Web Trailer Transporte De Contenedores de segunda mano en venta (56.711)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1974, color: otro, Año de fabricación: 1974, Peso en vacío: 3.200 kg Eje 1: izquierda 12 12 mm, derecha 12 12 mm Eje 2: izquierda 12 12 mm, derecha 12 12 mm Hnjdpfjyf Elusx Alrjt Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Posibilidad de apilar remolques!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/1986, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 1989, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Ejes BPW - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis intercambiable SHLADOT de 20 pies de 1989 con suspensión de ballesta de 4 hojas, ejes BPW con frenos de tambor, 20 pies, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 4/2 mm; Der: 8/8 mm), peso en vacío: 2.970 kg, peso bruto admisible: 28.000 kg, matriculación belga con inspección técnica válida hasta: 23.04.2026 = Más información = Configuración del eje Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65-R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 25% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 2.970 kg Carga útil: 25.030 kg MMA: 28.000 kg Hnsdjw I Dkuopfx Alrjt Funcional Fabricante de la carrocería: SHLADOT SD 90 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2017, longitud total: 12.890 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 10.540 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 5: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 9.250 kg Carga útil: 53.750 kg Hnjdpezz Ak Sefx Alrot Peso máximo autorizado: 63.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OP-94-TV Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión = Notas = Broshuis 2 Connect 5 AKCC / 5 ejes / 3 ejes direccionales / 4 ejes elevables Este Broshuis tiene 3 documentos.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2015, Configuración del eje Dimensión del neumático: 385/65R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 4.765 kg Carga útil: 38.235 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) Hedpezzz H Sefx Alrjnt - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = D-TEC Flexitrailer 2015 3 secciones extensibles: delantera, central y trasera

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2008, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 9.230 mm, color: verde, Año de fabricación: 2008, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5 Marca de los ejes: BPW Hnsdpfxezzybne Alret Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 30% Pesos Peso en vacío: 5900 kg Carga útil: 35100 kg Peso máximo autorizado: 41000 kg Características funcionales Marca de la carrocería: Krone Box Liner Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Países Bajos.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2014, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2014, Configuración del eje: Medidas de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Hedpfx Alszzyadjrent Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos: Peso en vacío: 4962 kg Carga útil: 38038 kg Masa máxima autorizada: 43000 kg Mantenimiento, historial y estado: ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 10.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación: Matrícula: ON-83-LL Información adicional: Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de giro = Notas = D-TEC Flexitrailer 2014 3 ejes extensibles: delantero, central y trasero

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2015, longitud total: 13.660 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 8.810 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: Valx Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 3800 kg Carga útil: 37200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: ON-64-VV Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión Hnsdozzxx Sepfx Alrjt = Notas = Solo 45 pies. Peso en vacío: 3800 kg.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 4.770 kg Carga útil: 38.230 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = Hnodpfezzxutex Alrst D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, color: otro, Año de fabricación: 2006, Peso en vacío: 4.780 kg Hjdpfxoxakxbo Alrjnt Eje 1: izquierda 10 mm derecha 10 mm Eje 2: izquierda 8 mm derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2000, color: otro, Año de fabricación: 2000, Peso en vacío: 3.940 kg Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 5 mm, derecha 5 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Hjdpfx Aswycwrslront

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 10/1992, ancho total: 2.440 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.810 mm, Año de fabricación: 1992, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Groenewegen 1992, chasis intercambiable plano de 40 pies con ejes ROR y frenos de tambor, no extensible, apto para 1x 40 pies / 2x 20 pies / 1x 20 pies central / 1x 30 pies, primer eje elevable, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo autorizado: 36.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (I: 7/9/9 mm; D: 10/12/12 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: ROR DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 45%; derecho: 60% Eje trasero 2: carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 55%; derecho: 75% Eje trasero 3: carga máxima de eje: 8.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 55%; derecho: 75% Pesos Peso en vacío: 5.660 kg Carga útil: 30.340 kg PMA: 36.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Groenewegen 40.05CC-12-24 Hnedpfx Asxui Ahjlret Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OB-28-ZK Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores ¡EXTRALARGO! ¡¡14,85 m de largo!! • Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables • o 2 x contenedores de 20 pies • Chasis recto • 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • ABS • ASR Dimensiones y pesos del vehículo: Hedpjwtbvtefx Alrent • Peso bruto: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Neumáticos: 385/55 R22.5 • Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muy bueno, apenas utilizado! - Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO! - SP: 01/26 - Semirremolque alemán! - 1er propietario ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Año de fabricación: 2020 Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Configuración del eje Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Hnodpfx Aljzzq T Ierst Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes MB - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = Renders ROC 12.27CC / Chasis para contenedores de 20'-40' / Mercedes + disco / 1 eje elevable

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70r19,5, distancia entre ejes: 4.950 mm, Año de fabricación: 2011, Medida de neumáticos: 265/70R19,5 Suspensión: Neumática Eje 1: Doble rueda Eje 2: Doble rueda Tracción: Por ruedas Hsdey Dct Iepfx Alrjnt Peso bruto total: 18.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2007, longitud total: 9.580 mm, ancho total: 2.450 mm, distancia entre ejes: 8.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Hodjzzp Evjpfx Alront Peso en vacío: 3720 kg Carga útil: 35280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta el 03.2027 Matrícula: OJ-94-VN

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2004, longitud total: 9.560 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 7.690 mm, color: otro, Año de fabricación: 2004, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Hodpfx Alszzk Iloront Marca de ejes: ROR Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil del neumático: 40% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil del neumático: 50% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.860 kg Carga útil: 34.140 kg MMA: 38.000 kg Identificación Matrícula: OH-84-RS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 5,325 kg Eje 1: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 3: izquierda 12 mm, derecha 12 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Hjdpfsu Au Tcsx Alrsnt

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 5.100 kg Hnsdpfxszp Hc Io Alret Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 7.385 kg Hsdpfx Aloxqn Hqsrsnt Eje 1: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 10 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - PTO - Visera parasol - Volante multifuncional ¿BUSCA UN CAMIÓN ESPECIAL? ¡TENEMOS LA SOLUCIÓN! El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier está a la venta y ha sido configurado para operaciones de transporte profesional donde la movilidad todoterreno, la flexibilidad y el transporte fiable de contenedores son esenciales. Impulsado por el probado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III que produce 360 HP y 1,800 Nm de par, este Arocs con tracción permanente 4x4 combina Mercedes PowerShift 3 con un chasis Heavy-Duty de tracción integral y una carrocería especializada para el transporte de contenedores 20ft. La plataforma portacontenedores ha sido diseñada por Schaften Automotive para alojar de forma segura contenedores estándar 20ft utilizando puntos específicos de bloqueo del contenedor y una robusta estructura de soporte montada sobre el chasis. Un Dragon Winch con capacidad de 10 toneladas instalado en la parte delantera aumenta aún más la versatilidad operativa. Este Arocs está disponible para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracción integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plataforma portacontenedores de 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Fabricación interna de carrocería Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacidad de 10 toneladas ✔ Chasis todoterreno Heavy-Duty ✔ PTO de fábrica ✔ Paquete de refrigeración para clima cálido ✔ Filtración ciclónica de polvo ✔ Clasificación de vehículo todoterreno N3G ✔ Neumáticos Cross-Country 365/85 R20 ✔ Listo para exportación mundial Hjdpey R Davsfx Alront Construido para el transporte de contenedores de 20 ft Las operaciones de transporte en regiones remotas suelen requerir equipos capaces de funcionar mucho más allá de las condiciones convencionales de carretera. El Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una transmisión permanente 4x4 con una plataforma portacontenedores construida específicamente y diseñada en torno a las dimensiones de un contenedor ISO estándar de 20 ft. La carrocería ha sido construida por Schaften Automotive utilizando una estructura de soporte de acero Heavy-Duty integrada con el chasis del camión. Las posiciones twistlock específicas aseguran el contenedor en sus piezas de esquina, creando una conexión estable entre el vehículo y la carga, al tiempo que permiten retirar el contenedor cuando cambian los requisitos operativos. Esto hace que el camión sea especialmente útil para operaciones en las que los contenedores se utilizan como talleres móviles, almacenes de equipos, unidades técnicas, centros de mando, hospitales móviles o módulos de carga general. Carrocería portacontenedores interna de Schaften Automotive Un portacontenedores utilizado en entornos exigentes necesita algo más que una plataforma plana básica. La carrocería ha sido desarrollada internamente por Schaften Automotive teniendo en cuenta la durabilidad, la simplicidad y la operación práctica en campo. La estructura está diseñada para distribuir el peso del contenedor sobre el chasis, al mismo tiempo que proporciona una base de montaje robusta para un uso comercial repetido. La disposición...

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/1994, ancho total: 2.500 mm, distancia entre ejes: 9.150 mm, color: otro, Año de fabricación: 1994, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Hnedjzzddgopfx Alrjt Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Peso en vacío: 6.720 kg Carga útil: 32.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Matrícula: OF-37-XY

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2005, longitud total: 13.330 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 8.800 mm, color: azul, Año de fabricación: 2005, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: BPW EcoPlus Hnodpfx Aljzzbkdsrst Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 5380 kg Carga útil: 33620 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Renders ROC 1227 CC Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta el 01.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática Hnsdpfovt A Hnjx Alrot - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/17/8 mm; Der: 7/10/7 mm), matriculación neerlandesa = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 50%; der: 45% Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 100%; der: 60% Eje trasero 3: Capacidad máxima del eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos izq: 50%; der: 45% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-71-VY Más información Contacte con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 3,960 kg Hedpjwqrgqjfx Alrent Eje 1: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm. Eje 2: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm. Eje 3: izquierdo 10 mm, derecho 10 mm. ¡Podemos apilar remolques!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.720 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 7.510 mm, color: gris, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máx. de eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: carga máx. de eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 30%; perfil del neumático derecho: 30% Hjdpew Rx S Sefx Alrsnt Eje trasero 3: carga máx. de eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 5.700 kg Carga útil: 33.300 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Por favor, póngase en contacto con Bas Wolfs para más información.