Flexor 380 C Print de segunda mano en venta (62.260)
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Clasificado
Remscheid
12.114 km
Componente
IndramatRAC 2.2-200 - 380-A00-W1 AC - Mainspindle Drive SN:004379
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Accionamiento de husillo principal, SN:004379, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. ¡ATENCIÓN: Consulte los costos de embalaje y envío por separado!
Hsdpfx Aex Dw Hyei Hefk
Clasificado
Remscheid
12.114 km
Componente
Mennekes364 Wandstecker 125A-6H/380-415V
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Estado: listo para usar (usado), Mennekes 364, enchufe de pared, 125 A, 6 h/380-415 V, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos.
Hfodpji Eb D Isfx Ai Hek
Clasificado
Remscheid
12.114 km
Componente
AEGMinisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140
Llamar
Estado: listo para usar (usado), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, usado, con signos normales de uso, 100 % operativo.
Hodpfx Aisi D Tuxo Hjfk

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Clasificado
Remscheid
12.114 km
Componente
FanucA05B-2453-B250 Steuerung SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Español Control Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, usado, fuertes signos de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costes de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado!
Hederz Dg Dopfx Ai Hefk
Clasificado
Remscheid
12.114 km
Componente
IndramatRAC 2.2-250-380-A00-W1 Mainspindle Drive SN:232713-05451
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 accionamiento de husillo principal SN:232713-05451, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, suministro según fotos. ATENCIÓN: ¡Consulte por separado los costes de embalaje y transporte!
Hodex Dw H Hjpfx Ai Hofk
Clasificado
SON EN BREUGEL
12.045 km
Furgoneta
Mercedes-BenzSprinter 314 2.2 CDI L2H2 Automaat EURO 6 - A/C...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 209.023 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.660 mm, primer registro: 01/2019, capacidad del depósito de combustible: 71 l, Emisiones de CO₂: 215 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 2, número de propietarios anteriores: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, Información general
Número de puertas: 5
Intervalo del modelo: junio 2018 - dic. 2021
Cabina: simple
Información técnica
Par motor: 330 Nm
Número de cilindros: 4
Cilindrada del motor: 2.143 cc
Transmisión: 7 velocidades, automática
Dimensiones
Longitud/Altura: L2H2
Dimensiones (L x A x H): 593 x 202 x 283 cm
Pesos
Peso en vacío: 2.134 kg
Capacidad de carga: 1.366 kg
MMA: 3.500 kg
Habitáculo
Interior: negro
Consumo
Consumo medio de combustible: 8,2 l/100km
Consumo de combustible urbano: 8,3 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 7,9 l/100km
Mantenimiento, historial y estado
Libretas: disponibles
ITV (Inspección Técnica): válida hasta 04.2027
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Información financiera
Consulte las opciones de leasing financiero
Seguridad del producto
Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Otras opciones y equipamiento =
- Luz de cruce automática
- Airbag pasajero
- Kit manos libres
- Tercera luz de freno
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
- Retrovisores exteriores regulables eléctricamente
- Airbag conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Revestimiento de madera
- Asiento del conductor regulable en altura
- Volante regulable en altura
- Aire acondicionado
- Plataforma de carga
- Apoyabrazos delantero central
- Volante multifunción
- Sensores de aparcamiento delantero y trasero
- Radio con DAB+
- Cámara de marcha atrás
Hfedpeyv Ez Sefx Ai Hsk
- Puerta lateral corredera derecha
- Inmovilizador electrónico
- Teléfono con Bluetooth
Clasificado
SON EN BREUGEL
12.045 km
Furgoneta
Mercedes-BenzSprinter 311 2.2 CDI L2H2 EURO 6 - A/C Climate ...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 146.975 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.660 mm, primer registro: 03/2020, capacidad del depósito de combustible: 71 l, Emisiones de CO₂: 250 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 2, número de propietarios anteriores: 3, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, Información general
Número de puertas: 5
Gama de modelos: junio de 2018 - diciembre de 2021
Cabina: simple
Información técnica
Par motor: 300 Nm
Número de cilindros: 4
Cilindrada del motor: 2.143 cc
Transmisión: 6 velocidades, manual
Dimensiones
Longitud/altura: L2H2
Dimensiones (largo x ancho x alto): 593 x 202 x 295 cm
Pesos
Peso en vacío: 2.102 kg
Carga útil: 1.398 kg
MMA (Masa Máxima Autorizada): 3.500 kg
Interior
Interior: negro
Consumo
Consumo medio de combustible: 7,7 l/100 km
Consumo de combustible en ciudad: 8,5 l/100 km
Consumo de combustible fuera de ciudad: 7,3 l/100 km
Mantenimiento, historial y estado
Documentación: Disponible
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva en el momento de la entrega
Número de llaves: 1 (1 mando a distancia)
Hsdpfx Aozgw A Hsi Hofk
Información financiera
Consulte las opciones de financiación y arrendamiento
Seguridad del producto
Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Países Bajos
= Opciones y accesorios adicionales =
- Apple CarPlay
- Luces automáticas
- Kit manos libres
- Tercera luz de freno
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Retrovisores exteriores eléctricos y plegables
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Puertas traseras
- Revestimiento de madera
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante ajustable en altura
- Aire acondicionado
- Área de carga
- Reposabrazos delantero
- Volante multifunción
- Radio con DAB+
- Cámara de visión trasera
- Puerta lateral corredera derecha
- Sistema de arranque/parada
- Inmovilizador
- Teléfono con Bluetooth
- Separación del habitáculo
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Hjdpfx Asy Tvuwei Hjfk
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Hfsdpfey Tvphsx Ai Hek
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información:
Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm.
Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible.
Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte.
Protectores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Hodpfx Aisi Ri Hye Hjfk
Inspección: con certificación Dekra.
Clasificado
SON EN BREUGEL
12.045 km
Furgoneta
Mercedes-BenzSprinter 316 2.2 CDI L1H1 EURO 6 - A/C Climate ...
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 184.275 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.260 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 210 g/km, capacidad del depósito de combustible: 71 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 5.270 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.660 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, Información general
Número de puertas: 5
Rango de modelos: junio de 2018 - diciembre de 2021
Cabina: sencilla
Hedpszgg Hzjfx Ai Hsfk
Información técnica
Par motor: 380 Nm
Número de cilindros: 4
Cilindrada del motor: 2.143 cc
Dimensiones
Longitud/altura: L1H1
Pesos
Peso en vacío: 2.032 kg
Carga útil: 1.468 kg
Masa máxima autorizada: 3.500 kg
Interior
Interior: negro
Consumo
Consumo medio de combustible: 8 l/100 km
Consumo de combustible en ciudad: 9,4 l/100 km
Consumo de combustible en carretera: 7,3 l/100 km
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 1
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027
Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia)
Información financiera
Consulte las opciones de financiación (arrendamiento financiero)
Seguridad del producto
Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Países Bajos
= Opciones y accesorios adicionales =
- Luces de cruce automáticas
- Kit de manos libres para el coche
- Tercera luz de freno
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Airbag del conductor
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Puertas traseras
- Revestimiento de madera
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante ajustable en altura
- Aire acondicionado
- Área de carga
- Volante multifunción
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Radio con DAB+
- Cámara de visión trasera
- Puerta corredera lateral derecha
- Inmovilizador
- Teléfono con Bluetooth
- Separador intermedio
Clasificado
Nowy Sacz
12.806 km
Camión grúa
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380
Plataforma de 7,40 m + GRÚA + CONTROL REMOTO
SIN ACCIDENTES
¡EN BUEN ESTADO!
* AÑO DE FABRICACIÓN: 2016
* KILOMETRAJE: 573 000 km
EQUIPAMIENTO:
* ABS
* CIERRE CENTRALIZADO
* ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
* RETROVISORES ELÉCTRICOS
* DIRECCIÓN ASISTIDA
* TACÓGRAFO
PLATAFORMA: 740 x 253 (largo x ancho)
CAPACIDAD: 13 000 kg
PESO TOTAL: 26 000 kg
Hfjdpfxezc Tzxs Ai Hsk
DISTANCIA ENTRE EJES: 525/134 cm
DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5
SUSPENSIÓN DELANTERA: DE MUELLE
SUSPENSIÓN TRASERA: NEUMÁTICA
GRÚA: FASSI F120 B.2.22 + CONTROL REMOTO
TELÉFONO:
KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO
SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, (idioma desconocido)
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - RUMANO
(Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación)
RADEK - (idioma desconocido)
: 1719
Clasificado
Nowy Sacz
12.806 km
Grúa montada en camión
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380
Plataforma de 7,40 m + GRÚA + CONTROL REMOTO
SIN ACCIDENTES
¡EN BUEN ESTADO!
