Max Striffler Cortadores De Snap de segunda mano en venta (44.100)

Año de fabricación: 2007, Estado: listo para usar (usado), Se ofrece una línea de montaje para hojas de ventanas de madera, compuesta por tres componentes principales: 1) Mesa de posicionamiento de hojas con punzonadora y atornilladora automática Powasert. 2) Sierra para listones de vidrio Max Striffler. 3) Taladradora para bisagras de esquina y ojales de manija Ruchser RU-GOB-ES, año de fabricación: 2007. Se proporciona documentación. Es posible realizar una inspección en las instalaciones. Solo se ofrece la venta del conjunto completo. Gbsdpfx Akezi Eimsiep

Año de fabricación: 1982, Estado: muy bueno (usado), Marca: STRIFFLER Modelo: 2766 Año de fabricación: 1982 Dimensiones: aproximadamente 0,8 x 0,8 x 1,2 m Todos los datos son orientativos y no constituyen garantía. Gsdpfxofdxd Ee Akiebp Se puede realizar una demostración en nuestro showroom en cualquier momento.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 05/2013, longitud total: 123.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, color: azul, Año de fabricación: 2013, Peso en vacío: 9.100 kg Carga útil: 48.900 kg MMA: 58.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno 4 ejes con suspensión neumática 2 ejes directrices, 1 eje elevable 10.000 kg por eje Peso total técnicamente admisible: 58.000 kg Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 Longitud de la plataforma de carga: 855 cm + 335 cm cuello de cisne Ancho de la plataforma de carga: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 90 cm Gedpfx Aeyuphfekiobp Anillas de amarre y puntos de fijación redondos

Estado: usado, kilometraje: 292.215 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.506 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22,5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Cubierta de tanque, | Automático, EURO 6 | Intarder, nevera, | Faros LED, | volante de cuero, | asientos calefactables, calefacción auxiliar, control de crucero | climatizador, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactables | radio/CD, bloqueo de diferencial | 2 tanques | ITV válida hasta 07/2025 | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Gbjdpezkga Nefx Akisp

Estado: usado, kilometraje: 321.289 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.506 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22,5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Cubierta del depósito de combustible | Automática, EURO 6 | Intarder, nevera | Faros LED | Volante de cuero | Asientos calefactados, calefacción de estacionamiento, control de velocidad | Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores eléctricos con calefacción | Radio/CD, bloqueo del diferencial | 2 depósitos | Inspección técnica válida hasta el 04/2027 | Salvo error, omisión y venta anticipada. Gjdpezkga Asfx Akijbp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor. Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN). Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor; plataforma de chapa estriada sobre los ejes. Ejes: Ejes y suspensión BPW, el primer eje es rígido, todos los demás ejes están conectados hidráulicamente y de forma forzada. Capacidad de carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) – marca de nuestra elección. TPMS: Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (4S3M). Godpfezk S Dmox Akijbp Pintura: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. Capa final con 2 capas de barniz de 2 componentes, de un solo color, en RAL 3002 carmín, según el sistema RAL 841GL. Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No se permite la pintura metalizada. Resistencia de la pintura probada en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades con cera especial. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces de posición laterales LED parpadean con los intermitentes. ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Un perno rey de 2 pulgadas. - Una pared delantera de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable a través de botones, con control de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: * Plataforma de carga extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1000 mm x 8°. * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento, carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). * Perno de enganche de 2 pulgadas. * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Manómetro de carga para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga. * En el cuello de cisne, laterales de aluminio y panel trasero, desmontables, aproximadamente 2440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg). * 6 pares de soportes para largueros para largueros desmontables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg). * Alargamientos galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg). * Eje elevador en el eje delantero. * Listones de anclaje deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero. * 2 pares de anillos de amarre Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg). * Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg). * En las señales de advertencia, un soporte para luz giratoria. Gbsdpezkx Ilofx Akiep * Una luz giratoria suministrada por separado. * Metalización HRM (metalización de alta resistencia). * Pintura de capa superior en un solo color, rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. Gsdpozkx Huefx Akisbp * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2021, Número de almacén: 100317030 Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): 0 x 0 x 0 ---- Unidad de demostración. Gedpfx Aozkz Uhokiebp

