Camiones Dumper de segunda mano en venta (22.031)

Estado: usado, primer registro: 10/2018, peso en vacío: 8.780 kg, peso total: 36.000 kg, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.465 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Equipamiento: ABS, Unidad de refrigeración Carrier, suelo de aluminio, puertas tipo contenedor, frenos de disco, ejes BPW, aislado, caja para palets, EBS, 3 pares de argollas laterales para amarre marítimo y 1 par de soportes para rueda de repuesto accesibles desde la parte trasera del vehículo (cesta doble en guía deslizante con rodillos) 4 filas de carriles perforados en sentido longitudinal en el techo, 1 fila de railes de amarre empotrados y ranurados en posición horizontal Compuerta de ventilación, estrecha, en la pared frontal, arriba a la izquierda Compuerta de ventilación, estrecha, en la parte trasera derecha a media altura Unidad frigorífica Carrier Vector 1550 T LowNoise, diésel/eléctrica Certificado de sujeción de carga según EN 12642 Código XL *REACONDICIONADO* Isdpfx Afew N Szqspetb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 505.329 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 8.570 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.326 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Suspensión de ballestas - Servofreno - Larga distancia - Parabrisas - Limitador de velocidad - Cabina - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Calefacción automática - Inmovilizador antirrobo - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 con 505.329 km, grúa HIAB 288 EP 5 HIPRO + mando a distancia, apoyos perimetrales con 4 patas hidráulicas, plataforma de carga, depósito de agua, suspensión de ballestas en todo el vehículo + frenos de tambor, cambio automático, toma de fuerza, barra de remolque, aire acondicionado, diferentes bloqueos, neumáticos del eje delantero: 385/65-R22.5 (Izq.: 3 mm; Der.: 4 mm), neumáticos del eje trasero: 315/80R22.5 (Izq.: 15/16 mm, Der.: 16/11 mm), matriculación belga = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Marca de los ejes: DRUM Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: Neumáticos: 385/65-R22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de dibujo neumático izquierda: 20%; derecha: 25% Eje trasero: Neumáticos: 315/80-R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máx. de eje: 12.000 kg; Profundidad de dibujo neumático interior izquierdo: 100%; exterior izquierdo: 95%; interior derecho: 70%; exterior derecho: 100% Pesos Itedpfjxy N Diox Afpob Tara: 15.540 kg Carga útil: 3.460 kg MMA: 19.000 kg Funcional Mástil: telescópico Longitud del mástil: 15 m Grúa: HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, año 2008, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB 288EP-5 HIPRO Bomba: sí Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para más información.

