Grúa montada en camiónMERCEDES-BENZ
2540 L Antos 6x2 Pritsche HiabXS188 6 x Ausschub
Grúa montada en camión
MERCEDES-BENZ
2540 L Antos 6x2 Pritsche HiabXS188 6 x Ausschub
Precio fijo IVA no incluído
EUR 69.900
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Merklingen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 69.900
- Ubicación del vendedor:
- Industriestr.6, 89188 Merklingen, Alemania
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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 430.355 km
- Potencia:
- 290 kW (394,29 CV)
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Anchura del espacio de carga:
- 2.480 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 6.500 mm
- Altura del espacio de carga:
- 800 mm
- Primer registro:
- 02/2017
- Próxima inspección (TÜV):
- 09/2026
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.600 mm
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19991975
- Actualizado por última vez:
- el 02.10.2025
Descripción
Camión de plataforma con grúa de carga Hiab XS 188 HI DUO con mando a distancia por radio y pinza para palets, cabezal rotativo, 5º y 6º circuito hidráulico, 5 veces móvil y 1 vez extensible. Capacidad de carga: a 2,50 m = 4.500 kg; a 4,50 m = 2.900 kg; a 6,50 m = 1.960 kg; a 9,00 m = 1.400 kg; a 10 m = 1.060 kg; a 13,00 m = 850 kg; a 14,00 m = 710 kg.
Carga por eje delantero 8,0 t
Escape hacia abajo a la derecha
Batería 220 Ah
Radio CB
Conexión de aire comprimido en cabina
Unidad de aire comprimido alta
Bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina
Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100A
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado activo (Active Brake Assist)
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de estabilidad
Piso de cabina con túnel de motor de 170 mm
Nevera / Refrigerador
Freno de motor reforzado
Eje de arrastre direccionable y elevable
Toma de fuerza lateral MB 131-2c
Módulo especial configurable
Chasis abatible sin regulación de presión residual de fuelle
Asiento del conductor en cabina: asiento de confort con suspensión neumática
Respaldo del asiento del conductor abatible
Parasol exterior
Persiana parasol para ventana lateral puerta del conductor
Convertidor de tensión 24V / 12V 10A
Llantas de acero 11.75x22.5 (en eje delantero)
Toma de corriente de 12V en el espacio del copiloto, toma de corriente 24V / 25A en el espacio del copiloto, prolongador de puerta para cabina, calefacción adicional (agua)
Norma de emisiones EURO 6
Configuración de ejes: 6x2
Freno para remolque con conexiones de 2 líneas a la izquierda
Enchufe para remolque 24V / 15 polos
Antos
Sistema de audio: radio con entrada USB
Espejos exteriores eléctricos y calefactados
Bloqueo de diferencial en eje trasero
Depósito de aire comprimido en acero
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril
Cabina: ancho 2,30 m
Cabina: basculante hidráulica
Cabina: tipo M ClassicSpace
Cabina: suspensión de acero estándar
Suspensión: neumática total (delantera y trasera)
Elevadores de ventanilla eléctricos
Parabrisas tintado
Alternador 100A
Caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 211-12
Depósito de AdBlue: 60 litros
Techo elevable manual (acero)
Corona trasera 440
Info-display 10,4 cm
Carrocería: chasis
Sistema de cierre centralizado de confort
Depósito de combustible: 290 litros aluminio
Bomba de dirección no regulada
Aspiración de aire frontal
Compresor de aire de 2 etapas
Motor 10,7 L - 290 kW R6 diésel (OM 470)
Encapsulado del compartimento del motor
Eje de arrastre con rueda sencilla
Espejo de rampa
Rueda de repuesto
Aprovechamiento de calor residual
Frenos de disco en ejes delantero y trasero
Tapicería/asientos en tela
Asiento de copiloto funcional
Guardabarros delantero
Dwodpfx Ajxcdqijfljc
Estabilizador eje delantero
Estabilizador adicional eje trasero/eje de arrastre
Toma de corriente en cabina 24V
Tacógrafo / dispositivo de control CE
Carenado inferior aerodinámico
Protección antiempotramiento delantera
Preparación para peaje
Eje delantero acodado
Bomba de agua controlada
Distancia entre ejes 4.500 mm
MMA 26.000 kg
Carga útil 12.180 kg
Neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 al 70%; eje trasero: 315/70R22,5 al 60%
Nº de vehículo para consultas: 2388.
Vehículo en muy buen estado general, de primer propietario, mantenido con servicio. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Sujeto a cambios y venta previa. Compra diaria en efectivo de vehículos usados, maquinaria de construcción, remolq
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Carga por eje delantero 8,0 t
Escape hacia abajo a la derecha
Batería 220 Ah
Radio CB
Conexión de aire comprimido en cabina
Unidad de aire comprimido alta
Bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina
Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100A
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado activo (Active Brake Assist)
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de estabilidad
Piso de cabina con túnel de motor de 170 mm
Nevera / Refrigerador
Freno de motor reforzado
Eje de arrastre direccionable y elevable
Toma de fuerza lateral MB 131-2c
Módulo especial configurable
Chasis abatible sin regulación de presión residual de fuelle
Asiento del conductor en cabina: asiento de confort con suspensión neumática
Respaldo del asiento del conductor abatible
Parasol exterior
Persiana parasol para ventana lateral puerta del conductor
Convertidor de tensión 24V / 12V 10A
Llantas de acero 11.75x22.5 (en eje delantero)
Toma de corriente de 12V en el espacio del copiloto, toma de corriente 24V / 25A en el espacio del copiloto, prolongador de puerta para cabina, calefacción adicional (agua)
Norma de emisiones EURO 6
Configuración de ejes: 6x2
Freno para remolque con conexiones de 2 líneas a la izquierda
Enchufe para remolque 24V / 15 polos
Antos
Sistema de audio: radio con entrada USB
Espejos exteriores eléctricos y calefactados
Bloqueo de diferencial en eje trasero
Depósito de aire comprimido en acero
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril
Cabina: ancho 2,30 m
Cabina: basculante hidráulica
Cabina: tipo M ClassicSpace
Cabina: suspensión de acero estándar
Suspensión: neumática total (delantera y trasera)
Elevadores de ventanilla eléctricos
Parabrisas tintado
Alternador 100A
Caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 211-12
Depósito de AdBlue: 60 litros
Techo elevable manual (acero)
Corona trasera 440
Info-display 10,4 cm
Carrocería: chasis
Sistema de cierre centralizado de confort
Depósito de combustible: 290 litros aluminio
Bomba de dirección no regulada
Aspiración de aire frontal
Compresor de aire de 2 etapas
Motor 10,7 L - 290 kW R6 diésel (OM 470)
Encapsulado del compartimento del motor
Eje de arrastre con rueda sencilla
Espejo de rampa
Rueda de repuesto
Aprovechamiento de calor residual
Frenos de disco en ejes delantero y trasero
Tapicería/asientos en tela
Asiento de copiloto funcional
Guardabarros delantero
Dwodpfx Ajxcdqijfljc
Estabilizador eje delantero
Estabilizador adicional eje trasero/eje de arrastre
Toma de corriente en cabina 24V
Tacógrafo / dispositivo de control CE
Carenado inferior aerodinámico
Protección antiempotramiento delantera
Preparación para peaje
Eje delantero acodado
Bomba de agua controlada
Distancia entre ejes 4.500 mm
MMA 26.000 kg
Carga útil 12.180 kg
Neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 al 70%; eje trasero: 315/70R22,5 al 60%
Nº de vehículo para consultas: 2388.
Vehículo en muy buen estado general, de primer propietario, mantenido con servicio. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Sujeto a cambios y venta previa. Compra diaria en efectivo de vehículos usados, maquinaria de construcción, remolq
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