Man Tgs 33.480 6X6 Bb Ch de segunda mano en venta (24.708)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375.517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Año de fabricación 2010 Lodpfx Ajyablgobaehn Euro 4 375.517 km Transmisión manual Volquete - cabeza tractora ID nº 57

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Ledpfx Abeyt Dd Sjashn 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 2.511 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Sistema multimedia - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Ljdpfevktphjx Abaehn = Información adicional = Transmisión: ALLISON, automática Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar NUEVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASIS CABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 HP TRANSMISIÓN 6X6 BB DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS CABINA DORMITORIO TGS TOTALMENTE EQUIPADA, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ADICIONAL, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ALLISON CON RETARDADOR ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE TOMA DE FUERZA (PTO) CHASIS REFORZADO HEAVY DUTY LONGITUD DE SUPERSTRUCTURA DEL CHASIS 640 CM ¡ESTE CAMIÓN ES NUEVO, COMPLETAMENTE EQUIPADO Y SIN USO! ¡SOLO 2.511 KM! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 Lhedpozl Uagjfx Abajn - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 Lodpfx Aszl Uatjbaehn - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos - Carrocerías especializadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas

Estado: usado, kilometraje: 71.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 5.840 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: grúa, Características principales Referencia interna: 26441M Número de chasis: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo de vehículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría del producto: Camión con grúa Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 71.000 Horas: 5840 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 01.10.2015 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 12419 Potencia del motor: 480 Cilindros: 6 Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 Eje 2: 315 / 80 R 22.5 Eje 3: 315 / 80 R 22.5 Número de ejes: 3 Pesos y masas Ancho del vehículo: 2550 Lhodez Hn Evopfx Abaon Superestructura Fabricante de la superestructura: Komptech Modelo de la superestructura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (trituradora/desbrozadora de madera) Año de fabricación de la superestructura: 2015 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Notas sobre la superestructura: Horas de funcionamiento de la superestructura Komptech: 3600 h, horas de funcionamiento del rotor: 1450 h. Número de serie Komptech: 233039. Rotor especial de 22 cuchillas "Axtor", rotor triturador/desbrozador con protección de cuchillas, velocidad de rotación del tambor 440 1/min Reconfiguración de la cabina (operable desde la cabina del camión) Cestas de cribado de 60 mm / 80 mm Mesa de alimentación con tolva plegable y rodillos de alimentación adicionales, velocidad de alimentación regulada automáticamente Descarga de banda con control remoto por radio Separador ciclónico de aire de aspiración, radiador adicional Diversos focos de trabajo, cámara de marcha atrás, cámara de visión general, tubo de expulsión Elemento de control con cable para trabajos de mantenimiento (caja de servicio) Lubricación centralizada, divisor de madera, soporte para cesto de cribado, caja de herramientas Enrollador de manguera de aire, diversos accesorios y piezas de desgaste El vehículo está en muy buenas condiciones y listo para su uso. Grúa Fabricante de la grúa: Epsilon Tipo de grúa: M100L Control remoto por radio de la grúa: Sí

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t MMA técnica El MAN TGS 40.400 6x4 BB CH es un chasis heavy-duty preparado para aplicaciones exigentes de volquete, construcción e infraestructura. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, tracción 6x4, chasis reforzado y suspensión de ballestas ofrecen una plataforma robusta para trabajos intensivos. Características principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Estrategia TipMatic Offroad - Tracción 6x4 - Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices - Suspensión ballesta / ballesta - 40.000 kg de MMA técnica - 26.000 kg de MMA nacional permitida - Aprox. 15.872 kg de capacidad de carga del chasis - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos 325/95 R24 - PTO dependiente de la caja Ledpfsz Ir S Njx Abaehn - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Pesadas de Volquete El TGS 40.400 combina un chasis reforzado con tracción 6x4, bloqueos de diferencial y robusta suspensión de acero. Esta configuración resulta adecuada para construcción, canteras e infraestructura donde la durabilidad, la tracción y una elevada capacidad técnica son esenciales. MAN TipMatic incorpora estrategia Offroad, mientras la admisión de aire elevada, la protección del radiador y la especificación para clima cálido favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. El chasis está preparado para volquete con PTO y controles hidráulicos. Aplicaciones - Construcción y movimiento de tierras - Canteras y transporte de áridos - Proyectos de infraestructura - Construcción de carreteras - Transporte pesado en obra - Volquete y volquete trilateral Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - MMA técnica: 40.000 kg - MMA nacional: 26.000 kg - Masa máxima del conjunto: 44.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensión: ballesta / ballesta ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en camiones de construcción, chasis heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2027 Cabina: NN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cc PBV: 40.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 426.195 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.400 cm³ Tren de transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF Transmisión Caja de cambios: ZF 16S, 16 marchas, transmisión manual Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Tamaño de los neumáticos delanteros: 385/65r22,5 Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 10.270 kg Carga útil: 15.730 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico para volquete Lhsdpfx Abo Ad Nntoajn - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 619.685 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Notas = Palfinger Q17095TR 3 extensiones hidráulicas. 2 estabilizadores hidráulicos. Gráfico. 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Alcance máximo: 9,5 m. Palfinger, volquete de doble acción. Laterales hidráulicos. Tapa superior hidráulica. Dimensiones (largo x ancho x alto): 560 cm x 242 cm x 100 cm. Enganche de remolque Ringfeder, 50 mm. Conector NATO de 24 V. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Medida de los neumáticos: 425/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Ljdpfx Aswymnuobaehn Pesos Peso en vacío: 19.611 kg Carga útil: 13.389 kg Peso máximo autorizado: 33.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: TGS 33.480 / 6x6 / VOLQUETE DE DOBLE LADO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 667.834 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.905 kg, peso máximo de la carga: 11.095 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 22.368 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26180M Número de chasis: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de serie: 184.206.419 Modelo del vehículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría del producto: Camión para el transporte de madera Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 667834 Horas: 22368 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 12.10.2015 Última ITV: 05.03.2025 Combustible: Diésel Cilindrada en cc: 12419 Potencia del motor: 480 Tipo de transmisión: Manual Cilindros: 6 Suspensión: Neumática y de ballestas Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: Reproductor de CD, Bloqueo del diferencial, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio, Asientos calefactables, Control de crucero, Cierre centralizado Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Lhodpfxjz Hpqmo Abaon Configuración de los ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Frenos de disco, Suspensión de ballestas Eje 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y masas Peso total: 26000 Peso máximo autorizado: 40000 Carga útil: 11095 Peso en vacío: 14905 Ancho del vehículo: 2550

Estado: usado, kilometraje: 625.800 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 6.020 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Tacógrafo, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD Lhedpfx Abozvcugeaen - Parasol - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 425/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Pesos Peso en vacío: 16.290 kg Carga útil: 15.710 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger / Epsilon Q 18022, detrás de la cabina Volquete: Derecha / Trasero Estado Daños: Ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de inclinación - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Matrícula: 78-BKK-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cm³ Configuración del eje Desgaste de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Peso máximo de remolque: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Lodpfx Asz A Tuzebaohn Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 451.872 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.710 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD/Sistema de audio - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Grúa Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en excelente estado, configurado como camión con grúa/volquete. ¡Este ejemplar proviene directamente del primer propietario! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: -Grúa HMF 1643 Z con MANDO A DISTANCIA. -Volquete Hyva -Válvulas de protección ambiental -Rotador -Pinza para contenedores -CAMBIO AUTOMÁTICO -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Capacidad de carga: 14.760 kg -Aire acondicionado -etc. Lhsdpfx Ajzub Nysbasn Camión holandés original en óptimas condiciones. Compre un nuevo MAN TGS 33/400 6x6 como camión con volquete. Comprado directamente al fabricante. Las siguientes opciones adicionales están disponibles: -Grúa HMF 1643 Z2 con MANDO A DISTANCIA POR RADIO -Volquete Hyva -Información ambiental -Pinza -Rotador -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Cambio automático -AIRE ACONDICIONADO -etc. ¡¡Camión holandés original!! Se vende un MAN TGS 33/400 6x6 muy bien conservado, equipado como camión con grúa/volquete. ¡Este camión proviene de primera mano! Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: -Grúa HMF 1643 Z con mando a distancia por radio. -Volquete -con cubierta hidráulica -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Cambio automático -Prensa compactadora -Rotador -Aire acondicionado -etc. ¡¡EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA USAR!! ¡¡CAMIÓN ORIGINAL DE PAÍSES BAJOS!! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2016 Cabina: simple Matrícula: 39-BGS-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración del eje Profundidad del neumático: 50% Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11.500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.340 kg Carga útil: 14.760 kg MMA: 33.000 kg Máx. capacidad de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643 Z-2 CON MANDO A DISTANCIA POR RADIO, año de fabricación 2015 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: a petición

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Lodpfx Aoy Dg Dwsbaohn Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Lhodpoz Td T Djfx Abaen Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: usado, kilometraje: 274.994 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: medida de neumático: 385/65R22,5 Eje 2: medida de neumático: 385/65R22,5; dirección Eje 3: medida de neumático: 315/80R22,5; neumáticos dobles Eje 4: medida de neumático: 315/80R22,5; neumáticos dobles Tracción: a las ruedas Número de cilindros: 6 MMA: 49.000 kg Marca del motor: MAN = Opciones y accesorios adicionales = Ledpfszlqhajx Abajhn - Nevera - Toma de fuerza

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: Lodpfozxgl Ijx Abaohn * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: usado, kilometraje: 537.524 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2009, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.516 cc MMA: 32.000 kg Tren de potencia Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF37 Transmisión Caja de cambios: ZF 16S-2220 OD, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Funcional Marca de la carrocería: HYVA Volquete: Trasero = Opciones y accesorios adicionales = Lhjdpfx Ajvwc Nqjbasn - Hidráulica del volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 297.727 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 32 000 kg Tren de transmisión Tracción: tracción en las ruedas Tipo de motor: MAN D2066 LF41 Caja de cambios Caja de cambios: ZF 12AS 2130, 12 marchas, automática Configuración de los ejes Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 Eje 2: dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5; eje direccional Eje 3: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Eje 4: dimensión de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles Funcional Lhedez R R Aqspfx Abajn Marca de la superestructura: LIEBHERR = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Lhedpfxjzi Sc He Abasn Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado Lodpfx Aboz Etqujashn El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Lhodoz Exgzepfx Abajn Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Lhjdpfsz Exgbox Abaen Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Lhjdpfxez R Tnas Abasn Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: usado, kilometraje: 238.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 / 6x6 VOLQUETE 5,10 m + BORDMATIC + GRÚA Importado / Libre de Accidentes ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2008 KILOMETRAJE: 238.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • ASR • Dirección asistida • Elevalunas eléctricos • Espejos eléctricos • Freno motor • Tacógrafo • Climatizador automático PLATAFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x A x H) CAPACIDAD DE CARGA: 13.000 kg Lsdpfx Aboxtd I Njaehn PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 390/139 cm MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: MUELLES GRÚA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TELÉFONOS DE CONTACTO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrículas temporales) * RADEK - ?????