Rego Agitador Planetario de segunda mano en venta (1.316)

Estado: usado, kilometraje: 140.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2016, Iveco Stralis 500, ¡140.000 km! Euro 6, Bdodoz Dknhspfx Ai Doh 8x4 con reductor en los bujes, suspensión de ballestas freno motor = Información adicional = Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: dirección Eje delantero 2: dirección Eje trasero 1: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 2: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan los derechos a errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Bdsdjzn I T Ejpfx Ai Dsh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 36.419 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x6, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 79.150 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.800 mm, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.800 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible). Bjdpfx Aijz Dm Uke Dodh Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Bdsdpfx Ajy A Nw Rji Deh Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de basculamiento - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Bdedpfxsz A Tuzo Ai Dsh Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Masa máxima autorizada (MMA): 28.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 78-BKK-2

Estado: usado, kilometraje: 1.198.353 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 450 l, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: XXL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 40%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión por ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 20%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.040 kg Carga útil: 28.960 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distribución Número de plazas para dormir: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, asegurándonos de que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestras instalaciones en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Bdodpfx Aoz Dq Dvsi Deh Datos de contacto - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: nuevo, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con plataforma elevadora especial, matriculado en 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedores de aprox. 4,0 metros a aprox. 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos. Diseño de cabina alta. Distancia entre ejes de 4.500 mm. Neumáticos sencillos. Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV. Euro 6 e. Tracción 4x4. Bdjdpfsz D N Umsx Ai Djh Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Peso en vacío: 8.135 kg. Carga útil: 9.365 kg con MMA de 17.500 kg. Volquete con plataforma elevadora Hiab XR 10 S. Longitudes de contenedores de aprox. 4,00 m hasta aprox. 5,50 m. Protección trasera extensible hidráulicamente. Cierre interior hidráulico. Altura del gancho: 1,57 m. Unidad de control del volquete con plataforma elevadora con extensión de cable. 2 soportes adicionales para volquete en el chasis. 2 controles de etapas para la extensión y retracción. Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y para uso todoterreno. Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM). Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Toma de fuerza OPN0L, servicio medio, ISO 21308. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad. Programa de conducción MAN TipMatic Emergency. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar de agua, 4 kW. Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido. Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg. Carga de remolque: 16.845 kg. Carga de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg. Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas. Eje delantero de 9.000 kg, accionado como eje planetario exterior, conmutable, con bloqueo del diferencial. Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos sencillos en el eje trasero, con bloqueo del diferencial. Relación de transmisión del eje, i=6,00. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Amortiguadores en los ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico EBS. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero. ASR, ESP, ABS. Asistente de frenada de emergencia EBA. Detección frontal. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos. Aviso de atención MAN AttentionGuard. Preparación para sistema de bloqueo de alcohol. Control de velocidad. Volante multifunción. Depósito de combustible de 150 litros. Puerta de techo. Luces de circulación diurna LED. Luces traseras LED. Protección contra salpicaduras de piedras para los faros delanteros. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción. Paquete de asientos para conductor Premium, con suspensión neumática, paquete de asientos para copiloto Plus. Asiento de confort para conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros. Asiento central de confort con suspensión neumática, con sistema de cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás. Asiento de confort para copiloto con suspensión neumática. Vehículo nuevo con matricu

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Amplificador de frenada - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE NECESITEN UNA SOLUCIÓN URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Bjdpfx Aez D Utuei Djdh - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso en vacío: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 32.000 kg Peso total técnico: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI, Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento del motor y la transmisión Motor Volvo D13K Euro VI, Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo (VEB+) I-See: control de velocidad predictivo I-Roll: función de ahorro de combustible Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza auxiliar del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de dos cilindros (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Bogíe trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueo del diferencial Control de tracción Active Grip Relación del eje 3,33 Doble dirección asistida Ruedas y neumáticos Llantas de acero Neumáticos Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática Asiento del acompañante con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejos de bordillo y frontales Techo practicable Cierre centralizado con mando a distancia Cristales tintados Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia al arranque en pendientes Asistente de frenada de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención al conductor Control de velocidad adaptativo Cámara de visión trasera Aviso de marcha atrás Faros delanteros LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Equipamiento adicional Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de depósito con cierre Módulo de car

