Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader de segunda mano en venta (38.094)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Pgodex Upxxjpfx Afaou Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, Tablas de madera dura de Azobe, procedentes de nuestro propio semirremolque de plataforma baja. El semirremolque es del año 2022. Dimensiones: - 6 unidades - 275 x 19,5 x 4,5 cm. Pgsdpfjz Hmqqjx Afaeu - 8 unidades - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 unidades - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 unidades - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 unidades - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 unidades - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * con esquinas inclinadas en la parte delantera de aproximadamente 45° y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor, plataforma de carga extensible Plataforma de carga * en versión extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de sujeción plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes Soportes del enganche * Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF Pedoz N Nwyjpfx Afasgu * TPMS: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 141 * La transferencia de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos Ejes * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento * Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual Suspensión neumática * con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * de acuerdo con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante un sistema de chorro abrasivo. * Segundo tratamiento con granalla con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes. * monocromático en rojo carmín RAL 3002 * de acuerdo con el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado * Parte trasera con acabado metalizado y en RAL 9010 (blanco puro) * Pintura, prueba de resistencia a la corrosión en niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico * de acuerdo con las regulaciones de la UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos * Herramientas para ejes * 2 pernos rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conectores neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soportes en la parte trasera d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Pedpfx Aszqiiaefaogu Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (LC 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Soportes de enganche: * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nuestra elección. * TPMS: sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M). Estructura de acero: Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Cumple con las regulaciones de la UE. * Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de señalización laterales LED parpadean con las luces intermitentes. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Toda la estructura de acero se somete a un granallado automático con una máquina de granallado después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento. Pjdpfoz Rr R Sex Afajgu * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. * La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba mediante una prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra impactos integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. Podpfx Afjz Sh H Hjaegu * 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior. * Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza. * Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente. * Carga máxima por par: 40.000 kg. * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción. Soportes del eje delantero: * Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra. * TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.110 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y en el corto plazo. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de anillas de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor. Plataforma de carga: * Con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). * 3 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). * 1 par de anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de tensión (capacidad de carga de 2.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * 2 ejes fijos. * 1 eje con dirección de arrastre. * Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para el eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con acero de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). * Una capa de imprimación de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de acabado monocolor en RAL 3002, rojo carmín. * Parte trasera con acabado metalizado y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * Llantas en color plateado. * No es posible la pintura metalizada. Incluye el siguiente equipamiento adicional: * 2 pulgadas, quinta rueda König. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de altura. Pgodpe Adw Tkjfx Afasu * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared delantera. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared delantera (± 5 kg). * Barra de enganche para rampas de carga de aluminio en el cuello de cisne con protección contra golpes integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. Pgsdpfez N Nx Rjx Afasu CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Pedjzlwm Aopfx Afasgu Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: Pgodpfxjy Auhuo Afaeu * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Pgsdpfsz Sh Htex Afaju Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) Psdpfeyvnfgex Afajgu * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg Pgjdpfowta Alox Afaeu -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos Pgedpoyib Ahjfx Afasu * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Frente de acero, conectable, aproximadamente 400 mm de altura Pedpfezz Ei Rex Afaegu * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes * Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Sin instalación de las conexiones de suministro en el SZM * Travesaños externos del cuerpo en forma de cisne con orificios de fijación para anillos de amarre atornillados * El primer orificio a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, luego cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillados incluidos (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de anillos de amarre horizontales en la parte trasera del cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 10.000 daN) * Encima del cuerpo en forma de cisne, revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor * 2 pulgadas, enganche de rey * Placa guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de quinta rueda, aproximadamente 500 mm de ancho * 1 par de soportes para largueros empotrados en el cuerpo en forma de cisne, para largueros conectables de aproximadamente 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Diseño extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm con una inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 10°. * Un hueco en la plataforma de carga y que se extiende hacia la inclinación para sujetar el brazo de la cuchara de la excavadora, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H). * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * Soportes de quinta rueda mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Módulo JOST B * Carga de prueba estática = aproximadamente 50.000 kg * Revestimiento de madera dura continuo en la plataforma de carga y interrumpido entre los ejes, de aproximadamente 50 mm de grosor (lo que aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aproximadamente 300 mm de ancho, para el tubo de extensión de gran sección. * 1 par de guardabarros integrados delante de los ejes, abiertos hasta el travesaño transversal del cuerpo en forma de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (A x P) * Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior: 1 par de guardabarros integrados, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), en la plataforma de carga entre el 1.º y el 2.º eje. Guardabarros con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior. * Cubiertas de aluminio para los guardabarros delante de los ejes y entre el 1.º y el 2.º eje, que también pueden utilizarse como extensiones de plataforma (si el vehículo está equipado con extensiones retráctiles) * 1.º eje con asistente de arranque Ejes y suspensión BPW * 1.º y 2.º ejes fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante la marcha atrás y activación manual * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de n

Estado: usado, Año de fabricación: 2014 Año de diseño: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF, plataforma semibaixa de 3 ejes Psdpfsz I A Tqjx Afasgu 06-2014 Suspensión neumática 1 eje direccional trasero 2 rampas hidráulicas plegables Plataforma hidráulica Grupo electrohidráulico de 24 V Cabrestante Longitud de la plataforma de carga: 9,2 m ABS Inspección técnica válida hasta: 02-2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga. * Longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. * Revestimiento de rejilla ASPÖCK-UNIBOX en el cuerpo en forma de cisne y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm. * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Placa guía desde el cuerpo en forma de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho. * Enchufe NATO en la barra de conexión delantera, en el cuerpo en forma de cisne. * 1 par de paneles laterales de aluminio (ALU) desmontables, aproximadamente 400 mm de alto, con acabado anodizado. * 1 faro de trabajo LED a cada lado, en la parte superior del panel frontal. * Funcionamiento mediante interruptor de encendido/apagado (el funcionamiento de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso). PLATAFORMA DE CARGA * Longitud de aproximadamente 9.600 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 900 mm x 6°. * Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente después del cuerpo en forma de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. * Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg en la plataforma elevable y en la plataforma de carga, con revestimiento de rejilla continuo y una base de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para cargas puntuales. Podpszzhfusfx Afaegu NEUMÁTICOS * 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos gemelos, marca a elección. * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. EJES * Ejes y suspensión BPW. * 1.º y 2.º eje fijos. * 3.º eje con dirección de arrastre. * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable mediante la marcha atrás y manualmente. * 1.º eje con ayuda de arranque. * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. SUSPENSIÓN DE AIRE * Con válvula de elevación e inclinación. RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas, con revestimiento de rejilla, con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y una anchura de aproximadamente 900 mm. * Puntas de las rampas plegables hidráulicamente. Las rampas se pueden mover individualmente hidráulicamente hacia fuera aproximadamente 235 mm y hacia dentro aproximadamente 365 mm. * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al mando de las rampas. * Seguridad de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido. * Recubrimiento de arena aplicado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa. * Soportes mecánicos en forma de tubo de caída en los laterales de las rampas para facilitar la conexión a las rampas de descarga. * Válvulas de mando para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. SISTEMA DE FRENOS * Marca WABCO EBS-E, según las normativas de la UE. TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. PINTURA * Semirremolque color carmesí (RAL 3002). * Llantas color gris plateado. Paneles laterales de aluminio en color natural. * Bujes de rueda según el fabricante del eje. Señalización de luces en blanco puro (RAL 9010). EQUIPAMIENTO * Panel frontal de acer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Plataforma Faymonville F-S43-1ABA * Primera matriculación: 03-2013 * Sistema de elevación hidráulico * Rampa doble plegable con desplazamiento hidráulico * Incluye cabrestante con mando a distancia Psdszq N N Hspfx Afajgu * Tercer eje con dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Peso bruto autorizado: 10.900 kg * Carga útil: 31.100 kg * Peso máximo autorizado: 42.000 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Pgedpjz N Nxwefx Afasu CUELLO DE CISNE: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, con una longitud de aproximadamente 3.700 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. Pared frontal de acero, encajable, con una altura de aproximadamente 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión frontal con conectores 24N, 24S y de 15 polos. Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las operaciones hidráulicas, con la excepción de los cabrestantes hidráulicos. Soportes externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable. 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN). En el cuello de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio encajables, con una altura de aproximadamente 400 mm y acabado anodizado. En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio encajable, con una altura de aproximadamente 400 mm y acabado anodizado. Encima del cuello de cisne, un revestimiento de madera dura de aproximadamente 40 mm de grosor. Enganche de rey de 2 pulgadas. 1 barra de sujeción transversal montada en el fondo de la plataforma de carga del cuello de cisne, frente al chaflán, para traviesas encajables de aproximadamente 100 x 50 mm. PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga con diseño extensible, con una longitud de aproximadamente 8.800 mm y un chaflán trasero de aproximadamente 500 mm x 10°. Un hueco en la plataforma de carga, que se extiende también en el chaflán, para alojar el brazo de la pala excavadora, con unas dimensiones aproximadas de 2.490 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto). Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. Ejes y suspensión BPW, con el eje 1 y el eje 2 rígidos, y el eje 3 y el eje 4 con dirección de arrastre. Eje 3 y eje 4 con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Soportes de enganche mecánicos con transmisión de 2 velocidades y manivela. En la plataforma de carga, un revestimiento continuo de madera dura de aproximadamente 50 mm de grosor, interrumpido entre los ejes (lo que aumenta el coeficiente de fricción). 1 mesa intermedia con plataforma de carga desplazada, con un ancho de aproximadamente 300 mm, para el tubo de extensión de gran sección transversal con revestimiento de chapa. 1 par de anillas de amarre en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN). 6 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). Además, 1 par de anillas de amarre en el exterior del soporte transversal delantero de la plataforma de carga, giradas aproximadamente 90° hacia adentro, hacia la plataforma de carga (LC 10.000 daN). Extensiones (galvanizadas) extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado (sin tablones de madera). 1 par de guardabarros fijos integrados, abiertos hasta la extensión, de aproximadamente 700 x 410 mm (ancho x profundidad), en la plataforma de carga fr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.300 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Pjdpfx Afoih E Hyjaegu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud total: 13.150 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, Año de fabricación: 2023, Información en español: Información adicional: * Carga máxima | Primer eje: 10500 kg * Carga máxima | Segundo eje: 10500 kg * Carga máxima | Tercer eje: 10500 kg * Tamaño de neumático | Primer eje: 235/75 R17.5 * Tamaño de neumático | Segundo eje: 235/75 R17.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 235/75 R17.5 * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Primer eje: 30% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Primer eje: 30% * Profundidad del dibujo exterior derecho | Primer eje: 30% * Profundidad del dibujo interior derecho | Primer eje: 30% * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Segundo eje: 30% Pgedpfxo Af D Tgj Afaju * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Segundo eje: 30% * Profundidad del dibujo exterior derecho | Segundo eje: 30% * Profundidad del dibujo interior derecho | Segundo eje: 30% * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Tercer eje: 50% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 50% * Profundidad del dibujo exterior derecho | Tercer eje: 50% * Profundidad del dibujo interior derecho | Tercer eje: 50% * Tipo | Primer eje: Goodyear R * Tipo | Segundo eje: Goodyear R * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Primer eje: Trasero * Marca | Primer eje: Otro * Tipo de freno | Primer eje: Freno de tambor * Suspensión | Primer eje: Suspensión neumática * Ruedas gemelas | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otro * Marca | Tercer eje: Otro * Tipo de freno | Segundo eje: Freno de tambor * Tipo de freno | Tercer eje: Freno de tambor * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Ruedas gemelas | Tercer eje: Sí Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe con antelación sobre los costos y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam La Haya Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Pjdpfx Asxa Tdmofasgu Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.600 kg, primer registro: 05/2023, longitud total: 13.970 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205 / 65 / R17.5, distancia entre ejes: 8.740 mm, color: gris, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 205 / 65 / R17.5 Marca de los ejes: Stefen Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 6.680 kg Carga útil: 20.520 kg MMA: 27.200 kg Pgsdpfx Aez R Nz Aefaeu Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2008, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Eje direccional = Notas = Broshuis, 2008, Ejes SAF, Entregado como 3 unidades, Extensible Psdezn Ariopfx Afaogu = Información adicional = Año de fabricación: 2008 Eje trasero 1: Direccional = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin un depósito. - Se reserva el derecho a modificar o corregir errores tipográficos o de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: gris, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampas hidráulicas Cabrestante Dirección forzada = Más información = Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Pgjdpozinblefx Afaeu Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje central: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje trasero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Peso en vacío: 13.500 kg Carga útil: 47.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 61.000 kg Número de modelo: F-S43-1AAF / EXTENDIBLE / HIDRÁULICO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.