Elcoma Es-500X de segunda mano en venta (7.774)

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: 230102, Señoras y señores, por encargo de nuestro cliente, vendemos la bobinadora ELCOMA modelo ES-500X aquí descrita y fotografiada. Estaremos encantados de facilitarle las especificaciones exactas de esta bobinadora por correo electrónico. Klsdporvz H Ijfx Am Ust También disponible vía WhatsApp. Este es un anuncio meramente informativo. El contrato de compra solo puede celebrarse en el lugar especificado del artículo adquirido.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: 230101, Señoras y señores, Kjdpfsrvz R Dsx Am Uelt por encargo de nuestro cliente, vendemos la máquina envolvedora ELCOMA modelo ES-950SF aquí descrita y fotografiada. Estaremos encantados de proporcionarle las especificaciones exactas de esta máquina de bobinado por correo electrónico. También disponible vía WhatsApp. Este es un anuncio meramente informativo. El contrato de compra solo puede celebrarse en el lugar especificado del artículo adquirido.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Fabricante: BINDER Klsdpfxov Sz Rij Am Uet Año de construcción: 2019 Tipo: ES/DD2500x5 Longitud de la pantalla: aprox. 5.000 milímetros Ancho de pantalla: aprox. 2.500 milímetros

Estado: bueno (usado), Guillotina de papel Polar Mohr 78 ES Máquina en muy buen estado, revisada y lista para usar. Fabricada en Alemania. Especificaciones técnicas: Ancho de corte: 780 mm Ksdpfxsy Tu Tle Am Uolt Altura de pila: 120 mm Pantalla LCD Alimentación: 400 V Peso: 1400 kg Mesas laterales Superficie de mesa cromada Iluminación de mesa y línea óptica de corte Presión ajustable de forma continua Cubiertas traseras adicionales para la mesa Cuchilla de repuesto, barras de corte, bloque de golpe y herramientas de operación.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 176.345 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Kledpfx Asy Sgulom Uot Tipo de cabina: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Torque: modo económico mejorado. Control de crucero optimizado para el ahorro de combustible para I-Save. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW Transmisión automática I-shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas Nuevo motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm, SCR y EGR. Baterías: 2 x 210 Ah - AGM (material absorbente de fibra de vidrio) Euro VI Paso E Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco. Comodidad del conductor Asientos: regulares Camas: regulares Refrigerador de estacionamiento para cabina I-ParkCool Advanced con compresor eléctrico de 150 V CC Calefactor estacionario (Webasto): 1,8 kW Aire-aire Frigorífico/congelador de 33 litros con separadores, montado bajo la litera. Aire acondicionado con control eléctrico y sensor solar. Advertencia de soporte de alerta del conductor Sistema de asistencia para evitar colisiones laterales, lado del pasajero y del conductor. Parasol interior - Lado del conductor y del pasajero Especificaciones técnicas Distancia entre ejes: 3800 mm Altura de la quinta rueda: 150 mm de altura de la pata Carga sobre el eje delantero: 7,5 toneladas Retardador: NO ACC - Control de crucero adaptativo: SÍ Control de crucero predictivo I-See con ajustes de funcionamiento más bajos: información topográfica basada en mapas. ADR: Sin Relación del eje motriz: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) con advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y control de crucero adaptativo (CVA). Capacidad de los depósitos de combustible (izquierdo, derecho): 610 litros, depósito de combustible derecho; 610 litros, depósito de combustible izquierdo. Capacidad del depósito de AdBlue: 65 litros debajo/detrás de la cabina Luces de techo adicionales: Sin Neumáticos: 315/70R22.5 Tecnología Sistema de infoentretenimiento Módem GSM/GPRS/4G, LTE y WLAN Extérieur Cámaras de espejo: no Automático - Faros LED Luces de techo: sin Faldones laterales en los depósitos de combustible Deflector de aire del techo Niveles de acabado exterior mejorados para la cabina: Pintura completa mejorada: parrilla principal, manijas, espejos y parachoques en el color de la cabina.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluidos los disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Puntera inferior de aproximadamente 700 mm de ancho, bastidor exterior en perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Ejecución atornillada según normativa europea (CE) Protección lateral: * Según normativa CE, fabricada en perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 patas de apoyo de 12 t con base de compensación y manejo lateral derecho Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5”, elevación total aprox. 180 mm, mecanismo de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte para freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento anticruzadas montadas en la viga frontal, sin conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según normativa CE Soporte para rueda de repuesto: * Sin soporte Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Perforaciones en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cintas de amarre Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija, aprox. 1.400 mm de alto * Revestida interiormente con tablero fenólico de aprox. 9 mm de grosor (aprox. 1.250 mm de alto) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior, con perfiles de acero omega galvanizados Sistema de iluminación: * Conforme a la normativa CE, 24 voltios, con pilotos multicanal, luces LED de marcación lateral, luces de posición LED blancas frontales, luces de contorno LED traseras, iluminación de matrícula. Luces de trayectoria LED * Conexiones eléctricas 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos para ruedas con soporte * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz giratoria, incluida luz giratoria * Escalera extensible posterior derecha (sin plataforma) * 1 caja de herramientas abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared frontal: DB 7350 gris novagrau * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + DB 7350 gris novagrau * Estacas centrales: DB 7350 gris novagrau Kljdpfx Asy Tgdiom Uet * Protección lateral: aluminio anodizado * Protección antirrobo trasera: blanco (RAL 9016 blanco tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/KTL negro * Llantas: plateadas * Marcaje de contorno: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable, con control automático de elevación dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transver

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad del depósito: 2.000 l, capacidad útil del depósito: 2.000 l, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 1.200 mm, altura total: 1.500 mm, diámetro exterior: 1.100 mm, peso total: 580 kg, material de la pared: acero, estructura de pared: de pared simple, Número de cámaras: 1, presión (máx.): 16 bar, sobrepresión (máx.): 23 bar, Equipamiento: Marcado CE, Depósito de aire horizontal de 2000 litros, en estado casi nuevo. Depósito de aire industrial en excelente estado, completamente equipado y listo para su uso inmediato. Datos principales: - Capacidad: 2.000 litros Kodpfjy S Af Hox Am Uelt - Presión de trabajo: 16 bar (presión de prueba: 23 bar) - Año de fabricación: 2011 - Peso: 580 kg - Tipo: Depósito de aire - Fabricante: Vasipari és Tartálygyártó Kft., Debrecen - Marcado CE, certificado 97/23/EC Equipamiento: - Manómetro (JAKO, 0–16 bar) - Válvula de seguridad - Separador automático de condensados (EWD 75, Fabricado en Alemania) - Grifo de cierre, válvula de llenado, bridas de conexión - 2 aberturas de limpieza (ovaladas) - Presostato Estado: Pintura azul original de fábrica. Todos los accesorios en funcionamiento. Superado test de presión, uso seguro garantizado. Inspección y recogida en persona posible. Transporte a acordar individualmente. Precio: neto 2.700 €

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Superestructura extensible: Sí Klsdeyrtm Hepfx Am Ujt Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 9.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Eje Saf. 2 x dirección autodireccional a la zaga. Extensible. Techo elevable. Techo corredizo. Longitud de la plataforma de carga: 910 cm. Altura del suelo: 80 cm. Longitud del cuello: 390 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 2: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Eje trasero 3: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 30% Kjdpfxoy N Aw Rs Am Ujlt Eje trasero 4: doble neumático; profundidad del dibujo del neumático interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.940 kg Carga útil: 37.660 kg MMA: 47.600 kg Identificación Número de tipo: 4STL48 / 4 EJES / TECHO CORREDIZO / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por ofrecer información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 24.000 kg, estado de la cadena: 100 %, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: MYC1500x6000F4000, Separador de barro y piedra móvil sobre orugas – Modelo MYC1500×6000F400O El Separador de Barro y Piedra Móvil sobre Orugas MYC1500×6000F400O es una máquina de alto rendimiento para la separación de suelos y piedras, desarrollada por Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Está diseñada para la eficiente separación de arcilla, barro y tierras finas de materiales mixtos como arena, grava y residuos de construcción. Gracias a su movilidad sobre orugas, su tambor de cribado de gran capacidad y su sistema de control inteligente, este modelo ofrece una solución flexible y confiable para la limpieza y clasificación de materiales en entornos de trabajo complejos. Aplicaciones El MYC1500×6000F400O se utiliza ampliamente en: - Producción de arena y grava: elimina arcilla e impurezas de los áridos en bruto, mejorando la calidad del producto final. - Reciclaje de residuos de construcción: separa tierra y escombros para reutilizar áridos limpios. - Minería y canteras: precriba y lava minerales, retirando tierra adhesiva antes de la trituración o concentración. - Construcción de infraestructuras y carreteras: limpia y clasifica tierra y piedra para la preparación de cimientos. - Proyectos municipales y de dragado de ríos: separa sedimentos, piedras y residuos de los materiales dragados. Su chasis sobre orugas permite un desplazamiento sencillo sobre terrenos lodosos o irregulares, lo que la hace ideal para operaciones in situ donde no son prácticas las instalaciones fijas. Características principales Kljdpfx Aey Dz U Dom Uot 1. Diseño móvil sobre orugas Equipada con chasis de orugas de servicio pesado y tracción hidráulica, la máquina se desplaza con flexibilidad en todo tipo de terrenos, eliminando la necesidad de equipos de transporte adicionales, reduciendo el tiempo de montaje y aumentando la eficiencia operativa. 2. Cribado de tambor de alta eficiencia El tambor rotativo de 1500 mm de diámetro y 6000 mm de longitud proporciona una amplia superficie de cribado y gran capacidad de procesamiento. Las mallas resistentes al desgaste garantizan una larga vida útil y fácil mantenimiento. La abertura optimizada de la criba separa eficazmente el barro y el suelo fino de los áridos gruesos. 3. Sistema de lavado integrado Palas helicoidales internas y boquillas de alta presión combinan fuerzas para lavar y separar materiales adherentes. Esta limpieza dual garantiza áridos limpios que cumplen los estándares de construcción y producción. 4. Control inteligente El sistema de control PLC permite regular la velocidad del tambor, el caudal de agua y la tasa de alimentación según las condiciones del material. La protección automática contra sobrecargas y las alarmas de fallas aumentan la seguridad y la fiabilidad. 5. Ahorro energético y respeto por el medio ambiente El sistema híbrido hidráulico-eléctrico reduce el consumo de combustible y las emisiones. El sistema de recirculación de agua minimiza el uso de agua, lo que es ideal para zonas ambientalmente sensibles. 6. Mantenimiento sencillo Diseño modular y componentes accesibles facilitan la inspección y el mantenimiento. El rápido reemplazo de partes de desgaste reduce los tiempos de inactividad y los costes de mantenimiento. 7. Gran adaptabilidad Capaz de procesar suelos ricos en arcilla, arena de río, escombros y roca meteorizada. Los parámetros de cribado ajustables permiten adaptarse a distintos tamaños de partícula y niveles de humedad. Especificaciones técnicas Modelo: MYC1500×6000F400O Tipo de criba: tambor rot

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Cortadora ES-300 ASTD – cortadora de puente fijo para corte de mármol, granito y cerámica, modelo ES-300 A con movimiento automático de los ejes X y Z, tope trasero con volante manual y 2 transportadores de rodillos libres. Kljdpfx Ajy Dch Eem Uot

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09BLH3556EE32123, Año de fabricación: 2006, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Kedsy Dgkqopfx Am Uslt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.825 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Encuentre todo nuestro inventario de vehículos, incluyendo opciones disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero compuesta por largueros soldados y travesaños en Z atravesados, distancia estrecha de travesaños para alta capacidad de carga en el piso * Depósito de rampas entre los largueros, detrás del conjunto de ejes, debajo de la superficie de carga; dos compartimentos deslizantes para una rampa cada uno, con tapa de cierre en el marco trasero Protección antiencimamiento: * Conforme a la normativa europea Soportes delanteros: * Soportes con manejo unilateral Kjdpfx Amey Auhbe Ujlt Apoyo trasero: * Dos soportes caídos ajustables Ejes: * 2 x 10 t conjunto de ejes de suspensión neumática, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado de rueda para neumáticos gemelos, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm), control por palanca manual con función de enclavamiento Neumáticos: * 8 unidades, 235/75R 17,5 – marca a elección, en llanta de acero 6,75 x 17,5, montadas con ET Guardabarros: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme a normativa europea Aseguramiento de la carga: * En el marco exterior, cada 150 mm aprox., orificio para correas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t (los tensores pueden engancharse incluso con las barandillas laterales cerradas, marco exterior achaflanado) * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas equitativamente, fuerza de tracción aprox. 8 t * Bolsillos para estacas desmontables de 80/50: 3 pares en el marco exterior, distribuidos equitativamente Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a la normativa europea con EBS * Dos espirales de conexión al camión tractor con cabeza de acoplamiento roja/amarilla * Freno de estacionamiento de resorte actuando sobre un eje Piso: * Madera dura en Z de aprox. 28 mm, embutida en el marco exterior Pared frontal: * Pared lateral de 25 mm, desmontable Sistema de iluminación: * Instalación de iluminación conforme a la normativa europea, 24 voltios, pilotos traseros multicámara, luces de matrícula, luces de posición lateral y luces de gálibo traseras, placa de conexión a la izquierda en el tiro con cable de conexión de 15 polos y 2 conectores de 7 polos Accesorios: * 2 calzos con soporte * Luz rotativa desmontable en la parte trasera * Suministro de un dispositivo de arrastre adicional de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg) Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente con la más alta tecnología * Elementos de la carrocería limpiados, imprimados y galvanizados en caliente Chasis: * Galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * Barandillas: RAL 3002 rojo carmín * Estacas Kinnegrip: RAL 3002 rojo carmín * Cubos: KTL negro * Protección antiencimamiento: RAL 9010 blanco puro * Llantas: RAL 9006 plata * Componentes adicionales: galvanizados / KTL negro Marcado de contorno: * Conforme a la normativa europea, lateral y trasera en amarillo Incluye accesorios especiales: * Extensión trasera de aprox. 800 mm incluida protección antiencimamiento, plataforma de carga extensible, capacidad de carga aprox. 2 t, enclavamiento cada 200 mm aprox. * Barra de tiro rígida ajustable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo de remolque atornillado de aprox. 50 mm según DIN 74053 * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga, distr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Dispositivo de enganche: * Placa de enganche con pivote rey de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento trasera: * Según normativa CE, versión atornillada. Protección lateral: * Según normativa CE. Patas mecánicas: * 2x patas de apoyo de 12 t con zapata compensadora y mando unilateral en sentido de marcha a la derecha. Ejes: * 3x ejes neumáticos de 9 t, marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm, conexión de rueda centrada ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (elevación aprox. 110 mm, descenso aprox. 70 mm). * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada. Dirección: * Último eje autodirigido mecánicamente por barras de dirección forzada. Elevador de eje: * Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática según carga, cilindros de acumulador de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento antierrores montados fijos al panel frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Marca Wabco. Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 X 22,5 ET120 – marca a nuestra elección. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos, indicador de presión en la cabina (preinstalación por parte del fabricante del remolcador). Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás del conjunto de ejes. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 8,0 t). * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 2,5 t). * En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 500 mm para cintas de amarre (los tensores pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado). Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para estacas transversal al área de carga. * Estacas enchufables: 20 piezas de tubo galvanizado de aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm. * En el interior del frontal, compartimento para 20 estacas enchufables. Frontal: * Construcción reforzada de acero, fija, revestida interiormente con base de tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm). Suelo: * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm integrado en el marco exterior. Paneles laterales: * 4 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables. * Compartimento para paneles laterales y estacas: debajo del chasis. * Carriles deslizantes a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas. Instalación eléctrica: * Según normativa CE, 24 Voltios con pilotos multicámara, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. Kedjy Auhzopfx Am Uslt * 1 conexión de 15 polos y 2 conexiones de 7 polos en el panel frontal. Equipamiento: * Cal

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.180 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro inventario de vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de acero con largueros soldados y travesaños en Z pasantes; distancia reducida entre travesaños para alta capacidad de carga del piso. Klsdpfx Amoy Auf Ts Uot * Soporte de rampas: Entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y bajo la superficie de carga, dos alojamientos para una rampa de carga cada uno, con placa de cierre en el marco de cabeza trasero. Protección antirroce trasera: * Según normativa CE. Patas de apoyo: * Delantera: patas de apoyo accionadas desde un solo lado. * Trasera: dos patas de apoyo ajustables. Ejes: * 2 agregados de ejes de suspensión neumática de 10 t, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado para ruedas gemelas, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (subida 140 mm, bajada 60 mm), control mediante palanca manual con bloqueo. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75 R17.5 – marca a elección. Montados en llantas 6.75x17.5 con desplazamiento (ET). Protección contra salpicaduras: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme CE. Sujeción de carga: * Orificios cada aprox. 150 mm en el marco exterior para cinchas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas plegables para sujeción, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas de 80/50: 3 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior, repartidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme CE con EBS. * Dos espirales de conexión al vehículo tractor con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resorte actuando en un eje. Piso: * Aproximadamente 28 mm de madera dura Z embebida en el marco exterior. Sistema de alumbrado: * Equipo de iluminación conforme CE, 24 voltios, pilotos traseros de cámara múltiple, luces de matrícula, luces laterales y de posición traseras, placa de conexión a la izquierda en la barra de tiro, incluido cableado de conexión con conectores de 15 polos y 2 x 7 polos. Accesorios: * 2 calzos con soporte. * Baliza de advertencia enchufable en la parte trasera. * Suministro de dispositivo de enganche tipo 40 (peso máx. autorizado 13.500 kg). * Extensión trasera de aprox. 800 mm con protección antirroce incluida, plataforma extensible de carga, capacidad de carga aprox. 2 t, bloqueo cada 200 mm aproximadamente. * Barra de tiro rígida regulable en longitud de forma mecánica, 6 posiciones de aprox. 100 mm, con ojo de enganche atornillado aprox. 50 mm según DIN 74053. * 4 filas de alojamientos para estacas en sentido transversal a la superficie de carga, distribuidos uniformemente. * 12 estacas encastrables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo. * Dispositivos de bloqueo para contenedor 1x20’. * Dispositivos de bloqueo para 1x20’ extensibles hasta aprox. 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452. * 1 par de rampas de carga de aluminio, capacidad máxima por par aprox. 9.000 kg. * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable entre o detrás de los ejes. Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente de alta calidad según el último estándar técnico. * Componentes estructurales limpiados, imprimados y galvanizados en caliente. * Chasis: galvanizado en caliente + RAL 9011 negro grafito. * Marco exterior: galvanizado en caliente + RAL 9

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Kedpfx Amoyz E T So Uelt Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: usado, kilometraje: 322.521 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.300 kg, peso máximo de la carga: 23.700 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5/11mm, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2020, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80 R 22.5/11mm, peso operativo: 40.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2016, Slitter inox 1500x3, fabricado por SAMO OCEMI Completamente renovado en el año 2016. Especificaciones técnicas Espesor mínimo: 0,4 mm Espesor máximo: Hasta 4 mm con Rm 400 N/mm2 | Hasta 3 mm con 700 N/mm2 Kledpfxsymcmfo Am Uot Ancho de bobina: máx. 1.540 mm. Peso máximo de la bobina: 16 t Dirección: de izquierda a derecha Velocidad: hasta 150 m/min. Alcance de suministro · Carro portabobinas, hidráulico, sobre suel Desenrollador de expansión hidráulica con motor de corriente continua de 28 kW, 717 rpm, 2.200 rpm, para frenado dinámico y recuperación de energía. Fijo. freno de disco. Rodillo amortiguador motorizado. Rebobinador de papel. Alineación. · Abridor de bobinas con mesa telescópica. · Unidad de alimentación con rodillo de arrastre y enderezador de 3 rodillos. · Unidad centradora (motorizada) con 3 rodillos aplanadores (poliuretano). · Aplicador de película de PVC (nuevo 2017) · Cabezal de corte, diámetro del eje: 200 mm. Motor DC 72 kW 780-2.652 rpm + freno estacionario. · Cargador de cuchillos tipo torniquete – 2 brazos de pareja. · Motor DC de rodillo tensor de 23 kW 1.960 rpm + freno estacionario. Mesa de chatarra, movible, con transportador de chatarra. · Rebobinador de chatarra, tambor único dimensión 600x600. Motor CA de 15 kW con inversor. · Tabla de derivación (bucle) · Carro de frenado (móvil) con: *doble rodillo separador * Rodillo de desbarbado (nuevo en 2017) * Prensa de fieltro * Rodillos de frenado - con motor DC 33kw-2.550 rpm para ajuste de tensión de fleje y recuperación de energía. * Cizalla de corte transversal (cizalla de corte) *Rollo deflector - Enrollador, expansión hidráulica, brazo separador con sistema de elevación automático. Motor DC 114 kW 800-2.400 rpm + freno estacionario. · Carro de descarga de bobinas, sobre suelo, con brazo prensador. · Brazo de torniquete 4 x 20 t, motorizado · EQUIPO Eléctrico (NUEVO en año 2016). Tensión de alimentación 3x380V Compuesto por: Dimensiones del armario mm 5.600 x 600. Con PLC Siemens S7-300. N.º 3 cuadros de operador. Cuadro principal con pantalla táctil HMI Siemens Touch. · Equipos hidráulicos. Grupo hidráulico refrigerado por aceite y aire. Colectores con electroválvulas en cada máquina, 24 V DC · Vallas de seguridad completas, mecánicas/ópticas. · Herramientas de corte (cuchillas aprox. 160 piezas, espaciadores, discos separadores..). Documentación Dibujos de cimentación Dibujos eléctricos. Plano hidráulico. Software PLC y HMI. Declaración CE de conformidad Espesor mínimo: 0,4 mm Espesor máximo: Hasta 4 mm con Rm 400 N/mm2 | Hasta 3 mm con 700 N/mm2 Ancho de la bobina: Máximo 1.540 mm Peso máximo de la bobina: 16 t Velocidad: hasta 150 m/min Dirección: de izquierda a derecha

Estado: muy bueno (usado), Rueda de fricción, rueda de rodadura para puentes grúa, grúas de naves, grúas de montaje, grúas de obra -Rueda: para chasis de grúa .: 1031 4146 -Tipo: 500h11 Parte 1 chasis grúa -Diámetro de la banda de rodadura: 500 mm -Tamaño intermedio de rueda: 90 mm Kledpfxov Hb U Dj Am Ujt -Agujero: Ø 165 mm -Cantidad: 2 piezas disponibles -Precio: por pieza -Dimensiones: Ø 540 x 120 mm -Peso: 172 kg/pieza

Estado: muy bueno (usado), Hidromotor para el cilindro de tornillo Kledefnqagopfx Am Uot Tamaño de la unidad de inyección ES3550 Hägglunds Acciona el tipo CA50 20 2 0 0 N 004

Estado: usado, Fabricante: Tennant Company (EE. UU.) Modelo: M20 Tipo: Fregadora-barredora industrial (máquina combinada) Alimentación: Diésel, GLP o batería (según la versión) Ancho de limpieza: - Cepillos principales: ~1020 mm (40 pulgadas) - Con cepillos laterales: hasta 1400 mm (55 pulgadas) Capacidad del depósito de solución: 303 litros Capacidad del depósito de recuperación: 360 litros Kedowf E Drjpfx Am Ujlt Velocidad de trabajo: ~8 km/h Peso aproximado (sin carga): ~2177 kg Dimensiones aproximadas: - Largo: ~2460 mm - Ancho: ~1220 mm - Alto: ~1430 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Ksdpewx Dcaofx Am Uslt Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Kedpfx Amowx Dcto Uelt Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.850 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. Kledpjwx Dbpefx Am Uot * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro Klsdpfxjw U H Sbs Am Uot * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca