Espigadora Unilateral de segunda mano en venta (487)

Estado: usado, Lippert transportador de banda GF 4585-570-450 RA2487 Datos técnicos: Longitud útil (NL): 4585 mm Ancho del bastidor (NB): 570 mm, 770 mm con motor Kodey Ih Uljpfx Al Sjlu Ancho de banda (GuB): 450 mm Altura de construcción (BH): 130 mm Patas de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): con variador de frecuencia para ajuste continuo de velocidad Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz, 380-500V, 1,1 kW S1 Tambor de accionamiento: Ø 81 mm Rodillo de retorno de banda: Ø 81 mm Opciones disponibles: Soportes Guía lateral unilateral o bilateral Ajuste de longitud (más largo/más corto) Precios netos más IVA, salida almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para una asesoría personalizada y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, El equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y socio en intralogística

Estado: usado, Lippert transportador de banda Gurtförderer GF 5300-570-450 RA2495 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 5300 mm Ancho del bastidor (NB): 570 mm, 770 mm con motor Ancho de la banda (GuB): 450 mm Altura de construcción (BH): 130 mm Patas de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): con convertidor de frecuencia para regulación continua de la velocidad Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambor de accionamiento: Ø = 81 mm Rodillo de retorno de banda: Ø = 81 mm Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral o bilateral Ajuste de longitud (más largo/más corto) Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para un asesoramiento individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Le ayudamos con la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Ksdpfxoy Nf Ixe Al Selu Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, Lippert Transportador de banda GF 12500-550-400 RA2503 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 12.500 mm Ancho del bastidor (NB): 550 mm Ancho de banda (GuB): 400 mm Altura de construcción (BH): 105 mm Patas de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): Variador de frecuencia para ajuste continuo de la velocidad Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50 Hz, 380-500 V, 0,75 kW / S1 Rodillo de retorno (UR): Ø = 81 mm Tambor motriz (AT): Ø = 81 mm Año de construcción: 2001 Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral o bilateral Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Ksdpfx Aoy N E Tzel Solu Para asesoramiento técnico individual, simplemente póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos saber de usted. Le saluda atentamente, El equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Transnorm cinta transportadora GF 1000-600-500 RA2423 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 1000 mm Ancho del bastidor (NB): 600 mm, 800 mm con motor Ancho de la banda (GuB): 500 mm Altura de construcción (BH): 80 mm, 300 mm con motor Patas de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): 0,85 Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambor de accionamiento: Ø = 81 mm Rodillo de retorno de banda: Ø = 81 mm La soldadura se volverá a soldar antes de la venta Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral y bilateral Convertidor de frecuencia para ajuste continuo de la velocidad Adaptación de la longitud (más larga/más corta) Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Para un asesoramiento individual y profesional, no dude en contactarnos. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos su consulta. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Kledpfxsw Nap As Al Ssu Su especialista y socio para intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Transnorm Cinta transportadora GF 1200-600-500 RA2424 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 1200 mm Ancho del bastidor (NB): 600 mm, 800 mm con motor Ancho de banda (GuB): 500 mm Altura de construcción (BH): 80 mm, 300 mm con motor Pies de apoyo: disponibles opcionalmente Velocidad de transporte (v m/s): 0,85 Accionamiento: Motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambor de accionamiento: Ø = 81 mm Rodillo de retorno de banda: Ø = 81 mm La costura de soldadura se vuelve a soldar antes de la venta Kodpow Nap Nsfx Al Sslu Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral y bilateral Variador de frecuencia para ajuste continuo de la velocidad Ajuste de la longitud (más larga/más corta) Precios netos más IVA desde el almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para una asesoría personalizada y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Contáctenos simplemente por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y socio para intralogística.