Elmo de segunda mano en venta (183)

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.000 mm, longitud total: 8.080 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.25 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 25,00 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente, motor de regulación. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes tipo con mandos finales planetarios. Lodpfsxd Hngox Afcjah - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 6.390 mm - Combustible diésel 175 l. - AdBlue 10 litros - Aceite hidráulico 165 l. - Aceite de motor 9l - Refrigerante 20l - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento Danfoss/Casappa - bomba de caudal variable - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distribuidores para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto, control con tecnología CAN bus

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones 10w40 Q8 Formula Truck 8500 10W-40 ACEITE DE MOTOR SINTÉTICO UHPD ACEA E6/E7/E9 Q8 Formula Truck 8500 10W-40 es un aceite de motor low-SAPS de muy alta calidad e insuperable rendimiento para aplicaciones severas. Este producto es compatible con biocombustibles y ofrece excelente capacidad de arranque en frío. Proporciona intervalos prolongados de cambio de aceite y protección excepcional contra el desgaste, además de prevenir la oxidación. Cumple los requisitos de OEM como Mercedes-Benz, MAN, Scania y Volvo. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 está desarrollado para vehículos industriales que requieren las especificaciones ACEA E6/E7/E9 y API CJ-4. Puede utilizarse en motores diésel Euro IV, Euro V y Euro VI equipados con sistemas de postratamiento y que trabajan con diésel de bajo contenido de azufre. Este aceite supera los requisitos para más del 90% del parque de vehículos pesados, tales como Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU o Caterpillar. Q8 Formula Truck 8500 10W-40 puede utilizarse también donde se requiere Volvo VDS-5, aunque en ese caso los intervalos de cambio deben ajustarse y no se obtiene el beneficio de ahorro de combustible de VDS-5. Tenga en cuenta que Q8 Formula Truck 8500 10W-40 no está homologado para VDS-5. ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-2 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF Extended Drain Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E9 JASO DH-2 Liebherr LH-00-ENG LA Liebherr LH-00-ENG3A LA MAN M 3271-1 MAN M 3477 MB 226.9 MB 228.31 MB 228.51 MB 235.28 MTU Tipo 2.1 MTU Tipo 3.1 Mack EO-O Premium Plus Renault RGD Renault RLD-3 Scania LA (Low Ash) Volvo CNG Volvo VDS-4 N° artículo: Q8FT8500SAE10W4020L-auction Laodpsxipi Rofx Afceh Aceite de motor Q8 Formula Truck 8500 SAE 10W-40 20L

Estado: usado, _____ Descripción: Generalmente: Tecnología: Dispositivo de medición de forma y rugosidad Control: Forma Turbo Año de construcción: 2017 Diámetro de prueba (máx.): 450 mm Laodov Swpzopfx Afcoh Altura de medición (máx.): 550 mm Peso de la pieza de trabajo (máx.): 60 kg Diámetro de la mesa: 330 mm Equipo/Accesorios: Plato giratorio: Accionado por motor, con cojinetes de aire Módulo giratorio/orientable: controlado por CNC Conjunto de botones: FT3 Unidad de evaluación: regulable en altura y giratoria. Accesorios adicionales: Soporte estándar, estándar de geometría