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 422.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro giratorio - Parasol = Notas = Camión Scania con sistema de volquete de cambio lateral AJK de 20 toneladas (tipo HL20 5700) – Ejes planetarios externos – Rockinger – Aire acondicionado – Faro giratorio – Parasol – Peso bruto permitido: 26.000 kg – Peso en vacío: 12.237 kg = Información adicional = Bodpfx Aioz Ervij Djdh Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 12.265 kg Carga útil: 13.735 kg Peso bruto: 26.000 kg Número de referencia: 27 = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, ininterrumpidamente, de 8:30 a 19:00.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.800 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm Bdodpfoxd E Npsx Ai Deh · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, horas de funcionamiento: 172 h, Equipamiento: aire acondicionado, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, 1352T CAMIÓN MUNICIPAL BOKI 1352T Longitud x anchura x altura: 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (sin incluir los espejos) Distancia entre ejes: 2.400 mm / 990 mm Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones. Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar) FPT, tipo F1C, 2.998 cm³, motor diésel de 4 cilindros 110 kW / 150 CV a 3.000 rpm. Par motor: 370 Nm a 1.320 rpm. Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo) Dirección (estándar) Eje delantero con dirección hidráulica y hasta 40° de ángulo de giro Dirección a la izquierda Eje 3 con dirección forzada y elevable Sistema hidráulico de dos circuitos con control de carga Bomba de caudal variable con control de carga y 2 circuitos hidráulicos (LUDV) Se puede activar y desactivar independientemente de forma eléctrica Ajuste proporcional Caudal nominal: máx. 80 l/min por circuito Caudal total: 135 l/min a 3000 rpm, máx. 200 o 300 bar, conmutable manualmente Dos líneas de presión y de alimentación en la parte delantera y trasera, incluidas las líneas de retorno con filtro Con acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos Incluidas las líneas de fuga de aceite en la parte delantera y trasera Con filtración separada Incluidos 2 controles de caudal de aceite Posición de flotación para válvula de control de doble efecto Posición de flotación para 1 válvula de control de doble efecto en la parte delantera Válvula de control de doble efecto en la parte delantera 1 válvula de doble efecto con 2 acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos en la parte delantera Operación mediante pulsador en la palanca de mando Aire acondicionado Aire acondicionado integrado en el sistema de calefacción y ventilación de la cabina La altura del vehículo permanece sin cambios Soporte para panel de control Soporte para panel de control del distribuidor Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción de forma eléctrica Levantamiento y descenso acelerado, placa de montaje fija Acelera el levantamiento y descenso de los equipos de montaje con su propio sistema de excavación Se utiliza con equipos de montaje de alto caudal en la función de control. Solo en combinación con: motor FPT, hidráulica LS, placa FGA DIN 76060-B, fija Conexiones traseras desplazadas para volquete Conexiones hidráulicas en la pared divisoria, orientadas hacia el exterior, para montar sistemas de volquete sin riesgo de colisiones Preparación para cilindro de volquete Preparación del vehículo para la instalación posterior de un cilindro de volquete, conexiones eléctricas preparadas, conexión hidráulica preparada Con el siguiente equipo opcional: Bdodpszf Eh Ujfx Ai Doh Sistema de lubricación centralizada para el vehículo Compuesto por los distribuidores de lubricante necesarios, conexiones de tornillo en los puntos de lubricación y en los distribuidores, así como las líneas de lubricante: Eje delantero: 10 puntos de lubricación Eje trasero: 14 puntos de lubricación Total: 24 puntos de lubricación ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Álabes agitadores Control con: Presión de funcionamiento: 200 bar Velocidad: 22 rpm Contenedor: 1,0 kg Tapa de seguimiento de grasa: No Álabes agitadores: Sí Indicador de nivel bajo: No Salida/cantidad: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Elemento de bomba con: Cable: Sí Conexión: Bahioneta de 7 pines Tensión: 12 V

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 760.000 km, potencia: 269 kW (365,74 CV), primer registro: 08/1998, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Transmisión manual de 12 velocidades - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - SUSPENSIÓN DE HOJAS - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Bocina de aire en el techo de la cabina - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Bodpez D I H Ujfx Ai Djdh - Enganche de remolque = Notas = EN BUENAS CONDICIONES, SCANIA P124-360C 6x6 DE ALTA RESISTENCIA, CON VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y SUSPENSIÓN DE ACERO, EJES DE REDUCCIÓN Y TRANSMISIÓN MANUAL!! 360 CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA MECÁNICA E INYECTORES)!! TRANSMISIÓN MANUAL DE 12 VELOCIDADES!! SUSPENSIÓN DE ACERO!! EJES DE REDUCCIÓN!! BLOQUEO DEL DIFERENCIAL!! PARASOL!! ETC.!! VOLCADORA DE ACERO MEILLER; LARGO x ANCHO x ALTO: Aprox. 4,95 x 2,42 x 1,15 m (aprox. 15 m3)!! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, LISTO PARA LOS TRABAJOS DE VOLCADORA DE PESO!! MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA, A LA VENTA!! (MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! CONSULTE NUESTRA PÁGINA WEB: ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA?, NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.705 cc Transmisión Transmisión: 12+2 VELOCIDADES, TRANSMISIÓN MANUAL, 12 velocidades, transmisión manual Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de hojas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 15.440 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.500 kg Funcional Marca de la carrocería: MEILLER, VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y CARROCERÍA DE ACERO Altura de la plataforma de carga: 140 cm Volcadora: Trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de caja rectangular Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso total permitido: 32.000 kg Peso total técnico de la combinación: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI Etapa E Bdedpfx Ajz Erufji Doh Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento motor y transmisión Motor Volvo D13K Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Control de crucero predictivo I-See Función de ahorro de combustible I-Roll Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza adicional del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de doble cilindro (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Eje trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueos del diferencial Control de tracción activo (Active Grip Control) Relación de transmisión del eje 3,33 Dirección asistida doble Ruedas y neumáticos Llantas de acero Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento del conductor con suspensión neumática Asiento del copiloto con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor de luz solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores eléctricos, calefactables y ajustables Espejo de bordillo y espejo frontal Ventana en el techo Cierre centralizado con control remoto Ventanas tintadas Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia de arranque en pendiente Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención del conductor Control de crucero adaptativo Cámara de marcha atrás Advertencia de marcha atrás Faros principales LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Otros equipos Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de los dep

Año de fabricación: 2013, Estado: revisado en el taller (usado), Caldera basculante de cocción Getinge modelo M4. El equipo ha sido completamente reacondicionado. Capacidad: 200 l, potencia: 35 kW, 400 V. Disponemos de calderas con capacidades de 150, 200 y 300 l. Bodpfx Aiey Rhu Do Dedh

Estado: nuevo, Depósito de proceso Briggs of Burton sin uso, de aproximadamente 1.200 litros, construido en acero inoxidable 316/316L. Dimensiones aproximadas: 1.200 mm de diámetro x 870 mm de lado recto. El equipo cuenta con tapa abombada atornillada y fondo hemisférico soldado. Presión de diseño interna: 10 bar/vacío total, para temperaturas de -20 a 210°C. El revestimiento exterior está fabricado en acero inoxidable 304/304L, también certificado para 10 bar/vacío total a -20 a 210°C. El agitador superior es tipo compuerta, en acero inoxidable 316/316L, equipado con rascadores laterales de PTFE y accionado por un motor/reductor de 11 kW. Incorpora también un emulsificador Silverson modelo BE600 de entrada inferior, en acero inoxidable 316/316L, accionado por un motor de 22 kW. El depósito está montado sobre patas de acero inoxidable 304/304L. Bsdoyhd Imjpfx Ai Dodh Especificaciones: Potencia: 11 kW

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, El innovador QIAcube controla componentes integrados, entre los que se incluyen una centrífuga, un agitador calentado, un sistema de pipeteo y una pinza robótica. Esto permite que el QIAcube automatice por completo más de 40 kits de columnas de centrifugación de QIAGEN. El QIAcube viene preinstalado con una variedad de protocolos para la purificación de ARN, ADN genómico, ADN plasmídico, ácidos nucleicos virales y proteínas, además de la limpieza de ADN y ARN. Todos los protocolos estándar de la gama en expansión también se pueden descargar de forma gratuita. Además, también se pueden solicitar protocolos personalizados adaptados a los requisitos específicos de su aplicación. El QIAcube es ideal para laboratorios de investigación académica y laboratorios de investigación farmacéutica, biotecnológica y biomédica que realizan aplicaciones como: Secuenciación/análisis de secuenciación Análisis de expresión genética Genotipado Proteómica Centrífuga: 12 000 x g máximo, rotor oscilante con 12 posiciones, máximo 45° Bdodpovzr Nbjfx Ai Doh Humedad: humedad relativa del 10 al 75 % (sin condensación) Dimensiones del instrumento: 650 x 620 x 570 mm Temperatura de funcionamiento: 18 – 28 °C Sistema de pipeteo: tamaño de jeringa de 1 ml, rango de pipeteo de 5 a 900 μl Muestras por ejecución: 1 a 12 muestras por ejecución Agitador: velocidad de 100 a 2000 rpm, amplitud de 2 mm, rango de calentamiento de temperatura ambiente a 70 °C, tiempo de rampa de

Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 40.000 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de la cinta: 560 mm, número de filas de estanterías: 8, número de máquina/vehículo: B6, Torre espiral de enfriamiento industrial de gran capacidad para ambientes normales Torre espiral de enfriamiento de alta resistencia, con 8 niveles y 2 espirales, diseñada para la producción de alimentos y aplicaciones en panaderías industriales. Fabricada íntegramente con una estructura y un bastidor de acero inoxidable de alta calidad, ideal para entornos que requieren limpieza frecuente y cumplen con estrictos estándares de higiene. Especificaciones técnicas principales: Número de niveles: 16 niveles/espirales continuos. Ancho de la banda: 560 mm, banda modular abierta de color azul, de grado alimentario, para una máxima circulación de aire y estabilidad del producto. Sistema de transmisión: Conjunto motorreductor industrial planetario Brevini/Rossi de alta resistencia. Bdodpfez E A Rkox Ai Deh Sistema de control: Gabinete de control eléctrico independiente de acero inoxidable que incluye un panel de visualización táctil Siemens SIMATIC HMI, variadores de frecuencia integrados y paradas de seguridad de emergencia. Aplicaciones: Adecuada para el enfriamiento en ambientes normales de productos horneados, confitería, obleas, productos envasados y productos de aperitivo, antes del envasado. Estado: Usado, desmontado, totalmente funcional, limpio y en muy buenas condiciones de funcionamiento.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 296.564 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Scania G500 6x2 - Volquete + Grúa Palfinger Epsilon M110L - Retarder - Reducción en los cubos - Suspensión completamente neumática Año de fabricación: 16-10-2020 - Grúa año 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Volquete Retarder Suspensión neumática integral Reducción en los cubos Navegación = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Cambio: Opti Cruise, 12 marchas, automático Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Dirección asistida; Profundidad de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de rodadura derecha: 50% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 12,700 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura interior derecha: 70%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima de eje: 8,300 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura interior derecha: 60%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 12,745 kg Capacidad de carga: 17,255 kg MMA: 30,000 kg Bdedpfxszuki As Ai Doh Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M110L, año 2020, situada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Descripción general Línea de embotellado tradicional para cava, champán y otros vinos espumosos, que incluye desde el remoción y enfriamiento del cuello de la botella hasta el degüelle, dosificación, taponado y colocación de cápsulas, pasando por el encapsulado, etiquetado y encajado en cajas. Las máquinas tienen una capacidad de entre 1.800 y 2.500 botellas/hora. Dos depósitos de acero inoxidable completan la oferta. La línea se vende como un conjunto; las paletas de giroscopio y los dos depósitos también están disponibles por separado. Datos técnicos Bodsz E U D Nopfx Ai Dsdh - Producto: Vino espumoso, método tradicional (cava, champán) - Capacidad: de 1.800 a 2.500 botellas/hora, según la máquina - Formatos de botella: Burdeos y Borgoña/Cava - Años de fabricación: de 1987 a 2018 - Alimentación eléctrica: 380-400 V, 50 Hz Alcance del suministro - Paletas de giroscopio | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | para cestas metálicas con 504 botellas o paquetes de 500 unidades, aproximadamente 6.000 botellas por lote, armario de control | 1998 - Manipulador de equilibrio | DALMEC | PARTNER PMC | neumático, capacidad máxima de carga de 80 kg, cabezal de agarre de botellas, descarga las jaulas en el enfriador de cuello | 2005 - Línea de enfriamiento de cuello | TALLERES URPINAS | G+20 B | baño de glicol/salmuera a -25 °C, panel táctil, 2,28 kW, 380 V, 2.000 botellas/h | 2005 - Monobloque para degüelle y dosificación | PERRIER | extracción de tapón de corcho, expulsión del tapón de hielo, dosificación y nivelación del licor de expedición, aproximadamente 50.000 botellas desde la última revisión general, manual de instrucciones original, 2.500 botellas/h | 1987 - Tapadora de corcho | AROL | GEMINI F | taponado con corcho natural (corcho de hongo), cabezal individual | 2015 - Máquina para colocar cápsulas | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monobloque con la tapadora de corcho, alimentador de placas para cápsulas, magazín inclinado para cápsulas, panel táctil, 400 V, 50 Hz, manual de instrucciones original, 2.000 botellas/h; tolva de alimentación y clasificación de corchos disponible como opción | 2015 - Envasadora/Homogeneizadora de botellas | FORNS | en funcionamiento continuo, mezcla el licor de expedición con el vino, 2.500 botellas/hora | 1987 - Túnel de lavado, secado y soplado | CAMES | WDT-1 | limpieza exterior, soplador de aire sónico de alta velocidad, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Aplicador de cápsulas | C.M.A.R. | distribuidor de cápsulas con cabezales de plegado y alisado | 2001 - Etiquetadora | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | autoadhesiva, 3 estaciones de etiquetado más manguito de cuello, orientación de cápsulas con sensores de punto y UV, barreras de luz SICK, ruedas estrella para botellas de 75 mm (Burdeos) y 89 mm (Borgoña/Cava), 3 kW, 400 V, 1.800 botellas/h | 2018 - Envasadora de cajas | SIAT | SK2-S | sellado con cinta adhesiva en la parte superior e inferior, 380 V, trifásica | 2015 - Tanque con agitador | DECALSA INDUSTRIAL | 12.200 l, agitador, serpentines de calefacción y refrigeración, caja de control | 1988 - Tanque | MAGUSA | DPG | 10.000 l, AISI 304 | 2000 Estado Usado, todavía instalado y en funcionamiento. Mantenimiento regular; la mayoría de las máquinas han tenido solo un propietario desde su compra. Disponibilidad Disponible de inmediato. Se puede realizar una inspección. Ubicación: España.

Estado: usado, potencia: 37 kW (50,31 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 4.700 kg, peso en vacío: 4.260 kg, peso máximo de la carga: 440 kg, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, primer registro: 01/2000, frenos: otro, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 6.320 h, cabina del conductor: cabina diurna, distancia entre ejes: 1.950 mm, Equipamiento: cabina, faros adicionales, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, * Máquina alemana * 6.320 horas de funcionamiento * Tracción a las cuatro ruedas * Estado: ver fotos * Retroexcavadora articulada Komatsu WA 63 - 3 * Radio de giro 3.640 mm * Ángulo de articulación 40° * Acoplamiento rápido hidráulico de 4 puntos * Pala cargadora de 0,7 m³ - ancho de la pala 1.850 mm * Altura del punto de giro de la pala 3.115 mm * Ejes rígidos planetarios con diferenciales autoblocantes automáticos en ambos ejes * EasyDrive (transmisión de conducción hidrostática) (SN) * 1.º rango de velocidad: 0 - 5,6 km/h - 2.º rango de velocidad: 0 - 20 km/h * Dirección hidrostática * Presión de trabajo hidráulica: 200 bar * Control hidráulico con servomotor * Dispositivo de remolque * Cabina de confort ROPS y FOPS * Cabina de conductor de doble puerta según DIN/ISO * Funcionamiento sencillo mediante palanca multifunción * Asiento de conductor con suspensión Bdedpfszcbumox Ai Dsh * Estructura de elevación Delta * Ventana deslizante a la derecha * Calefacción * Parabrisas trasero calefactado * Acristalamiento completo * Aislamiento acústico óptimo * Motor Komatsu, tipo Komatsu 4D 94E - 37 kW - 2.775 cm³ * Mantenimiento sencillo * Capó del motor de fácil apertura * Tapa de mantenimiento lateral * Distancia entre ejes 1.950 mm * Ancho de vía 1.450 mm * Peso 4.700 kg Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente NO incluye una nueva inspección técnica (TÜV), ni una nueva certificación DGUV, ni una nueva certificación SP, ni una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y prueba de los bienes, para que no surjan ideas erróneas sobre su estado y idoneidad en el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles en cualquier momento previa concertación de una cita y son explícitamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No se asume responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a convencerse por sí mismo del estado y los equipos de los bienes/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, Reactor vertical de vidrio revestido Pfaudler BE5000, usado. Capacidad aproximada de 5000 litros. Presión de diseño interna nominal de 6,6 bar/vacío total, con temperaturas de -29 a 200 °C. Camisa exterior de acero al carbono, con presión de diseño nominal de 6,6 bar/vacío total, con temperaturas de -29 a 200 °C. La unidad tiene tapas superior e inferior abombadas, soldadas. Incluye un agitador de tipo turbina CBR de 4 palas, de entrada superior, accionado por un motor de 10,5 kW, 415 voltios, de 292 a 1460 rpm, 3/50. La unidad está montada sobre soportes. Especificaciones: Capacidad: 5000 L Presión interna: 6,6 bar Temperatura interna: 200 °C Presión de la camisa: 6,6 bar Temperatura de la camisa: 200 °C Patas/soportes: Soportes Bedsykn Rdjpfx Ai Dsdh

Estado: usado, Reactor vertical usado de la marca Bibby, con una capacidad aproximada de 400 litros, fabricado en acero inoxidable 316. La unidad tiene una tapa superior atornillada y fondos cóncavos soldados. Diámetro aproximado de 750 mm y altura de 950 mm. Presión de diseño interna nominal de 3,46 bar/vacío total a 100 °C. Camisa exterior de acero inoxidable 316 con una presión de diseño de 6,6 bar/vacío total a 100 °C. La unidad cuenta con un agitador de acero inoxidable con acceso superior y un sistema de transmisión Lightnin modelo LS25V. La unidad está montada sobre soportes laterales. Especificaciones: Capacidad: 400 L Tipo de acero inoxidable: Acero inoxidable 316 Presión interna: 3,5 bar Bdsdpfx Aijykn Rwj Djh Temperatura interna: 100 °C Presión de la camisa: 6,6 bar Temperatura de la camisa: 100 °C Patas/soportes/anillo de montaje: Soportes

Estado: usado, Reactor vertical de acero inoxidable 316, con una capacidad total aproximada de 5957 litros, fabricado con tecnología de soldadura. Las dimensiones de la unidad son aproximadamente 2150 mm (de lado a lado) x 1600 mm (diámetro). La unidad tiene tapas superior e inferior abombadas, soldadas. La presión de diseño interna es de 3 bares/vacío total a una temperatura de 5 a 37 °C. La camisa exterior de acero inoxidable tiene una presión de diseño de 6 bares/vacío total a una temperatura de 5 a 37 °C. La unidad cuenta con un agitador de acero inoxidable con entrada superior y un motor Lighnin modelo LS220. La unidad está montada sobre soportes laterales. Especificaciones: Capacidad: 5957 L Tipo de acero inoxidable: Acero inoxidable 316 Presión interna: 3 bares Temperatura interna: 37 °C Presión de la camisa: 6 bares Bsdpfxozim A Is Ai Dedh Temperatura de la camisa: 37 °C Patas/Soportes/Anillo de montaje: Soportes Dimensiones: 2150 mm (de lado a lado) x 1600 mm (diámetro)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, MASA 2250l/1,5m3 mezcladora planetaria, año de fabricación 2010 Bedsxl R Slspfx Ai Dsdh

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, El objeto de la venta es un depósito de acero inoxidable resistente a los ácidos, sin uso, con una capacidad de 85.000 litros y equipado con agitador. Bsdpfx Aiexnm I Ij Djdh