Mercedes-Benz Atego 1317 4X4 Haaksysteem de segunda mano en venta (7.843)

Estado: usado, kilometraje: 107.000 km, Año de fabricación: 1999, Año de fabricación: 1999 Dcedpfx Alsy Ny Aqomjn

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.236 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, = Opciones y accesorios adicionales = - Lámpara(s) de trabajo - Balizas de señalización = Información adicional = Cabina: sencilla Peso bruto vehicular (PBV): 13.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: consultar = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se puede derivar ningún derecho de la información proporcionada. Dodezp U Irspfx Almjcn Teléfono de la oficina: Móvil: (holandés, inglés, alemán, francés, español, italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO Djdey Ruczspfx Almscn - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: usado, kilometraje: 235.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, volquete * Fecha de primera matriculación: 03-2007 * 4x4, tracción total * Transmisión manual * Freno motor * SUSPENSIÓN / SUSPENSIÓN Dcjdpfx Asznr Nkjlmen * Peso máximo autorizado: 7.100 kg * Peso en vacío: 4.890 kg * Peso máximo total: 11.990 kg * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac Djdjz Dm Rxspfx Almscn

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Dcedpfsz Dm R Ejx Almsn !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: usado, kilometraje: 45.541 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62.200 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Dcsdoz Dm Siopfx Almsn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 73.280 km, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MB ATEGO 1529 HLF 20, carrocería Rosenbauer, tracción en las cuatro ruedas (4x4) Cabina para la tripulación: 1 + 8 Bloqueo del diferencial Largo/Ancho/Alto: 7300x2500x3400 mm Depósito de 2000 l Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Presión normal/alta presión Carrocería con pared frontal neumática Iluminación perimetral Dcedezx Hgxspfx Almjn Compartimento en el techo Almacenamiento para equipos eléctricos/de iluminación Almacenamiento para equipos de megafonía/reposacabezas de la cabina Sistema de sirenas Martin Luces intermitentes delanteras Calefacción adicional Soportes en el techo para la escalera de mano y una escalera corredera de 3 cuerpos Panel extraíble para herramientas Sistema de advertencia trasero Cámara Escalera giratoria extensible hacia la cabina Monitor en el techo Enganche de remolque Rockinger Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/control de frenos) a petición y con un coste adicional Precio de venta a solicitud por escrito Venta sin elementos de carga -Venta solo a autoridades y empresas- (no se vende a particulares) como vehículo usado, sin garantía

