frontal. Puerta trasera tipo “Membrana” Puerta trasera tipo balancín, montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca lateral inferior. “Distanciador para puerta trasera basculante” colgable en los tornillos de apriete Iasdpfjyux H Dsx Ahzjt Guillotina de grano central Fliegl S.T.E.P.: plataforma de pie abatible giratoria delantera con escalera plegable para acces

Estado: usado, kilometraje: 12.195 km, potencia: 135 kW (183,55 CV), tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, primer registro: 10/2023, color: blanco, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado - Sensores de aparcamiento traseros - Sensores de aparcamiento delanteros - Puerta lateral corredera derecha - Android Auto - Apple CarPlay - Luz de cruce automática Iajdpfx Aox R Tiyjhzet - Retrovisores exteriores calefactados - Elevalunas eléctricos delanteros - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Airbag para conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Asiento del conductor regulable en altura - Volante regulable en altura - Arranque sin llave (Keyless start) - Asistente de frenada de emergencia (reducción de colisiones por frenado) - Sistema de aviso de colisión - Volante de cuero - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Asistente de luz de carretera - Asientos calefactados - Control por voz - Asistente de mantenimiento de carril - Inmovilizador - Tacógrafo - Servicios conectados - Punto de acceso WiFi - Parabrisas calefactado - Mampara de separación = Información adicional = Información general Número de puertas: 5 Gama del modelo: Feb. 2022 - 2026 Cabina: sencilla Información técnica Par motor: 430 Nm Transmisión Caja de cambios: 1 velocidad, automática Dimensiones Longitud/Altura: L2H2 Dimensiones (L x An x Al): 553 x 206 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 2.494 kg Carga útil: 1.006 kg Peso máximo autorizado (MMA): 3.500 kg Batería Batería existente: comprada Estado de la batería: 99 % Conector de carga: Tipo 2 Apto para carga rápida: sí Conector de carga rápida: Sistema de Carga Combinada (CCS) Interior Color interior: negro Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válido hasta 10.2027 Número de llaves: 3 (2 con mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: usado, peso en vacío: 6.900 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 34.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2006, longitud total: 13.800 mm, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Ijdpfx Ahjyn I H Hszeat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis del semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero Basic, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte telescópico de 24t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado de guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3x freno (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso en el eje de 30% y máximo 25 km/h) Mecanismo elevador de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de 2 líneas, cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados adelante, sin manguera de conexión EBS (sistema electrónico de frenos) con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en camión (deben cumplirse los requisitos en el camión; solo para neumáticos base) Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada a intermitente "luz lateral intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida al cromo, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, frontal de 5 mm espesor, laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, completamente soldados, con perfil superior anti-desgaste. Acceso interior por la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en el frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica Pared trasera "membrana" Iaedpfsi Rixyex Ahzot Pared trasera tipo portón oscilante con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso continuo de 6 mm espesor Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno, con amplio espacio para la mejor operatividad. Lona enrollable, almacenamiento lateral derecha, cierre centralizado en lateral izquierda País de matriculación/señales Alemania Aprobación conforme a EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: DB

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Construcción soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa del remolque con perno rey doble intercambiable Delantera curva patentada Gato de soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección antirrobo inferior abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Iedpei Ri Ihefx Ahzjat Con faldilla antispray sólo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/subchasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, con cableado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin manguera de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de control de la presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (se requiere preinstalación). Sólo para neumáticos básicos. Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla sincronizada con el intermitente "Luz de posición intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de grosor, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, borde superior antidesbordamiento. Interior con acceso en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo membrana Pared trasera con soporte oscilante, bisagra de doble articulación y partición de puerta de 2 hojas (1/2 y 1/2), parte superior con brazo giratorio, cada hoja con vertedera de grano. Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Lona enrollable lado derecho con almacenamiento FR, cierre centralizado en FR-izquierdo País de registro / placas Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048,

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 cuellos intercambiables con sistema hidráulico de acoplamiento para Horsch Trailer Lift. Frontal curvo, soportes hidráulicos, calzos con soporte, protección lateral especial, protección antiempotramiento abatible, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF/BPW con diámetro de 430 mm, ejes/chasis calibrados por láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de seguridad, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque. Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, dos cabezas de acoplamiento insustituibles delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. ¡Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS! Con válvula de elevación/descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar previsto en el camión, solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED ámbar, iluminación lateral LED intermitente integrada "Luces laterales intermitentes", 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojas, dos enchufes de 7 polos insustituibles delanteros, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera). Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El corte de la hidráulica para la compuerta lateral abatible izquierda y los brazos del Trailerlift es automático a aproximadamente 20 km/h. Los brazos del Trailerlift pueden bloquearse por separado, para permitir el desacople del semirremolque por separado. Tolvas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor con soporte exterior para el cilindro. Laterales fabricados en perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti-material a granel. Lateral abatible hidráulicamente, lado izquierdo, sobre aproximadamente 7800 mm y capaz de descender unos 600 mm. ¡Nota! Antes de bajar el lateral debe abrirse la lona enrollable y colocar los arcos del techo en posición de aparcamiento. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en el tabique frontal. Con acceso interior al frontal. Forma "Greenline" - Cónica y aerodinámica. Pared trasera montada con soporte oscilante, con 2 compuertas de descarga. Pared trasera adicionalmente elevable hidráulicamente unos 1000 mm. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Puerta trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de espesor. Plataforma de servicio con acceso. Lona enrollable basculante hac Iodpfxei Rix De Ahzeat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calce con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media carcasa Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión offroad, Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido Sistema de frenos Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad para vehículos Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base) Electricidad 24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de marcación traseras blanco/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona Iaedoi Rix Iopfx Ahzet Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda País de homologación/Placas Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Certificado de fabricante para vehíc

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado – diseño patentado Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Isdji Ri Dpspfx Ahzoat Cuñas de calce con soporte Protección antirrobo abatible Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas). Electricidad 24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes) 2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja de carga Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal. Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el frontal exterior Pared trasera tipo membrana Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral. Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso. Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad. Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda. País de homologación/señalización Alemania Homologación según EC 2007/46 Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Panel de advertencia conforme a ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Información adicional Chasis volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en versión ligera básica, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, desacople con carga no posible, cuando está desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cunas de rueda con soporte Protección antirroce trasera, abatible Guardabarros semicarcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / bastidor medidos por láser, para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas por color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir/bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (Condición previa necesaria en el camión. Solo para equipamiento básico de neumáticos). Eléctrica 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla acoplada con intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delante 2 luces de seguimiento blanco/rojas detrás 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión Hidráulica Iasdoi Ri A Ispfx Ahzjt Cilindro de baja presión máx 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople HDK de rosca, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico exterior y acceso en pared frontal. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Pared trasera tipo membrana Pared trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, exterior con doble sistema de bloqueo. 2 tornillos de apriete con fijación manual en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm continuas, suelo de 4/5 mm de espesor, diseño optimizado para desgaste y peso, Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operabilidad. Lona enrollable a depositar en un lado en lado derecho de marcha, cierre centralizado en lado izquierdo de marcha País de matriculación / Placas Alemania Aprobación según EG 2007/46 Resistencia de la estructura según EN 12642 Hotline de servicio 24/7 Preparado para soporte de placas de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral bl

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Iedji Rivdopfx Ahzjat Chasis semi volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado. 24 t. Patas de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de extensión. Calzos de rueda con soporte. Protección antiempotramiento abatible. Guardabarros tipo media concha. Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a piedras. Con faldilla antirrociado solo en el último eje. Barra para lona con soporte. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de freno de 430 mm de diámetro. Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático incluido descenso forzoso y ayuda de arranque. Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, con 10 años de garantía contra la corrosión. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica. TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) según ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (requisito previo debe estar presente en camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar. Iluminación lateral LED ámbar acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes". 2 tomas de 7 polos codificadas adelante, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro interno 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión. Caja basculante Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico exterior. Acceso interior en la pared frontal. Greenline – Diseño cónico y aerodinámico de la caja. Soporte para pala y cepillo en el exterior de la pared frontal. Puerta trasera tipo membrana Puerta trasera con apertura oscilante, bisagra doble exterior con doble enganche de cierre. 2 tornillos de sujeción tipo mariposa en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuo de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para desgaste y peso. Plataforma de pie con acceso. Placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio para óptima facilidad de uso. Lona enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda. País de matriculación/placas Alemania. Aprobación según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura según EN 12642. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Placa de advertencia según ECE-70. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con perno rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de calce con soporte Protección antiencuelgue abatible Guardabarros en semi-concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser, reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos circuitos, tendido de tubos coloreados para fácil mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en pantalla en el vehículo tractor, mediante EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello; sólo en neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") Iodpji Rizfofx Ahzoat 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, fase más corta cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja Caja de acero perfilado en acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en pared frontal. Interior con acceso en pared frontal. Paredes laterales de 3 mm de espesor continuo, suelo de 3 mm de espesor continuo Pared trasera tipo membrana Ancho interior inferior aprox. 1440 mm Pared trasera de aluminio de montaje oscilante con "bisagra doble articulación" y con puerta dividida ½ a ½, parte superior con brazo giratorio, cada puerta con compuerta de grano Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una mejor operatividad Lona enrollable abatible en lado derecho, con cierre centralizado en lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Homologado según EG 2007/46 Resistencia estructural según EN 12642 Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis color DB 7350 gris novagrau "10 años de garantía contra corrosión" Caja color RAL a elección, color sólido Lona enrollable color RAL 7035 gris claro