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Cámara de marcha atrás, parabrisas delantero calefaccionado, sistema de manos libres, control de cama mediante pantalla táctil de 7 pulgadas, asistente de giro, carga máxima en el eje delantero de 8,0 t, relación de eje 2,31, sistema de advertencia de arranque, Apple CarPlay y Android Auto, tablero de instrumentos en color oscuro, asistente de atención, paquete de equipamiento ComfortPlus, color exterior Blanco Frozen, neumáticos 385/55 22,5 marca Continental / eje trasero 315/70 R22,5 marca Continental, antena para radio CB, radio DAB, suelo interior oscuro, motor ECOTORQ - 510 CV, EURO 6e, freno de mano eléctrico, sistema de descarga eléctrico, dirección electrohidráulica con tres modos de conducción (Comfort, Balance, Directo), instalación facilitada para alcohol-interlocks, asiento del conductor - Premium - tela Alcantara de alta calidad, modelo de vehículo Ford F-Max GEN 2.0, suspensiones: eje delantero ballesta, eje trasero suspensión neumática, transmisión Ford Ecotorq OD caja automática de 16 velocidades - relación 14,107-0,823:1, eje trasero 13 t, incluye cama superior, panel de instrumentos con pantalla a color de 9", asistente inteligente de velocidad (ISLA), arranque sin llave, climatizador automático - 3 modos de confort (ECO, Estándar, Confort), faros LED, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,4", sistema de navegación específico para camiones, nuevos sistemas de asistencia: "Paquete GSR" (Regulación General de Seguridad), indicador de frenada de emergencia, tapicería en tela premium Alcantara negra, distancia entre ejes/variante 3600 mm, sistema de control de presión de neumáticos, eliminación de rueda de repuesto, llantas de acero, quinta rueda con altura de acople de 1100 mm, compartimento para calzado en la entrada con junta de goma, cortina enrollable para el sol, parasol, espejos estándar, paquete de spoiler con deflector de techo y aletas laterales, calefacción estacionaria por aire caliente, tomas de corriente (12V/24V), depósitos: 600 + 450 litros (serie F-Max), depósitos con carenado lateral, paquete tecnológico 5: luz de carretera automática, asistente de frenada activa con detección de peatones, ACC con función Stop and Go, asistente activo de mantenimiento de carril, conexión USB tipo A y C, escalón oculto en el parachoques para limpieza de lunas/parasol, retarder Voith VR 115CT Gbjdpfsziup Njx Akiep Aviso A pesar de revisar cuidadosamente todos nuestros precios, pueden producirse errores ocasionalmente. En parte, estos pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas, pero tampoco se pueden descartar errores por nuestra parte. Por eso, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Asimismo, una indicación de precio no puede considerarse parte contractual. Si da especial importancia a una característica concreta de nuestro anuncio, háganoslo saber al formalizar el contrato. ¡Gracias por su comprensión!

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 500.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, FORD F-MAX 500 AÑO 2020 EN ADR CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER CLIMATIZADOR AUTÓNOMO SPOILER CARENADOS DOBLE DEPÓSITO NEUMÁTICOS / 70 VEHÍCULO NACIONAL 500.000 KM PERFECTAMENTE FUNCIONAL POSIBILIDAD DE LEASING Gedpfxoyv H Sre Akijbp

Estado: listo para usar (usado), Husillo de herramienta de alto rendimiento (presumiblemente de fabricación propia de WERA) con sistema de sujeción Widia KM 40, máx. 8500 RPM. Dimensiones de la carcasa: 265 x 152 x 139 mm, dimensiones de la brida de conexión: 120 x 125 x 42 mm, con acoplamiento de múltiples dientes, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. ATENCIÓN: ¡Por favor, solicite el costo del embalaje y el envío por separado! Gbodpfxji D Idie Akijp

Estado: usado, kilometraje: 282.243 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.876 kg, peso máximo de la carga: 9.124 kg, peso total: 18.000 kg, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Interior * Climatizador automático Gbjdpfsy Sq N Tox Akiep * Asiento del copiloto con suspensión neumática Confort y medio ambiente * Calefactor de estacionamiento * Control de velocidad Otros * CONTROL DE VELOCIDAD ADAPTATIVO + FRENO MOTOR ZF INTARDER * Reposabrazos para el asiento del copiloto * Motor de repuesto con 282 200 km * Función de luces automáticas y sensor de lluvia * Radio DAB * Inclinación eléctrica de la cabina * Color azul relámpago * Color de la parrilla gris claro * Paquete de lujo * Posibilidad de compraventa, financiación o arrendamiento a través de F-Trucks Finance GmbH. Con gusto le elaboraremos una oferta. * Distancia entre ejes de 3750 mm (depósito estándar de 600 L + 750 L) * Aire acondicionado de estacionamiento con batería AGM de 210 Ah Otros: * Entrega a nivel nacional por 399 € neto, más IVA (474,81 € IVA incluido). * Para todos los vehículos comerciales: a petición, posibilidad de garantía de vehículos de ocasión Mercedes-Benz de 12 o 24 meses. * Con gusto recuperamos su vehículo actual, lo descontamos del precio del vehículo nuevo o le pagamos el importe de la compra. * Arrendamiento/Financiación a través de Mercedes-Benz Bank. Con gusto le elaboraremos una oferta. * No nos hacemos responsables de errores de impresión o transcripción. * Salvo error u omisión.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KPL91607, kilometraje: 75.063 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.581 kg, peso máximo de la carga: 9.419 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.050 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Nuestro número de vehículo #30587 - Cabina dormitorio, versión larga - Norma de emisiones Euro VI - 500 CV - Tracción 4x2 - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Intarder - Suspensión BL - Tamaño de neumáticos: 315/70 R 22.5 - Depósito de combustible: 600 litros - Depósito adicional: 450 litros - Color: blanco escarchado - Altura del plato de remolque: 1.130 mm - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Carga útil: 9.419 kg - Tara: 8.581 kg - Bloqueo de diferencial - Caja de cambios automática - Aire acondicionado - Frenos de disco - Calefacción auxiliar para cabina - Control de crucero - Control de tracción - Paquete aerodinámico - 2 literas - Asiento conductor neumático/calefactable - Aire acondicionado estacionario eléctrico - Sistema de audio multimedia Ford - Sistema de navegación - Nevera - Control de crucero adaptativo (ACC) - Asistente de frenado de emergencia (AEBS) - Sistema de advertencia de colisión (FCW) - Asistente de cambio involuntario de carril (LDWS) - Asistente de arranque en pendiente - Programa de estabilidad electrónica (ESP) - Función eco-roll - Eje delantero con suspensión neumática - Filtro de partículas diesel (DPF) - Protección lateral contra empotramiento (SB) - Cierre centralizado con mando a distancia - Sensor de lluvia - Elevalunas eléctricos (doble) - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Luces de giro - Faros antiniebla delanteros (NSW) Gbodpjx H Svkjfx Akisp - Asistente de carril (ASW) - Luces diurnas LED - Persiana solar eléctrica - Persianas laterales izquierda y derecha - Preinstalación NA - Indicador de carga de eje trasero - Ordenador de a bordo - Volante multifunción en cuero - Max Cruise Level - Pistola de aire ¡Financiación disponible a petición!

Estado: usado, kilometraje: 95.822 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1402. NA60495 ----EQUIPAMIENTO & estado ver imágenes MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS Gbsdsxci Hvopfx Akijp * Intarder LUZ Y VISIBILIDAD * Luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS – Sistema de monitorización de presión y temperatura de neumáticos) ----¡El vehículo se entrega sin preparar! Entrega a nivel nacional disponible por un coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing disponible incluso sin entrada! ¿Tiene preguntas? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: Gbsdpfx Aoy Nu Hkjkiop * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: usado, kilometraje: 98.556 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, eficiencia energética: A, Emisiones de CO₂: 2 g/km, consumo de combustible (urbano): 25 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 25 l/100km, consumo de combustible (combinado): 25 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de asientos: 2, Control de crucero adaptativo (ACC), Intarder ZF, calefacción auxiliar de estacionamiento, climatizador automático, volante multifunción, frenos de disco, bloqueo del diferencial, 78 litros de AdBlue, norma de emisiones Euro 6e, AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia) asistente de frenado de emergencia, reposabrazos en asiento del acompañante, ASR (control de tracción), función de luz automática y sensor de lluvia, paquete COMFORT PLUS, deflector de techo y laterales, ECO-Roll, sistema de frenos electrónico (EBS), ESP (programa electrónico de estabilidad), cabina basculante eléctricamente, suspensión neumática con 2 fuelles de aire, transmisión automática ZF Traxon de 12 velocidades, eje trasero de 12 toneladas, depósitos de combustible de 600 + 450 litros, frigorífico, LDWS (sistema de alerta de cambio involuntario de carril), motor Ford Ecotorq 12,7L, sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2” y sistema de navegación para camiones, litera superior con compartimento de almacenamiento en la pared trasera superior, asiento de conductor premium con suspensión neumática y soporte lumbar, tamaño de neumático: 315/70 R 22.5| relación de eje 2,47, tamaño de neumático: 315/70R 22.5, radio y sistema de infoentretenimiento, distancia entre ejes: 3.600 mm, quinta rueda SAF con altura de acoplamiento de 1.100 mm, visera solar exterior, cubiertas laterales de los depósitos en ambos lados, eje delantero de 8,0 toneladas, control de velocidad predictivo (según el trazado de la ruta). Aviso: Gedpfx Aowv Ap Hokiebp A pesar de revisar cuidadosamente todas nuestras indicaciones de precio, pueden producirse errores ocasionalmente. En parte, esto sucede por fallos de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Pero tampoco se pueden descartar errores propios. Por este motivo, le informamos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no representan un derecho legal. La indicación del precio tampoco se puede considerar parte contractual. Si valora especialmente alguna característica especifica del equipo anunciado, indíquelo al formalizar el contrato. ¡Le agradecemos su comprensión!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), Gjdpfx Akozbfuhsijbp * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: usado, kilometraje: 97.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, F-MAX LUXURY Paquete LED de iluminación, intarder, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), llantas de aluminio Alcoa, paquete de luces de techo con barra cromada, bocina de aire cromada, carrocería completa, equipamiento completo, único propietario, 3 años de garantía del fabricante, estado muy bien cuidado. Otros datos técnicos --- Cilindrada: 12.740 cm³ Norma de emisiones: Euro 6 Distintivo ambiental: 4 (verde) Color: negro Equipamiento interior * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador * Sistema de navegación * Retarder/intarder * Calefacción de estacionamiento Seguridad y medio ambiente * ABS * ESP * Filtro de partículas Descripción del vehículo Gsdpfezamqnex Akiebp --- Especificaciones del vehículo * Motor: 500 CV * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: automática ZF Traxon de 12 velocidades Ejes y ruedas Distancia entre ejes: 3.600 mm Eje delantero * Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: ballesta parabólica * Capacidad de carga: 8.000 kg Eje trasero * Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: suspensión neumática con 2 fuelles de aire * Capacidad de carga: 11.500 kg * Altura de enganche: 1.100 mm Equipamiento especial Luxury Pack Exterior * Paquete de luces de techo con barra cromada * Bocina de aire cromada * Basculamiento eléctrico de cabina * Luz de cruce LED * Faldones laterales * Llantas de aluminio * 1 depósito de 600 l * 2º depósito de 450 l * Altura de enganche 1.100 mm * Luces antiniebla * Visera parasol en cabina * Spoiler de techo * Spoilers laterales * Sensor de lluvia * Automático de luces Interior * Panel de instrumentos de 8 pulgadas * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas * Sistema de navegación específico para camión * Nevera * Basculamiento eléctrico de cabina * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador automático * Doble apoyabrazos en asiento del acompañante * 2ª cama + compartimentos de almacenamiento Características técnicas * Control de crucero * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO con ZF INTARDER * LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril) * AEBS (sistema avanzado de frenado de emergencia) * EBS (sistema de frenos electrónico) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * ASR (control de tracción) * ECO-Roll * Bloqueo de diferencial * Control de velocidad adaptativo * Max Cruise (control de velocidad predictivo) * TPMS (sistema de monitoreo de temperatura y presión de neumáticos) * ADR & tacógrafo inteligente * Truckconnect * Asistente de frenada de emergencia DESTACADOS Y PAQUETES * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * FD2AB Intarder LUZ Y VISIBILIDAD * FT22050 Paquete de luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * FT22067 Refrigeración de estacionamiento incl. batería AGM 210 Ah * FT22042 Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Otras características * FT22069 Antena CB (solo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22.5 * FT004 Garantía 3 (3 años desde la primera matriculación para todo el vehículo) * FTTANK Depósito 600l derecho y 450l izquierdo * Bocina de aire cromada * Paquete de luces de techo con barra cromada * FT22019 Altura de enganche suspensión neumática de 2 fuelles (altura catalogada 1.100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, bajo coeficiente de rodadura A pesar del máximo cuidado, no se puede des

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 278.509 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.383 kg, peso máximo de la carga: 9.617 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 750 l, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Número de vehículo #30860 Euro VI Cabina dormitorio, versión larga, con 2 literas Intarder Distancia entre ejes de 3.600 mm Suspensión neumática integral Neumáticos: 315/60 R 22,5 y 295/60 R 22,5 Depósitos de 400 + 350 litros Llantas de aleación Bloqueo de diferencial Caja de cambios automática ZF Traxon Aire acondicionado Calefacción estacionaria Climatizador independiente Control de crucero Control de tracción Frigorífico Asiento del conductor con suspensión neumática/calefactado Sistema de audio Ford Multimedia Sistema de navegación con pantalla táctil Control de crucero adaptativo ACC Gedpfx Ajy Sw Upskiobp Asistente de frenada de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Asistente de arranque en pendiente Indicador de carga eje trasero Max Cruise Level Función Eco-Roll ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) Cabina con suspensión neumática Paquete de aerodinámica Filtro de partículas diésel Parasoles Cierre centralizado con mando a distancia Sensor de lluvia Elevalunas eléctricos doble Retrovisores exteriores eléctricos/calefactados Faros antiniebla/de trabajo Luz diurna LED Iluminación LED Luz de giro Persiana eléctrica Persiana izquierda y derecha Ordenador de a bordo Volante multifunción Control de presión de neumáticos Modo balancín/liberación Inversor de corriente Armario empotrado ¡Leasing o financiación disponibles bajo solicitud!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: Gbodpjy Auhuefx Akiop * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Gbjdpfx Akjy Aufmjiop * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Gedpfx Akoyvnfgeijbp Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Gjdpfx Aeyhkqzjkiebp Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) Gbjdpfew Tpq Dex Akijp - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas