Prefiltro de segunda mano en venta (197)

Estado: bueno (usado), Máquinas de pulido por vibración: sistema de prefiltración, sistema de filtración, depósito de prefiltración, filtro de agua para vibrador rotatorio, máquina de pulido por vibración, instalación de pulido por vibración, vibrador rotatorio para pulido, instalación Trowal, vibrador de flujo continuo. -Sistema de prefiltración: para máquinas de pulido por vibración u otros usos. -Estructura de transporte: móvil, con 2 elementos filtrantes. -Depósito de recogida: volumen aproximado de 350 litros. -Dimensiones totales: 1400/620/A920 mm. Kledpfxjigamuj Agysw -Peso: 106 kg.

Estado: usado, Filtro original Knecht (filtro de aire), prefiltro, filtro preliminar, filtro de aire -Prefiltro para turbocompresor -Prefiltro con: entrada de 76 mm -Dimensiones: Ø 193/270 mm Klsdpfxsd Sxg Nj Agyew -Peso: 2,1 kg

Estado: bueno (usado), Procedente directamente de una fábrica de alimentos que ha cesado su actividad; se utilizaba para freír huevos escoceses. Las dimensiones se indicarán a continuación. La máquina parece idéntica a la freidora HeatWave de Heat and Control, por lo que creemos que podría haber sido fabricada bajo licencia de Heat and Control. Se puede suministrar como un sistema que incluye un gran depósito doble para aceite, tanto para aceite nuevo como usado, y un prefiltro de tambor Berief. Esta máquina no tiene una correa superior de sujeción. Kodpfjzmy Aisx Agyolw

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000, Dimensiones (Largo/Ancho/Alto): 2300 x 700 x 1300 mm Caudal de aire: 3500 m³/h Potencia del motor: 1,5 kW Peso de la máquina: aprox. 150 kg - Tubuladura de presión: 300 mm - Filtro plisado de papel Ksdpfsxr Rbmsx Agyslw - Prefiltro de fieltro

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Instalación profesional combinada de pintura y secado con tabique separador de Sehon, con gran capacidad de cabina y control SPS. Fabricante: Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Modelo: SE-Professional Futura Año de fabricación: 2007 Tipo de instalación: Cabina combinada de pintado y secado Dimensiones interiores de la cabina: 14.000 x 5.000 x 4.400 mm Altura exterior de la cabina: aprox. 4.900 mm Puertas de entrada/salida: 2 unidades, delante y detrás Apertura de puerta: 4.000 mm de alto x 4.500 mm de ancho Construcción de puertas: panel sandwich de acero aislado Grosor de la hoja de puerta: 54 mm Carcasa: paneles de acero aislados con lana mineral Espesor de los paneles: 50 mm Color de la carcasa: RAL 9010 blanco puro Material: chapa de acero cromatizada Control: Control SPS Siemens C7 Manejo: panel Soft-Touch con pantalla táctil Ksdsy Tiaaspfx Agyjlw Modos de funcionamiento: pintado, secado, manual, control por temporizador Regulación de temperatura: ajustable sin escalonamientos por microprocesador Supervisión de filtros: filtro de techo, prefiltro, alfombra atrapa pintura Contador de horas de funcionamiento: integrado Alarmas: visuales y acústicas Regulación de presión: semiautomática Potencia del motor de impulsión: 7,5 kW Potencia del motor de extracción: 7,5 kW Alimentación motores: 4 x 400 Voltios Potencia total conectada: aprox. 37 kW Unidad de aire de entrada: ventilador radial de alta presión Unidad de extracción: ventilador radial de alta presión Regulación del caudal de aire: carro de motor ajustable Sistema de filtrado: filtros de bolsa en carriles deslizantes Prefiltro clase de eficiencia: EU3 Conducto de aire fresco: chapa de acero galvanizada Conducto de extracción: chapa de acero galvanizada Altura del conducto de aire fresco: aprox. 6 m sobre OKFFB Altura del conducto de extracción: aprox. 10 m sobre OKFFB Tubería para disolventes: disponible Generador de aire caliente: calefacción indirecta por aceite o gas Material de la cámara de combustión: acero inoxidable V4A Nº de materiales de la cámara de combustión: 1.4828 / 1.4541 Sistema de quemador: sistema de 4 pasos Quemador de aceite: Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Rango de potencia del quemador de aceite: 110 - 350 kW Quemador de gas: Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Rango de potencia del quemador de gas: 90 - 330 kW Versión del quemador de gas: Low-NOx con arranque rápido tipo QS93 Válvula magnética: 1/2 pulgada Funciones de seguridad: termostato de seguridad y postventilación Estructura de la cabina: aislada térmica y acústicamente Estado: usado Otras opciones de equipamiento para pintura disponibles bajo consulta. La instalación sigue en funcionamiento, disponible a partir de junio de 2026.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Las ventajas más destacadas: Diseño compacto que ahorra espacio, a la vez que ofrece comodidad y un alto rendimiento. Excelente calidad de la superficie y un ambiente de trabajo agradable gracias al flujo de aire diagonal con baja turbulencia. Amplia área de captación gracias a las láminas deflectoras de aire, lo que la hace adecuada también para piezas de mayor tamaño. Grado de separación de la niebla de pintura de hasta el 99 %, capacidad de retención del prefiltro de hasta 18 kg/m²; ¡esto se traduce en una larga vida útil del filtro! Kjdpfx Agscnz Iqoyjlw Fácil y rápido cambio de filtro en la parte frontal. Filtros de repuesto asequibles. Bajos costos de adquisición y un consumo de energía extremadamente reducido. Pared de extracción seca fabricada con chapa de acero galvanizado y un marco base soldado, filtro de laberinto de cartón como prefiltro y filtro de fibra de vidrio como unidad de filtrado secundario. Ventilador con válvula de mariposa montada en el lado izquierdo. No comprometa la calidad de la superficie. Las paredes de extracción Easy Paint son la solución ideal y asequible para la captación y filtración eficaces de la niebla de pintura, así como para la extracción de los vapores de los disolventes. Robusta y de alto rendimiento, pero con un consumo reducido. Gracias al sistema de doble filtración IPE, dos etapas de filtrado garantizan un grado de separación máximo de hasta el 99 %. El filtro de laberinto de cartón, gracias a los pliegues de sus bolsas filtrantes, absorbe inicialmente una cantidad significativamente mayor de overspray (hasta 18 kg/m² de superficie del filtro) que las láminas de filtro convencionales. El filtro secundario de fibra de vidrio posterior solo captura las partículas residuales más finas. Como referencia, se puede indicar que, para el filtro de laberinto de cartón, dependiendo de la pintura utilizada, la vida útil es de aproximadamente 150 a 200 horas de pintura. El filtro de fibra de vidrio solo debe reemplazarse después de aproximadamente 900 a 1200 horas de pintura, es decir, solo en cada 5.º o 6.º cambio de filtro de cartón. Además, Easy Paint cuenta con una abertura de aspiración inferior para captar rápida y eficazmente los vapores de los disolventes en el suelo o en las fosas. Gracias a esta abertura de aspiración adicional en la parte inferior, Easy Paint se puede conectar a una fosa o bandeja en el suelo como sistema de extracción bajo el suelo. El cartucho de filtro que se inserta en la parte frontal también facilita el cambio de filtro. Rendimiento de extracción estándar Easy Paint 3500 N.º de artículo 600025 Caudal de aire en la configuración estándar * 3500 m³/h Superficie del filtro primario 2,5 m² Superficie del filtro secundario 2,0 m² Potencia del motor 400 V/50 Hz 1,1 kW Conexión del tubo de extracción D = 300 mm Ancho en mm 2750 Altura total en mm 1455 Profundidad en mm con área de captación 855 Peso en kg 145 Ubicación: Almacén de Bitburg Máquina de exposición a precio especial.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, SRF Master – Ilustración a la izquierda Brazo de extracción de 2 m Ámbito de aplicación Pequeñas cantidades de humo/polvo Uso esporádico Klsdedqzbrspfx Agysw Ventajas Requiere poco ajuste de la campana extractora Mayor flexibilidad gracias a la conexión adicional de manguera en la parte trasera Características Funcionamiento seguro gracias al control del filtro Campana extractora giratoria y orientable 360 grados Mango deslizante y soporte para cables Proceso: 3 etapas Tipo de filtro: filtro desechable Superficie del filtro: aproximadamente 12 m² Grado de separación: > 99 % Material del filtro: vellón de fibra de vidrio Clase de separación de humos de soldadura: W3 Filtros adicionales: dos prefiltros Datos básicos Potencia de extracción: máx. 950 m³/h Diámetro del brazo de extracción: Ø 150 mm Longitud del brazo de extracción: 2 m Diámetro de la conexión de succión: Ø 150 mm Conexión eléctrica: 230 V / 50 Hz Potencia del motor: 1,1 kW Nivel de presión sonora: 72 dB(A) Dimensiones (ancho x profundidad x alto): 705 x 655 x 900 mm Peso: aproximadamente 71 kg

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Las ventajas más destacadas: Klodpfx Agjdqc U Hjyew Diseño compacto que ahorra espacio: cómodo y de alto rendimiento. Excelente calidad de la superficie y un ambiente de trabajo agradable gracias al flujo de aire diagonal y de baja turbulencia. Amplia área de captura gracias a los deflectores de aire, lo que la hace adecuada para piezas de trabajo más grandes. Tasa de separación de la niebla de pintura de hasta el 99 %, capacidad de retención del prefiltro de hasta 18 kg/m²: ¡esto se traduce en una larga vida útil del filtro! Fácil y rápido reemplazo del filtro en la parte frontal. Filtros de repuesto económicos. Bajos costos de adquisición y consumo de energía extremadamente bajo. Pared de extracción de pintura seca fabricada con chapa de acero galvanizado y con un bastidor base soldado, filtro de laberinto de cartón como prefiltro y filtro de fibra de vidrio como filtro secundario. Ventilador con válvula de mariposa instalada en el lado izquierdo. No comprometa la calidad de la superficie. Las paredes de extracción Easy Paint son la solución ideal y económica para la captura y filtración efectivas de la niebla de pintura y la extracción de los vapores de los disolventes. Robusta y de alto rendimiento, pero con un consumo reducido. Gracias al sistema de doble filtración IPE, dos etapas de filtrado garantizan una tasa de separación máxima de hasta el 99 %. El filtro de laberinto de cartón, gracias a sus bolsillos de filtro plegados, absorbe inicialmente una cantidad significativamente mayor de sobrepulverización (hasta 18 kg/m² de superficie de filtro) que las láminas de filtro convencionales. El filtro secundario de fibra de vidrio posterior solo captura las partículas más finas. Como referencia, se puede indicar una vida útil de entre 150 y 200 horas de pintura para el filtro de laberinto de cartón, dependiendo de la pintura utilizada. El filtro de fibra de vidrio solo necesita ser reemplazado después de aproximadamente 900 a 1200 horas de pintura, es decir, solo en cada 5.º o 6.º cambio de filtro de cartón. Además, Easy Paint cuenta con una abertura de succión inferior para capturar de forma rápida y segura los vapores de los disolventes en el suelo o en las fosas. Gracias a esta abertura de succión adicional en la parte inferior, Easy Paint puede conectarse a una fosa o a una bandeja de recogida en el suelo como sistema de extracción por debajo. El cartucho de filtro que se inserta en la parte frontal también facilita aquí el cambio de filtro. Rendimiento de extracción estándar: Easy Paint 7000 N.º de artículo: 600027 Caudal de aire en la entrega estándar *: 7000 m³/h Superficie del filtro primario: 3,7 m² Superficie del filtro secundario: 3,0 m² Potencia del motor de 400 V/50 Hz: 2,5 kW, 2 polos Conexión para el tubo de extracción: D = 355 mm Ancho en mm: 2845 Altura total en mm: 1955 Profundidad en mm con la zona de captura: 1015 Peso en kg: 180 Ubicación: en el almacén de Bitburg Máquina de exposición a precio especial.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Hoku BK119-270-10-VKK compresor de pistón vertical con secador frigorífico, drenaje automático de condensados, separador de aceite y agua, prefiltro y filtro fino, montado con elementos de goma antivibratorios sobre palé de seguridad. Compresores de pistón universales con transmisión por correa trapezoidal y equipamiento de alta calidad. Depósito de presión fabricado según normativa alemana AD 2000. Caudal de aspiración: 650 l/min Caudal efectivo: 520 l/min Presión máxima: 10 bar Volumen del depósito: 270 l Cilindros/Etapas: 2/2 Velocidad: 920 rpm Potencia del motor: 4 kW/400 Voltios Caudal de aire: 650 m³/h Potencia del motor: 4 kW Dimensiones de la máquina: 1200 x 800 x 2000 mm Depósito de presión: 270 L Caudal efectivo: 520 L/min Volumen de aspiración: 650 L/min Presión máxima: 10 bar Ubicación: en stock 54634 Bitburg - disponible de inmediato - Klodpfx Agsr Ig Aheyew

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, SRF Maxi. (Imagen a la derecha) Brazo de extracción de 3 m Ámbito de aplicación Cantidades medias de humo/polvo Uso regular Ventajas Poca necesidad de reposición de la campana de extracción Cambio de filtro sin contaminación Funcionamiento seguro gracias a la detección de campos giratorios Alta rentabilidad gracias a la larga vida útil de los filtros Características Funcionamiento seguro gracias al control del filtro Campana de extracción giratoria y pivotante 360 grados Sistema de arranque/parada automático (opcional) Iluminación del puesto de trabajo (opcional) Kljdpsdqzcvofx Agysw Datos técnicos Proceso: 2 etapas Tipo de filtro: filtro de un solo uso Superficie del filtro: aprox. 20 m² Grado de separación: > 99 % Material del filtro: tejido de poliéster Clase de separación de humos de soldadura: W3 Filtros adicionales: prefiltro (tejido de aluminio) Datos básicos Potencia de extracción: máx. 1.100 m³/h Diámetro del brazo de extracción: Ø 150 mm Longitud del brazo de extracción: 3 m Diámetro de la conexión de succión: Ø 150 mm Conexión eléctrica: 3 x 400 V / 50 Hz Potencia del motor: 1,1 kW Nivel de presión sonora: 70 dB(A) Dimensiones (an x pr x al): 790 x 815 x 1080 mm Peso: aprox. 71 kg / aprox. 120 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Designación del modelo y datos técnicos Ventajas destacadas: Diseño compacto que ahorra espacio, a la vez que ofrece comodidad y un alto rendimiento. Excelente calidad de la superficie y un ambiente de trabajo agradable gracias al flujo de aire diagonal de baja turbulencia. Amplia área de captación gracias a los deflectores de aire, lo que lo hace adecuado también para piezas de mayor tamaño. Grado de separación de la niebla de pintura de hasta el 99 %, capacidad de retención del prefiltro de hasta 18 kg/m²; ¡esto se traduce en una larga vida útil del filtro! Fácil y rápido cambio de filtro en la parte frontal. Filtros de repuesto económicos. Bajos costes de adquisición y consumo de energía extremadamente reducido. Pared de pulverización seca fabricada con chapa de acero galvanizado y con un bastidor base soldado, filtro laberíntico de cartón como prefiltro y filtro de fibra de vidrio como unidad de filtrado secundario. Ventilador con válvula de mariposa montada en el lado izquierdo. No comprometa la calidad de la superficie. Las paredes de aspiración Easy Paint son la solución ideal y económica para la captación y el filtrado eficaces de la niebla de pintura, así como para la aspiración de los vapores de los disolventes. Robusta y de alto rendimiento, pero con un consumo reducido. Rendimiento de aspiración estándar Easy Paint 3500 Kledeb R D U Sopfx Agysw N.º de artículo: 600025 Caudal de aire con suministro estándar*: 3500 m³/h Superficie del filtro primario: 2,5 m² Superficie del filtro secundario: 2,0 m² Potencia del motor 400 V/50 Hz: 1,1 kW Conexión del tubo de aspiración: D = 300 mm Ancho en mm: 2750 Altura total en mm: 1455 Profundidad en mm con área de captación: 855 Peso en kg: 145 Ubicación: disponible en el almacén de Bitburg Máquina de exposición a precio especial.

Estado: usado, kilometraje: 478.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XG 480 AZUL ZAFIRO (CG258) Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m Trasera: suspensión neumática SR1344 Control neumático para el freno de estacionamiento Cabina XG JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Capacidad de carga del eje trasero: 13,00 t Caja de cambios TraXon de 12 velocidades, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Luces de techo LED Diseño del panel de instrumentos: plataforma Suspensión de ballestas delantera: normal Color del revestimiento interior: Exclusive Aislamiento adicional de la cabina Calefactor de estacionamiento con bomba de recuperación de calor y temporizador Cabina, decoración interior: hexágono Delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Iluminación interior LED Mesa para el panel de instrumentos Caja de cambios automatizada con cambio manual – versión completa Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 Diámetro del bulón rey: 2 pulgadas Suspensión de ballestas trasera Stabilink Eje/ejes traseros motrices: 315/70 R22.5 Clase de emisiones: Euro 6 Control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Eje trasero motriz con frenos de disco Pasarela con escalón, estándar Pasarela, escalón izquierdo Faro de trabajo, LED Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Modo ECO Prefiltro de combustible calefactado DAF Connect Relación del eje trasero: 2,38 Tanques de combustible izquierdo y derecho Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero: 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación de tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero: 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Red de protección en ambos literas Revestimiento de la puerta: tela tejida suelta Revestimiento de pared de la cabina: textil Control electrónico de estabilidad (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas: eléctricos Filtro de polen Luces de circulación diurna LED Asistente de rendimiento del conductor Indicador de CO2: Y R1, 315/70R22.5 F1, 385/55R22.5 Deflector de techo ajustable para la cabina XG Cierre centralizado Generador de 110 A, baterías 2 x 210 Ah AGM Faros y luces antiniebla LED Enchufe eléctrico para remolque: 24V/15 polos. Cable: 15 polos + EBS Tanques de aluminio de 1195 l: 765 l lado izquierdo + 430 l lado derecho, H 620 mm Antenas: preparación para DAB, 2x móviles, GNSS, extra: CB Litera superior Control analógico de transmisión - auxiliar, sin 1. auxiliar de transmisión Faldones laterales con extensiones en la parte inferior Cabina con suspensión neumática Limpiaparabrisas Sistema de advertencia de marcha atrás Motor MX-13, 355 kW / 483 CV, emblema de la cabina: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury Dos faros LED para la parte trasera de la cabina Asistente de giro Kedpfxoxpzq Ho Agyslw ZF-Intarder Asiento del copiloto, base de pivote Volante: cuero Bloqueo diferencial mecánico Suministro de energía auxiliar: estándar + 2 x 40 A Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Eje/ejes delanteros: 385/55R22.5 Color del marco del faro: color de la cabina Color del parachoques: color de la cabina Luces traseras con LED Parasol exterior Preparación para compresor de aire Asistente de freno de estacionamiento Refrigerador y cajón Color de la cabina, deflector de techo Color de los faldones laterales: color de la cabina AZUL ZAFIRO (CG258) Cortinas con cortina divisoria Compartimento de almacenamiento con cajón en la consola central Control climático automático de la cabina Escalón inferior de la cabina en el color de la cabina

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 42.990 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado Klsdpfxszmp H Do Agyow - Asientos con suspensión neumática X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA PLANTA EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN TEMPORAL DE LA CAPACIDAD O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Carrocería, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete de tres lados (HARDOX) Grúa Hiab 228-6 - NUEVO - sin registro - sin homologación - Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Centralita de conectividad Aire acondicionado Espejos retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactados Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos retrovisores calefactados Sistema de cont

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Inmovilizador X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK, DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Montaje y adaptación de la superestructura La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete de tres lados (HARDOX) MAN PriTarder Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso total permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función de conducción a ralentí Función de balanceo Motor-freno de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizadores delanteros, traseros y del segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Cubiertas de las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con guantera Volante multifunción Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Operación MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Kljdszmp Hdjpfx Agyew Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento de marcha atrás Co

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Kodpfx Agjzmkxheyslw Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial Klsdpfx Aszmgfqjgyjw - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes), disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, ensamblaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio opciones de financiación toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo de remolque 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Suspensión Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos dobles en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumento combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Ventanas tintadas Parasol del lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Panel de conectividad Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces de circulación diurna LED Luces antiniebla Encendido automático de luces con sensor de luz Preparación para la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro de energía de la superestructura C

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Tekol / Trumpf Instalación de soldadura láser Tekol LAP S4 con TRUMPF TruPulse 44 y sistema de aspiración TBH GL230 Descripción: En venta se ofrece una instalación profesional de soldadura láser Tekol LAP S4 con láser pulsado Nd:YAG TRUMPF TruPulse 44 integrado y sistema de extracción TBH GL 230. La instalación es una estación cerrada de soldadura láser de precisión, diseñada para trabajos de soldadura finos, precisos y con mínima deformación en piezas metálicas. El láser pulsado permite una introducción de calor muy controlada, puntos de soldadura limpios y resultados reproducibles. Ideal para micro-mecánica, fabricación de herramientas, soldadura de reparación, creación de prototipos y pequeñas series. Cabina de protección cerrada con sistema de seguridad, control, mesa rotativa y sistema de extracción/filtrado. Datos técnicos – Instalación Tekol LAP S4 Tensión de funcionamiento: 400 V ~ N / PE Tipo de corriente: 3~ 400 V, 50 Hz Corriente nominal: 32 A (aprox. 22,5 kVA) Tensión de control: 24 V DC Dimensiones: Longitud: aprox. 1330 mm, Profundidad: aprox. 1300 mm, Altura: aprox. 2030 mm Peso: Máquina: aprox. 800 kg Recorridos Eje X: aprox. 160 mm Eje Y: aprox. 100 mm Eje Z: aprox. 100 mm Mesa rotativa: 2 posiciones Datos técnicos – Láser TRUMPF TruPulse 44 Tipo de láser: láser de pulsos Nd:YAG Longitud de onda: 1064 nm Kodpjzizpcofx Agyolw Potencia media máxima: 42 W Potencia de pulso mínima: 201 W Potencia máxima de pulso: hasta 3 kW Duración de pulso: 0,2 – 50 ms Energía máxima de pulso: 30 J Frecuencia máxima de pulso: hasta 900 Hz Producto de parámetro de haz: 16 mm·mrad Datos técnicos – Sistema de extracción TBH GL 230 Tensión: 230 V / 50–60 Hz Potencia: 0,36 kW Caudal de aire (sin restricciones): aprox. 390 m³/h Caudal efectivo: aprox. 330 m³/h Vacío máximo: 4000 Pa Nivel sonoro: aprox. 51 dB(A) Peso: aprox. 40 kg Sistema de filtrado multinivel: Prefiltro Filtro de partículas Filtro de carbón activado Peso total aprox. 900 kg Estado: usado Alcance de suministro: (ver fotos) - Instalación de soldadura láser Tekol LAP S4 - Unidad láser TRUMPF TruPulse 44 - Sistema de extracción TBH GL 230 - Documentación / carpetas / soportes de datos - Llaves y accesorios según fotos (Sujeto a modificaciones y errores en los datos técnicos y especificaciones.) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Kodpfx Agowllmmeyjlw Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2001, Se ofrece un sistema de filtración por membrana de flujo cruzado industrial, diseñado a medida, de la marca Sartorius. Método de filtración: filtración de flujo tangencial, diseño: sistema modular, puntos de contacto: acero, carcasa de la membrana: 5, volumen de la carcasa del filtro: 17, temperatura máxima de funcionamiento: 95 °C, presión máxima de funcionamiento: 6 bar, potencia de conexión: 35 kVA. Este sistema no incluye un prefiltro. Se dispone de documentación. Es posible realizar una inspección in situ. Kodpfxezlt Ngo Agyjlw

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, Resumen La máquina de llenado GAI fue fabricada en 2022 por la empresa italiana GAI. Esta máquina se utiliza para el llenado de vino espumoso en botellas cilíndricas de 0,2 l a 1,5 l. Está equipada con un sistema de enjuague (aire o agua), 16 boquillas, 24 válvulas de llenado electroneumáticas y 3 torretas de taponado (3 cabezales de taponado en cada torreta). Cada torreta de taponado cuenta con su propio sistema para la alimentación y el suministro de los tapones. Se ha instalado un sistema de despolvado para los corchos. Dispone de una cubierta de sobrepresión integrada con prefiltros y filtros absolutos. Esta máquina se vende con un sistema CIP automático y 2 palets de microfiltración Win&tech. La máquina está actualmente en producción y puede ser inspeccionada. El estado de la máquina es como nueva, ya que solo tiene 200 horas de funcionamiento. Datos técnicos - Dirección de trabajo: de izquierda a derecha - Rendimiento: - 0,187 ml - 4500 bph a 4 °C y 15 °C - 0,375 ml - 4500 bph a 4 °C y 15 °C - 0,750 ml - 4000 bph a 4 °C y 2900 bph a 15 °C - 1500 ml - 2000 bph a 4 °C y 1500 bph a 15 °C - Actualmente configurada para: - Botellas de vidrio: - 0,187 ml - 0,375 ml - 0,750 ml - 1500 ml - Tapones/corchos: Kjdpfxev Aag Dj Agyolw - Corchos (taponadora para corchos) - Tapón de rosca - Tapón decorativo (estilo champán) - Incluye CIP y filtración de vino.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, peso total: 1.500 kg, Mesa de afilar de tijera profesional con extracción de humos y polvo incorporada. Se utiliza en procesos de esmerilado, pulido, soldadura, soldadura y limpieza con herramientas manuales. Prefiltro metálico incorporado que separa partículas de polvo de mayor tamaño, limaduras de metal y está diseñado para capturar chispas para que no entren en el filtro (parachispas). Mesa elevable eléctricamente. La mesa está equipada con rodillos y conexiones neumáticas para conectar herramientas. Se instalaron nuevos filtros en el sistema de escape. Iluminación de mesa incorporada. El dispositivo está en muy buenas condiciones. Parámetros: Capacidad de extracción - 3000 m3/h Presión negativa - 2400 Pa año de producción - 2011 Ancho de la mesa de trabajo: 1,90 m Profundidad de la mesa de trabajo: 0,80 m Dimensiones generales: mesa de trabajo: Ksdpfjv Tbaaex Agyolw longitud - 2,10 m profundidad - 1,40 m altura - 2,30 m chico: longitud - 1,20 m ancho -1,00 m altura - 2,35 m peso total - 1500 kg

Estado: nuevo, - Diseño móvil - alto grado de separación alto rendimiento de extracción Ksdpsu T Hrpofx Agyolw - Fácil de manejar - larga vida útil del filtro por tanto, poco tiempo de inactividad - más flexible gracias a la tecnología de extracción con sistema de placa frontal - certificado para ATEX Zona 2 ----- Datos técnicos ----- Caudal de aire: 4.600 m³/h, presión utilizable: 500 Pa, Superficie filtrante con prefiltro y filtro fino: 1 m², Ø de conexión: 300 mm, Motor 400 V: 1,5 kW, Velocidad del motor: 1.410 rpm, Dimensiones (LxAxA) abierto: 1.897 x 1.405 x 1.144 mm, Dimensiones (LxAnxAl) cerrada: 1.012 x 1.405 x 912 mm, Peso: 175 kg + 5 m de cable con enchufe y válvula de mariposa

Estado: nuevo, - Máquina de exposición - Para demanda continua de aire y funcionamiento intermitente Control electrónico para fiabilidad y Kjdsu R S A Dopfx Agyjlw eficiencia. Mayor flexibilidad gracias a los dos depósitos de aire comprimido. Equipos de alta calidad y ampliables. Funcionamiento suave y silencioso. También puede utilizarse en funcionamiento intermitente. Equipo DUO KK con secador frigorífico y filtro fino como prefiltro antes del secador frigorífico Acondicionador de condensados para la separación de aceite y agua Purga automática de condensados. ----- Datos técnicos ----- Tamaño del depósito: 2 x 100 litros, Volumen de suministro efectivo aprox. 380 litros, Presión máxima: 10 bar, Motor: 4,0 kW, Velocidad: 2.880 rpm, Nivel de presión sonora: 65 dB, Dimensiones (LxAxA): 1.200 x 900 x 1.250 mm, Peso: 201 kg - nueva máquina de exposición -

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Klsdpfxjzk S Sks Agyew Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: usado, kilometraje: 45.541 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62.200 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a Kedezk S Sdspfx Agyjlw