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño liviano, con ligero plegado, placa del semirremolque con pivote rey de 2'' intercambiable 24 t. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos y soportes Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/suspensión alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía anticorrosión de 10 años Sistema de frenos Freno neumático de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el servicio Isdpfxsi Rizqj Ahzeat Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Precaución: El vehículo remolcado sólo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (el camión debe ser compatible, sólo para equipamiento básico de neumáticos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla Iluminación LED lateral amarilla acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de orientación traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos anti-inversión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja de carga Caja prensada de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con sujeción externa para cilindro hidráulico. Protección de aluminio abatible en FR derecho para lona enrollable. Soportes para pala y escoba en exterior de la pared frontal. Acceso interior en la pared frontal. Laterales continuos de 4 mm de espesor, piso continuo de 5 mm de espesor Pared trasera de membrana Pared trasera de dos hojas, división 1/2 a 1/2, con un portón deslizante en la hoja derecha. Con cierre tipo barra exterior y bloqueo mecánico inferior, Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para una óptima operabilidad. Lona enrollable plegable en FR-derecho, con cierre centralizado en FR-izquierdo País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Resistencia de carrocería según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Bastidor DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión Pies de apoyo recubiertos en negro Caja de carga: RAL a elección, un solo color Lona enrollable: RAL 703

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Observación: Este es un II. Wahl producto, nuevo y sin usar. II. Elección significa que puede haber depósitos de polvo, arañazos mínimos o suciedad puede estar presente. Datos técnicos del tubo enchufable: Fabricante: SSI Schäfer Sistema de estanterías: R3000 apto para vigas de estantería KTZR 31036 Incluido en el suministro 01x tubo de empuje, II. elección (mercancía nueva) Color del material: galvanizado Tipo: KRA 4300 Longitud total: aprox. 390 mm Altura útil: aprox. 295 mm Ø tubo: aprox. 12 mm Peso / unidad: aprox. 0,070 kg Su persona de contacto en nuestra empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Iajdpfx Ahepbvgdszot Sr: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo se ofrece únicamente para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo envío de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado en función del lugar de entrega o del alcance de la entrega.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2004, Equipamiento: ABS, Caja isotérmica - Camión carrozado de 13,80 m de longitud Iaedpewyrcdofx Ahzot Primera matriculación 02/2004 Spier SANH SGL390 carrocería cerrada con cargador 3 ejes Rueda de repuesto 80% de neumáticos en buen estado

Estado: usado, Transportador curvo de rodillos Schulz izquierda con tramo recto 90°-450-390 IR1400+250-450-390 RA1186 Curva de rodillos: Fabricante: Schulz Ángulo: 90 Anchura útil (NUB): 390 mm Anchura nominal/exterior (NB):: 450 mm Radio interior (IR): 1400 mm Velocidad: v = 0,35 m/s Sección recta Longitud de transporte (FL): 250 mm Anchura útil (NUB): 390 mm Anchura nominal/exterior (NB):: 450 mm incl. guía lateral a ambos lados Isdjk Aa H Sjpfx Ahzjat Ruedas: con cojinetes lisos y moldura cónica de plástico Dimensiones de transporte: L x A x A = 1900 x 450 x 400 Peso de transporte: 100 kg Volumen de suministro: incl. guías laterales a ambos lados sin soportes (en caso necesario, consúltenos) disponible opcionalmente: 2 soportes dobles rodillo OK regulable en altura +/-100 mm Variador de frecuencia para cambio continuo de velocidad Precio más IVA ex almacén central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Póngase en contacto con nosotros y le asesoraremos de forma personalizada. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística