Bertocchi Simple Turbo Pulper de segunda mano en venta (4.531)

Estado: bueno (usado), Bosch Turbo Scara SR6 robot de brazo oscilante Blodpfxoivd Rqo Ac Ioh El sistema robótico SR6/SR8 consta de una mecánica robusta con cuatro ejes libremente programables. Gracias a su alta velocidad y capacidad de carga (hasta 8 kg), el robot es ideal para trabajos de ensamblaje y movimientos rápidos de pick & place. Los modelos turboscara SR6 y SR8 son robots de brazo oscilante (robots SCARA) de cuatro ejes y ofrecen las siguientes ventajas: • Tiempo de ciclo mínimo con máxima precisión • Gran espacio de trabajo y diferentes recorridos de elevación • Interfases mecánicas definidas • Control por PC con múltiples opciones de comunicación • Cumple con normas internacionales • Tecnología de accionamiento sin escobillas que reduce las reparaciones • Instalación de usuario integrada, opcional: pinza para conexión de herramienta • Integración de tecnología de seguridad (categoría de seguridad 3) de serie • Fuente de alimentación del usuario (24 V) en el armario de control • El lenguaje de programación BAPS es fácil de aprender y permite crear programas claros y comprensibles; ahora, con BAPSplus: interfaz gráfica de programación • Ampliable mediante módulos compactos y flexibles de entrada/salida: módulos B~IO o módulos I/O distribuidos CAN • Posibilidad de ampliación con el sistema de bloques de válvulas VTS02 con conexión CAN para una instalación rápida Datos técnicos: Carga nominal: 2 kg Carga máxima: 8 kg Momento de inercia nominal: (eje 4) 500 kgcm² Momento de inercia máximo: (eje 4) 1000 kgcm² Fuerza horizontal: continua/máxima 60/150 N Fuerza vertical: continua/máxima 200/300 N Par (eje 4) continuo/máx 5/10 Nm Peso: 48,5 kg Velocidades máximas SR6 Eje 1+2: 5,9 m/s Eje 1: 350 °/s Eje 2: 480 °/s Eje 3: (Ø20 mm) 1600 mm/s Eje 3: (Ø25 mm) 1200 mm/s Eje 4: 1200 °/s Tiempo de ciclo (ciclo 25-300-25): < 450 ms Montado sobre estructura básica de perfil de aluminio. Condición del artículo: usado Todos los robots estuvieron almacenados en un importante proveedor automotriz como máquinas de repuesto, por lo que se encuentran en muy buen estado. Además de unas 50 paternosters, hay disponibles numerosas máquinas adicionales como prensas, robots, hornos, aspiradores industriales, etc. Gran variedad de equipamiento de taller, bancos de trabajo, carros de taller, herramientas, carretillas elevadoras y estanterías disponibles. En total, se están desmantelando y vendiendo 24.000 m² de superficie de producción. Consulte también nuestras demás ofertas. Tras la compra, el importe deberá ser abonado en un plazo de 7 días laborables. ¡Más artículos - nuevos y usados - disponibles en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional a consultar!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: WOLPD8EN4F80661454, Spoiler delantero Opel Astra 2,2l Turbo Diesel Nº de Identificación del Vehículo: WOLPD8EN4F80661454 Año de fabricación: 2015 Nº de pieza Descripción Cantidad ZL13397839 081045/Parachoques trasero 1 ZL13370757 081045/Reflector trasero izquierdo 1 ZL13370756 081045/Reflector trasero derecho 1 ZL13368944 081045/Moldura parachoques trasero izquierdo 1 ZL13368945 081045/Moldura parachoques trasero derecho 1 Bsdpet Sfuhjfx Ac Iolh ZL13368946 081045/Moldura parachoques trasero central 1 ZL13368951 081045/Guía trasera derecha 1 ZLYQ00159780 081045/Tornillo MUL RLX RDL 6 ZLYQ00125980 081045/Remache desmontable 2 ZL24449408 081045/Tuerca 4 ZL13358933 081045/Carcasa de llenado 1 Precio: a convenir Solo recogida. Solo pago en efectivo.

Estado: nuevo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibrar un turbocompresor de tobera variable sin rotación del eje. Este banco de flujo puede calibrar la geometría de turbocompresores de vacío, aire y control electrónico. El equipo está adaptado a las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores de camiones y automóviles. También está diseñado para trabajar con diseños de turbocompresores de gran tamaño o no estándar; Flowbench GEOMET-2000 permitirá a un taller normal prestar servicios profesionales de reparación de turbinas, con lo que ganará más clientes. DESTACADOS El ajuste de la posición del tope final del mecanismo de control del flujo de aire (geometría variable) eliminará el efecto "overblowing", perjudicial para el motor. Ajuste de la longitud de la varilla del actuador para ajustar el tiempo de actuación del mecanismo de control del flujo de aire. Bedpfx Acsn E N E Es Ielh Evaluación de la elasticidad del muelle del actuador para un diagnóstico en profundidad de los actuadores neumáticos y de vacío. Comprobación del funcionamiento de la válvula N75 para turbinas con válvula de vacío, que interviene en el control del turbocompresor del vehículo. La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-1000. Posición vertical del turbocompresor y zona de trabajo libre - trabajo cómodo y eficaz con todo tipo de turbocompresores. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 6200 referencias de turbos - Creación de un plan de pruebas para una turbina nueva del fabricante. - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Compensación automática de la presión atmosférica y la temperatura - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Turbo Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Instalación rápida de la turbina gracias a los adaptadores magnéticos - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Productividad máxima de la bomba de vacío 180 m3 Presión requerida en el sistema neumático 0,6 - 0,8 MPa Alimentación 220V, 1Ph, 50Hz Potencia absorbida 1,5 kW Dimensiones 1190 х 520 х 1730 mm Peso 255 kg

Estado: nuevo, potencia: hasta 1 000 kg/h potencia: accionamiento Motor: 0,75 kW limpieza con cepillo: 0,37 kW limpiador a alta presión: 4,7 kWsalida eléctrica: 400V 50Hz (trifásico) fusible: 16 Dimensiones: 2 145 mm de ancho: 1 270 mm de alto: 1 290 mm de inserción y 1 290 mm de altura de descarga: 1 290 mm de ancho de banda: 580 mm de ancho de banda: 240 -460 mm de altura de banda (9 etapas): 10 - 50 mm de peso: 665 mm de material: 1.4301 / AISI 304 de rendimiento de la banda de jugo Bsdpfxjdix Icj Ac Ielh

Estado: nuevo, Especificaciones:capacidadhasta 600 kg/h potencia:motor de accionamiento0,75 (1,02) kW (PS)limpieza con cepillo0,37 (0,5) kW (PS)limpieza a alta presión4,7 (6,4) kW (PS)toma de corriente400V 50Hz (fusible trifásico)16 Dimensiones:longitud1 825 mmanchura1 085 mm altura1 290 mm altura1 290 mm altura de inserción resp. altura de descarga1 290 mm anchura de banda 420 mm anchura de banda300 mm altura de banda de esparcido10 - 50 mm altura de banda de 50 mm de peso (prensa)550 kgmaterial1.4301 / material1.4301 Blsdpfsd Nraksx Ac Ieh

Estado: usado, 112745 ED:C, ATP2300M ED:07, Bomba turbo Alcatel Annecy Adixen con controlador Bodoq S Tmtopfx Ac Ielh Modelo: ATP2300M Tipo: Adixeno Condición: Usado

Estado: usado, kilometraje: 19.610 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 02/1987, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.990 mm, número de asientos: 6, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, ++ Doble cabina larga ++ Dirección asistida ++ Estado excelente ++ 7,5t con homologación histórica + +++ Solo 19.610 km originales +++ Bjdpfxsv Hkp Re Ac Iolh LA 911 B con doble cabina larga y motor turbo de 170 CV, tracción total 4x4 y dirección asistida, directamente del organismo de protección civil técnico (THW), mantenido regularmente, 9 plazas todas con cinturones de seguridad, enganche de remolque tipo anilla con capacidad de remolque de 10.450 kg con freno, caja de transferencia con reductora y 2 bloqueos de diferencial (central y trasero), técnicamente en buen estado y listo para circular. Este MB 911 está en un estado original muy bueno. Técnicamente, el camión ha recibido de nuestra parte nuevos cilindros de freno en el eje trasero, una revisión completa con engrase, servicio de líquido de frenos y comprobación de todos los niveles de fluidos. Las baterías de arranque también se han sustituido, así como ambos filtros de combustible y el cartucho del secador de aire. Para la matriculación como vehículo privado sería necesario modificar técnicamente la categoría del vehículo. Para ello sería necesaria la instalación de protección lateral y trasera contra empotramiento. Podemos realizarlo profesionalmente por un coste adicional de 990 €. La nueva inspección principal (ITV) con homologación histórica ya está incluida en el precio de compra. +++ Salvo errores, cambios y venta previa! +++ + 003 +

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Vendo esta sencilla y fácil de usar máquina cepilladora de la serie K1S-400 / K2S-400. Es ideal para empresas que son nuevas en el área de cepillado o que buscan una máquina de bajo mantenimiento para optimizar sus procesos de cepillado. Esta máquina es especialmente adecuada para aserraderos que necesitan cepillar revestimientos o tablas para aumentar su valor. Ventajas principales: • Manejo sencillo: solo requiere mantenimiento básico. • Bajos costes de inversión: costes de adquisición mínimos. Blodex Utt Tjpfx Ac Ijh • Larga vida útil y alta fiabilidad: fabricada con materiales robustos y diseñada para uso en condiciones exigentes. Datos técnicos: • Potencia del motor: 3–4 kW (ajustable) • Longitud del eje: 400 mm • Diámetro del eje: 40 mm • Diámetro de la herramienta: 250 mm • Peso de la máquina: 350 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Vendo esta sencilla y fácil de usar máquina cepilladora de la serie de modelos K1S-400 / K2S-400. Es ideal para empresas que recién se inician en el área del cepillado o que buscan una máquina de bajo mantenimiento para optimizar sus procesos de cepillado. Esta máquina es especialmente adecuada para aserraderos que necesitan cepillar revestimientos o tablas para incrementar su valor. Ventajas principales: • Manejo sencillo: solo requiere mantenimiento básico. • Bajos costes de inversión: inversión mínima inicial. • Larga vida útil y alta fiabilidad: fabricada con materiales robustos y diseñada para trabajar en condiciones exigentes. Datos técnicos: • Potencia del motor: 3–4 kW (ajustable) • Longitud del eje: 400 mm • Diámetro del eje: 40 mm • Diámetro de la herramienta: 250 mm • Peso de la máquina: 350 kg Bsdpjx Utttofx Ac Islh