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, Lippert Transportador de banda GF 20000-650-500 RA1407 El transportador de banda Lippert es del año 2001 y se encuentra en buen estado (usado). El transportador dispone de un motor marca SEW con convertidor de frecuencia MOVIMOT para regular la velocidad. Las guías laterales y/o barreras fotoeléctricas pueden instalarse bajo pedido por un coste adicional. Las patas de soporte no están incluidas en el suministro, pero están disponibles opcionalmente bajo solicitud. Las imágenes mostradas del sistema transportador fueron tomadas aún instalado en un centro logístico. Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 20.000 mm Ancho del bastidor (NB): 650 mm Ancho de banda (GuB): 500 mm Altura de construcción (BH): 105 mm Patas de soporte: opcionalmente disponibles Velocidad de transporte (v m/s): regulable hacia arriba y hacia abajo mediante convertidor de frecuencia Accionamiento: motorreductor SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0.75 / S1 Rodillo de retorno (UR): Ø = 34 mm Tambor motriz (AT): Ø = 81 mm Banda: tipo NNT-10 ENBU Año de fabricación: 2001 Opcionalmente disponibles: Patas de soporte Guía lateral unilateral o bilateral Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para una asesoría individual y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Le ayudamos con la planificación y realización de sus proyectos. Kedpfey Rbg Hjx Al Sjlu Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto en intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Mecalux Transportador de rodillos / Vía de rodillos 1800-740-650 RA1917 Marca: Mecalux Ancho de rodillos (AR): 650 mm, rodillos de acero Ancho nominal/exterior (AN): 740 mm Longitud: 1800 mm Altura del bastidor: 130 mm Diámetro de los rodillos: 50 mm Distancia entre rodillos: 75 mm Accionamiento de rodillos: 2x ITOH-Deki 16936/010 Velocidad de transporte: ajustable libremente mediante convertidor de frecuencia entre 0,543 y 0,95 m/s Alcance de suministro: sin soportes Opcionalmente disponible: Soportes Guía lateral unilateral y bilateral Para obtener un asesoramiento individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Contáctenos simplemente por teléfono o correo electrónico. Kodpfexp S A Tjx Al Sslu Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2015, Transportador de rodillos Knapp: desviador, transferidor, empujador y expulsor por correa dentada 90° 2900/2270-510-450 RA2417 Fabricante: Knapp Sentido de avance: ambos sentidos Ancho de rodillo (RB): 450 mm Ancho nominal/exterior (NB): 510 mm Longitud: 2900 mm y 2270 mm Diámetro de rodillos: 50 mm Klsdpfx Alowyqrwj Sou Distancia entre rodillos: 90 mm Altura del bastidor: 90 mm Altura de la sección motriz: +250 mm hacia abajo Distancia entre correas: 330 mm Ancho de la correa: 250 mm Número de posiciones de acumulación: 5 Tamaño de posición de acumulación: 700 mm Motor del empujador con cinta: Motor SEW 3x 300-500V Motor de la cinta de rodillos: Interroll EC300 Velocidad de transporte: regulable hasta 1,25 m/s con Interroll EC 300 Alcance de suministro: incluye soportes, elevador neumático del empujador y tope final Opcionalmente disponible: - Soportes - Guía lateral unilateral o bilateral Precio: más IVA, desde nuestro almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Para recibir un asesoramiento individual y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Llámenos o envíenos un correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, 1. Datos técnicos * Carga máxima permitida sobre el quinto rueda: 12.000 kg * Carga máxima permitida por eje: 24.000 kg * Peso bruto vehicular máximo autorizado: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg) * Información técnica para homologación y placa de fábrica incluida. 2. Chasis y carrocería * Construcción soldada del bastidor de escalera en diseño modular * Bastidor exterior Multi Lock para una sujeción de carga flexible * Longitud del compartimento de carga: 13.620 mm, ancho del compartimento de carga: 2.480 mm 3. Protección y seguridad * Protección trasera antiempotramiento y protección lateral conforme a la directiva CE * Escalera de acceso trasera * Dos patas mecánicas de apoyo, manejo unilateral 4. Ejes y suspensión * 3 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg * Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm de diámetro) * Sistema de elevación y descenso, así como control automático de eje elevable Kodjyz Et Sopfx Al Selu * Primer eje elevable 5. Ruedas/Neumáticos * 6 unidades, 385/65 R 22.5, con dibujo M+S (barro y nieve) * Monitoreo inteligente de neumáticos y TPMS (servicios de telemática disponibles) * Tuercas de rueda con tapas de protección 6. Frenos y sistema eléctrico * Sistema de frenos conforme a la normativa ECE 13, incluyendo ABS y EBS * Freno de estacionamiento con resortes acumuladores * Iluminación LED completa, señalización lateral con intermitente, tomas de corriente adicionales 7. Piso e interior * Piso de paneles impermeables de 30 mm de grosor, sellados * Altura de paso libre por el portal trasero: 2.700 mm * Pared frontal de acero con placa de protección contra impactos 8. Lona y laterales * Lona de PVC, techo desplazable, reforzada y con sistema de tensado * Lona superior blanca, marcación de contorno lateral y trasera 9. Otros equipamientos * Caja de herramientas, tope para palets, paneles de advertencia, certificado para transporte de bebidas * Telematics Premium 24 meses incluido 10. Pintura y estética * Chasis negro intenso RAL 9005 * Llantas en color aluminio natural * Protección lateral blanca 11. Certificados * Certificados de sujeción de carga según EN 12642 XL y VDI 2700 Bl. 12 * Certificado de conformidad EU y permiso de circulación parte II

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.347 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 05/2026, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, KRONE COOL LINER MULTITEMP DATOS GENERALES DEL VEHÍCULO ? Tipo de vehículo: SDR 27 eL4-MT ? Altura del enganche sin carga: 1.150 mm ? Carga máxima permitida en el enganche: 12.000 kg ? Carga máxima permitida por eje: 24.000 kg ? Peso bruto máximo permitido: 36.000 kg ? Carga máxima permitida por eje (técnicamente): 27.000 kg ? Peso bruto máximo permitido (técnicamente): 39.000 kg CHASIS ? Estructura de chasis continua con largueros dobles en forma de T y traviesas ? Traviesa trasera con refuerzo diagonal ? Altura de construcción frontal: 10 mm (placa deslizante de 8 mm) ? Mandril de enganche de 2" ? Dispositivo de protección inferior trasero según la directiva CE ? Protección lateral reemplazada por un cajón para paletas ? Escalera corrediza en la parte trasera DISPOSITIVO DE SOPORTE ? Dos gatos de soporte mecánicos con una capacidad de carga de 12 t cada uno ? Diseño semicircular con placas de apoyo ? Operación unilateral en el lado derecho EJES Y SUSPENSIÓN ? 3 ejes con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno ? Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco ? Discos de freno Ø 430 mm ? Dispositivo de elevación y descenso con restablecimiento automático de la altura de conducción ? Sistema de control electrónico completamente automático de los ejes elevables del eje 1 ? Operación manual de los ejes elevables como ayuda para el arranque ? Preparación para el control de los ejes elevables a través del vehículo tractor NEUMÁTICOS ? 6 neumáticos 385/55 R 22.5, fabricante Dunlop ? 1 rueda de repuesto completa, fabricante Dunlop Kedpfxjzcidis Al Selu ? Sin soporte para la rueda de repuesto GUARDABARROS ? Tapacubos de plástico ? Dispositivo de protección contra salpicaduras según la directiva CE SISTEMA DE FRENOS ? Sistema de frenos según las directivas CE / ECE R13 ? Freno de estacionamiento con acumulador de presión ? Diagnóstico a través del conector ISO7638 ? Conductos de freno a unos 350 mm por encima de la altura del larguero ? Preparación para KRONE Telematics Cool ? 2 cuñas de bloqueo ? Sistema de frenos Wabco ? Modulador EBS con RSS (soporte de estabilidad de balanceo) ? Sistema EBS 2S/2M ILUMINACIÓN Y ELECTRICIDAD ? Iluminación de la placa de matrícula LED ? Luces de contorno LED ? Luces de señalización laterales LED ? Sistema de 24 voltios ? Enchufe de 7 polos según DIN ISO 1185 ? Enchufe adicional de 7 polos para funciones especiales ? Enchufe adicional de 15 polos DIN ISO 12098 ? Luces traseras LED ? Luz de niebla trasera LED ? 2 luces de marcha atrás LED ACCESORIOS DEL CHASIS ? Perfil de goma Delta en la parte trasera ? 2 amortiguadores de compresión enrollables en la parte trasera ? Cajón cerrado para paletas para 36 paletas europeas ? Depósito de combustible de plástico de aproximadamente 240 litros, apto para biodiésel ? Abertura del depósito en ambos lados con tapa con cierre SUELO ? Plataforma de suelo de aluminio de bajo ruido ? Resistencia del suelo probada según CSC / EN 283 ? Área trasera reforzada adicionalmente SUPERESTRUCTURA ? KRONE Cool Liner Multitemp (Acero Duoplex) ? Construcción sándwich sin puentes térmicos ? Espuma aislante libre de CFC Dimensiones de la superestructura ? Longitud interior: 13.310 mm ? Anchura interior: aproximadamente 2.465 mm ? Altura interior: 2.700 mm Espesores de los paneles ? Suelo: 125 mm ? Pared frontal: 50 mm ? Techo: 85 mm ? Puertas traseras: 90 mm ? Paredes laterales: 60 mm PARED FRONTAL ? Pared frontal reforzada para unidades de refrigeración Carrier o Thermo-King ? Diseño probad

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2005, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2005, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, Bordmatik a la izquierda. Carrocería: volquete basculante unilateral de aproximadamente 16,5 m³ con Bordmatik a la izquierda y espacio para marco auxiliar de grúa trasera. Bastidor auxiliar trasero alargado para montaje de grúa en la parte posterior. Desmontado de un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 con grúa trasera. El año exacto de fabricación no puede determinarse, ya que no queda placa de identificación. Ksdpfxjvhk Txe Al Sjlu ¡Datos sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: gris, peso en vacío: 860 kg, volumen del espacio de carga: 10 m³, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero Estructura: Contenedor basculante de aprox. 10 m³, asimétrico/abierto, contenedor basculante de 10 m³ abierto asimétrico - antigua norma DIN Calidad del material: SJ235 (ST37-2) Placa de fondo / placas laterales: 6 / 4 mm Apoyo de vuelco: triple apoyo de vuelco unilateral - con marcaciones de advertencia - Etiqueta UVV - Contenedor inspeccionado y aprobado según UVV - Gancho perimetral para red o lona - 4 x pernos de fijación Kjdpox Ni N Tsfx Al Selu - Pernos de fijación y apoyo de vuelco ST 52 - Esquinas reforzadas por dentro y por fuera Contenedor completamente soldado, desengrasado, granallado, imprimado por dentro y por fuera con imprimación alquídica de 40 µm y pintado exterior con esmalte alquídico de 40 µm en RAL7016 gris antracita ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: nuevo, color: gris, peso total: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 9.290 kg, peso en vacío: 710 kg, volumen del espacio de carga: 7 m³, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: en tránsito, carrocería de acero Carrocería: contenedor basculante de aprox. 7 m³ asimétrico/abierto, contenedor de 7 cbm abierto asimétrico - antigua norma DIN Calidad del material: SJ235 (ST37-2) Grosor de chapa del fondo / grosor de chapas laterales: 6 / 4 mm Cojinete de vuelco: cojinete de vuelco triple unilateral Klsdpfx Alsvhiz Us Seu - con marcas de advertencia - placa UVV - recipiente inspeccionado y aprobado según UVV - ganchos para red o lona alrededor definitiva - 4 pernos de fijación - pernos de fijación y cojinete de vuelco de ST 52 - esquinas reforzadas por dentro y por fuera Contenedor totalmente soldado, desengrasado, granallado, imprimado por dentro y por fuera con pintura base alquídica 40 µm y pintado por fuera con esmalte alquídico 40 µm en RAL7016 gris antracita ¡Precio por unidad! ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, color: gris, peso en vacío: 860 kg, volumen del espacio de carga: 10 m³, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero Estructura: Contenedor basculante de aprox. 10 m³, asimétrico/abierto, contenedor basculante de 10 m³ abierto asimétrico - antigua norma DIN Calidad del material: SJ235 (ST37-2) Placa de fondo / placas laterales: 6 / 4 mm Apoyo de vuelco: triple apoyo de vuelco unilateral - con marcaciones de advertencia - Etiqueta UVV - Contenedor inspeccionado y aprobado según UVV - Gancho perimetral para red o lona - 4 x pernos de fijación - Pernos de fijación y apoyo de vuelco ST 52 - Esquinas reforzadas por dentro y por fuera Kljdpfx Alsx Ni Rds Seu Contenedor completamente soldado, desengrasado, granallado, imprimado por dentro y por fuera con imprimación alquídica de 40 µm y pintado exterior con esmalte alquídico de 40 µm en RAL7016 gris antracita ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de dosificación y aplicación Hydrotop 1 E400R + Ecotac_C para encolado de peine 1K PUR unilateral para línea de finger joint para paquetes. Aplicación de adhesivo en finger joints. Muy buen estado. Probado en funcionamiento. Kodpfeul Shnsx Al Solu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente. Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de centrado en ambos lados, bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, con doble funcionalidad para asegurar 1 x contenedor de 20 pies o 1 x 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor de tubo central con bloqueo por pasador. Gato de soporte de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. Dimensión libre de pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm. 2 calzos con soporte. Guardabarros semi-carcasas con faldilla antispray según normativa CE. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes variable mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Klodei Ri Avspfx Al Ssu Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Tele Control Alivio de ejes para telescopado sencillo. 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, sin línea de conexión. Sistema de freno electrónico EBS, con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de levantar y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición/blancas-rojas traseras. 2 tomas codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cables de conexión. Faro de trabajo LED adicional trasero, controlado mediante luz de marcha atrás. País de homologación / placas Alemania. Aprobación según EG 2007/46. Línea directa de asistencia 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula monofila. Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo. Pintura Chasis en gris novagrau DB 7350. 10 años de garantía contra corrosión perforante. Patas de apoyo recubiertas en negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, quinta rueda con pivote desmontable de 2" y dos posiciones de pivote. Soportes de contenedor: 1 x 20 pies centralizado sin cubierta de acero/almohadilla antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel gooseneck Sin ajuste de altura trasera ni soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte de estacionamiento de 24 t con dos velocidades, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con faldillas antirociado según CE Protección contra choques trasera Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima de conjunto Klodpfx Aloi Riv No Sou Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte neumático 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor. El camión debe estar preparado para ello, no apto para instalación posterior (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero pintadas en plata de fábrica Electricidad: 24 voltios, luces de varios compartimientos, luces de freno y posición traseras en LED, iluminación lateral amarilla LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blancas/rojas traseras 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos LED adicionales traseros, accionados por luz de marcha atrás Notas operativas: Advertencia: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/Placas: Alemania Con homologación y certificación Dekra (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una fila Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura: Chasis DB7350 gris Nova - 10 años de garantía contra corrosión O galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra corrosión Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La fabricación y el equipamiento se realizan de forma individual según las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones) Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo Extensión trasera primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera anticolisión de acero galvanizado Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h) Klsdpfx Aloi Ri Eqs Sju Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión Instrucciones operativas Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo. País de matriculación / Placas Alemania Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte portamatrículas de una fila Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma personalizada según los requisitos del cliente. Chasis Semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck No está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía de alineación para contenedores delantera desmontable Klsdpfxei Ri Aye Al Sju Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas de rueda con soporte Protección lateral contra impacto de aluminio Protección trasera antiencuelgue de acero galvanizado Guardabarros tipo "media concha" Con faldillas anti-spray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total de conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al accionar los frenos 3 veces (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resortes acumuladores 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque sólo puede ser arrastrado por cabezas tractoras que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS del EBS, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar preparado, no incluye instalación en el camión. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de acero color plateado fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, luces trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blanco/rojas para señalización de carril 1 toma de corriente delantera de 15 pines, sin cable de conexión Focos LED laterales de trabajo (accionados por luz de marcha atrás) Foco LED adicional trasero (accionado por luz de marcha atrás) Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites legales de carga por eje, apoyo y pivote. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm Atención: ¡no está permitido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/señalización Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para portaplacas monolínea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau *10 años de garantía contra corrosión perforante* o galvanizado en caliente *15 años de garantía contra co

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requisitos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a las especificaciones del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable Soportes de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Extensión delantera extraída: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y saliente posterior El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Incluye 2 guías para contenedores, placa de conexión para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba) Extensión delantera montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Gato de soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies Guardabarros de medio cubo Con faldones antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación por láser del eje/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes modificada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de masa máxima autorizada Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cables codificados por color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento a muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Punto de prueba para presión de cilindros en el módulo EBS accesible desde el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de carga de eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en el display en cabina (el camión debe estar preparado, no incluye camión, no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5; marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Electricidad Kodsi Riwmepfx Al Selu 24 voltios, pilotos multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación lateral LED ámbar (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden darse diagnósticos erróneos pese a correcto funcionamiento) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos codificados, sin cable de conexión Instrucciones de operación Atención: ¡queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Durante el transporte de contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud de sistema permitida desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total de tren de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento trasera debe extenderse manualmente! ¡Se requiere permiso excepcional según §70 StVZO! País de matriculación/señalización Alemania Homologación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Plac

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque logística Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", soporte trasero para paneles de advertencia, marco exterior con perfil "Load-Lock" para el enganche de correas tensoras, soporte de doble velocidad de 24 t, manejo unilateral, anillas para ferry, marcadas en amarillo, incluidas 2 en la parte trasera como puntos de remolque, cierre de contenedor: 4 pares de fijaciones embutidas en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies de contenedores, bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, dimensiones internas 80 x 80 mm, bolsillos para estacas centrales integrados en el suelo, dimensiones internas 80 x 80 mm, estacas insertables de 80/80/1200 mm, galvanizadas, puntos de amarre embutidos en el marco exterior, cada uno con capacidad de 5 t, 2 cajas de almacenamiento de aprox. 1 230 mm de ancho / aprox. 450 mm de alto, cerradas y montadas a lo ancho delante de los ejes, en lugar de protección lateral, fijación delantera con pin extraíble, listones de sujeción/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aprox. 100 mm de alto, con barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular abierta por abajo a la mitad. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm, compartimento abierto para paneles de advertencia según viabilidad técnica. Ejes y suspensión Ejes SAF de freno de disco "ejes/chasis calibrados por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático con descenso forzado y ayuda de arranque, control mediante "3x freno", 2 alturas de conducción regulables con botón manual: 1 x para altura de enganche 1120 mm 1 x para altura de enganche 1200 mm Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, conductos codificados por colores para fácil mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento frontales de seguridad, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R 22,5", llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 x luces traseras de 3 cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED Kljdpfx Ajzb Iu Dsl