Semirremolque con plataforma de trabajoES-GE
4-Achs-Ballastauflieger
Semirremolque con plataforma de trabajo
ES-GE
4-Achs-Ballastauflieger
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con plataforma de trabajo
- Fabricante:
- ES-GE
- Modelo:
- 4-Achs-Ballastauflieger
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania
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Venta de maquinaria

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 66.500 kg
- Peso máximo de la carga:
- 56.570 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19520591
- N.º referencia:
- 36349
- Actualizado por última vez:
- el 12.09.2025
Descripción
Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis:
* Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes
* Saliente trasero con ancho aprox. 700 mm
* Placa de desgaste de al menos 8 mm de espesor, colocada entre los largueros principales
* Distancia máxima entre travesaños 400 mm (para suelo montado longitudinalmente)
* King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable
* Marco exterior tipo UNP 200, abierto hacia el exterior
* Carga técnica de quinta rueda 26.500 kg
Patas de apoyo:
* Estabilizadores telescópicos JOST MODUL CH (Heavy Duty) de 24 t, pie tipo S
Chedpfxowx Dcto Ab Aoc
Ejes:
* 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande
* Ruedas simples 22,5"
* Distancia de ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm
* Suspensión neumática, capacidad de carga 10 t por conjunto
* Sistema de elevación y descenso con una válvula de mando giratoria Knorr/Wabco
* Soporte atornillado para sistema de elevación y descenso
Freno:
* Smartboard/TIM/Infocenter en el soporte de elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso
* Sin batería (solo operativo con vehículo tractor)
* Soporte para luces y freno en la parte delantera del saliente trasero, altura total aprox. 700 mm
* Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al CAN-Bus del EBS
* Con válvula doble de liberación para freno y acumulador de resorte
* Puntos de prueba para presión en el cilindro de freno delantero derecho
* 1 acoplamiento rojo y 1 amarillo respectivamente
* Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda según la dirección de la marcha
* Sistema de frenos EBS marca Wabco
* Diagnóstico EBS vía CAN-Bus (conector EBS), sin cable diagnóstico externo
Neumáticos:
* 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca a nuestra elección
* Centrado en el buje
Lubricación:
* Barras de engrase en los bogies y en la dirección delantera.
* Sin sistema de lubricación centralizada
Superestructura:
* Sin certificado de montaje conforme DIN EN 12642 XL
* 2 focos de trabajo LED en la parte superior del frontal (orientados hacia atrás), interruptor en el soporte de elevación y descenso
* Frente reforzado para plataforma
* Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo
* Frontal de aprox. 800 mm de alto, con revestimiento metálico, diseño atornillado
Instalación de luces:
* 2 focos de trabajo LED instalados en el panel de lámparas, con control vía marcha atrás
* 2 focos de trabajo LED controlados por marcha atrás, uno por lado junto a estabilizadores
* 2 luces de marcha atrás LED, una por lado delante del primer eje
* Sistema eléctrico/mazo de cables de marca a nuestra elección
* Iluminación para matrícula
* El vehículo tractor debe proporcionar suficiente capacidad para la iluminación seleccionada (especialmente luz de marcha atrás)
* Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una por lado (LED)
* Sistema eléctrico de 24V con piloto multifunción de gran tamaño
* Luces laterales de marcado (LED) intermitentes
* 1 conector de 15 pines y 2 de 7 pines en la parte delantera a través de caja multifunción
* Toma EBS
* 1 par de luces de seguimiento de carril (LED)
Suelo:
* Suelo de madera dura de aprox. 28 mm, alternado con perfiles omega de acero galvanizado
Pintura/revestimiento (sin colores metálicos):
* Pintura del chasis según RAL 3002 rojo carruaje
* Pared frontal (estructura de acero) según RAL-3002 rojo carru
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Chasis:
* Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes
* Saliente trasero con ancho aprox. 700 mm
* Placa de desgaste de al menos 8 mm de espesor, colocada entre los largueros principales
* Distancia máxima entre travesaños 400 mm (para suelo montado longitudinalmente)
* King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable
* Marco exterior tipo UNP 200, abierto hacia el exterior
* Carga técnica de quinta rueda 26.500 kg
Patas de apoyo:
* Estabilizadores telescópicos JOST MODUL CH (Heavy Duty) de 24 t, pie tipo S
Chedpfxowx Dcto Ab Aoc
Ejes:
* 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande
* Ruedas simples 22,5"
* Distancia de ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm
* Suspensión neumática, capacidad de carga 10 t por conjunto
* Sistema de elevación y descenso con una válvula de mando giratoria Knorr/Wabco
* Soporte atornillado para sistema de elevación y descenso
Freno:
* Smartboard/TIM/Infocenter en el soporte de elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso
* Sin batería (solo operativo con vehículo tractor)
* Soporte para luces y freno en la parte delantera del saliente trasero, altura total aprox. 700 mm
* Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al CAN-Bus del EBS
* Con válvula doble de liberación para freno y acumulador de resorte
* Puntos de prueba para presión en el cilindro de freno delantero derecho
* 1 acoplamiento rojo y 1 amarillo respectivamente
* Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda según la dirección de la marcha
* Sistema de frenos EBS marca Wabco
* Diagnóstico EBS vía CAN-Bus (conector EBS), sin cable diagnóstico externo
Neumáticos:
* 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca a nuestra elección
* Centrado en el buje
Lubricación:
* Barras de engrase en los bogies y en la dirección delantera.
* Sin sistema de lubricación centralizada
Superestructura:
* Sin certificado de montaje conforme DIN EN 12642 XL
* 2 focos de trabajo LED en la parte superior del frontal (orientados hacia atrás), interruptor en el soporte de elevación y descenso
* Frente reforzado para plataforma
* Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo
* Frontal de aprox. 800 mm de alto, con revestimiento metálico, diseño atornillado
Instalación de luces:
* 2 focos de trabajo LED instalados en el panel de lámparas, con control vía marcha atrás
* 2 focos de trabajo LED controlados por marcha atrás, uno por lado junto a estabilizadores
* 2 luces de marcha atrás LED, una por lado delante del primer eje
* Sistema eléctrico/mazo de cables de marca a nuestra elección
* Iluminación para matrícula
* El vehículo tractor debe proporcionar suficiente capacidad para la iluminación seleccionada (especialmente luz de marcha atrás)
* Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una por lado (LED)
* Sistema eléctrico de 24V con piloto multifunción de gran tamaño
* Luces laterales de marcado (LED) intermitentes
* 1 conector de 15 pines y 2 de 7 pines en la parte delantera a través de caja multifunción
* Toma EBS
* 1 par de luces de seguimiento de carril (LED)
Suelo:
* Suelo de madera dura de aprox. 28 mm, alternado con perfiles omega de acero galvanizado
Pintura/revestimiento (sin colores metálicos):
* Pintura del chasis según RAL 3002 rojo carruaje
* Pared frontal (estructura de acero) según RAL-3002 rojo carru
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