Taller De Pintura de segunda mano en venta (27.506)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 007466, Posición 1: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posición 2: Máquina de cepillado SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posición 3: Robot de pulverización SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posición 4: Secado de pintura SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Posición 5: Transferencia SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Ljdpfx Aqewu Aa Njreag Posición 6: Transferencia SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 008157, Posición 1: Máquina barredora GIARDINA-1VE - 300 Posición 2: Línea de pintura por pulverización GIARDINA-1VE - 300 Ledpfx Aqew Sdu Ujroag Posición 3: Cargador GIARDINA-1VE - 300

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 007928, Posición 1: Máquina cepilladora CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Lajdowu Ackjpfx Aqrsg Posición 2: Máquina barnizadora CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3 Posición 3: Secado de laca CEFLA-EASY 2000 + TR2V-FV3

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, altura total: 3.000 mm, longitud total: 4.900 mm, ancho total: 2.400 mm, caudal volumétrico: 3,6 m³/h, tipo de corriente de entrada: trifásico, potencia: 1,1 kW (1,50 CV), Equipamiento: cabina, Cabina de pintura húmeda en cabina con filtro de extracción e impulsión de aire, iluminación. Lajdpfxorvi Rij Aqrog

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Cabina de pintura en húmedo/secado Dimensiones interiores: 8000 mm (largo) x 4000 mm (ancho) x 3000 mm (alto) Ledpfohzbq Tox Aqrjag 30 000 m³/h de caudal de entrada/30 000 m³/h de caudal de salida Temperatura de pintura: 20 °C, ajustable manualmente; temperatura de secado: máx. 70 °C Quemador de gas indirecto de aproximadamente 300 kW (-10 °C - +20 °C) Control integrado en el cuadro de control existente Techo de admisión de aire con filtro G4/EU4 y NF600PA Extracción a nivel del suelo a través de rejilla, PS50 de fibra de vidrio Luminarias (4 x 18 W) LED empotradas en la pared, 750 lux Rejilla con carga puntual máxima de 750 kg

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 3 h, Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de trabajo: 400 mm, longitud total: 2.150 mm, altura total: 1.600 mm, ancho total: 1.000 mm, altura de trabajo: 950 mm, tensión de entrada: 400 V, año de la última revisión: 2025, potencia: 1,5 kW (2,04 CV), duración de la garantía: 12 meses, conexión de aire comprimido: 8 bar, - ¡Máquina de demostración de nuestro centro técnico a un precio especial! - El A250, máquina automática para aplicar pintura, y su versión más grande, el A380, prácticamente idéntico, constituyen, en conjunto, el estándar probado y fiable durante más de 50 años cuando se trata de una máquina sólida, bien diseñada y, sobre todo, fácil de usar para carpinteros. Más de 200 máquinas del nuevo modelo ya están en uso diario en países de habla alemana y liberan a las empresas de carpintería de una de las tareas más tediosas: la aplicación manual de pintura. ¿Qué puede hacer el A250/A380? 1. El avance automático de 20-40 m/min hace pasar automáticamente las tablas y vigas con una altura de hasta 26 cm y una anchura de hasta 40 cm. 2. La bomba de aire comprimido de alta calidad y las 8 escobillas que giran en sentidos opuestos garantizan resultados de pintura perfectos, en 3 o 4 lados, según se desee. 3. Normalmente, se necesita menos pintura que antes, ya que la máquina aplica una capa fina y uniforme. 4. Se limpia tan rápido que ya resulta rentable a partir de 5-7 m² por proyecto. 5. Casi no requiere mantenimiento: ¡incluso las escobillas duran de media 5 a 8 años en las empresas de carpintería! 6. Entrega personalizada: le capacitaremos en sus instalaciones, utilizando sus propias tablas y pinturas; ¡esa es su garantía de éxito! ¿Quiere eliminar de una vez por todas la aplicación manual de pintura? ¿Podrían sus aprendices aprender cosas mejores en lugar de aplicar pintura a mano? ¿No querrían sus clientes simplemente un buen resultado final, siempre que pueda ofrecer una oferta atractiva? Si esto le resulta interesante, no dude en consultar nuestra página web. Es bueno saber que estamos tan convencidos de nuestra máquina automática para aplicar pintura que ofrecemos demostraciones gratuitas a los clientes interesados en toda la región DACH. ¿Le gustaría aprovechar este servicio de demostración? Entonces, póngase en contacto con nosotros: Martin Bruhn Estaremos encantados de recibir su mensaje, porque sabemos que, al final, estará entusiasmado. Lodpfxjffc Rao Aqrjag PD: Esto es lo que dice uno de nuestros clientes al respecto: "Una vez que se ha visto lo rápido y bien que funciona este A250, y las ventajas que esto supone para nosotros, nadie vuelve a hablar de los costes de la inversión, sino que se da cuenta de que esto es exactamente lo que faltaba". Joachim Loy, Loy Holzbau Puede encontrar estos y otros testimonios de clientes en nuestra página web Bruhn Streichautomaten.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Marca: Makor Tipo: Robospray Twin Año: 2015 Dimensiones interiores, largo: 670 cm Dimensiones interiores, ancho: 330 cm Dimensiones interiores, alto: 213 cm Sistema de escape: Sí Conexión eléctrica: 400 V Dimensiones, largo: 11000 mm Dimensiones, ancho: 4600 mm Ljdpfx Asiu Hbnsqreag Dimensiones, alto: 4500 mm Incluye: - 2 unidades de desenrollado eléctrico de láminas; - 1 transportador de rodillos móvil Beerepoot.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Cabina de pintura industrial completa, marca Walther: 1 cabina simple + 1 cabina doble. Planos con medidas disponibles, solicítelos. Laedpfx Aexvbdmeqrog