Sju 2 x tomas frontales seguras de 7 polos y 1 x de 15 polos, sin cable de conexión Luz rotativa con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED de doble iluminación, extensibles hasta 4500 mm y desmontables con enchufe. Soporte adicional trasero Toma adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección trasera inferior Suelo Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con perfil omega sobre largueros para alta capacidad de carga puntual para peso de eje de montacargas hasta max. 7100 kg Pared delantera/postes esquineros delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1 650 mm de alto, postes de acero delanteros en versión de volumen Interior de la pared delantera adicionalmente revestido con tablero antideslizante de 1250 mm de alto "Cra

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Kljdpfx Ajzb Ikfjl Sou Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Kodpeni Udzefx Al Solu 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2018, altura de elevación: 15.700 mm, tipo de combustible: diésel, color: otro, Información general Kilometraje: 45.800 km Pesos Peso en vacío: 3.500 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 1.770 cm Ancho de trabajo: 227 cm Kodpfx Alszb Awmo Sslu Dimensiones del compartimento de carga: 623 x 227 x 299 cm Marca de la carrocería: MB Sprinter 311 CDI Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 12,70 m Ángulo máximo de giro del brazo: 140° Ángulo máximo de giro de la plataforma de trabajo: 450° Última inspección: 2026-06-05 Más información Póngase en contacto con Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH para más información. Plataforma telescópica sobre Mercedes Sprinter 311 CDI, 45.800 km de recorrido Altura de trabajo: 17,70 m Carga en cesta: 250 kg / 2 personas Rango de giro: 450° Alcance lateral: 12,70 m / 80 kg Peso total: 3.500 kg Ancho de paso: aprox. 2,27 m Altura de paso: aprox. 2,99 m Longitud total: aprox. 6,23 m Guía de energía y cilindro telescópico internos Control proporcional electrohidráulico Accionamiento mediante bomba hidráulica del vehículo Arranque-parada del motor diésel desde la cesta Brazos telescópicos de acero Limitador de momento de carga Cesta de trabajo de aluminio, giratoria 2 x 70° Dimensiones de la cesta: 0,70 x 1,40 x 1,10 m Apoyo hidráulico; variable, unilateral, estrecho y ancho Soportes delanteros en forma de H, soportes traseros verticales Control de soportes desde la cesta de trabajo Placas de apoyo con soporte Cabina del conductor con protección anti-colisión Toma de corriente de 230V en la cesta Automatismo de apoyo + función de retorno a posición inicial Técnicamente reacondicionado, ITV y revisión DGUV actualizadas El equipo se entrega completamente reacondicionado y plenamente operativo; la ITV y la revisión de seguridad se encuentran actualizadas. Todos los documentos disponibles. Servicio y suministro de repuestos garantizados. ¿Por qué no damos precios? Nuestros precios dependen en parte del grado de reacondicionamiento técnico y visual solicitado por el cliente, o de posibles equipamientos opcionales. Muchos clientes valoran estas opciones de personalización. Todas las preguntas pueden aclararse en una conversación de asesoría personalizada.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, altura de elevación: 20.350 mm, tipo de combustible: diésel, Pesos Peso en vacío: 3.260 kg Funcional Capacidad de elevación: 200 kg Altura de trabajo: 22,35 m Marcado CE: sí Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Condiciones de entrega: EXW Alcance horizontal máximo: 14,18 m Ángulo máximo de giro de la plataforma: 225° Dimensiones de transporte (L x A x H): 6,47 x 2,12 x 3 m País de fabricación: DE Más información Póngase en contacto con Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Ruthmann Modelo: TB 220.2 Año de fabricación: 2014 Tipo de producto: Usado Datos: Altura máxima de trabajo: 22,35 m Altura máxima de plataforma: 20,35 m Alcance máximo: 14,18 m Dimensiones totales LxAxH: 6,47 x 2,12 x 3,00 m Dimensiones de la plataforma LxA: 1,37 x 0,66 m Carga máxima de la cesta: 200 kg Ángulo de giro: 225° Presión de apoyo: 27 kN (delante) / 16 kN (detrás) Altura libre al suelo: 0,16 m Anchura de estabilización en vertical: 2,12 m (delante) / 2,12 m (detrás) Anchura de estabilización unilateral: 2,82 m (delante) / 2,73 m (detrás) Anchura de estabilización bilateral: 3,52 m (delante) / 3,34 m (detrás) Longitud de estabilización: 4,15 m ancho / 3,19 m estrecho Peso en vacío: 3.260 kg Peso total permitido: 3.500 kg Características especiales: Cesta de trabajo giratoria 2x55°, inclinación máxima de instalación 5°, superficie de carga con barandilla 1,05 x 2,13 m. Kodpfxoyxf Nbo Al Sslu Nota: TÜV y UVV nuevos.