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, Rühle SR 2 Turbo Cortadora en Cubos / Dicer Fabricante: Rühle Modelo: SR 2 Turbo Número de serie: 001 Año de fabricación: 2005 Blsdpfxex E Du No Ac Ieh Alimentación: 400 V, 50 Hz Consumo de corriente: 16 A Potencia nominal: 6,5 kVA Dimensiones de la cámara de corte: 120 × 120 mm Cinta de descarga: material sintético Ancho de la cinta: 260 mm Dimensiones totales: 1950 × 1300 × 1550 mm La cortadora en cubos Rühle SR 2 Turbo es una máquina eficiente y precisa diseñada para cortar productos alimenticios en cubos, láminas o tiras. Ofrece un rendimiento excelente en el procesamiento de carne, verduras y otros alimentos, garantizando alta calidad y repetibilidad de corte. Gracias a su construcción robusta y la cámara de 120 × 120 mm, esta máquina es ideal para procesar una amplia variedad de materias primas. Su eficiente sistema de alimentación y la cinta de descarga de material sintético aseguran una evacuación suave del producto y la posibilidad de integración en líneas de producción posteriores. La Rühle SR 2 Turbo es una máquina diseñada teniendo en cuenta la fiabilidad, precisión y eficiencia para el uso en condiciones industriales.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Turbo granulador. Una máquina diseñada para triturar diversos materiales, especialmente trozos de cables y plásticos. Somos fabricantes de equipos de reciclaje. Diseñamos y fabricamos máquinas adaptadas a las necesidades de nuestros clientes. Modelo Turbo 1100 con motor eléctrico de 160/200 kW (peso de la máquina 5500 kg) y modelo Turbo 660 con motor eléctrico de 75/90/110 kW (peso de la máquina 2400 kg) Bsdpfx Acet Dk Tgj Ijlh Máquinas equipadas con apertura electrohidráulica de las cubiertas laterales, revestimiento resistente al desgaste de la cámara de trabajo, conexión de entrada flexible. Rotores macizos soldados. Gracias a su robusta construcción, nuestras granuladoras están diseñadas para un funcionamiento pesado. Equipados con revestimientos de fricción patentados de alta resistencia. Precio aplicable al modelo Turbo 1100

Año de fabricación: 2020, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 233846, Vendemos un sistema usado BIO TURBO 6000, MFG: Agosto 2020, número de serie: 233846 Áreas de uso: médico, alimentos: almacenamiento de verduras y frutas. El modelo BIO TURBO 6000 Volumen máximo de hasta 200000 pies³ (6000 m³) por 24 horas. El flujo de aire 150 CFM (4 CMM). Los requisitos de ubicación son: fuente eléctrica 100-240 VAC. El disyuntor 15 A El filtro de aire de mantenimiento debe cambiarse cada 6 meses. Las placas de ozono deben cambiarse cada 12 meses. El número de placas de ozono son 4. Especificaciones - dimensiones: cámara de generación 10 x 12 x 10 pulgadas (25 x 30 x 25 cm) Convertidor catalítico/controlador 12 x 19 x 16 pulgadas (30 x 48 x 40 cm) Cámara de reacción 4 x 8 x 2 pies (122 x 244 x 61 cm) Peso neto total 160 lb (60 kg) Materiales de construcción: cámara de generación de aluminio Convertidor catalítico/controlador: aluminio Placa perforada del generador: acero inoxidable Controles Mando a distancia Interruptor de encendido LED para diagnóstico rápido Control remoto de encendido y apagado Fácil mantenimiento Fácil cambio de placas y filtros de ozono Cuatro modelos para una cobertura adecuada Cámara de generación de aluminio y acero inoxidable Fácil de instalar y manejar Bajo mantenimiento El Bio Turbo 6000 se denomina BT 6000. El 6000 indica la cantidad de metros cúbicos que la unidad puede controlar adecuadamente en un periodo de 24 horas. El BT 6000 fue diseñado para eliminar el etileno de las cámaras frigoríficas y zonas de almacenamiento donde se guardan frutas y verduras con el fin de prolongar su vida útil. El BT 6000 fue diseñado para eliminar el etileno de las cámaras frigoríficas y zonas de almacenamiento de frutas y verduras con el fin de prolongar su vida útil. Bio Turbo elimina eficazmente el gas etileno (para evitar la maduración prematura), las bacterias, las esporas de moho y los virus. La tecnología Bio Turbo es una tecnología patentada para limpiar el aire de todo tipo de compuestos orgánicos transportados por el aire. Bio Turbo elimina eficazmente el gas etileno (para evitar la maduración prematura), las bacterias, las esporas de moho y los virus. Lo que diferencia a Bio Turbo de sus competidores es su asequibilidad y la facilidad de mantenimiento, lo que lo convierte en una gran solución para aplicaciones comerciales. Precio: 11.500 euros + IVA, negociable, FCA: Oradea/ Rumanía Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Sujeto a errores, cambios y venta previa / Blsdpfjurf I Uox Ac Ish Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Hablamos inglés. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Equilibrador de alta velocidad para núcleos de turbocompresores de turismos, furgonetas y camiones. Este tipo de equilibrador se utiliza para comprobar si se producen fenómenos dinámicos adicionales a las velocidades nominales del núcleo del turbocompresor, por ejemplo, la deflexión del extremo del eje bajo par de carga. Las condiciones de funcionamiento son similares a las de un motor de combustión interna: el rotor del núcleo es impulsado por un chorro de aire comprimido y el rodamiento recibe aceite a la presión y temperatura adecuadas. El equilibrado se realiza comparando las vibraciones del núcleo con respecto a un patrón y realizando una corrección del peso en un punto indicado por la máquina. El equilibrado de alta velocidad prolonga la vida útil del turbocompresor y elimina el indeseable efecto de silbido. Bledpfx Acoiihqwe Ish

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: SÇ 101 S PVC Tek Köşe Kaynak Makinası, - Conforme a las normas CE. - Ángulo soldable : Todos los ángulos entre 25 y 180 grados. - Altura máxima del perfil soldado 150 milímetros - Altura mínima del perfil soldado 40 milímetros - Pistones superiores comprimibles individualmente - Sistema de mesa móvil a la izquierda disponible - Práctica sujeción del perfil mediante pedal - Sistema de control PLC disponible Bedera Niajpfx Ac Ielh - La unidad de calentamiento dispone de un sistema de control termostático - El grado de la placa calefactora puede modificarse fácilmente mediante la pantalla digital - La temperatura de calentamiento, el tiempo de soldadura y la presión pueden ajustarse para diferentes tipos de perfiles - Ahorro de tiempo gracias al sencillo sistema de cambio de moldes

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, GeoBoost-7000 Banco combinado para calibración de geometría de turbocompresores y evaluación de rendimiento. Soporte para calibración y prueba estática y dinámica de turbocompresores. Tiene un diseño combinado de dos posiciones, que permite probar el turbocompresor en dos modos: - Calibración estática rápida de la geometría del turbocompresor - Diagnóstico dinámico completo en diferentes modos de funcionamiento GeoBoost-7000 le permitirá realizar pruebas profesionales del funcionamiento del turbocompresor durante la reparación, puesta a punto o modernización. La disponibilidad de dos zonas de trabajo de la máquina según el método de prueba ayuda a realizar diagnósticos completos. PUNTOS DESTACADOS • Simula condiciones de funcionamiento del mundo real para un diagnóstico y puesta a punto precisos del turbocompresor. • Flexible y versátil para trabajar con una variedad de modelos de turbocompresores. • Se pueden instalar todo tipo de turbocompresores utilizando los accesorios proporcionados. • Prueba de fugas de aceite utilizando aceite calentado y aire comprimido. • Prueba de válvula de control del turbocompresor N75. CARACTERÍSTICAS CLAVE - Capacidad de ajustar la posición extrema de las aspas del mecanismo de control del flujo de aire. - Ajuste de la longitud del vástago para ajustar el par de accionamiento del mecanismo de control del flujo de aire. - Pruebas de turbocompresores en condiciones reales; - Ajuste de la geometría en tiempo real; - Pruebas de rendimiento de actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Pruebas posteriores al montaje del turbocompresor para detectar fugas de aceite; - Disponibilidad de una bomba de vacío de alta capacidad para crear el vacío y el flujo de aire necesarios. - Prueba de la turbina de acuerdo con el plan de pruebas del fabricante; - Cálculo del rendimiento del turbocompresor; - Trazar la sobrealimentación de entrada y salida del turbocompresor en función del flujo; - Construir el gráfico resultante; - Generar e imprimir informes de pruebas. ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Flujo máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900 mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800 mbar Alimentación eléctrica 380 V, 3 fases, 50 Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1700 х 900 х 1500 mm Blsdpfx Acevtn Hmj Ioh Peso 400 kg

Estado: nuevo, El banco de pruebas de sobrealimentación de turbocompresores TURBO-BOOST-TEST permite la calibración profesional de turbocompresores y la evaluación de su rendimiento. El banco de pruebas puede utilizarse en la puesta a punto y el perfeccionamiento de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas, para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina tras la puesta a punto. Nuestros bancos de pruebas son sistemas avanzados para la puesta a punto y las pruebas de turbocompresores en modo dinámico. Proporcionan pruebas de turbocompresores en condiciones de funcionamiento casi realistas, garantizando el control total del proceso y la detección de cualquier problema potencial, incluidas las fugas de aceite. DESTACADOS - Pruebas de acabado completo y puesta a punto de turbocompresores de automoción para motores de hasta 3 litros - Pruebas dinámicas de turbocompresores - Instalación en las superficies de fijación habituales - Rodaje y comprobación de una fuga de aceite - La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-3000 - Instalación de turbocompresores de cualquier diseño CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 2000 referencias de turbos - Calcule el rendimiento del turbocompresor - Trazar gráfico de sobrealimentación frente a flujo de entrada y salida; - Generación del gráfico resultante; - Comprobación del rendimiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Boost Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Caudal máximo de aire del compresor 110 m³/min Bledpettg S Uefx Ac Ish Presión máxima del compresor 900mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800mbar Alimentación 380V, 3Ph, 50Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Estado: nuevo, Máquina equilibradora de alta velocidad para turbocompresores VSR SBR-10 La SBR-10 es un equipo profesional especializado para el equilibrado a alta velocidad de cartuchos de turbo ensamblados. Es útil tanto para turbocompresores de automóviles como de camiones. La máquina fue diseñada para talleres de reparación de turbocompresores de nivel básico, incluyendo remanufacturadores de tamaño medio. Soluciona una amplia gama de tareas que los talleres de reparación enfrentan a diario. La SBR-10 simula las mismas condiciones de prueba y equilibrado que el turbocompresor del vehículo, lo que garantiza la calidad de la reparación. También permite comprobar si hay fugas de aceite en el turbocompresor. Un turbocompresor bien equilibrado tiene una larga vida útil, lo que reduce la tasa de retorno de los turbocompresores y contribuye a la consolidación de su reputación. PUNTOS DESTACADOS El montaje de los cartuchos en sus superficies estándar (como en el motor) permite la instalación de prácticamente cualquier turbocompresor. Amplia gama de accesorios y adaptadores para la instalación de cualquier tipo de turbo. Incluye adaptadores para la instalación de turbocompresores con entrada de aceite inferior y turbinas de rotación inversa. El sistema de aceite con calefacción permite recrear condiciones similares a las reales durante el equilibrado. La rotación y la medición del turbocompresor son automáticas. El ciclo incluye la aceleración a la velocidad máxima, la medición durante el ciclo y el apagado del aire. Se proporciona un apagado de emergencia en caso de un aumento extremo de la vibración, lo que evita la destrucción del cartucho incluso en caso de errores de montaje. El ciclo automático permite realizar mediciones de vibración en un tiempo breve y suficiente. Bsdpfxenfvmhj Ac Islh Medición de vibración de la carcasa del turbocompresor: hasta un valor de 10 G, dos veces mejor que otros análogos. CARACTERÍSTICAS CLAVE • Equilibrado de turbocompresores para automóviles y camiones • Cualquier instalación de turbocompresor • Adaptadores para todo tipo de turbocompresores • Adaptadores de rotación inversa • Velocidad de equilibrado de hasta 300 000 rpm • Calentador de aceite rápido y regulación de temperatura • Filtrado de aceite de 3 etapas • Medición del desequilibrio en tiempo real • Equilibrado automático del turbocompresor • Sistema de control industrial con PC táctil sin ventilador • Acceso a la autoedición de la base de datos • Creación e impresión de informes sobre el equilibrado del turbocompresor ESPECIFICACIONES Diámetro máximo de la rueda del compresor: 120 mm Velocidad máxima de rotación: 300 000 rpm Presión de funcionamiento del sistema neumático: 0,8 – 1,0 MPa Volumen mínimo del depósito de aire: 1000 L Alimentación: 220 V, monofásica, 50 Hz Potencia de entrada: 1,5 kW Dimensiones: 1120 x 780 x 1274 mm Peso: 285 kg Fabricamos equipos de reparación de turbos de gama completa. ¡Contáctanos para más información! 👇

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 2 kW (2,72 CV), Ventas SGT Strahlmaschinen AG Suiza; Tipo de turbina 2 x TC 260 D; 2x 4 kW Bodpfx Acowbhkao Ijlh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca del eje: BPW Bedpfx Aozan Eaec Ielh Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; dibujo del neumático derecho: 14 mm; frenos: frenos de tambor Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm; frenos: frenos de disco Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 15 mm; frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2007, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; dibujo neumático izquierdo: 6 mm; dibujo neumático derecho: 6 mm Eje trasero 2: dibujo neumático izquierdo: 10 mm; dibujo neumático derecho: 6 mm Bledpfx Aszanx Tsc Ieh Eje trasero 3: dibujo neumático izquierdo: 6 mm; dibujo neumático derecho: 6 mm Pesos Tara: 6.850 kg Carga útil: 32.150 kg Peso bruto total (PBV): 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, primer registro: 10/2008, color: otro, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 8.640 kg Carga útil: 30.360 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Daños: ninguno Bedozanh Uopfx Ac Islh

Año de fabricación: 2012, Estado: usado, Envasadora al vacío de doble cámara Marca: Turbovac Modelo: SB620 Año de fabricación: 2012 Bjdpfxjy T Ibps Ac Ijlh 2 unidades disponibles para la venta

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, Una bomba de hormigón móvil con motor diésel para la construcción, utilizada para el transporte y bombeo de hormigón líquido u otros materiales similares (como microhormigón, mortero estructural o hormigón proyectado) en obra – especialmente en aquellos lugares donde es difícil colocar el hormigón manualmente o donde éste debe transportarse a largas distancias hasta el encofrado o el lugar de trabajo. Bjdpfxjy It Udj Ac Iolh

Estado: bueno (usado), Granalladora de gancho de 250 kg TURBOTECNICA DELTA GR 7-10 Tipo: Gancho Diámetro máximo de la pieza: 750 mm Altura máxima de la pieza: 1000 mm Peso máximo de la pieza: 250 kg Ancho de apertura de la máquina: mm N.° de turbinas: 2 Tipo de turbina: 260 Diámetro de la rueda de la turbina: 260 mm Potencia de la turbina: 5,5 kW Caudal máximo de la turbina: 74 kg/min Tipo de raíl de transporte: Y Tipo de limpiador: Airwash Cimentación: no Protección de la carcasa: Caucho Mn+ Caudal de aire necesario: 2000 m³/h Peso total de la máquina: 0 kg Ancho total de la máquina: mm Altura total de la máquina: mm Bedpfxowm Ar Nj Ac Ijlh Longitud total de la máquina: mm Máquina lista para funcionar

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2007, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: BPW Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Frenos: frenos de disco Eje trasero 2: Perfil neumático izquierdo: 16 mm; derecho: 11 mm; Frenos: frenos de tambor Bodpfx Ajy Ik S Tjc Ielh Eje trasero 3: Perfil neumático izquierdo: 11 mm; derecho: 6 mm; Frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 5.480 kg Carga útil: 33.520 kg MMA: 39.000 kg Estado Daños: ninguno