Espigadora Unilateral de segunda mano en venta (498)
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Clasificado
Heilbronn
12.086 km
Semirremolque con piso móvil
STASecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck
Llamar
Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2023, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, ecoSTAR 90 m³
negro grafito
CHASIS ECOSTAR FE - V13500 - PARED DELANTERA VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la plataforma: 13500 MM
Ancho interior de la plataforma: 2475 MM
Altura interior de la plataforma: 2650/2740 MM
Volumen de la plataforma: 90 m³
Altura del enganche: 1150-1180 MM
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
SUBCHASIS: Estructura de alta calidad fabricada en acero S355JR (= ST52.3). El chasis no está pintado, pero está galvanizado (EN ISO 1461), galvanización en caliente.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD) Capacidad: 3 x 9 T Suspensión: Suspensión neumática original SAF Frenos: Disco grande - INTEGRAL Profundidad de inmersión: ET 120 EBS: con
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS
FUNCIÓN DE EJE ELEVABLE: El tercer eje es un eje direccional (altura interior delantera/trasera 2650/2740 mm) + El primer eje es un eje elevable.
ASISTENCIA DE ARRANQUE: Se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Tanque de aire de aluminio.
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero. ET 120.
SOPORTE DE ENGANCHE: JOST Módulo con patas niveladoras para vehículos con suspensión neumática. Dirección con control unilateral y 2 niveles de velocidad.
SISTEMA DE FRENOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MÓDULO PREMIUM Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías conforme a las directivas CE. Freno de estacionamiento de actuación por muelle en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN - ASPÖCK: Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x conectores de 7 pines + 1 x conector de 15 pines
ILUMINACIÓN TRASERA INTEGRADA EN EL PARABRÍQUEDES: Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 luz de cámara múltiple - EUROPOINT III - versión LED.
FAROS DE TRABAJO EN EL CHASIS: 2 x faros de trabajo LED WORKPOINT delante de los ejes y 2 x detrás de los ejes, con interruptor en la consola de control.
Lrodpfxszfdgis Acwsn
FAROS DE TRABAJO ADICIONALES: 1 faro de trabajo (Workpoint LED) en la pared delantera (LADO INTERIOR - derecho), con interruptor en la parte delantera.
SISTEMA HIDRÁULICO: Presión: ? Hembra. Retorno: 1 Hembra.
POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con conexión adicional debajo de la plataforma, delante de los soportes.
ESCALERA DE ALUMINIO (3,7 m): Fijada al protector lateral (derecho).
ESCALERA DESPLEGABLE TRASERA: Integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático, con cubierta de 1 pieza (no es posible usar una lona para cubrir la carga).
CAJA DE HERRAMIENTAS: De PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). En la parte trasera, a la IZQUIERDA.
POSICIÓN DE LA CONSOLA DE CONTROL + CAJA TEM: La consola de control se monta en la parte trasera, a la izquierda. La caja para el control desde el suelo también se monta en la parte trasera, a la izquierda.
GUARDABARROS: 6 guardabarros individuales de plástico. 2 protectores de salpicaduras de goma Clear Pass se fijan de forma permanente a los guardabarros de plástico.
2. CAJA
PARED DELANTERA: La pared delantera está hecha de perfiles de planchas de aluminio de 30 mm de espesor, tipo 600, con conexiones de esquina reforzadas.
CUBIERTA INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED DELANTERA: Sellado fijo entre el suelo y la pared delantera mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y
Clasificado
Fellbach
12.068 km
Grúa móvil
BöckerAHK 30e KS
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: eléctrico, color: blanco, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 64 h, número de máquina/vehículo: 45691, BÖCKER, grúa para remolque AHKe 30 KS
120.000,00 €, precio neto
Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 64 horas, 200 horas en modo de espera
Primera puesta en marcha: 2025
Inspección técnica (TÜV): 02/27
con motor eléctrico de 8,1 kW y batería de iones de litio
Carga útil máx.: 1.500 kg
Longitud máxima de extensión: 30,00 m
Altura de trabajo hasta el brazo: 22,40 m
Extensión del brazo: de 4,80 a 9,10 m
Carga útil del brazo: 1.500 / 350 / 250 kg
Ángulo del brazo telescópico: aprox. 85°
Ángulo del brazo, ajustable hidráulicamente: 0 - 158°
Velocidad del gancho: aprox. 50 m/min
Dimensiones máximas de las patas de apoyo (largo x ancho): 5,87 x 6,25 m
Dimensiones máximas de las patas de apoyo (unilateral) (largo x ancho): 8,18 x 3,98 m
Dimensiones del vehículo (largo x ancho x alto): 9,36 x 2,38 x 2,53 m
Peso máximo autorizado: 3.500 kg
Sistema de desplazamiento y autonivelación
controlados a través del sistema de radio
Rueda de apoyo más ancha con ruedas
de aire adicionales para mejorar
las características de conducción
Sistema de descenso de emergencia eléctrico
Capó de protección acústica
Pintura especial del mástil base/superestructura
en Ford Frostweiß (blanco hielo)
Luces intermitentes
montadas en las patas de apoyo
Lsdpfxjyxc Tdo Acwjrn
Luz giratoria
montada en el cabrestante
Iluminación LED perimetral
para facilitar las maniobras, 4 unidades
Luces traseras LED
Clasificado
Porażyn
12.701 km
Máquina doble de corte de espigas
BALESTRININOVA 3
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: D 395T5, Con la espigadora NOVA-3 se pueden producir simultáneamente dos espigas redondeadas de diferentes tamaños e inclinaciones en ambos extremos de una pieza de madera maciza.
La innovadora tecnología de la NOVA-3 la convierte en la espigadora de doble cara líder del mercado.
Ljdpfx Acsxrpkmewsrn
MECÁNICA ROBUSTA
Construcción soldada de acero recocido libre de torsión y de tensiones, unidades de procesamiento de grandes dimensiones con soportes y correderas de fundición gris, absolutamente libres de vibraciones.
Mecánica diseñada para una alta confiabilidad operacional con el máximo rendimiento de producción. Motores de fresado de 3 kW.
FACILIDAD DE USO
El nuevo sistema giratorio de las unidades de procesamiento permite tiempos de preparación cortos, por lo que la posición de las herramientas siempre permanece constante al girar alrededor del eje vertical y horizontal, es decir, el punto de giro siempre corresponde a la posición de la herramienta. Incluso si la inclinación cambia, la longitud de los hombros de las piezas de trabajo sigue siendo la misma.
FLEXIBILIDAD
NOVA-3 es una máquina de procesamiento extremadamente versátil. La mecánica de gran tamaño y fiable, el sofisticado diseño de las unidades de procesamiento y el innovador sistema giratorio permiten mecanizar tanto piezas cortas y muy deformadas como piezas de gran tamaño con la misma precisión y un alto rendimiento de corte. Para estos últimos, la estructura estable de la máquina y el rendimiento de los motores son un factor decisivo. La flexibilidad se ve subrayada aún más por la gama de cargadores de alimentación; Dependiendo de las necesidades, el cliente puede equipar su máquina con el sistema de carga automática ADR o APPC. Las piezas de trabajo se cargan desde puntos de referencia adecuados.
Las piezas procesadas salen por la parte inferior de la máquina y, por lo tanto, el operador puede retirarlas fácilmente, transferirlas a una cinta transportadora o colocarlas en un contenedor. No se requiere ninguna intervención manual, el operador sólo tiene que alimentar el cargador.

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+34 911 433 456
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*por anuncio / mes
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Chasis: remolque de eje central Wechel
Estructura de acero de grano fino, soldada
Lrodpfx Aszd Uyqjcwjn
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero).
4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Soporte trasero abatible
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semiesféricos
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido).
*Dispositivo de enganche: remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 vías
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
*Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás
*Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg
Clasificado
Kežmarok
12.760 km
Centro de mecanizado angular
WeinigUnicontrol 10
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Vendo el siguiente conjunto para la fabricación de ventanas:
1 unidad de máquina para el corte de machihembrados y ranuras Weinig Unitec 10.
1 unidad de máquina automática para el rebaje de perfiles Zentrum Weinig Univar 10.
Lrodpfjfzzhysx Acwsn
Año de fabricación: 1998.
Cabezales de fresado OERTLI.
Disponible de inmediato.
Precio total: 17.000 euros. ¡Estado muy bueno!
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
Ljdpezd Udcofx Acwsrn
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Clasificado
Wiedemar
12.412 km
Otro
BucherKeil-Vario Schneepflug Unix LN30u
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2022, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2022, * Cuchilla quitanieves tipo Vario-Keil
Ledpfszfaluex Acwjrn
* Ancho de despeje en posición recta: 3,00 m
* Ancho de despeje en posición K: aprox. 2,40 m
* Ancho de despeje unilateral: aprox. 2,50 m
* Giro hidráulico de las alas, posible individualmente
* Válvula de cambio para compensación del cilindro de giro
* Grupo adaptador para placa de montaje Gr. 3
* Protector contra salpicaduras
* Iluminación del arado/luces de posición
* Listones de desgaste de plástico/Vulkolan aprox. 80%
Otros datos:
* Posibilidad de aceptar y comprar vehículos y maquinaria usados.
* El precio de venta no incluye transporte ni matriculación.
* No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura.
* Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.
* Oferta no vinculante.
* Las fotos pueden diferir. El precio corresponde al estado actual.
* Todos los datos sin garantía.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20"
Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82
Lsdpfxszd Tw Io Acwjrn
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
4 guardabarros semicirculares
Salpicaderos
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
(no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
*Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blanco/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Placas
Alemania
Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Lodjzd Trrspfx Acworn
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
Clasificado
Austria
12.297 km
Chapadoras de cantos BATCH 1
HOMAG + KUKAKFL10 + KR
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 008522, Posición 1: Robot HOMAG + KUKA-KFL10 + KR
Posición 2: Chapeadora de cantos unilateral HOMAG + KUKA-KFL10 + KR
Lrjdpfx Aoy Nx U Escwon
Posición 3: Robot HOMAG + KUKA-KFL10 + KR
Posición 4: Retorno de paneles HOMAG + KUKA-KFL10 + KR
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Ledoi Ri Ihepfx Acwjrn
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
Plataforma de
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Ljdpji Ri Idjfx Acwjrn
Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protección antivuelco, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad.
Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C
Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Diseño frontal curvo, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Lrodpfxei Rizio Acwon
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación.
Lona enroll
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Lsdpji Rivdofx Acworn
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo.
Interior con escalón en la pared frontal.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Gancho de remolque en la parte trasera
Lredpfx Acsi Ri Nfswsn
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base).
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Volcadores
Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior.
Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso.
Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2"
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo + soporte
Protección anticaída, plegable
Lodpfxsi Rixyj Acworn
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras
Con solapas antisalpicaduras en el último eje
1 varilla de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, incluye descenso forzado + asistencia de arranque, activación 3 veces con el freno
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté presente en el camión. Solo para neumáticos base).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza de camión
Caja
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de listón superior que impide la caída de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional
Chasis, plataforma, semirremolque
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido!
Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno.
Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable, montado en el exterior.
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE.
1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada.
Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h.
A elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021).
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada).
Electricidad
Lrodpfei Ri Hrex Acwsn
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Lodpfji Rizfex Acwjrn
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm
Membrana - pared trasera
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/placas
Alemania
Homologación de prueba según CE 2007/46
Resistencia de la superest
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 27m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Lsdpfoi Ri Niex Acwern
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión.
Tolva
Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo.
País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV)
Estabilidad de la s
Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Lrsdpfei Riv Ejx Acwon
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Clasificado
Aumühle
12.311 km
Estantería cantiléver Ohra K60 galvanizada, juego de 4
OHRAK60
Llamar
Estado: nuevo, Estantería de voladizo Ohra K60, galvanizada, juego de 4 unidades, producto nuevo
🧰 Características del producto
• Fabricante: Ohra
• Color: galvanizado
• Estado: producto nuevo
• Pilares: 4 unidades, con una altura de 3840 mm (IPE 200)
• Base: 4 unidades, base unilateral (IPE 200)
• Voladizos: 12 unidades, con una longitud de brazo de 1200 mm
• Sujeción: 24 unidades, pasadores de seguridad
• Fijación: 8 unidades, anclajes para hormigón Hilti
• Carga máxima: 2500 kg por pilar y lado
• Capacidad de carga: 830 kg por brazo
• Distancia entre marcos: 1500 mm
Lsdpfxjzdz Sgo Acworn
• Altura total: 4000 mm
💰 Precio: 3560 € (neto, sin IVA)
• Descuento por cantidad: consultar
• Gastos de envío: consultar para toda Europa
• Plazo de entrega: disponible inmediatamente
• Visita y recogida: posible en cualquier momento, previa cita
Disponemos permanentemente de más de 5000 metros lineales de estanterías para palés de numerosos fabricantes en nuestro almacén.
(Sujeto a modificaciones y errores en los datos técnicos, especificaciones y precios, así como a ventas intermedias. Consulte nuestras condiciones generales. Todos los precios no incluyen IVA, entrega desde almacén).
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Aumühle
12.311 km
Estantería cantilever Ohra K60 galvanizada, juego de 3
OHRAK60
Llamar
Estado: nuevo, Sistema de estanterías de consola Ohra K60, galvanizado, juego de 3 unidades, artículo nuevo
🧰 Características del producto:
• Fabricante: Ohra
• Color: galvanizado
• Estado: artículo nuevo
• Pilares: 3 unidades, con una altura de 3840 mm (IPE 200)
• Base: 3 unidades, base unilateral (IPE 200)
• Brazo de consola: 9 unidades, con una longitud de brazo de 1200 mm
• Sujeción: 18 unidades, pasadores de seguridad
• Fijación: 6 unidades, anclajes para hormigón Hilti
• Carga máxima: 2500 kg por pilar
• Capacidad de carga: 830 kg por brazo
• Distancia entre marcos: 1500 mm
• Altura total: 4000 mm
💰 Precio: 2670 €, neto, sin IVA
• Descuento por cantidad: consultar
• Gastos de envío: consultar para envíos a toda Europa
• Plazo de entrega: disponible para entrega inmediata
• Visita y recogida: posible en cualquier momento, previo acuerdo
Lrodpfjzdzr Hsx Acwen
Disponemos constantemente de más de 5000 metros lineales de estanterías para palés de numerosos fabricantes en nuestro almacén.
(Nos reservamos el derecho a realizar cambios y correcciones en los datos técnicos, las especificaciones y los precios, así como a realizar ventas intermedias. Consulte nuestras condiciones generales de venta; todos los precios son sin IVA y válidos desde el almacén).
Clasificado
Bitburg
11.992 km
Escuadradora giratoria
MartinT66 - sofort verfügbar -
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Sierra de panel Martin T 66
Altura de corte: 155 mm
Diámetro de la hoja de sierra: 450 mm
Pivotable: unilateral
Potencia de accionamiento: 5,5 KW
Longitud de la mesa de corte: 3,0 m
Ancho de corte: 1350 mm
Parada paralela mediante volante
Mesa transversal estándar para tope de longitud para cortes en ángulo
Tope de longitud analógico con sistema continuo
Extensión de mesa en la parte trasera
T66
T6615/2-a potencia de accionamiento 5,5 KW
Mesa de corte T6630/3-a longitud 3,0 m
T 6635/3-a ancho de corte 1350 mm
T 6641-a Tope paralelo movido por volante
Lrsdev Erkajpfx Acwen
Mesa transversal estándar T6660/1-a para cortes angulares
T 6670-a tope de longitud analógico
T 6680/1-a extensión de mesa trasera
Ubicación: desde el almacén 54634 Bitburg
- disponible inmediatamente -
Algunas de las imágenes muestran opciones que no están disponibles.
son parte de la oferta.
Clasificado
Drachten
12.188 km
Sierra de cinta
MEPShark 320CNC FE
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Sierra de cinta totalmente automática de segunda mano de MEP
Tipo Shark 320CNC FE
Inglete unilateral hasta 60°
Capacidad de corte:
Lredpfxezbh Rfe Acwsn
redondo 250 mm
cuadrado 230 mm
rectangular 320x260 mm
A 45° a la izquierda: 190 mm (redondo), 180 mm (cuadrado), 270×200 mm (rectangular)
A 60° a la izquierda: 120 mm (redondo), 110 mm (cuadrado), 170×170 mm (rectangular)
Clasificado
Reutlingen
12.042 km
Encoladora de cantos por una sola cara
HOMAGKAL 370 AMBITION 2484
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: 0-200-24-0779, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 55 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura de la pieza (máx.): 60 mm, grosor del borde (máx.): 20 mm, longitud total: 10.825 mm, Encoladora de cantos HOMAG de segunda mano, unilateral, para cantos rectos; apta para fresado previo, encolado y post-procesado de diversos materiales de canto. Lado de tope fijo a la izquierda. Año de fabricación: 2015.
ESPECIFICACIONES / EQUIPAMIENTO:
Máquina base con cadena transportadora de 80 mm de ancho como sistema de avance de la pieza,
- Espesor máximo de pieza: 60 mm
- Presión superior ajustable en altura de forma motorizada
- Soporte de pieza con rieles de rodillos
- Elevación del depósito de cola en caso de parada de avance
- Bloqueo de rodillo de cola antes del borde posterior de la pieza
- Manejo manual (a distancia) para facilitar el ajuste de la máquina
- Guía de entrada ajustable mediante eje NC
- Fresado previo en sentido concordante/opuesto 2x4 kW, controlado según demanda
Posicionamiento horizontal mediante motor NC (CAN)
UNIDAD DE ENCOLADO A20, compuesta por:
- Unidad de encolado QA60, con recubrimiento de PTFE (teflón)
- Fondo de cola para adhesivo EVA
- Admite trabajo tanto con adhesivo EVA como PUR
- Revista de canto, mínimo 0,4 mm hasta máximo 20 mm de grosor de canto
- Zona de presión con ajuste horizontal automático (NC) según el grosor del canto, 1 rodillo motorizado, 4 rodillos no motorizados.
SECCIÓN DE PULIDO/POST-PROCESADO:
- Unidad de corte transversal PK25 horizontal, 2 motores de 0,8 kW cada uno (borde delantero/trasero)
Cortes en bisel/recto, así como corte sobrante
Ljdpsy A I Sgjfx Acwern
- Unidad de fresado previo/al ras 1,15 kW, superior/inferior
- Unidad de fresado de formas FK11 (redondeo de esquinas), 2 motores (superior/inferior),
ajuste fino motorizado controlado desde el panel de mando
Diferentes cabezales intercambiables equipados con herramientas
- Unidad de fresado universal 3,5 kW, controlada
- Rascador multiperfil superior/inferior
- Rascador plano superior/inferior
- Unidad de pulido superior/inferior
CONTROL: PC 23 powerTouch
- woodCommander 5
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