Draco Semi Trailer / Extendable / 2 X Steering Axle /... de segunda mano en venta (108.475)

Estado: usado, Semirremolque cisterna criogénica CRYOBASE usado para oxígeno, nitrógeno y argón líquidos Volumen: 24 m³ Primera matriculación: 29.09.2025 Bomba, caudalímetro, evaporador, aislamiento al vacío. Pedpfx Asznb Nyeg Segp Nueva inspección técnica, prueba de vacío y estanqueidad. También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2020, longitud del espacio de carga: 13.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 8.730 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5 Marca de los ejes: Schmitz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 6.791 kg Carga útil: 26.209 kg Peso máximo autorizado: 33.000 kg Características funcionales Marca de la carrocería: Schmitz CargoBull Ferroplast Pgsdpfx Aezm Nkisg Sop Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 3 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 4.770 kg Carga útil: 38.230 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores Pgedjzm Rkqepfx Ag Sep Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores

Estado: usado, potencia: 282 kW (383,41 CV), primer registro: 06/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud total: 8.790 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, dirección asistida, = Otras opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Reducción de cubo - Radio CD - Inmovilizador = Comentarios = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 con reducción de cubo, Lagram de acero inoxidable de superficie, ADR, Pgsdpfx Aszmytzsg Sop Bomba de enjuague, Bomba de vacío = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg Pesos Peso vacío: 17.060 kg Carga útil: 11.040 kg MMA: 28.000 kg Peso máximo remolcable: 50.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Lagram Identificación Matrícula: BL-GF-50 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Se reservan errores de escritura y texto para todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, primer registro: 03/1991, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265 / 70 / R19.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 1991, Información general Año del modelo: 2026 Configuración del eje Medida de los neumáticos: 265 / 70 / R19.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje central 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Pgsdpfx Agjzmhc Re Sjp Pesos Peso en vacío: 3.440 kg Carga útil: 12.560 kg Peso bruto vehicular (PBV): 16.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 09.2026 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 6.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 5.860 mm, color: otro, Año de fabricación: 2016, 89-WN-SN = Más información = Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 000 kg Peso en vacío: 4.760 kg Carga útil: 15.240 kg Peso máximo autorizado: 20.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: 89-WN-SN = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Pgodpfx Aoymrv Neg Sop Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 09/2009, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 2.600 mm, tamaño del neumático: 275/70R22.5, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de refrigeración/congelación - Suspensión neumática = Notas = Semirremolque frigorífico Pacton con un solo eje 1999 Unidad de refrigeración Maxima Carrier 1300 7039 horas de funcionamiento* Unidad fabricada en 2004 con plataforma elevadora Mariba Soporte para rueda de repuesto + rueda de repuesto Pgsdpfxozmg Rys Ag Sep Caja de herramientas = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero: medida de los neumáticos: 275/70R22.5; neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Carga máxima del eje trasero: 10000 kg Pesos Peso en vacío: 8.530 kg Carga útil: 13.470 kg Peso máximo autorizado: 21.999 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Carrier Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7040 horas de funcionamiento en diésel) Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: Semirremolque frigorífico Pacton con un solo eje 1999 Unidad de refrigeración Maxima Carrier 1300 7039 horas de funcionamiento* Unidad fabricada en 2004 con plataforma elevadora Mariba Soporte para rueda de repuesto + rueda de repuesto Caja de herramientas Identificación Matrícula: OK-58-XV Información adicional Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2015, Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos: Peso en vacío: 4952 kg Carga útil: 38048 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43000 kg Mantenimiento, historial y estado: ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación: Matrícula: ON-88-XS Información adicional: Póngase en contacto con Arie para obtener más información. Pgodpfx Aozl Eywjg Sop = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión = Notas = 3 veces extensible: delantero, central y trasero Todos los contenedores: 20, 30, 40 y 45 pies

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) Pgsdpfxezlwm Ae Ag Sep * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) Pedpfx Agezlwm Ne Sjgp * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, primer registro: 02/2000, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 16.000 kg,

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1984, longitud total: 11.900 mm, ancho total: 2.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, distancia entre ejes: 10.750 mm, Año de fabricación: 1984, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 425/65 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Pjdpszliivsfx Ag Segp Pesos Peso en vacío: 5.820 kg Carga útil: 26.180 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OF-06-59

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 12/2011, volumen del espacio de carga: 36 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 8.470 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2011, Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 425/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 10 000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 80 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10 000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 80 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10 000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 80 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 80 % Pesos Peso en vacío: 7.280 kg Carga útil: 36.220 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.500 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta noviembre de 2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OL-07-NF Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arie. Podpfxszlitbe Ag Ssgp = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática = Notas = Cisterna para alimentos

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...743, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una óptima distribución del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de todo tipo de contenedores; incluso los contenedores pesados pueden cargarse y descargarse a ras del extremo trasero • Innovador y patentado diseño de chasis deslizante para máxima movilidad • Manipulación: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, accionado por botón • Extensión: mediante cabeza tractora • Rapidez del proceso: un contenedor de 20’ puede desplazarse de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total adm. técnicamente: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con botón - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Control de nivel (subida/bajada) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antiempotramiento - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc.… Pgedoy Sh I Hspfx Ag Sep Para más información: Móvil: +43 664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita; la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Desea visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, con gusto lo aceptamos como parte de pago. Oferta sin compromiso, sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 Pgodjygyuyspfx Ag Sop ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...742, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable Pgodpey R Etqefx Ag Sjp - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, tamaño del neumático: 275/70R22.5, estado del neumático: 70 %, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Medida de neumáticos: 275/70R22.5 Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 1: Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Reducción: reducción simple Peso en vacío: 7.140 kg Carga útil: 14.860 kg MMA: 22.000 kg Marca de la carrocería: Krone Daños: ninguno = Información de la empresa = Podpfxeyv Hnmj Ag Ssgp Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados: somos una parte confiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Gestionamos camiones y remolques usados listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables que cumplen los requisitos actuales y los altos estándares de nuestra industria. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - E-mail: - Página web:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Psdpfx Agozk S Dms Sogp * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.000 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2008, longitud del espacio de carga: 11.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop * Tamaño del neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 20 % * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 20 % * Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop * Tamaño del neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 20 % * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 20 % * Carga máxima del eje | Eje trasero: 9000 kg * Precio a petición: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Pgodpfx Aszkx Ixjg Sep Equipo adicional: * Puertas traseras * Plataforma elevadora * Eje direccional * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y los procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) Pgodpfx Aozkx Husg Sjp * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1981, ancho total: 2.600 mm, altura total: 1.450 mm, Año de fabricación: 1981, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Bridgestone R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 60% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 60% * Carga máxima por eje | Eje delantero: 10000 kg * Tipo | Eje trasero: Bridgestone R * Tipo | Tercer eje: Bridgestone R Pedozkqiujpfx Ag Sogp * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 60% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Tercer eje: 60% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 60% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Tercer eje: 60% * Carga máxima por eje | Eje trasero: 10000 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 10000 kg * Precio a petición: Sí * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Página web * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam, La Haya, a 20 km. Descargo de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ----

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 50 %, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Perfil del neumático: 50%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 2: Perfil del neumático: 40%; Reducción: reducción sencilla Eje trasero 3: Perfil del neumático: 40%; Reducción: reducción sencilla Peso en vacío: 7.950 kg Capacidad de carga: 33.050 kg MMA: 41.000 kg Techo corredizo: Sí Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados: somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra ubicación en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, cumplen con los estándares actuales y satisfacen las altas exigencias de nuestra industria. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos Psdpfxozkkl No Ag Ssgp - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/1994, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 255/70/22.5, color: blanco, Año de fabricación: 1994, Gsodam, remolque de 2 ejes, laterales de aluminio, transportador de madera, neumáticos al 90%, matrícula austriaca. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 255/70/22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 90%; izquierdo exterior: 90%; derecho interior: 90%; derecho exterior: 90% Eje trasero: Doble neumático; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 90%; izquierdo exterior: 90%; derecho interior: 90%; derecho exterior: 90% Pesos Peso en vacío: 4.500 kg Carga útil: 11.500 kg Peso bruto del vehículo: 16.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Pgjdpfjwwth Ajx Ag Sjp Información adicional Para más información, póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.6, distancia entre ejes: 9.430 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Sistema de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Psdezkbgdepfx Ag Ssgp Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R 22,6 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 35%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 35% Eje trasero 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25% Eje trasero 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 10%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 10% Pesos Peso en vacío: 9.770 kg Carga útil: 32.230 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 120 cm Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (154 horas de funcionamiento en diésel; 13.246 horas en eléctrico) Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-10-TH

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, longitud total: 13.710 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 455/40 R 22.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes: Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 35 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 35 % Pgjdezkbf Tjpfx Ag Sop Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40 % Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 455/40 R 22,5; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30 %; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30 % Pesos: Peso en vacío: 6.500 kg Carga útil: 32.500 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Características funcionales: Altura de la plataforma de carga: 100 cm Estado: Daños: ninguno Identificación: Matrícula: OL-62-LH