Estado: usado, kilometraje: 134.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.486 kg, peso máximo de la carga: 13.514 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina metálica, 1x asiento confort, calefacción de asiento, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno constante, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, focos de trabajo, caja de almacenamiento, suspensión mixta de ballesta y neumática, enganche remolque con aire y luz, depósito de aluminio, protección inferior, protección lateral de aluminio, bloqueo transversal hidráulico, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4500 mm. Carrocería: sistema de cambio de carrocería de 20 t Palfinger PH T20 SLD 5 para contenedores hasta 7 m, cierre adicional delantero, protección inferior extensible, eje delantero de 9 t, eje trasero con corona planetaria de 13,4 t, estabilizador en el eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero/de apoyo, frenos de disco completamente cubiertos en ejes delantero y trasero, sistema de freno electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, monitorización de condensación para el sistema de aire comprimido, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, volante de cuero, paquete para fumadores, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente, filtro para condiciones de obra, aislamiento térmico adicional, PSM 2ª generación, avisador de marcha atrás, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, enfriamiento del aceite de la caja de cambios, sistema de cierre de confort, sensor de lluvia, radio multimedia táctil, cuadro de instrumentos Classic, dispositivo de medición de carga por eje, preinstalación para peaje, faros Bi-Xenón, luz diurna LED, sistema de limpieza de faros, High Performance Engine Brake, PSM 2ª generación, paquete Comfort, toma de fuerza MB 124-10c MPA a régimen bajo/medio. Iodpoyap Atsfx Afpotb ¡Todos los datos sin garantía ya que el vehículo está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 65.764 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.460 kg, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 9.860 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.370 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabina metálica, 1x asiento confort, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción ASR, freno de constante, deflector de techo, bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, suspensión de ballesta y aire, último eje elevable y direccional, depósito de combustible de aluminio, llantas de aluminio, anillas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampilla en el techo, plataforma elevadora de aluminio de pie, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 6100 mm. Carrocería: Carrocería tipo caja con plataforma elevadora de 2,5 t Palfinger MBB C 2500 S. Eje delantero de 8 t, eje trasero piñón-cónico 440 Hypoid de 13 t, eje de arrastre posterior de 8 t direccional, descargable y elevable, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, frenos de disco en eje delantero y trasero, monitorización de condensación para sistema neumático, estabilizador en eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero/auxiliar, protección frontal inferior de aluminio, paquete para fumadores, aprovechamiento de calor residual, asistente de arranque en pendiente, estrella Mercedes iluminada, ClassicSpace, cierre centralizado de confort, modo de conducción economy, Mercedes PowerShift 3, preinstalación para peaje, luces diurnas, ESP, asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist, asistente de giro, capacidad del depósito: 290 l. ¡Rueda de repuesto disponible por un coste adicional! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta intermedia y errores exceptuados. Iodpfeyap Amox Afpstb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2TN12A8EB66xxxx, kilometraje: 200.000 km, Año de fabricación: 2013, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 21913 Especificaciones del vehículo: • Modelo 2013 • Aproximadamente 200.000 km (en aumento) • Homologación técnica válida hasta: 09.09.26 • Euro 5 • Automático • 4x2 • 246 CV • Volquete • Longitud interna de la caja: 3,867 m • Ancho interno de la caja: 2,494 m • Cucharón • Horquillas para palets • Carrocería: Arka • Equipado para quitanieves • Neumáticos (ver fotos) • Climatizador/aire acondicionado • Radio • Iluminación • Listo para entrega Especificaciones de la grúa: • Grúa HMF 735 • Mando a distancia • 3 extensiones hidráulicas • Patas de apoyo • Cucharón • Horquillas para palets • Paralelogramo • Listo para entrega Descripción: Contamos con un camión grúa Volvo FL240 de 2013 equipado para nieve, con grúa HMF735, cucharón y horquillas para palets en venta. Todo funciona correctamente según el propietario. Todos los mantenimientos se han realizado de forma regular en taller. Iodpfx Afoxz Nzkepstb Listo para entrega. Km: 200000 CV: 246 Tara: Sí Homologación EU válida hasta: 09.09.26 Euro: 5 Transmisión: Automático

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 20069 Especificaciones: - Modelo 1998 - 45.000 kg - 479 kW - Transmisión automática - Horas desconocidas - Vehículo para reparación - Neumáticos (ver fotos) Itjdpsxw Nkksfx Afpeb - Estado incierto - Disponible de inmediato Descripción: Tenemos a la venta una pieza de reparación para un volquete Euclid R60 del año 1998. El camión volquete se vende en el estado actual y en estado desconocido. El comprador debe gestionar la recogida. Pueden existir errores y omisiones y deben tomarse en cuenta al coste propio. Disponible de inmediato. Peso propio: 45.000 Peso total: 45.000 kW: 479 Modelo: R60 volquete ekt

Año de fabricación: 2011, Estado: usado, Propósito de uso: Transporte de mercancías Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20700 Especificaciones: - Modelo 2011 Itodpfx Aswqwikefpob - Adecuado para camiones hook-lift de 3 ejes - Extensión trasera para 2 contenedores - Mando a distancia incluido - Entrega inmediata Descripción: Disponemos de una carrocería Joab con sistema de elevación para camión hook-lift del año 2011 en venta. Incluye una extensión trasera que permite transportar 2 contenedores. Hace unos años se instaló un nuevo mando a distancia. Según el propietario, todo funciona correctamente, aunque podrían aparecer fallos o defectos. Entrega inmediata. Peso en vacío: 9998 Modelo: Joab liftpåbygg til krokbil

Estado: usado, kilometraje: 119.305 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.190 kg, peso máximo de la carga: 5.800 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.160 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 34 m³, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, Peso en vacío: 6.190 kg, peso total permitido: 11.990 kg, compartimento de carga (L A H): 6.100 mm x 2.480 mm x 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 34 m³, suspensión mixta de ballesta y aire, plataforma elevadora: Palfinger tipo T1000S, tacógrafo, control de tracción ASR, asiento del conductor con suspensión neumática, asistente de mantenimiento de carril, trampilla en el techo, spoiler de techo, retrovisores exteriores eléctricos, - 2 anteriores propietarios - vehículo alemán, salvo errores y modificaciones. Isdsxu R Aiopfx Afpstb

Estado: usado, kilometraje: 642.835 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.791 kg, peso máximo de la carga: 16.209 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, Peso en vacío: 9791 kg, peso total permitido: 26000 kg, suspensión neumática en ambos ejes, 1 airbag, eje elevable: (sin eje direccional), tacógrafo, bastidor intercambiable BDF, control de tracción ASR, elevalunas eléctricos, trampilla en el techo, deflector de techo, retrovisores exteriores eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, bloqueo de diferencial trasero, nevera, - 2 propietarios anteriores - Vehículo alemán - Inspección técnica/emisiones caducada/pendiente, errores y cambios reservados Itodpfsyat Ugox Afpeb

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 460 h, Número de serie: 10xxxx Por favor, póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Indique el número de referencia en su consulta: 21976 Especificaciones: Itjdpfx Afex Dhawepjb Modelo 2021 Aproximadamente 460 horas Certificado hasta: 26.10. Último mantenimiento: 30.11.25 Chasis (ver fotos) Caja Volquete trilateral Iluminación Motor Kubota Listo para la entrega Descripción: Disponemos a la venta de un volquete sobre orugas Kubota KC300HR-5 del año 2021. Todo funciona perfectamente y el equipo ha sido revisado recientemente. Además, está certificado hasta el 26.10. El volquete de cadenas está en buen estado. Listo para la entrega Horas de funcionamiento: 460 Peso propio: 2800 Modelo: kc300hr-5 volquete oruga

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2JSW0C08A67xxxx, kilometraje: 448.556 km, Año de fabricación: 2008, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al hacer la solicitud: 21171 Especificaciones del camión: - Año de fabricación: 2008 - Kilometraje: 448.556 km - Caja de cambios automática I-Shift - Potencia: 480 CV / 353 kW - Tracción: 6x2 - Motor Euro 4 - Suspensión delantera: ballesta - Suspensión trasera: neumática - Neumáticos (ver fotos) - Longitud total de la plataforma de carga (totalmente extendida): 7,442 m - Extensión hidráulica: 1,5 m - Laterales abatibles - Aviso de fallo de motor (ver imagen) - Engrase centralizado - Aire acondicionado - Radio - Iluminación adicional Especificaciones de la grúa: - Año de fabricación: 2008 - Modelo: 370.11/8S - Certificada hasta: 05/2026 - Todos los cojinetes de las articulaciones de la grúa han sido renovados - 8 extensiones hidráulicas - 1 extensión manual - Cabrestante desconectado (averiado) - 4 estabilizadores - Control remoto por radio - Listo para entrega Descripción: Se vende Volvo FM480 portacargas con grúa Effer de 37 tm (ambos año 2008). La grúa ha sido recientemente revisada y los cojinetes de todas las articulaciones han sido sustituidos; está lista para trabajar de inmediato. El cabrestante está fuera de servicio debido a una avería. Según el propietario, el camión grúa funciona correctamente. Sin embargo, pueden existir fallos o defectos, y se deben tener en cuenta costes adicionales. El camión grúa está disponible para recoger. Km: 448556 CV: 480 ITV: Sí Homologado EU hasta: 31.01.2027 Ijdpfxow Sc Ruo Afpjtb Peso propio: 18.000 kg Peso total: 28.000 kg Carga útil: 9.925 kg Ancho: 255 cm Largo: 1.040 cm Euro: 4 Modelo: FM480 portacargas con grúa Effer 370.11/8S del 2008 – VER VIDEO Transmisión: Automática

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6.049 h, número de máquina/vehículo: 01xxxx, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 19585 Especificaciones: - Modelo 2015 - 6.049 horas - 21.218 km - 264 CV - Caja de cambios automática - Peso: 16.600 kg - Anchura: 255 cm - 194 kW - 6x6 - Peso bruto permitido: 36.000 kg - Bloqueo de diferencial - Neumáticos (ver fotos) - Anillo central SM - Bomba de tolva - Dirección conjunta - Eje oscilante - Espejos calefactados - Radio - Iluminación - Aire acondicionado - Listo para la entrega Descripción: Excelente volquete Hydrema con placas blancas. El volquete ha sido bien mantenido por el propietario y se nota. Todos los aceites y filtros fueron cambiados recientemente por personal autorizado. El volquete está listo para su entrega. Itedpfx Afovyfclopjb CV: 264 Horas de trabajo: 6.049 Peso en vacío: 16.600 Peso total: 36.000 Anchura: 255 Longitud: 913 Modelo: 922D Dumper con placas blancas

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 100xxxx, kilometraje: 117.898 km, Año de fabricación: 1978, Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 21424 Especificaciones: - Modelo: 1978 - 117.898 km - Vehículo para reparación - 205 CV - 6x2 - Caja de cambios manual - Neumáticos (ver imágenes) - Óxido en la carrocería trasera (ver imágenes) - El chasis fue arenado y pintado hace algunos años - La batería necesita ser reemplazada - Caja volquete - Brazos de lanzamiento de aluminio plegables - Longitud interior útil: 6,115 m - Anchura interior útil: 2,475 m - Iluminación - Calefacción - Disponible de inmediato Especificaciones de la grúa: - Año: 1979 - Grúa de 10 t/m - 2 extensiones hidráulicas - 2 salidas hidráulicas - 1 prolongación hidráulica en el brazo principal - 1 manual incluido - Control manual Iedpjxgcrgefx Afpstb - Disponible de inmediato Descripción: Se ofrece a la venta un camión grúa Scania LB 81 6x2 de 1978 con grúa de 10 t/m y volquete ekt. El vehículo se vende como objeto de reparación, ya que ya no posee homologación EU y presenta diversos fallos y defectos. El camión tiene la batería defectuosa, la cual debe ser reemplazada. El motor de arranque comienza a fallar. Existen errores y defectos, por lo que hay que prever ciertos costes para volver a acondicionar el equipo. Disponible de inmediato. Km: 117.898 CV: 205 ITV: No Homologación EU hasta: 28.02.2019 Peso en vacío: 10.100 kg Modelo: LB 81 6x2 camión grúa con grúa de 10 t/m y volquete ekt Caja de cambios: Manual

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 33060, primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 7 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos se encuentran en alquiler. Se pueden ofrecer otros vehículos comparables a solicitud. ABS, ASR, ESP, luz diurna, suspensión por ballestas, limitador de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, aviso acústico de marcha atrás, depósito de combustible de 100 litros + 8 litros AdBlue, protección lateral antiempotramiento, neumáticos 205/75 R17.5, dimensiones (Largo/Ancho/Alto en mm): 5.800/2.020/2.900. Cabina con 3 plazas, asiento del conductor confort, retrovisores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radio y Bluetooth, tacógrafo digital, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente, cierre centralizado, pantalla con visualización de texto claro – muestra información, avisos y mensajes de error. Volumen de 7 m³, carrocería recolectora de residuos operada hidráulicamente (cargador trasero) para la recogida, compactación y transporte de residuos sólidos urbanos, carrocería estanca a líquidos, voladizo trasero corto, vaciado del contenedor por basculación hacia atrás, elevador fijo con automatismo de entrada adecuado para contenedores de 60 a 1.100 litros, sistema de elevación para contenedores de 1.100 litros con abridor de tapa para tapa redonda, cesta de acero fija en la elevadora, focos de trabajo, luz de marcha atrás, luces rotativas, panel de control, paneles A de advertencia delante y detrás. Itodpfx Afeyap Nyjpeb Equipamiento de seguridad: - Supervisión trasera mediante cámara y monitor - Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás - Soporte de seguridad para la carrocería (posicionamiento manual) - Apoyo hidráulico durante el basculamiento del contenedor, se activa automáticamente al inicio del proceso de basculación - Marcaje de advertencia delantero y trasero según DIN 30710, marcaje de contorno ECE 104 amarillo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, peso en vacío: 1 kg, peso máximo de la carga: 4 kg, peso total: 6 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 15.0/55-17 10 pr, Más información Chasis remolque basculante de eje central Estructura soldada de acero Rueda de apoyo robusta delantera, abatible Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de caña Equipo de enganche para remolque de eje central Barra de arrastre fija para enganche superior, ojo de tiro de 40 mm Barra de arrastre ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 300 mm Ejes y suspensión Ejes rígidos Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes (balancín) Ruedas y neumáticos 15 PR A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos Freno de inercia automático con marcha atrás Isdpfxsi Riyps Afpotb Grifo de cierre Sistema integral - depósito de aire 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión Sistema eléctrico 12 voltios, 2 pilotos traseros de cinco cámaras, sin porta-iluminación, con tulipas irrompibles 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras Enchufe de 7 polos Hidráulica Cilindro basculante de 3 etapas Interruptor de fin de carrera Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes Caja basculante robusta, estructura de bordes en acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante Longitud de plataforma aprox. 4.000 mm, laterales con 5 bisagras inferiores Ancho de plataforma 2020 mm 4 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 2,5 t País de matriculación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis galvanizado en caliente e incluido pasivado, 15 años de garantía contra perforación por corrosión Bordes/plataforma en RAL 6005 verde musgo

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 285 / 70 r 19,5, Más información Chasis de remolque volquete de eje central Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soportes de rolamento esférico de 80 mm Soporte delantero con caja de engranajes de dos velocidades Soportes traseros abatibles Calzos para ruedas con soporte Protección antirroce trasera de acero Guardabarros traseros en toda la anchura Guardabarros parciales tipo "cuarto de concha" Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas debajo de la plataforma de carga Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de tiro de 40 mm homologado Barra de tiro regulable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser: reducción del desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Itedpei Ri Ipefx Afpeb Ruedas y neumáticos 285 / 70 R 19,5 A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento seguros en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blancas/rojas detrás Luces totalmente en versión LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden ocurrir falsos diagnósticos aunque el funcionamiento esté asegurado) 1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión Hidráulica Volquete trilateral, prensa hidráulica multietapa con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin limitador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Acoplamiento hidráulico con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Cajas de vuelco Caja de vuelco robusta con suelo de acero de 4 mm, carrocería de acero, laterales continuos, abatibles y basculantes con cierre central inferior. Postes traseros desmontables. Pared trasera abatible y basculante, con cierre central inferior. Longitud útil aprox. 5 000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores. Resortes de retracción para laterales (no disponible en laterales partidos) Pared trasera basculante y como puerta de doble hoja (no abatible), con retenedor de puerta y protector de goma lateral Ancho útil 2 420 mm 5 pares de argollas de amarre en el suelo, cada una para 5 t País de matriculación / placas País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera Pintura Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado con garantía anticorrosión de 15 años Barandillas/plataforma RAL 3002, Rojo carmín ¡Aviso! Plataforma interior solo imprimada ¡Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con corona de bolas robusta, caja de almacenamiento integrada en el bastidor delantero de la plataforma giratoria Soporte trasero abatible Cuñas de calzo con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Guardabarros de media caña en el primer eje, guardabarros de cuarto de caña delante y detrás del segundo eje con faldillas antiproyección detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, con cierre para candado (el candado no está incluido) Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior), compartimento para tablones de madera en el centro de la plataforma, tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm, Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo, de 10 t cada uno, en la parte delantera 6 pares de pasadores de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada uno 1 x detrás del cuello de cisne, los restantes distribuidos con un espacio no superior a 1.200 mm, 1 x en la inclinación trasera 5 pares de anillas de amarre tipo argolla embutidas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (en lugar de bolsillos para estacas) Sistema de enganche remolque plataforma giratoria Iedpfxoi Ri N Hj Afpotb Lanza de tiro con ojo de arrastre de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento antiequívoco delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 luces de posición blancas delanteras 1 luz rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luminaria desmontable) 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas antiequívocas de 7 polos delanteras, con cable de conexión, Plataforma Zona delantera de acero, A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los guardabarros revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente seguro adicional de rampa abatible abajo (contra el deslizamiento lateral de rampas, no combinado con desplazamiento hidráulico lateral) revestidas de madera con ayuda de elevación por resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federal, el legislador no está obligado a conceder la autorización para un PBV de 20 t. Riesgo del cliente. El pes

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con robusta corona de bolas Soporte trasero abatible 2 calzos con sujeción Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros de cuarto de luna delante del primer eje Primer par de huecos para ruedas integrados en el área rebajada del canal de rodadura, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para ruedas. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el canal de rodadura del área rebajada, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para ruedas. Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Extensiones extraíbles hasta 3000 mm, también en la parte baja de los huecos para ruedas, abatibles en las extensiones de los huecos (extensión no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Travesaños de madera de 70 mm para la extensión hasta 3.000 mm Ijdei Ri Rvspfx Afpstb Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes de amarre en el larguero frontal, integrados en la rebaja, de 10 toneladas cada uno 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cincha) 7 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno 1 delante en la rebaja 6 en la rebaja del canal de carga Primera anilla a 250 mm delantera y la última a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de 1100 mm Enganche de remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Ejes / tren de rodaje medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en tándem, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión 1 faro giratorio LED con soporte, operado a través de la luz de posición (faro desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles, extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Rebaja delantera con revestimiento de acero/antideslizante Caja de herramientas integrada en la pendiente hacia la rebaja, posterior con suelo de madera blanda de 70 mm, en área de pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 m

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis semirremolque basculante Estructura soldada de acero microaleado de grano fino, construcción ligera, quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección trasera rebatible Guardabarros tipo semi-concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldilla anti-spray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, activación con 3 acciones de frenado (la ayuda al arranque está activa hasta un 30% de sobrecarga de eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía anticorrosión Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea con tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subir & bajar Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateadas de fábrica Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral en amarillo 2 luces de posición blancas delante 2 luces de gálibo blanco/rojo detrás 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con conector roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión Caja basculante Ijdpfxsi Rixys Afpstb Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores con perfil tubular de 30 mm, soldadura pulida, con perfil superior anti-derrame. Escalera interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline: caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo membrana Puerta trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, fijación exterior con cierre de gancho doble Puerta trasera con junta de goma (resistente al calor máx. 170°C) Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio para mejor operatividad Lona enrollable con almacenamiento lateral a la derecha, cierre centralizado a la izquierda Notas operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar la corrosión provocada por el material El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga el peso total permitido puede no alcanzarse respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda (Puede haber malas condiciones de marcha y seguimiento por una mala distribución de la carga) País de matriculación/señales Al

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 conos intercambiables con alojamiento hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frontal curvado, patas de apoyo hidráulicas, calzos de rueda con soporte, protección lateral especial contra colisiones, protección trasera inferior abatible, guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, caja de acero inoxidable B=800 /H=350 / T=350, barra para lonas con soporte, gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro, ejes/chasis ajustados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de sujeción, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación de frenos por triple acción (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento antirrobo delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de delimitación blanca/roja atrás, 2 tomas de 7 polos antirrobo delante, sin cable de conexión, 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás, iluminación nocturna por control remoto. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión), accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El sistema hidráulico para la pared lateral abatible izquierda y los brazos Trailer Lift se desconecta automáticamente a aprox. 20 km/h. Los brazos Trailer Lift se pueden bloquear por separado para permitir solo el desacoplamiento del semirremolque. Ijdpfx Aji Rix Dsfpstb Cajas/tolvas Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con precisión, con borde superior antidesbordamiento. La pared lateral izquierda superior se puede bajar hidráulicamente a lo largo de aprox. 7700 mm y a una altura de aprox. 600 mm para carga. ¡Nota! Solo son posibles 2 posiciones: completamente cerrada o completamente bajada. Antes de bajar la pared lateral, debe abrirse la lona enrollable y colocar los listones transversales en la posición de aparcamiento derecha o retirarlos por completo. Soportes para pala y escoba montados en el frontal. Escalón interior en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja. Pared trasera montada en pivote con 2 compuertas para grano. La pared trasera se puede levantar hidráulicamente aprox. 950 mm hacia arriba para la descarga. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 1

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma rebajada Construcción soldada de acero Itedpfxoi Riy Ee Afpjb Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada, caja de almacenamiento empotrada en el frontal de la plataforma giratoria Soporte trasero abatible 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Extensiones extensibles hasta 3.000 mm (no en la zona inclinada trasera). El ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm. Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma rebajada 3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el suelo en la parte delantera 6 pares de anillas tipo hongo empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una de 10 t 1 en la zona del cuello Las restantes distribuidas entre estos, con una distancia máxima de 1.200 mm 1 en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible en anillas de amarre de 5 t, no incluido) Dispositivo de remolque tipo plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes (compensación por balancín) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador incluido 2 cabezas acopladoras a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral de LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces indicadoras blanco/rojas traseras 2 conectores de 7 pines a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Plataforma Zona frontal con piso de acero, el resto con piso de madera blanda de 70 mm; zona de guardabarros con revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de carga baja incluyendo inclinación trasera: 8.200 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas con madera, incluidas. Con asistencia de resorte Instrucciones de operación Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible permitida! El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas permitidas por eje, de apoyo y quinta rueda. (Posible mal comportamiento de conducción y marcha atrás debido a distribución de carga incorrecta) País de matriculación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección D

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.150 kg, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Cunas para calzos con soporte Protección trasera antivuelco, abatible Guardabarros tipo semi-casquete Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras Con faldillas anti-spray sólo en el último eje Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes con especificación todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Itodsi Ri A Iopfx Afpjb Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático al volcar con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras blancas/rojas para delimitación 2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión Caja de carga Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Soporte para pala y escoba en frontal exterior Panel trasero con membrana Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral. Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga) País de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, peso en vacío: 2.860 kg, peso máximo de la carga: 7.040 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis semirremolque basculante de eje central: - Estructura soldada de acero, eje continuo de basculación trasero con soporte esférico de 80 mm - Pata de apoyo delantera con mecanismo de engranaje - Apoyo trasero abatible - 2 cuñas de calzo con soporte - Protección lateral inferior de acero - Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla) - Guardabarros de cuarto de círculo - Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas debajo del piso de carga - 1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par: 4.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque de eje central: - Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado - Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, con un rango máximo de ajuste de 300 mm Ejes y suspensión: - Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno S-cam - Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible - Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín) Ruedas y neumáticos: - 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante - Llantas de acero color plateado de fábrica Sistema de frenos: - Freno neumático de doble línea, disposición de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento - Freno de estacionamiento de husillo manual - Calderín de aire integral - ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión - Atención: el remolque solo debe remolcarse por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS - 2 cabezales de acoplamiento con sistema anti-inversión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión Sistema eléctrico: - 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED amarilla - 2 luces de posición blancas delante - 2 luces marcadoras blancas/rojas detrás - 2 conectores de 7 pines anti-inversión delanteros con cable de conexión Hidráulica: - Sistema de volcado trilateral, prensa hidráulica de émbolo múltiple con limitador de carrera y cable de seguridad - Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulación (si es necesario, añadir estrangulador en el camión) - Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión - Accionamiento hidráulico desde la toma de fuerza auxiliar del camión Plataforma basculante: - Plataforma basculante robusta con piso de chapa de acero de 4 mm, estructura de laterales de acero, laterales continuos abatibles sin fijación central inferior - Postes de esquina traseros extraíbles - Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior - Longitud de caja aprox. 4.500 mm, laterales con 5 bisagras inferiores - Ancho interior de caja: 2.420 mm - 5 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 5 toneladas Notas operativas: - El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance dentro de los límites legales de carga por eje/soporte/silla (mala conducción/de seguimiento por distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señalización: - País de matriculación: Alemania - Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) - Línea directa de servicio 24/7 - Preparado para soporte de matrícula de una sola línea - Marcaje perimetral con bandas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Iedpfx Aoi Ri Eiofpstb Pintura: - Bast

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso en vacío: 10.280 kg, peso máximo de la carga: 13.720 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros parcialmente envolventes delante del eje delantero Cavidad para el brazo de la excavadora comenzando sobre los ejes traseros hasta la parte trasera, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad para el brazo de la excavadora en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes del bisel trasero 1 caja de almacenamiento encastrada en el escalón del piso con tapa, A=720 mm/L=520 mm/P=170 mm 1er par de huecos para ruedas encastrados en la zona rebajada del piso del canal de circulación, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Aviso! El marco en la zona de la viga principal es 400 mm más alto que el hueco para rueda. 2º par de huecos para ruedas entre los ejes en la zona rebajada del piso del canal de circulación, inclinados para la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Aviso! El marco en la zona de la viga principal es 300 mm más alto que el hueco para rueda. Cubierta de los huecos para ruedas extensible desde el marco principal, con insertos de madera. Distancia exterior del marco principal de viga a viga aprox. 1280 mm (zona de hueco para rueda) Ensanchadores extraíbles hasta 3.000 mm, abatibles en los extractores de los huecos para ruedas (no hay ensanchador en el bisel trasero ni en la zona inferior de los huecos para rueda) (El ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder 2.550 mm) Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma o debajo de la misma según viabilidad técnica Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de anillas de amarre tipo anillo encastradas adelante en el escalón, 5 t cada una 8 pares de pernos de amarre encastrados arriba y lateralmente en el marco exterior, 10 t cada uno 2 delante en el escalón 6 en la zona rebajada (primera anilla a 250 mm delantera y última máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor a 1100 mm) 5 pares de anillas de amarre tipo anillo encastradas en el marco exterior, 5 t cada una (convertibles para alojamiento de estacas) Dispositivo de tiro para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de tiro de 50 mm probado, con un ángulo de inclinación de 8° Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvulas de elevación y descenso de manejo independiente delantero y trasero Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según preferencia del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Itedpsi Ri I Nsfx Afpob Sistema de frenos de aire a dos conductos Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga por eje (no es una báscula calibrada) y cuentakilómetros Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar equipado en consecuencia, instalación en el camión no incluida (no es una báscula calibrada) Sistema

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis Remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria robusta, caja de almacenamiento empotrada en la parte frontal del chasis giratorio Soporte trasero abatible Calzas de rueda con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros cuarto de concha delante del primer eje Soporte para rueda de repuesto para una rueda simple, con kit de fijación Rueda de repuesto, del mismo fabricante y tipo que las principales, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, con cerradura para candado (candado no incluido) Anillas de amarre para cama baja 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo delante, cada uno de 10 t; 6 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 en la zona del cuello, el resto distribuidos, separación máxima 1200 mm, 1 en el bisel trasero) 5 pares de anillas de amarre de tipo anillo empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (pueden ser convertidos en bolsillos para estacas) Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm aprobado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento Ruedas y neumáticos Iedsi Ri Nxspfx Afpjtb 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable adaptador, convertidor de voltaje para operación 12/24 Volt ¡Nota! Se requiere una toma de 7 polos y 12 V en el tractor/remolcador. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la electricidad) Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garantizan la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras 2 luces de posición delanteras blancas Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión 1 x enchufe agrícola de 7 polos Convertidor de voltaje 12/24 V (solo para sistema eléctrico, no para ABS/EBS) Suelo Acero en la parte frontal, luego piso de madera blanda de 70 mm, área de los pasos de rueda con cubiertas de acero/antideslizante Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm Área de carga baja incl. bisel trasero 8 200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2 800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente con recubrimiento de madera con asistencia por resorte Instrucciones de operación Para una carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial. El permiso debe ser solicitado individualmente en cada estado federal; no hay garantía legal para la aprobación de 20 t de peso total permitido. Riesgo del cliente. País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de dos líneas Marcado de