Estado: nuevo, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio Dcsdpoy Rtyljfx Almon - Radio/CD ¿BUSCAS UN AUTOBÚS DE PASAJEROS 4x4 PARA OPERACIONES EXIGENTES? Cuando el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas, un autobús convencional puede no ser suficiente. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros combina un robusto chasis de vehículo comercial Mercedes-Benz con 29+1 asientos para pasajeros, 245 HP de potencia EURO 3, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road. Con aire acondicionado independiente para pasajeros, una carrocería de autobús aislada construida específicamente, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo integrado, este Atego está diseñado para un transporte fiable de pasajeros en lugares remotos, proyectos de infraestructura y rutas regionales exigentes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Asientos para Pasajeros - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Aire Acondicionado Independiente para Pasajeros - Carrocería de Acero con Tratamiento Anticorrosión - Compartimento de Pasajeros Aislado - Paneles Exteriores de Aluminio - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado ¿Por Qué Esta Configuración? El transporte de pasajeros se vuelve más exigente cuando el destino se encuentra fuera de las redes de carreteras convencionales. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidad 4x4 con una carrocería específica para pasajeros de 29+1 asientos, creando una solución especializada para organizaciones que necesitan transportar grupos de forma fiable a través de entornos operativos exigentes. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 forman la base del sistema de tracción 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. Construido para Rutas Exigentes Las operaciones mineras, los desarrollos de infraestructura, las obras de construcción y los proyectos remotos a menudo requieren transporte regular de pasajeros por carreteras de grava, rutas no pavimentadas y difíciles carreteras de acceso. Ahí es donde este Atego se diferencia de un autobús de pasajeros convencional. Su sistema de tracción 4x4, los bloqueos de diferencial delantero y trasero y los neumáticos off-road 365/80 R20 proporcionan la movilidad necesaria cuando el transporte por carreteras pavimentadas ya no es suficiente. El resultado es un vehículo de pasajeros diseñado para mantener a los equipos en movimiento entre lugares donde los autobuses convencionales pueden tener dificultades. Capacidad para 29+1 Pasajeros La carrocería construida específicamente ofrece asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esto proporciona una capacidad práctica para transportar equipos completos en un solo vehículo, manteniendo al mismo tiempo la movilidad de una plataforma 4x4 de dos ejes. Un sistema independiente de aire acondicionado con su...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 10.00 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, - PTO UN CHASIS. CONSTRUIDO PARA SU PRÓXIMA APLICACIÓN. No todas las operaciones necesitan el mismo camión. Un cliente necesita un vehículo de servicio. Otro necesita un camión cisterna, una plataforma de carga o una carrocería utilitaria especializada. Lo que todos necesitan es la base adecuada. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab le ofrece exactamente eso: una plataforma compacta pero heavy-duty con tracción integral, que puede construirse en torno a los requisitos de su operación. Con 245 HP, tracción 4x4, bloqueos de diferencial delantero y trasero, suspensión reforzada y una toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está listo para convertirse en el vehículo especializado que su proyecto necesita. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiésel de 6 cilindros y 6,4 litros ✔ Norma de emisiones EURO-3 ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensión delantera & trasera reforzada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas ✔ Chasis plataforma heavy-duty ✔ Toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distancia entre ejes de 4.160 mm ✔ Ruedas traseras gemelas ✔ Neumáticos 10.00 R20 de uso mixto ✔ S-Cab extendida con aire acondicionado ✔ Documentación de conformidad GSO ✔ Preparado para carrocería personalizada ✔ Disponible para exportación mundial Construya el camión que su operación realmente necesita ¿Por qué adaptar su operación a un camión estándar cuando el camión puede construirse en torno a su operación? El Atego 1725 A se suministra como un versátil chasis plataforma, dando a los operadores de flotas y carroceros la libertad de determinar la aplicación final: Un camión de servicio y mantenimiento para una mina remota. Un camión cisterna para proyectos de infraestructura. Dedpfezpyfpjx Almecn Un vehículo utilitario para operaciones energéticas. Una plataforma de carga para equipos y materiales. O una carrocería completamente especializada desarrollada en torno a un proyecto específico. La distancia entre ejes de 4.160 mm proporciona un espacio de montaje práctico, manteniendo al mismo tiempo el camión relativamente compacto y maniobrable. Añada la toma de fuerza de fábrica y tendrá una plataforma preparada para carrocerías que requieran equipos hidráulicos o auxiliares. 4x4 donde importa Una carrocería especializada solo es útil si el camión que está debajo puede llegar al lugar de trabajo. El Atego 1725 A combina tracción integral con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. La caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 trabaja junto con la suspensión reforzada y los neumáticos de uso mixto para crear un chasis adecuado tanto para el transporte normal por carretera como para entornos de proyecto exigentes: Obras de construcción. Proyectos de infraestructura remotos. Ubicaciones de servicios públicos. Áreas industriales. Caminos de acceso sin pavimentar. El...

Estado: usado, kilometraje: 21.764 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, longitud del espacio de carga: 31.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, altura del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga Dcedpfjz Dm Spex Almjn !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: usado, kilometraje: 208.496 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 3.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento: * Tracción a las cuatro ruedas con bloqueo diferencial. * Cabina S. * Caja de cambios manual de 6 velocidades con división. * Enganche de remolque de 40 mm. * Conexiones de aceite en la parte trasera. * Aire acondicionado. * ABS. * Techo corredizo. * Parasol. * Asiento de conducción con calefacción. * Elevalunas eléctricos. * Techo corredizo. * Parasol. * Freno motor. * Filtro de partículas diésel (DPF) HJS instalado posteriormente. Dcedpfoxk Ucfox Almon Superestructura/Grúa: * Volquete de tres lados Meiller. * Grúa Atlas 105.1. * Año de fabricación: 2001. * Apoyo de dos puntos. * Parada de emergencia. * 5+6 circuitos hidráulicos. * Plataforma elevada. Grúa: Capacidad de carga/alcance: Máx.: 5.050 kg. Alcance hidráulico: 2.900 kg = 3,00 m. * 1.940 kg = 5,50 m. * 1.490 kg = 7,10 m. Alcance mecánico: 1.170 kg = 8,80 m. Otros: entrega inicial en Alemania. * 2 propietarios anteriores. * Distancia entre ejes: 3.900 mm. * Carga útil: 7.660 kg según el registro de vehículos. Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles y vehículos comerciales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente disponibles unos 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales favorables. Si está interesado, estaremos encantados de ofrecerle una oferta personalizada. La aceptación de su vehículo comercial/maquinaria de construcción es bienvenida. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos con un coste adicional. La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no se consideran características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos y de transmisión de datos. El equipamiento enumerado debe verificarse en caso necesario. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 208.496 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 3.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento: * Tracción total con bloqueo de diferencial * Cabina S * Caja de cambios manual de 6 velocidades con división Dcodsx Dph Nspfx Almsn * Enganche de remolque de 40 mm * Conexiones de aceite en la parte trasera * Aire acondicionado * ABS * Techo solar * Parasol * Asiento de confort para el conductor con calefacción * Elevalunas eléctricos * Techo solar * Parasol * Freno motor * Filtro de partículas diésel (DPF) HJS instalado posteriormente Superestructura/Grúa: * Volquete basculante de tres lados Meiller * Grúa Atlas 105.1 * Año de fabricación: 2001 * Apoyos estabilizadores de 2 puntos * Parada de emergencia * 5+6 circuitos hidráulicos * Plataforma elevada Grúa: Carga útil/alcance: * Máx.: 5.050 kg Alcance hidráulico: * 2.900 kg = 3,00 m * 1.940 kg = 5,50 m * 1.490 kg = 7,10 m Alcance mecánico: * 1.170 kg = 8,80 m Otros: * Primera entrega en Alemania * 2 propietarios anteriores * Distancia entre ejes: 3.900 mm * Carga útil: 7.660 kg según el certificado de matriculación Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente a disposición unos 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a precios especiales favorables. Si está interesado, le elaboraremos con gusto una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), le ofreceremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN la nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos con un cargo adicional. Los datos proporcionados en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe verificarse en caso necesario. Salvo error y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros | 30 Asientos | 245 HP | EURO 3 | En Stock El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros está en venta y configurado para el transporte de pasajeros en entornos operativos exigentes donde los autobuses convencionales de carretera pueden no proporcionar la tracción o la capacidad sobre el terreno necesarias. Construido sobre el robusto chasis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, este autobús de pasajeros combina un motor diésel EURO 3 de seis cilindros y 245 HP, transmisión manual Mercedes-Benz, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road con una carrocería para pasajeros construida específicamente con 29+1 asientos. La carrocería del autobús incluye aire acondicionado independiente, construcción aislada, paneles exteriores de aluminio, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo, creando una solución de transporte práctica para lugares remotos, proyectos de infraestructura, operaciones industriales y transporte regional de pasajeros. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobús de Pasajeros - Configuración de Tracción 4x4 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3 Djdpjy Rtyrefx Almecn - 245 HP / 180 kW - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Asientos con Respaldo Fijo - Sistema Independiente de Aire Acondicionado para Pasajeros - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Construcción de Carrocería de Acero Heavy-Duty - Tratamiento Anticorrosión de la Carrocería - Carrocería de Pasajeros Aislada - Paneles Exteriores de Aluminio - Suelo de Contrachapado Marino - Puerta de Entrada para Pasajeros - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado - Longitud Total de Aprox. 8 Metros - Construido para Transporte de Pasajeros Exigente - Disponible para Exportación Mundial Plataforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 El transporte fiable de pasajeros comienza con el chasis adecuado. El Mercedes-Benz Atego 1725A proporciona una base robusta para operaciones donde el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas convencionales. La potencia procede de un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros en línea que produce 180 kW / 245 HP, combinado con la caja de cambios manual Mercedes-Benz G 85-6 y la caja de transferencia VG550. La transmisión 4x4 está respaldada por bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional al operar sobre grava, superficies sueltas, carreteras de acceso no pavimentadas o entornos de proyecto difíciles. Esto hace que el Atego 1725A sea especialmente relevante para operadores que necesitan algo más capaz que un autobús de pasajeros convencional orientado principalmente a la carretera. Configuración de Asientos para 29+1 Pasajeros La carrocería para pasajeros construida específicamente proporciona asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esta configuración crea un equilibrio práctico entre la...

Estado: usado, kilometraje: 145.109 km, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: AdBlue, Año de fabricación: 2007 Peso máximo autorizado: 29 000 kg Dodpfx Alez I Abbjmscn Mercedes-Benz 1829 A 4x4 Axor - R WDB95005621L265084

Estado: usado, kilometraje: 213.223 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS (Sistema antibloqueo de frenos) * Radio * Ordenador de a bordo * Avisador de marcha atrás * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos regulables eléctricamente * Espejos calefactados * Escotilla en el techo * Luneta trasera * Asiento de conductor confort * Asiento calefactado * Bloqueo diferencial eje delantero * Bloqueo diferencial eje trasero * Caja de transferencia * Reducción para todoterreno * Eje delantero conectable Dcedpsyq Ua Ssfx Almjn * Baliza rotativa ámbar * Acoplamiento para remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Caja de cambios de 6 velocidades * Suspensión: ballestas * Carga útil: 8.815 kg * Freno de retención: High Performance Engine Brake ----Carrocería: Volquete trilateral Meiller de acero, pared frontal elevada, laterales asistidos por muelle izquierda + derecha, anillas de amarre.----Parabrisas tintado Venta solo a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!!! TODOS LOS DATOS SON SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE SOBRE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta se basan en nuestras Condiciones Generales (véase el aviso legal).

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 150 kW (203,94 CV), primer registro: 12/2026, combustible: diésel, De nuestro inventario de vehículos usados, le ofrecemos: Camión de extinción HLF 10 montado sobre un chasis MB ATEGO 815 4x2 Chasis: • Mercedes Benz MB 815D con caja de cambios manual • 110 kW/150 CV con una cilindrada de 4249 cm³ • Dirección asistida • Enganche de remolque • Primera matriculación: 12/2006 • Kilometraje: aproximadamente 28.750 km Dodpfx Alozi Ubfsmecn • Cinturones de seguridad de tres puntos para los 9 asientos Superestructura: • Fabricante: Rosenbauer • 2 mangueras de presión en el compartimento del conductor + 2 en la superestructura • Modelo: HLF 10 • Capacidad de la bomba: 10-1000 • Depósito de agua: 1.000 l • Compartimentos para la carga estándar • Sistema de señalización FIAMM • Carga y mantenimiento de la batería de 230 V Se realizará una inspección y mantenimiento completos del vehículo. Se revisará toda la mecánica, incluido el motor, la transmisión, el diferencial y las bombas, y se reemplazarán todos los filtros y los lubricantes. Los vehículos recibirán una inspección TÜV y SP actualizada. Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le proporcionaremos información detallada sobre el vehículo. Nota: Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y creencias, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales. Esto no constituye una oferta, sino una información. ¡Nos reservamos el derecho a vender el vehículo a terceros!

Estado: usado, kilometraje: 24.691 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 04/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 tracción total camión de bomberos LF16/12 según DIN 14530, 177 kW/240 CV, con 9 plazas y calefacción estacionaria Primera matriculación: 04/1994 Kilometraje: 24.691 km ----* Motor de 6 cilindros OM 366 LA con 240 CV * Caja de cambios manual de 6 velocidades con reductora * 2 bloqueos de diferencial (longitudinal y transversal) * ABS (desconectable mediante botón) * Calefacción estacionaria de aire caliente * 90 km/h según documentación Dcodpfswawdgsx Almsn * Conexión de aire comprimido para el llenado externo del sistema de frenos * Cabina de grupo con 9 asientos, todos con cinturones de seguridad, 2 posiciones para equipos de respiración autónoma * Peso en vacío: 7.610 kg * Peso máximo autorizado: 12.000 kg * Pequeño enganche tipo "Maul" con capacidad de remolque de 2.000 kg * Rotativos de emergencia * Faro de búsqueda * Neumáticos 9R22,5 en buen estado * Distancia entre ejes: 3.640 mm * Longitud total del vehículo: 7.300 mm * Superestructura FGL vehículo de extinción LF 16/12 * Depósito de agua de 1.270 litros * Bomba centrífuga de extinción Rosenbauer FP 16/8 * Compartimento para generador eléctrico en la carrocería * 1 rueda de repuesto * Cajas portaequipajes en el techo para escaleras y mangueras ----ITV válida hasta 11/2025 Muy buen estado técnico y estético, ¡listo para circular y operar inmediatamente! ¡Mantenido con libro de revisiones! Vehículo base perfecto para convertir en camper todoterreno / expedición o para otras aplicaciones de tracción total. ¡Sujeto a errores y modificaciones!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna de bomberos TLF 4000 con tracción total sobre chasis MB 1831 AK 4x4 todoterreno Chasis: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 con 310 CV (230 kW) • Eje trasero con neumáticos gemelos para una alta estabilidad en la conducción • Cadenas antideslizantes traseras • Año de fabricación: 1996 • Peso máximo autorizado: 17.000 kg • Kilometraje: aproximadamente 22.500 km Cabina: • Cabina estándar alargada (1:2) en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • Compartimentos para materiales detrás de los asientos Superestructura: • Superestructura Ziegler de alta calidad en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • 2 compartimentos de equipos flexibles y espaciosos por lado del vehículo • Estribos plegables para cada compartimento de equipos lateral • Soportes para carga estándar y espacio para carga adicional personalizada • Techo del vehículo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba de extinción Ziegler • Rendimiento de más de 2.400/min a 8 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado • Depósito de agua de 5.000 l y depósito de agente espumante de 500 l • Puerta trasera como protección contra las inclemencias del tiempo en el compartimento de la bomba/motor Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida con 50 m de manguera rígida y enrollador eléctrico • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • 2 luces de emergencia en la cabina/2 luces frontales LED • Elementos de luz azul adicionales en la superestructura • Sistema de señalización especial neumático • Sistema de megafonía • Dispositivo de advertencia trasera • Panel de higiene, opcional Dcodpfx Alezi Ucpomjn Con gusto le haremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 12.000 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, - ADR - Caja de herramientas - PTO - Tacógrafo - Visera parasol - Volante multifuncional Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camión cisterna de combustible | 12.000L | Euro 3 El Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 está configurado para la distribución profesional de combustible en entornos exigentes dentro y fuera de carretera. Su tracción permanente 4x4, chasis heavy-duty Grounder y cisterna de 12.000 litros lo convierten en una solución fiable para minería, construcción, infraestructura, energía y proyectos remotos. Características principales Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 360 CV (265 kW) / 1.800 Nm Transmisión manual Mercedes-Benz G 260-16 Tracción integral permanente 4x4 Especificación off-road N3G Grounder Cisterna de combustible de 12.000 litros Dos compartimentos separados de 6.000 litros Bomba hidráulica de combustible, aprox. 400-500 L/min Sistema integrado de medición de combustible Enrollador con manguera de combustible de 30 metros PTO Mercedes-Benz de fábrica Paquete para clima cálido y protección contra polvo ADR Type AT Construido para la distribución profesional de combustible La cisterna utiliza una construcción de acero heavy-duty con mamparos internos antioleaje para mejorar la estabilidad durante el transporte. El combustible puede descargarse mediante bomba hidráulica o por gravedad, mientras que el sistema de medición y la manguera de 30 metros permiten repostar de forma controlada maquinaria, generadores y vehículos de proyecto. La tracción permanente 4x4, los bloqueos de diferencial, la suspensión reforzada y la mayor altura libre al suelo permiten un funcionamiento fiable en carreteras mineras, obras y ubicaciones remotas. Aplicaciones Minería y canteras Proyectos de construcción e infraestructura Operaciones de petróleo, gas y energía Repostaje de maquinaria y generadores Suministro de combustible en lugares remotos Especificaciones técnicas Vehículo: Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Motor: OM460 Euro 3 Potencia: 360 CV / 265 kW Par: 1.800 Nm Transmisión: G 260-16 manual GVW: 21.000 kg Distancia entre ejes: 4.200 mm Cisterna: 12.000 L / 2 x 6.000 L Bomba: 400-500 L/min @ 5-6 bar Cabina: ClassicSpace M-Cab Clasificación: N3G / ADR Type AT ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de camiones Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías a medida, transporte internacional y entrega mundial. Con amplia experiencia en vehículos heavy-duty, de construcción, minería y transporte, ofrecemos soluciones completas para clientes en África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Dcjdpfx Alez I Upksmsn Contacte con nuestro equipo para disponibilidad actual, opciones de exportación y entrega mundial. Eje 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc Tipo de motor: Mercedes Benz in-line Precio de venta: ...

Estado: usado, kilometraje: 155.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2002, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.560 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * Mercedes Benz 1018 tracción total 4x4 con plataforma elevadora Wumag WH 170 H - * Diésel - Cilindrada: 4.249 cc - 130 kW / 178 CV - Euro 2 - Etiqueta roja - Dcodpfx Aloxglb Demon * Vehículo alemán - Documento de matriculación alemán - disponible de inmediato - * Peso en vacío: 9.160 kg - Peso máximo autorizado: 10.500 kg - con aire acondicionado - * Vehículo disponible de inmediato y listo para recoger * Solicite cita previa para la visita - * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información proporcionada en Internet no es vinculante y sirve únicamente como descripción. * No constituye características garantizadas. * El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a modificaciones, errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 206.495 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 12/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.750 kg, peso máximo de la carga: 2.750 kg, peso total: 10.500 kg, tamaño del neumático: 14.5R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipamiento: cabina, asiento con suspensión, doble asiento, calefacción en los asientos, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, 6 marchas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), acelerador constante, transmisión auxiliar, escape elevado, protección del chasis, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, compartimento de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático/eléctrico/hidráulico, ojales de amarre, protección inferior, compuertas abatibles, claraboya, etiqueta medioambiental amarilla. Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: volquete de descarga lateral de dos lados, ¡daños por accidente en la cabina! Eje delantero de 4,7 toneladas, eje trasero H4 de 7,7 toneladas, piñón de 368, bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero, ABS, freno de tambor en los ejes delantero y trasero, barra estabilizadora en el eje trasero para cargas extremadamente elevadas, PSM, panel de control del distribuidor, filtro de polen, avisador de marcha atrás, calefacción adicional de aire caliente de 2000 W, freno motor con acelerador constante, capacidad del depósito: 125 l, transmisión auxiliar NA MB 60-2C MPA de baja velocidad. Altura de carga: aproximadamente 1410 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. Dodpfezhl T Njx Almecn

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.440.000 km, primer registro: 11/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, registro de camiones, Equipamiento especial: Freno de remolque 2 líneas, enganche de remolque: gancho de arrastre, enganche de remolque: G 145, enchufe de remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), bloqueo de diferencial eje delantero, cabina de conductor variante: S (corta con ampliación de pared trasera), elevalunas eléctricos, parabrisas calefactable, display gráfico de información con ecómetro, secador de aire de 1 cámara calefactado, toma de fuerza delantera con bomba tándem, módulo especial programable, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana en pared trasera, asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort, visera parasol exterior, estabilizador reforzado en eje trasero (para cargas extremadamente altas), estabilizador reforzado en eje delantero, llantas de acero 11.00x20.0 Dcedsza Tc Ropfx Almjn Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x4, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, batería de 115 Ah, distribuidor de tablero, escotilla de techo (acero), bloqueo de diferencial eje trasero, cabina: basculante hidráulico, cabina: S (corta), suspensión: ballesta/ballesta, generador 80 A, caja de cambios 6 velocidades - tipo: G 60-6, depósito de urea (AdBlue): 25 L, eje trasero H 4, corona de ataque 410, dirección hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de polen para el habitáculo, carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 125 L, actualización de modelo Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diésel (OM 906 LA), sistema Start/Stop para el motor, freno motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 2C, toma de fuerza MB 60-2C con MPA, distancia entre ejes 3260 mm, sistema SCR (tecnología AdBlue), protección lateral antiempotramiento, asientos en cabina: asiento individual fijo para acompañante, freno de tambor en ejes delantero y trasero, protección trasera fija antiempotramiento, caja transfer - VG 550 - 3W, inmovilizador electrónico, peso bruto autorizado 13,50 t

Estado: bueno (usado), kilometraje: 261.141 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.320 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 7.900 mm, ancho total: 2.520 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Bluetooth, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Asiento del copiloto - Techo corredizo - Alerón trasero - Normativa Euro 5 - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Parasol = Información adicional = Dodpfxoz Nkyij Almjcn Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 4.250 cc Eje delantero: Carga máxima por eje: 4000 kg; dirección Eje trasero: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 7000 kg Pesos Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 4.400 kg Peso máximo autorizado: 10.500 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: D'HOLLANDIA DHLM.50, puerta trasera, 1500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: BV-TV-76

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 28.750 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, número de asientos: 9, De nuestro stock de vehículos usados le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 10 sobre MB ATEGO 815 4x2 Chasis • Mercedes Benz MB 815D con caja de cambios manual • 110 kW / 150 CV con 4249 cm³ Dcedpfx Aljyrgytsmjn • Dirección asistida • Enganche de remolque • Primera matriculación: 12/2006 • Kilometraje aprox. 28.750 km • Cinturones de seguridad de tres puntos para los 9 asientos Carrocería • Fabricante: Rosenbauer • 2 equipos de respiración autónoma en la cabina + 2 en carrocería • Carrocería LF 10 según DIN 14530-5 • FPN 10-1000 • Depósito de agua de 1.000 l • Compartimentos para la carga estándar normativa • Sistema de señalización FIAMM • Mantenimiento de carga 230 V El vehículo se entrega tras una inspección y mantenimiento completos. Se revisa todo el sistema técnico, incluyendo motor, caja de cambios, diferencial y bombas, y se sustituyen todos los filtros y lubricantes. Los vehículos disponen de la inspección técnica (ITV) y la inspección de seguridad actuales. Con gusto le elaboramos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en detalle. Nota: Toda la información ha sido facilitada con el máximo cuidado pero sin garantía de integridad o exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional. Esto no constituye una oferta, sino únicamente información. Venta intermedia reservada.