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MAN TGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial de ruedas simples con matrícula temporal hasta 06/2026 para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, diseño elevado, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TND con 3 asientos Diseño elevado Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje de traslado aprox. 1.774 km Equipado con ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable permitido: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg, planetario exterior, conmutables, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas simples en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes: i=6,00 Estabilizador en ambos ejes Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente antirretroceso MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protección antigravilla para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete premium de asiento de conductor neumático, paquete plus de asiento acompañante Asiento de conductor confort neumático con soporte lumbar y ajuste de hombro Asiento central de confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort neumático Vehículo nuevo con matrícula temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO, más 19% IVA. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581 Lajdpfszb Sv Eox Ap Eof

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Lsdoyt Dd Sspfx Ap Eoaf Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas sencillas con matriculación temporal en 06/2026 para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas sencillas, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TND con 3 asientos Diseño de alta construcción Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas sencillas Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con peso bruto admisible de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de anillo Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo combinado autorizado 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario exterior, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas sencillas en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i = 6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Lsdpfxezb Svxj Ap Eeaf Sistema electrónico de frenos (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia (EBA) Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos Advertencia de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3" Protección contra impactos de piedras en faros delanteros Espejos retrovisores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento del acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Con gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación temporal prevista para 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial, distancia entre ejes de 4,50 m, carrocería de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Incluye garantía de fábrica MAN. Equipamiento: - Cabina doble TND con 3 asientos - Carrocería de alta construcción - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes: 4.500 mm - Kilometraje aproximado: 1.774 km (kilómetros de traslado) - Neumáticos simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.780 kg - Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6e - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) - Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción adicional de agua, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de remolque autorizado: 28.000 kg - Capacidad de arrastre: 16.845 kg - Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático simple, con bloqueo de diferencial - Relación de eje: i=6,00 - Estabilizadores delantero y trasero - Amortiguadores delantero y trasero - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart - Frenos de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de frenado de emergencia EBA - Front Detection - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura - Alerta de atención MAN AttentionGuard - Preparado para alcohol interlock - Control de crucero Laodpfx Apjzb Svrs Eof - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Techo solar - Luces diurnas LED - Pilotos traseros LED - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Protección para faros delanteros contra impactos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus - Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros - Asiento central confort con suspensión neumática y sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás - Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN. Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, Tipo: Segadora forestal Ámbito de aplicación: Silvicultura Laodepa Rqgjpfx Ap Esf

Estado: usado, kilometraje: 229.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Clima - Gancho Moser 26T Suspensión: Lsdpfjy U Thkjx Ap Eoaf Ballesta-neumática

Estado: usado, kilometraje: 123.126 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 12/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.380 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Sistema de lubricación central = Notas = Volvo FMX 460 8x4 Eje elevador/direccional. Dirección dinámica. Cámara de visión trasera y lateral. HMF 1943 Plataforma alta. Funciones para operar el contenedor desde arriba. Pinza Bakker de 100 cm. Elevador Hyva 26-60 S 26.000 kg. 600 cm. Modo de alta velocidad para la descarga. Enganche Rockinger de 50 mm. Caja de acero inoxidable en el lado izquierdo. Compartimento para materiales entre los ejes. Red de sujeción. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 17.668 kg Carga útil: 19.332 kg Peso máximo autorizado (PMA): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: FMX 460 8x4*4 / HMF Z KRAAN + HY Lodpjzpax Njfx Ap Eoaf = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 74.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 04/2021, configuración de ejes: 6x2, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Bajo nivel de ruido - Cabina cerrada - Luz giratoria - Parasol - Caja de herramientas - Enganche de remolque = Notas = Scania P340 XT, en buenas condiciones, poco usado y con motor de gas natural comprimido (GNC) Scania P340 XT Atlas 96.3E - Plataforma de carga A3L + sistema de contenedores VDL Preparado para el futuro en cualquier zona de bajas emisiones gracias al GNC Norma EURO 6D 6x2 Eje trasero direccional y elevable Kilometraje muy bajo: 74.000 km Horas de funcionamiento de la grúa muy bajas: 259 horas Grúa con control remoto En muy buen estado Sistema de contenedores VDL Diversos tipos de contenedores Transmisión automática Cabina con diversos compartimentos de almacenamiento Cámara Sistema de infoentretenimiento Controles en el volante Carrocería MC Contenedor disponible opcionalmente Dimensiones del contenedor: 520x255x60 cm = Información adicional = Tipo de combustible: gas natural Eje delantero: direccional Eje trasero 1: elevable; direccional Peso en vacío: 13.796 kg Carga útil: 14.204 kg Lajdpfozabvrsx Ap Ejf Peso máximo autorizado: 28.000 kg Clase de emisiones: Euro 6d Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 565.342 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 7.620 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.000 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Lodpoyk Dkaofx Ap Ejaf Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 20.750 kg Carga útil: 31.250 kg MMA: 52.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER-EPSILON Q 180, año de fabricación 2015, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER HAAKARM T 30 Bomba: Sí Condición Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: 64-BGX-9

Estado: usado, kilometraje: 205.800 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 12.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Tren articulado de plataforma con semirremolque Rufa. Bolsillos para estacas en el suelo de la zona de carga, estacas insertables con soporte en el lado derecho. El semirremolque está dirigido mediante un eje giratorio. El semirremolque está incluido en el precio del camión tractor. ----* MAN BrakeMatic (sistema de freno electrónico) * Módulo Connectivity-Board (caja Rio) Lasdpjy Dwi Dofx Ap Esf * Módulo de control para intercambio de datos externo (KSM) + gestión de flotas * Transmisión automática de 12 velocidades * MAN EasyStart (asistente de arranque en pendiente) * Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Control de tracción (ASR) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Retarder * Señal de frenado de emergencia (ESS) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco * Interruptor principal de batería * Cabina M (mediana) * Trampilla en el techo de la cabina * Cabina con ventana trasera * Visera solar exterior transparente * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Elevalunas eléctricos para el conductor y acompañante * Inmovilizador electrónico (transpondedor) * Caja de cambios MAN TipMatic 12 23 DD con retarder 35 * Climatizador automático * Asiento del conductor calefactado * Depósito de 580 litros * Faros de largo alcance y antiniebla adicionales con luz de giro * Balizas giratorias izquierda y derecha * Motor Euro 6 * Freno de balancines regulado (EVBec) * Control de crucero * Motor con AdBlue * Asiento del conductor con suspensión neumática * Asiento del acompañante con suspensión neumática * Cierre centralizado * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre la información proporcionada! ¡Venta sujeta a venta previa! ¡Solamente aplican nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le haremos una oferta de leasing o financiación.