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 5.600 mm, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 5.100 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 24 meses, dimensión interior altura: 4.970 mm, dimensión interior longitud: 11.000 mm, temperatura: 80 °C, dimensión interior anchura: 5.000 mm, demanda de aire: 52.000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 250 kW (339,91 CV), potencia: 45 kW (61,18 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), frecuencia de entrada: 50 Hz, consumo de energía: 45 kWh, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 250 kW (339,91 CV), espesor chapa acero (máx.): 2 mm, Equipamiento: iluminación, * Unidad de tratamiento de aire: La unidad de tratamiento de aire es un sistema de recirculación que suministra aire fresco filtrado a la cabina y evacua el aire usado durante el proceso de pintado. Calienta el aire hasta 60°C, mezcla el aire utilizado con un 10% de aire fresco a través de un sistema automático de compuertas múltiples y vuelve a calentar el aire antes de reenviarlo a la cabina. El aire se calienta mediante un quemador y un intercambiador de calor, ambos fabricados de acero inoxidable 304 de alta calidad y alojados en la unidad de aire fresco. Durante el pintado, el aire se filtra dos veces (por filtros frontales y de techo) antes de ingresar a la cabina. El aire contaminado vuelve a ser filtrado dos veces (por filtros de entrada y salida) antes de salir de la unidad de extracción. Las unidades de tratamiento de aire están aisladas, al igual que las paredes laterales, para minimizar la pérdida de calor, y las juntas de goma en las tapas protegen contra vibraciones y ruido. La extracción de aire se regula mediante una compuerta en el canal de salida de aire, que contribuye a controlar la presión interna de la cabina. * PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA: Los procesos en la cabina se gestionan mediante un panel de control que administra los siguientes pasos: * PROCESO DE PINTADO: Durante el pintado se aspira el 100% de aire fresco del exterior y se pasa a través de los filtros frontales antes de llegar, a temperatura ambiente, a la cámara de distribución. Posteriormente, el aire se expulsa mediante la unidad de extracción. Los filtros de piso (atrapapolvo de pintura) capturan partículas de pintura y el aire atraviesa los filtros finales de extracción antes de ser liberado al exterior. Lodpfxowzl Hxj Aqreag * PROCESO DE DESGASIFICACIÓN: Después de la pintura la cabina sigue funcionando durante unos 15 minutos para evacuar los restos de solventes y diluyentes. Durante este proceso, el aire fresco circula desde el exterior hacia el interior de la cabina. * PROCESO DE SECADO: En esta fase, el 80% del aire que circula por la cabina se calienta a 60°C y se introduce en la cabina a través de un distribuidor. Dado que el 20% del solvente se libera durante el secado, este se expulsa junto con el aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60°C, sin embargo, la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. * PROCESO DE ENFRIAMIENTO: Tras los 30 minutos de secado, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reinicia. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, circula aire fresco del exterior por la cabina y, posteriormente, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO: Estos tableros de control gestionan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y equipos integrados en la cabina. El panel de control está fabricado con chapa galvanizada y perfiles de acero duraderos y está completamente sellado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El panel de control incluye componentes esenciales como interruptores, fusibles, luces indicadoras, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Se emplean cables resistentes al calor para las conexiones de mando y control entre el panel de control y los motores u otros dispositivos eléctricos. • El cableado está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos d

Estado: nuevo, Instalaciones de recubrimiento en polvo Desde hace años, el recubrimiento en polvo se ha desarrollado continuamente como alternativa a la pintura líquida, adquiriendo especial relevancia recientemente debido a su menor impacto ambiental al no utilizar disolventes ni lodos de pintura. La posibilidad de recuperar el polvo permite alcanzar un alto nivel de eficiencia. Para el usuario, el recubrimiento en polvo ofrece la ventaja de crear una superficie extremadamente resistente y protegida contra la corrosión, mucho más resistente a los impactos que cualquier sistema de pintura convencional. Además, es posible realizar un posprocesado, como lijar o taladrar las piezas recubiertas en polvo, sin que se desprenda la capa de recubrimiento. Las instalaciones de recubrimiento en polvo Pony Luxury Coating le ofrecen ventajas tangibles: son eficientes, respetuosas con el medio ambiente y, por supuesto, insuperablemente flexibles como es habitual. Esto lo conseguimos mediante diferentes tipos de sistemas. Instalaciones manuales de recubrimiento en polvo Estas instalaciones, en las que el recubrimiento se realiza manualmente, son la solución ideal para piezas de trabajo exigentes y complejas. Un operario cualificado puede adaptarse continuamente a nuevas condiciones y a productos de diversos tamaños. La flexibilidad es lo más importante y también destaca por su bajo coste de entrada al mundo del recubrimiento en polvo. Cabinas de pulverización de polvo de gran volumen No importa cuán grandes o exigentes sean sus piezas: ¡nuestra instalación es aún mayor! Debido a las altas exigencias en el sector de vehículos industriales y comerciales, el recubrimiento en polvo se ha establecido como la solución perfecta. Para satisfacer las necesidades de componentes cada vez más grandes, ofrecemos nuestra cabina de polvo de gran volumen, que, gracias a la aplicación manual y en combinación con un sistema de transporte, es capaz de manejar cualquier tamaño de pieza. Instalaciones automáticas de recubrimiento en polvo Lodjxa Hzxopfx Aqroag Si su prioridad es la alta producción y un flujo rápido, una instalación automática de recubrimiento en polvo es la solución a futuro. Unida a un sistema de transporte, mediante barreras fotoeléctricas se consigue una detección exacta y, como resultado, una dosificación precisa de la cantidad de polvo para garantizar la máxima eficiencia. Por supuesto, también es posible equipar la instalación con estaciones elevadoras y robots, capaces de procesar incluso las piezas más complejas. Hornos de polimerización y secadores de agua de adherencia La fase final ideal de un recubrimiento en polvo: el horno de polimerización. Equipado con la más alta clase de aislamiento, nuestra eficiencia constante se mantiene también en este proceso. El control detallado de la temperatura permite además el uso como secador de agua de adherencia, para secar los materiales tratados tras el pretratamiento. Además, son posibles temperaturas de hasta 250 grados Celsius, lo que permite su uso adicional como horno de temple para materiales galvanizados, por ejemplo. Por supuesto, el uso típico como horno de polimerización se realiza sin problemas. Gracias a una distribución óptima del aire y a un panel de control visualizado, se evita el sobrecalentamiento y es posible incluso polimerizar diferentes colores simultáneamente. ¿Tiene preguntas o sugerencias? ¡Estamos a su disposición para ayudarle!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, altura total: 4.000 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 3.000 mm, duración de la garantía: 24 meses, temperatura: 80 °C, demanda de aire: 36.000 m³/h, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 345 kW (469,07 CV), potencia: 40 kW (54,38 CV), combustible: gas licuado de petróleo (GLP), consumo de energía: 40 kWh, material aislante: Mineralwolle, espesor del aislamiento: 50 mm, potencia nominal: 345 kW (469,07 CV), Equipamiento: iluminación, ESTÁNDAR PRINCIPAL Nuestras cabinas de pintura están diseñadas para cumplir con todos los requisitos necesarios para la aplicación de pintura, incluida la filtración de aire, extracción, iluminación y un entorno controlado. Los procesos dentro de la cabina se gestionan mediante un sistema PLC, lo que garantiza que los valores requeridos se mantengan de forma constante. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LA CABINA Los procesos en la cabina se controlan a través de un panel de mando que gestiona los siguientes pasos: PROCESO DE PINTADO Durante el pintado, se aspira un 100 % de aire fresco del exterior, que pasa por los filtros frontales antes de entrar a la cámara de distribución a temperatura ambiente. Luego el aire es expulsado por la unidad de extracción. Los filtros de suelo (antipartículas de pintura) retienen las partículas de pintura, y el aire pasa por los últimos filtros de salida antes de ser liberado. PROCESO DE EVAPORACIÓN DE SOLVENTES Después del pintado, la cabina continúa funcionando aproximadamente 15 minutos más para expulsar los restos de disolvente y diluyente. Durante este proceso, circula aire fresco del exterior dentro de la cabina. PROCESO DE SECADO En esta fase, el 80 % del flujo de aire a través de la cabina se calienta a 60 °C y entra a la cabina mediante un distribuidor. Dado que el 20 % de los disolventes se libera durante el secado, estos son evacuados junto con ese flujo de aire. Los recubrimientos industriales normalmente se secan a 60 °C, pero la temperatura de la cabina puede ajustarse desde el panel de control según sea necesario. PROCESO DE ENFRIAMIENTO Tras el proceso de secado de 30 minutos, la resistencia se desactiva desde el panel de control, la compuerta neumática se cierra y el sistema de extracción se reactiva. Durante la fase de enfriamiento de 5 minutos, vuelve a circular aire fresco del exterior por la cabina y, tras ello, el sistema se detiene automáticamente. EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO Estos cuadros eléctricos controlan las funciones y el funcionamiento de las máquinas y dispositivos instalados en la cabina. El cuadro eléctrico está fabricado con chapa galvanizada duradera y perfiles de acero, y está totalmente cerrado para proteger contra el polvo y la humedad. Equipos eléctricos y panel de control: • El cuadro incluye componentes esenciales como interruptores de corte, fusibles, lámparas de señal, relés térmicos, contactores y elementos de conexión. • Los cables resistentes al calor se emplean para las conexiones de mando y control entre el cuadro y los motores u otros dispositivos eléctricos. • El cableado eléctrico está diseñado para permitir el traslado de la cabina si es necesario. • Los equipos de trabajo funcionan a 380 V 50 Hz, mientras que los sistemas de control operan a 220 V. • El tiempo de funcionamiento de la cabina puede ser supervisado en el panel electrónico para facilitar el seguimiento del mantenimiento. Lajdpfx Ajwzmcbjqrsg • Los valores de temperatura y tiempo para la ventilación del barniz, el secado intermedio y el secado final pueden ajustarse fácilmente a los valores requeridos desde la pantalla digital del panel electrónico. • Los usuarios pueden monitorear y ajustar el tiempo de secado mediante el termostato de calefacción y el temporizador.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 3.500 mm, longitud total: 7.050 mm, ancho total: 4.100 mm, caudal volumétrico: 36.000 m³/h, temperatura: 80 °C, tensión de entrada: 380 V, capacidad de calefacción: 250 kW (339,91 CV), Equipamiento: cabina, iluminación, Cabina de pintura y secado Es el corazón de todo su sistema de pintura: la cabina combinada de pintura y secado. (Alternativamente, también disponible como cabina de pintura separada con secador independiente). En este ámbito apostamos por techos filtrantes de superficie completa y, opcionalmente, por una extracción de aire por el suelo a través de rejillas transitables o bien una extracción mural en la posición de su elección. Si desea incrementar aún más la eficiencia de la instalación, más allá de la recuperación de calor y la regulación continua mediante convertidor de frecuencia, podemos ofrecerle un sistema de seccionamiento que le permite activar únicamente la sección en la que se encuentran las piezas a tratar, por ejemplo, en caso de reparaciones de pintura o cargas parciales (si solo desea pintar componentes auxiliares). De esta manera, puede trabajar con un caudal de aire reducido sin renunciar a la calidad y ahorrar energía, lo que se traduce en un ahorro económico real. No dude en consultarnos: estaremos encantados de mostrarle todas estas posibilidades en detalle. ¿Tiene preguntas o sugerencias? Estamos a su disposición para ayudarle. Lsdpfx Aoxa H Ewsqrsag

Estado: nuevo, LÍNEAS DE PINTURA AUTOMATIZADAS Estas son las líneas de pintura en las que nuestros ingenieros diseñan y fabrican su producto de acuerdo con su capacidad, ámbito de uso y otros requisitos. Lajdpfsdy Ez Iex Aqrsg El objetivo es lograr la máxima eficiencia, empleando el menor personal posible y requiriendo el espacio más reducido, en procesos de pintura electrostática en polvo o líquida, granallado, aplicación de pintura, barnizado, revestimiento, lavado y otros sistemas similares.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, En la fabricación de escaleras y elementos de carpintería se utilizó una unidad de pintura con intercambiador de calor y secador por soplado Pared de pintura también con extracción en el suelo con una longitud total de aprox. 7 mb equipada con tres ventiladores de extracción Lajdpfxjuyy A Dj Aqrsg

Estado: bueno (usado), Caldera eléctrica de cocción modelo Danieli C501EIV. Recipiente de cocción de acero inoxidable de 60 litros, con calentamiento eléctrico, sistema de inclinación para descarga, velocidad variable, temporizador y controles de temperatura, superficie raspadora, descarga inferior lateral con salida tipo grifo, móvil, 3 fases. Ledpfxsz D Idao Aqrsag

Estado: muy bueno (usado), Pinza neumática Lodpfx Aoq Evraoqreag Marca DESTACO tipo 82L 3G-251C8HO utilizado en el desmontaje de máquinas longitud 200 mm Anchura 35 mm altura 75 mm 2 x disponible

Estado: usado, Anuncio: microset DPS, se puede realizar una inspección en las instalaciones, no requiere conexión eléctrica. Ledpfx Asz Ea Sleqrsag

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2014, Información general Lajdpoz D E Dkjfx Aqrog Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 4 Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: rueda Marca del motor: Iveco Pesos Peso en vacío: 9.490 kg Carga útil: 29.510 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: DE BUF

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, DESTACO, sistema de sujeción neumática. Recomendado para plantillas de soldadura y trabajos en serie. DESTACO, serie 82M-3E, con módulo sensor de posición 8EA-146-4 integrado (retroalimentación de abierto/alimentación/cerrado, 10-30 VDC, 150 mA). DESTACO 82M-3E030063L8, cilindro de 63 mm de mayor potencia. Ángulo de sujeción: 5-135°. Presión máxima: 6 bar. Sensor: 8EA-146-4 PNP, máx. 30 VDC, conector M12. Puerto: G 1/4. Cantidad: 8 unidades. Laedpfx Aqjzt Dm Esrjg DESTACO 82M-3E030050L8, cilindro de 50 mm. Ángulo de sujeción: 5-135°. Presión máxima: 6 bar. Sensor: 8EA-146-4 PNP, máx. 30 VDC, conector M12. Puerto: G ¼. Cantidad: 27 unidades.

Estado: bueno (usado), Código: 0449 Marca: DE STEFANI Modelo: MV 1 Laodpjzmyp Ajfx Aqreg Lijadora automática de un solo cabezal para cantos y perfiles de madera, madera maciza, madera chapada y otros materiales. Lijadora para perfiles y rebajes con plato intercambiable, inclinable de -15° a +90° Motor de 2 velocidades, rpm 710/1420 – Cv 1,3 – 2,5 Altura de trabajo mm 100 Alimentación automática con velocidad variable Guía de entrada ajustable Aire comprimido 6 atm Diámetro de la salida de extracción 100 mm Dimensiones totales mm 2100 x 1600 x 1350 h Peso kg 950

Estado: usado, Año de fabricación: 1973, Funcionalidad: no funcional, número de máquina/vehículo: 1709, Máquina universal de medición de longitudes SIP MUL-1000, con una amplia gama de accesorios originales SIP. Lodpfx Aqezz Hq Asreag Fabricante: SIP – Société Genevoise d’Instruments de Physique, Ginebra/Suiza Año de fabricación: 1973 Número de máquina: 1709 Rango de medición: aproximadamente 1.000 mm La máquina se ofrece expresamente en su estado actual y sin garantía de funcionamiento o precisión. Se ha detectado presencia de aceite en el área de la escala/sistema de medición. No se ha realizado un diagnóstico de fallas ni una reparación exhaustiva. Por lo tanto, la máquina no se vende como funcional. Se recomienda encarecidamente que se realice una inspección y una evaluación técnica in situ en Mönchengladbach.

Estado: usado, Armario de cajones para taller PAROLAI 11 cajones: 3 cajones de 40 mm de altura 6 cajones de 60 mm de altura 1 cajón de 150 mm de altura 1 cajón de 90 mm de altura Ledszzv Dfopfx Aqrsag Dimensiones (L x An x Al): 910 x 720 x 1110 mm Peso: aprox. 150 kg

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Lijadora automática de cantos de perfil DE STEFANI 1 unidad de lijado con banda ajustable (patines intercambiables perfilados o rectos) inclinación de la unidad de 0° a 90° avance y retroceso temporizado del patín Lsdpfsvxt Hiex Aqreag dispositivo variador de velocidad de avance de la banda oscilación de la banda de lijado limpieza neumática de la banda de lijado banda transportadora robusta de goma con eslabones soporte telescópico extensible para piezas grandes

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Peso máximo de pila + pallet: 1200 kg Formato máximo del papel: 1200 x 900 mm Lsdeyztm Topfx Aqreag Formato mínimo de papel: 560 x 360 mm Ancho de apertura mínima: 840 mm Ancho de apertura máxima: 1600 mm Potencia: 9,5 kW Alimentación: 380V trifásico 50 Hz Peso: 3400 kg Dimensiones: 2700x2200x2200 mm Nivel de ruido: < 80db

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2015, Material utilizable: hormigón Medida de los neumáticos: 425/65R22,5 Lajdpou Sqnbsfx Aqrjg Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas MMA (Masa Máxima Autorizada): 36.000 kg Marca de la carrocería: DE BUF