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SDS 380 Kippchassis für 1x 20
Otros
Fliegl
SDS 380 Kippchassis für 1x 20
Estado
Nuevo
(totalmente funcional)
Ubicación
Triptis 

Precio y ubicación
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 3.480 kg
- Peso máximo de la carga:
- 34.520 kg
- Peso total:
- 38.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud total:
- 7.450 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R22,5"
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A8265488
- Actualización:
- última actualización el 17.06.2026
Descripción
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey
Cierre delantero en soporte de elevación de volquete con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Nota! con 20 pies, carga reducida en el enganche)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesférico
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de conexión de alta presión (HDK)
Manguito atornillado, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y racor de conexión de alta presión (HDK) NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso bruto del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación/matrículas
Kdodei Ri Euspfx Apmjn
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24 horas, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas lateralmente y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de soporte con recubrimiento negro
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey
Cierre delantero en soporte de elevación de volquete con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Nota! con 20 pies, carga reducida en el enganche)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesférico
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de conexión de alta presión (HDK)
Manguito atornillado, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y racor de conexión de alta presión (HDK) NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso bruto del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación/matrículas
Kdodei Ri Euspfx Apmjn
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24 horas, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas lateralmente y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de soporte con recubrimiento negro
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Proveedor
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