Camión de transporte de maderaMAN
TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wählbar
Camión de transporte de madera
MAN
TGX 33.520 6x4 BL Kurzholz Kran Wählbar
Año de fabricación
2024
Estado
Nuevo
Ubicación
Lemgo 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Camión de transporte de madera
- Fabricante:
- MAN
- Año de fabricación:
- 2024
- Estado:
- nuevo
- funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Trifte 61- 65, 32657 Lemgo-Lieme, DE
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Detalles técnicos
- Potencia:
- 382,46 kW (520,00 CV)
- Peso total:
- 33.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- negro
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Peso máximo de la carga:
- 44.000 kg
- Tamaño del neumático:
- 385/65R22,5
- Emisiones de CO₂:
- 145 g/km
- Combustible:
- diésel
- Distancia entre ejes:
- 4.500 mm
- Frenos:
- retardador
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- otro
- Longitud del espacio de carga:
- 6.800 mm
- Equipamiento:
- ABS, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A15227782
- N.º referencia:
- 3021
- Actualizado por última vez:
- el 08.01.2025
Descripción
Número interno para consultas de clientes: 3021
MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a elección del cliente.
¡Vehículo disponible de inmediato!
MAN TGX 26.520 6x4 BL:
- Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia de 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35
- Función de transmisión MAN EfficientRoll, función de transmisión MAN Idle Speed Driving, función de transmisión oscilante (liberación)
- Tipo de suspensión ballesta/neumática (BL) en los ejes delanteros y ejes traseros motrices
- Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices
Dkodoru A Rhopfx Aflsu
- Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática
- Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media)
- Faros frontales LED
- Luz diurna LED
- Faros antiniebla LED
- Luz de giro LED
- Asistente de luces largas
- Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas
- Mapa de navegación para Europa y Rusia
- Distancia entre ejes: 4500 mm
- Carga máxima permitida total vertical: 26.000 kg (NatZu)
- Carga máxima permitida total vertical técnica: 33.000 kg (Tech)
- y mucho más
Carrocería:
Superestructura corta de madera PAVIC OPTIPA con longitud de carga de 6.800 mm, pared frontal de aluminio y 4 portatrones OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10, además de diversas características de equipamiento.
Grúa:
A elección del cliente:
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina de operador
Financiación/arrendamiento financiero y leasing/leasing de amortización parcial posible a través de nuestro socio de leasing.
Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición.
Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a elección del cliente.
¡Vehículo disponible de inmediato!
MAN TGX 26.520 6x4 BL:
- Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia de 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35
- Función de transmisión MAN EfficientRoll, función de transmisión MAN Idle Speed Driving, función de transmisión oscilante (liberación)
- Tipo de suspensión ballesta/neumática (BL) en los ejes delanteros y ejes traseros motrices
- Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices
Dkodoru A Rhopfx Aflsu
- Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática
- Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media)
- Faros frontales LED
- Luz diurna LED
- Faros antiniebla LED
- Luz de giro LED
- Asistente de luces largas
- Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas
- Mapa de navegación para Europa y Rusia
- Distancia entre ejes: 4500 mm
- Carga máxima permitida total vertical: 26.000 kg (NatZu)
- Carga máxima permitida total vertical técnica: 33.000 kg (Tech)
- y mucho más
Carrocería:
Superestructura corta de madera PAVIC OPTIPA con longitud de carga de 6.800 mm, pared frontal de aluminio y 4 portatrones OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10, además de diversas características de equipamiento.
Grúa:
A elección del cliente:
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina de operador
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