Semirremolque con piso móvilSTAS
ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck
Semirremolque con piso móvil
STAS
ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck
precio fijo IVA no incluído
EUR 26.900
Año de fabricación
2021
Estado
Usado
Ubicación
Heilbronn 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con piso móvil
- Fabricante:
- STAS
- Año de fabricación:
- 2021
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
EUR 26.900
- Ubicación del vendedor:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 36.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 06/2021
- Próxima inspección (TÜV):
- 08/2023
- Longitud del espacio de carga:
- 13.500 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.475 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.740 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 90 m³
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22154407
- número de referencia:
- 1502351
- Actualización:
- última actualización el 19.06.2026
Descripción
ecoSTAR 90 m³
negro grafito
CHASIS ECOSTAR FE - V13500 - PARED DELANTERA VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la plataforma: 13500 MM
Ancho interior de la plataforma: 2475 MM
Altura interior de la plataforma: 2650/2740 MM
Volumen de la plataforma: 90 m³
Altura del enganche: 1150-1180 MM
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
SUBCHASIS: Estructura de alta calidad fabricada en acero S355JR (= ST52.3). El chasis no está pintado, pero está galvanizado (EN ISO 1461), galvanización en caliente.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD) Capacidad: 3 x 9 T Suspensión: Suspensión neumática original SAF Frenos: Disco grande - INTEGRAL Profundidad de inmersión: ET 120 EBS: con
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS
FUNCIÓN DE EJE ELEVABLE: El tercer eje es un eje direccional (altura interior delantera/trasera 2650/2740 mm) + El primer eje es un eje elevable.
Kodozfdgiopfx Acbolu
ASISTENCIA DE ARRANQUE: Se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Tanque de aire de aluminio.
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero. ET 120.
SOPORTE DE ENGANCHE: JOST Módulo con patas niveladoras para vehículos con suspensión neumática. Dirección con control unilateral y 2 niveles de velocidad.
SISTEMA DE FRENOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MÓDULO PREMIUM Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías conforme a las directivas CE. Freno de estacionamiento de actuación por muelle en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN - ASPÖCK: Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x conectores de 7 pines + 1 x conector de 15 pines
ILUMINACIÓN TRASERA INTEGRADA EN EL PARABRÍQUEDES: Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 luz de cámara múltiple - EUROPOINT III - versión LED.
FAROS DE TRABAJO EN EL CHASIS: 2 x faros de trabajo LED WORKPOINT delante de los ejes y 2 x detrás de los ejes, con interruptor en la consola de control.
FAROS DE TRABAJO ADICIONALES: 1 faro de trabajo (Workpoint LED) en la pared delantera (LADO INTERIOR - derecho), con interruptor en la parte delantera.
SISTEMA HIDRÁULICO: Presión: ? Hembra. Retorno: 1 Hembra.
POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con conexión adicional debajo de la plataforma, delante de los soportes.
ESCALERA DE ALUMINIO (3,7 m): Fijada al protector lateral (derecho).
ESCALERA DESPLEGABLE TRASERA: Integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático, con cubierta de 1 pieza (no es posible usar una lona para cubrir la carga).
CAJA DE HERRAMIENTAS: De PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). En la parte trasera, a la IZQUIERDA.
POSICIÓN DE LA CONSOLA DE CONTROL + CAJA TEM: La consola de control se monta en la parte trasera, a la izquierda. La caja para el control desde el suelo también se monta en la parte trasera, a la izquierda.
GUARDABARROS: 6 guardabarros individuales de plástico. 2 protectores de salpicaduras de goma Clear Pass se fijan de forma permanente a los guardabarros de plástico.
2. CAJA
PARED DELANTERA: La pared delantera está hecha de perfiles de planchas de aluminio de 30 mm de espesor, tipo 600, con conexiones de esquina reforzadas.
CUBIERTA INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED DELANTERA: Sellado fijo entre el suelo y la pared delantera mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y
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negro grafito
CHASIS ECOSTAR FE - V13500 - PARED DELANTERA VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL
Longitud interior de la plataforma: 13500 MM
Ancho interior de la plataforma: 2475 MM
Altura interior de la plataforma: 2650/2740 MM
Volumen de la plataforma: 90 m³
Altura del enganche: 1150-1180 MM
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
1. CHASIS
SUBCHASIS: Estructura de alta calidad fabricada en acero S355JR (= ST52.3). El chasis no está pintado, pero está galvanizado (EN ISO 1461), galvanización en caliente.
EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD) Capacidad: 3 x 9 T Suspensión: Suspensión neumática original SAF Frenos: Disco grande - INTEGRAL Profundidad de inmersión: ET 120 EBS: con
INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS
FUNCIÓN DE EJE ELEVABLE: El tercer eje es un eje direccional (altura interior delantera/trasera 2650/2740 mm) + El primer eje es un eje elevable.
Kodozfdgiopfx Acbolu
ASISTENCIA DE ARRANQUE: Se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido).
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Tanque de aire de aluminio.
NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero. ET 120.
SOPORTE DE ENGANCHE: JOST Módulo con patas niveladoras para vehículos con suspensión neumática. Dirección con control unilateral y 2 niveles de velocidad.
SISTEMA DE FRENOS - EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MÓDULO PREMIUM Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías conforme a las directivas CE. Freno de estacionamiento de actuación por muelle en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo).
ILUMINACIÓN - ASPÖCK: Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x conectores de 7 pines + 1 x conector de 15 pines
ILUMINACIÓN TRASERA INTEGRADA EN EL PARABRÍQUEDES: Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 luz de cámara múltiple - EUROPOINT III - versión LED.
FAROS DE TRABAJO EN EL CHASIS: 2 x faros de trabajo LED WORKPOINT delante de los ejes y 2 x detrás de los ejes, con interruptor en la consola de control.
FAROS DE TRABAJO ADICIONALES: 1 faro de trabajo (Workpoint LED) en la pared delantera (LADO INTERIOR - derecho), con interruptor en la parte delantera.
SISTEMA HIDRÁULICO: Presión: ? Hembra. Retorno: 1 Hembra.
POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con conexión adicional debajo de la plataforma, delante de los soportes.
ESCALERA DE ALUMINIO (3,7 m): Fijada al protector lateral (derecho).
ESCALERA DESPLEGABLE TRASERA: Integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha.
CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático, con cubierta de 1 pieza (no es posible usar una lona para cubrir la carga).
CAJA DE HERRAMIENTAS: De PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). En la parte trasera, a la IZQUIERDA.
POSICIÓN DE LA CONSOLA DE CONTROL + CAJA TEM: La consola de control se monta en la parte trasera, a la izquierda. La caja para el control desde el suelo también se monta en la parte trasera, a la izquierda.
GUARDABARROS: 6 guardabarros individuales de plástico. 2 protectores de salpicaduras de goma Clear Pass se fijan de forma permanente a los guardabarros de plástico.
2. CAJA
PARED DELANTERA: La pared delantera está hecha de perfiles de planchas de aluminio de 30 mm de espesor, tipo 600, con conexiones de esquina reforzadas.
CUBIERTA INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED DELANTERA: Sellado fijo entre el suelo y la pared delantera mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC.
PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y
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