* AÑO DE FABRICACIÓN: 2016
* KILOMETRAJE: 573 000 km
EQUIPAMIENTO:
* ABS
* CIERRE CENTRALIZADO
* ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
* RETROVISORES ELÉCTRICOS
* DIRECCIÓN ASISTIDA
* TACOGRAFO
PLATAFORMA: 740 x 253 (L x A)
CAPACIDAD: 13 000 kg
PESO TOTAL: 26 000 kg
DISTANCIA ENTRE EJES: 525/134 cm
MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5
SUSPENSIÓN DELANTERA: DE MUELLE
SUSPENSIÓN TRASERA: NEUMÁTICA
GRÚA: FASSI F120 B.2.22 + CONTROL REMOTO
TELÉFONO:
KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO
SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido]
LASZLO - HÚNGARO
COSTEL - RUMANO
(Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación)
RADEK - [idioma desconocido]
: 1719
Hedpfx Aszc Tzlsi Hefk
Clasificado
HANDZAME
11.879 km
Camión cisterna
RENAULTT 380 +MAGYAR 19.000L/6COMP+INTARDER
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 265.950 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 19 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general
Material utilizable: Combustible
Hfedpfx Ajzcdpmsi Hek
Tren de transmisión
Tracción: Ruedas
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 315/80R22,5
Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 2: Dirección; Suspensión: Suspensión neumática
Pesos
Peso en vacío: 10.370 kg
Carga útil: 15.630 kg
Peso máximo autorizado: 26.000 kg
Características
Marca de la carrocería: MAGYAR
Número de compartimentos: 6
Clasificado
St.Lorenz
12.242 km
Camión de la basura
VOLVOFM 12 380 R 6x2 Lift / Nachlaufachse Bj 2005
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 228.679 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1
* Camión de recogida de basura
* 3 ejes
* Caja de cambios manual
* Suspensión delantera de ballestas
Hodpfjm Eygusx Ai Hsfk
* Suspensión trasera neumática
* Eje elevable y eje de arrastre
* VIN: YV2J4CMC44A586206
* Tipo de motor: D12D380
* kW: 279
* Euro 3
* Cilindrada: 3580 ccm
* Peso en vacío: 13.640 kg
* Peso total: 26.000 kg
* Carga útil: 12.285 kg
* Distancia entre ejes: 3500 / 1370 mm
* Longitud del vehículo: 8.650 mm
* Ancho del vehículo: 2.500 mm
* Altura del vehículo: 3.580 mm
* Sincronizador defectuoso
* 1ª / 4ª marcha no siempre funcionan
* Precio neto
* Todos los datos sin garantía
Tel./WhatsApp:
Clasificado
Bovenden
12.293 km
Chasis de camión
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift.
¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores.
Hodpfxsvhmqgs Ai Hefk
Clasificado
Peine
12.359 km
Camión plataforma con toldo
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol
* ABS (sistema antibloqueo de frenos)
* TCS (sistema de control de tracción)
* ESP (programa electrónico de estabilidad)
* Asistente activo de frenado
* Asistente de mantenimiento de carril
* Radio
* Sistema de navegación
* Ordenador de a bordo
* Calefacción auxiliar estacionaria
* Control de crucero
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctricos
* Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
Hfjdpfeup I Thsx Ai Hek
* Retrovisores exteriores calefactados
* Faros antiniebla
* Techo corredizo
* Asiento de conductor de confort
* Asiento calefactado
* Bloqueo de diferencial en el eje trasero
* Toma de aire superior
* Secador de aire
* Enganche de remolque
* Conexión de aire de 2 líneas
* 12 velocidades
* Suspensión de ballesta-neumática
* Carga útil: 9.080 kg
* Freno auxiliar: freno adicional de regulación automática (VEB) de 3 etapas + modo automático
----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga: 2.000 kg, altura del panel: 2.550 mm, aluminio, con accionamiento mediante pedal.----Carrocería: carrocería abierta con lonas correderas a izquierda y derecha, laterales de aluminio de 400 mm, techo corredero, suelo de madera dura, orificios de amarre, largueros centrales abatibles.
Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).
Clasificado
Peine
12.359 km
Camión de plataforma
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 424.408 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 44 m³, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.510 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, * Parasol
* ABS
* TCS (sistema de control de tracción)
* ESP (programa electrónico de estabilidad)
* Asistente de frenado activo
* Asistente de mantenimiento de carril
* Radio
* Sistema de navegación
* Ordenador de a bordo
* Calefacción auxiliar/parada
* Control de crucero (Tempomat)
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctrico
* Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
* Retrovisores exteriores calefactados
* Faros antiniebla
* Techo corredizo
* Asiento de conductor confort
* Asiento calefactado
* Bloqueo de diferencial eje trasero
* Toma de aire elevada
* Secador de aire
* Enganche de remolque
* Conexión neumática de 2 líneas
* 12 velocidades
* Suspensión: ballesta-neumática
* Carga útil: 9.080 kg
Hedpoup I Tuefx Ai Hsfk
* Freno auxiliar: freno adicional controlado automáticamente (VEB) 3 etapas + modo automático
----Carrocería especial: Plataforma elevadora trasera Palfinger MBB C2000S, capacidad de carga 2.000 kg, altura de panel 2.550 mm, aluminio, control a pie.----Carrocería: carrocería de plataforma, lona lateral deslizante izquierda + derecha, laterales de aluminio 400 mm, techo corredizo, piso de madera dura, orificios de amarre, barra central abatible.
Venta solo a comerciantes. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO !!!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compraventas, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se basan en nuestros TCG (ver aviso legal).
Clasificado
Padborg
12.475 km
Camión cisterna de vacío
SCANIA114/380 8x2*6 Assmann 13.4 m3 PED Vacuumtruck
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 697.000 km, primer registro: 08/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Fabricante: Scania
Modelo: 114G 380 8x2?6 Camión cisterna de vacío Assmann, 14 m³
Año: 2000
Estado: Bueno
Número de serie: YS2P8X20001256094
Ref.: 908014
Fecha de matriculación: 14-08-2000
Motor: DC11 380
CV: 380
Km: 697000
Caja de cambios: Opticruise (GRS900)
Tipo Euro: 2
Depósito de combustible diésel: 1
Capacidad del depósito: 300 litros
Cámara de visión trasera: ?
Aire acondicionado: ?
Tipo de cabina: CP14
Radio: ?
Hjdexynnyjpfx Ai Hsfk
Frenos de tambor: ?
ABS: ?
Freno motor: ?
Tamaño de los neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Desgaste restante: 40 % 30 % 40 % 60 %
Suspensión delantera: Muelles
Suspensión trasera: Neumática
Distancia entre ejes: 4700 mm
Caja de herramientas: ?
Sistema hidráulico: ?
Peso total: 32000 kg
Peso en vacío: 19000 kg
Capacidad de carga: 13000 kg
Fabricante: Assmann
Capacidad del depósito: 13400 L (11600 + 1700)
Bomba de alta presión: Uraca KD 716 G
Capacidad de alta presión: 333 l/min, 170 bar.
Bomba de vacío: Wittig RFW 200
Capacidad de vacío: 20 000 l/min.
Mando a distancia: ?
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Hfedpfx Aiji Ri Eue Hsk
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
Hjdpfx Aioi Ri R Se Hofk
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Hfodpei Ri Avefx Ai Hjk
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fl
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera
Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck"
Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás.
Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble
Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Hfsdpfx Aiji Ri Exj Hjk
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral
Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protector contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa)
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey.
Soportes para contenedores:
1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera.
2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne.
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel.
24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
2 cuñas con soporte.
Protectores laterales de aluminio.
Protector inferior de acero galvanizado.
Guardabarros semicirculares.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protector trasero.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro.
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral.
(¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
Hfedpfxsi Riv Ne Ai Hek
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera.
2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de funcionamiento
Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación/Señalización
Alemania.
Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV).
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera.
Pintura
Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión.
o
Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma de enganche y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás
Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel:
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble
Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral
2 calzas con soporte
Protección lateral contra impactos, de aluminio
Hfsdsi Rizuepfx Ai Hjk
Protección inferior, de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
Instrucciones de funcionamiento
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total
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