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 2.250 mm, anchura del espacio de carga: 1.832 mm, altura del espacio de carga: 1.861 mm, clase de emisión: Euro 6, color: gris, número de asientos: 5, longitud total: 5.986 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.590 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, sistema de navegación, * Doble cabina de 5 plazas con mampara de separación * Ayuda de arranque en pendiente * Sistema de escape, EU6e (EA) * Dispositivo de remolque fijo * Un gancho de remolque delantero * Airbag para conductor y acompañante con desactivación de airbag del acompañante * Rejilla de techo con compartimentos, dos huecos 1-DIN y luz de lectura * Parasoles, abatibles y orientables lateralmente * Retrovisores exteriores ajustables, calefactados y abatibles eléctricamente Lsdpoxfyc Tsfx Afceah * Tracción total 4x4 * Asistente de frenada de emergencia * Batería 520 A (92 Ah) * Suelo de goma en cabina * Freno de estacionamiento electrónico * ESP con bloqueo electrónico del diferencial, sistema antideslizamiento (ASR) y ABS * Protección contra impactos de piedras sin Efficient Line (sin optimización de CO2) * Bloqueo de diferencial trasero, con activación manual (mecánico) * Inmovilizador electrónico * Asistente de aparcamiento con ayuda de estacionamiento delantera y trasera, incl. protección lateral * Asas de acceso en los pilares traseros * Toma(s) USB Tipo C y toma(s) de carga con potencia aumentada * Luz diurna con luz de asistencia y función Coming- y Leaving-Home * Regleta eléctrica y KFG con programación ABH * Sistema premium de amortiguación del ruido interior * Con UNECE CS&SU * 4° motor diésel 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Caja de cambios automática de 8 velocidades para 4x4 * Guantera con tapa bloqueable, iluminada * Asa de acceso en la mampara en el espacio de carga * Aire acondicionado "Climatronic" en cabina * Faros principales LED con luz diurna LED * Concepto de iluminación interior LED en el habitáculo/espacio de carga * Información de señales de tráfico * Sistema de cámara de marcha atrás con guía de líneas dinámicas * Parrilla de radiador negra con moldura cromada * Asistente de luz de carretera "Light Assist" * Volante multifunción de cuero, calefactable con Tiptronic * 4 altavoces: 2 tweeters, 2 woofers * Cuadro de instrumentos digital * Alerta de atención y fatiga * MAN SmartLink * bodieselmotor 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Faros antiniebla incl. luz de giro * MAN Connect (servicios de llamadas/app InVehicle/navegación dependiendo del dispositivo), con OCU high * Tapacubos central con emblema cromado * 4 llantas de acero 6 1/2 J x 16, con capacidad de carga de 1.200 kg, en negro * Toma de 12 V y 2 portavasos en el panel de instrumentos * Sistema de control de presión de neumáticos * Neumáticos para todo el año * Distancia entre ejes estándar 3.640 mm * Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con ajuste de altura y pretensores eléctricos delanteros * Puertas traseras de hoja con ángulo de apertura ampliado * Cristales laterales delanteros y traseros y luna trasera con vidrio de protección térmica * Dos tomas de 12 V en cabina (en el panel de instrumentos) * Asiento de suspensión "ergoActive" izquierdo * Asiento de suspensión "ergoActive" derecho * Control de cinturón, contacto eléctrico en hebilla, asiento conductor y acompañante * Tapizados en tela "Toronto Grid" * Calefacción de asiento para conductor y acompañante, regulable por separado * 2 llaves con mando a distancia * Homologación como 3,5t * Sistema Start-Stop con recuperación de energía de frenada * Asistente de cambio de carril * Asistente de viento lateral * Intervalo de limpiaparabrisas con sensor de luz y lluvia * Keyless Go con SAFELOCK * Puerta corredera derecha * Aviso de ángulo muerto bilateral y advertenci

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 20 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: FXH14B001, usado cca 5x / usado unas 5 veces Laedpfx Aju Itkwjfceh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.000 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 8.830 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.25 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 25,00 m Laodexd Hl Sspfx Afcsh - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente, motor de regulación. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes tipo con mandos finales planetarios. - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 6.390 mm - Combustible diésel 175 l. - AdBlue 10 litros - Aceite hidráulico 165 l. - Aceite de motor 9l - Refrigerante 20l - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento Danfoss/Casappa - bomba de caudal variable - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distribuidores para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto, control con tecnología CAN bus

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Componente adecuado para: camiones SAE 5W30 20L Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 es un aceite de motor low-SAPS de calidad superior, insuperable, para aplicaciones exigentes. Este producto proporciona una protección excepcional contra el desgaste del motor, especialmente contra el desgaste del árbol de levas, y ofrece un ahorro de combustible de hasta un 1% o más. Cumple con las especificaciones ACEA E6 y con las de múltiples reconocidos fabricantes europeos de equipos originales, como Mercedes-Benz, MAN, Scania y Volvo. Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 ha sido desarrollado para vehículos pesados que requieran las especificaciones ACEA E4/E6/E7/E9 y API CJ-4. Puede utilizarse en motores diésel Euro IV, Euro V y Euro VI equipados con sistemas de postratamiento y que utilicen gasóleo de bajo contenido en azufre. Este aceite supera los requisitos de más del 90% del parque de vehículos pesados, tales como IVECO, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU, Caterpillar o Tatra Trucks. Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 también puede utilizarse cuando se prescribe Volvo VDS-5, aunque los intervalos de cambio deben ajustarse en consecuencia y no se obtiene una ventaja de combustible VDS-5. Tenga en cuenta que Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 no cuenta con la aprobación VDS-5. ACEA E4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF Extended Drain Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E6 Iveco 18-1804 TLS E9 Liebherr LH-00-ENG LA Liebherr LH-00-ENG5C LA MAN M 3271-1 MAN M 3477 MAN M 3575 MAN M 3677 MB 228.31 MB 228.51 MTU Tipo 3.1 Mack EO-O Premium Plus Renault RLD-3 Scania LA (Low Ash) Ljdpfxexigizo Afcsah Scania LDF-4 Volvo VDS-4 N.º de artículo: Q8FT8800SW3020L-veiling Aceite de motor Q8 formula truck 8800 FE SAE 5W-30 20L

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: FML14BE06, velocidad del cabezal (máx.): 12.000 rpm, velocidad del husillo (min.): 150 rpm, número de husillos: 1, Nunca se ha utilizado Laodpfx Afeu Iti Hecjh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Ledpfx Aoxd Hk Isfcsah · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 1 kg Pieza apta para: automóviles SAE5W40 Lodpfjxigiuox Afceah Q8 Formula Excel 5W-40 es un aceite de motor sintético universal de alto contenido de SAPS para turismos y vehículos comerciales ligeros. Este producto garantiza una protección avanzada del motor y mejora la capacidad de arranque a bajas temperaturas. El aceite está diseñado para evitar la formación de lodos y minimizar el consumo de aceite. Cumple con los requisitos ACEA A3/B4. Q8 Formula Excel 5W-40 ha sido desarrollado para turismos y furgonetas con motores de gasolina, GLP o diésel atmosféricos o turboalimentados, así como para motores diésel de inyección directa. El aceite es especialmente recomendado para motores multiválvulas de alta potencia con catalizador. Cumple los requisitos ACEA A3/B4. ACEA A3/B4 API CF API SN BMW Longlife-01 Ford M2C 917-A GM LL-B-025 JASO MA2 MB 229.3 PSA B71 2300 Porsche A40 Nº de artículo: Q8FEXCELSAE5W401L-veiling Aceite de motor Q8 F.Excel SAE 5W-40 1L

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 15VWL1032, La máquina incluye dispositivos para la producción de acoplamientos eléctricos en la siguiente gama: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 También se incluyen los planos originales de MSA. La VWL 1200 es una máquina colocadora de tubos eléctrica vertical de tres ejes controlada por CNC diseñada para colocar accesorios o tubos de tamaño medio a grande. La máquina puede producir accesorios con un diámetro interior de 250 a 1400 mm (1400 mm SDR17). Hay disponible una unidad de taladrado CNC de 2 ejes opcional para taladrar indicadores de fusión durante el ciclo de colocación de alambres o para taladrar orificios finales durante el ciclo de perfilado externo. La VWL 1200 utiliza dispositivos especiales que se sujetan a una característica innovadora que forma parte integral del diseño del acoplamiento, de modo que hay una zona de fusión separada en cada mitad del acoplamiento. El proceso de colocación del alambre comienza en una mordaza situada en el extremo del acoplamiento. El alambre se introduce con el doble del paso requerido en el extremo de la zona de fusión, tras lo cual el sistema de herramientas gira y se desplaza en sentido contrario entre el primer paso colocado hasta alcanzar la posición de reposo en la segunda abrazadera. El proceso se completa en la segunda parte del acoplamiento. Lasdpfxeu Itk Ro Afcsh El sistema VWL 1200 está diseñado para permitir la carga y descarga de acoplamientos de mayor tamaño (que pueden pesar hasta aproximadamente 300 kg incluso antes de insertar el alambre). La máquina tiene la parte superior completamente abierta, lo que permite cargarla fácilmente por encima de la cabeza mediante un sistema de pórtico. Alternativamente, las piezas pueden cargarse a través de la puerta extra ancha del operario utilizando un equipo de agarre y manipulación adecuado.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 45.000 kg, altura de elevación: 15.100 mm, - Reachstacker para la manipulación de contenedores - Capacidad: -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 45.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4/5 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 32.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 8'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3/4 alturas -> Contenedor de 9'6": capacidad de carga de 16.000 kg - apilado 1/2/3 alturas - Mástil: pluma dúplex de dos etapas, resistente y soldada, de diseño tipo caja y telescópica - Dos cilindros de elevación en el chasis/pluma y un cilindro de extensión en la pluma, carrera de extensión de 7.000 mm para manipulación de hasta 3 filas de profundidad, punta de pluma estándar - Spreader toplift para manipulación de contenedores, capacidad máxima de carga de 45 toneladas, extensible de 20 a 40 pies, 2 motores hidráulicos de rotación y 2 frenos hidráulicos de rotación, para un manejo seguro y duradero - Desplazamiento lateral ± 800 mm (1.600 mm en total) - Inclinación mecánica de pila ± 5 grados (inclinación/lateral / nivelación por gravedad) - Giro motorizado ° - Carros finales equipados con 4 ganchos de elevación robustos (4 x 12,50 toneladas de capacidad de carga), pero máx. 45 toneladas - Bloqueo de seguridad con 4 pasadores de alineación y 4 sensores, montados en los carros finales tipo twistlock - Panel indicador LED montado en la punta de la pluma para operaciones de manipulación de contenedores - Pantalla LED head-up en cabina para manipulación de contenedores Lsdjxd E Ufepfx Afcjah - Motor: motor diésel Volvo TAD1181VE6 - Motor de 6 cilindros en línea, turboalimentado y con intercooler, cilindrada de 10,84 litros - Potencia, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm - Par motor máximo: 1785 Nm a 1400 rpm - Intervalo de cambio de aceite 1.000 h y cambio de filtro a las 1.000 h (sin análisis de aceite) - Caja de cambios Dana TE30510 - Cambio automático bajo carga y convertidor de par hidrodinámico - Protección contra inversión de marcha – avance/retroceso - Control y monitoreo: sistema electrónico CanBus. - Marchas: 5 adelante – 3 atrás - Cabina: todos los interruptores equipados con luz LED - Pantalla head-up LED para indicar el bloqueo de giro - 2 tomas de 24 V en los montantes de las puertas - Asiento Gammer Actimo XL, suspensión mecánica, cinturón de seguridad de 3 puntos y respaldo alto con reposacabezas - Reposabrazos derecho ajustable eléctricamente - Ventanas laminadas/tintadas incluyendo ventanas corredizas en ambas puertas - Limpiaparabrisas delanteros (dobles), trasero y de techo - Calefacción/ventilación electrónica incluyendo aire acondicionado y filtro de aire fresco, desconectado cuando la puerta está abierta - Puertas completas con manillas, cerradura con llave y trampilla de aire (izquierda y derecha) - Sistema completo de maniobra en consola derecha incluyendo pantalla estándar (ajustable eléctricamente), palanca multifunción a la izquierda - Control ajustable de volante y paneles de interruptores - Joystick ergonómico para funciones de pluma y accesorios - Pedal de aceleración en lado derecho, pedales de freno en ambos lados - Volante con pomo de maniobra. Anulación de seguridad para funciones hidráulicas (mediante código) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, manos libres, RDS - Convertidor 24/12V incluyendo cuatro tomas de 20 amperios en los montantes delanteros de cabina. 1 toma de

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 22 kg Pieza apta para: camiones Q8 T750 SAE 15W40 Q8 T 750 15W-40 Aceite de motor mineral API CI-4 y ACEA E7 para aplicaciones pesadas. Es un aceite de motor de alta calidad diseñado para aplicaciones severas. Este producto ha sido desarrollado para mejorar la durabilidad del motor y evitar la formación de depósitos. Ofrece una protección superior contra el pulido de camisas y el desgaste de levas y cilindros, reduce los costos de mantenimiento y previene la corrosión y la formación de espuma. Este producto cumple con los requisitos API CI-4 y ACEA E7. Q8 T 750 15W-40 está diseñado para motores atmosféricos, turboalimentados o sobrealimentados, con o sin intercooler. Se recomienda para la mayoría de motores diésel de servicio pesado en aplicaciones tanto dentro como fuera de carretera. ACEA E7 Global DHD-1 API CF Isuzu API CI-4 Iveco Caterpillar ECF-1 MAN M 3275-1 Caterpillar ECF-2 MB 228.3 Cummins CES 20071 MTU Tipo 2 Cummins CES 20072 Mack EO-N Cummins CES 20076 Renault RLD Cummins CES 20077 Renault RLD-2 Cummins CES 20078 Scania Deutz DQC III-10 Volvo VDS-3 Nº de artículo: Q8T750SAE15W4020L-subasta Lajdpexhhmrjfx Afcjh Aceite de motor Q8 T750 SAE 15W40 20L

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1992, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 442429, Compresor de 12 bar Ljdpfsu Ivmbex Afcsah

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.520 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 Lodpfxoxd E Rgj Afcsah · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Nuevo: Sí Peso en vacío: 1 kg Parte apta para: camiones Lasdpfx Aoxhhfbsfceh Champú pH neutro con efecto brillo disponible un champú profundo de alta calidad hidrofugante, con efecto cera suave para las manos baja generación de espuma aroma a pomelo N.º de artículo: veiling Kenotek Brilliant Wash 1L

Año de fabricación: 2007, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1785-6201, Extrusora monohusillo Ledju Itqdspfx Afcoah

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.800 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros Ljdpfoxd E Npox Afcsah · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.000 mm, longitud total: 8.830 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.25 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 25,00 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros Laedpfx Afexd Ewascoh - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente, motor de regulación. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes tipo con mandos finales planetarios. - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 6.390 mm - Combustible diésel 175 l. - AdBlue 10 litros - Aceite hidráulico 165 l. - Aceite de motor 9l - Refrigerante 20l - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento Danfoss/Casappa - bomba de caudal variable - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distribuidores para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto, control con tecnología CAN bus

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 34.900 mm, longitud total: 9.290 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.35 Laedexd Eviepfx Afceh - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 34,90 m - Rotación 360 grados (continua) - Motor: Tipo Volvo TAD 583 VE, Etapa V - Potencia nominal 175 kW (238 CV) a 2.300 rpm - Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. - Cilindrada 5,13 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss / Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN - Capacidad de escalada 65% - Radio de giro (con horquillas) 7.000 mm - Combustible diésel 270 l. - AdBlue 40 litros - Aceite hidráulico 220 l -Aceite de motor 16 l - Refrigerante 40 litros - Presión máxima de funcionamiento 350 bares -Sistema de detección de carga tipo - Bomba de funcionamiento Bomba de caudal variable Danfoss / Rexroth - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL 2 - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con función de hombre muerto - Control con tecnología de bus CAN

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Lsdpfx Afsxd Etuscsah · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. Lodpfx Afoxd Eqaeceah · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 7.000 kg, altura de elevación: 26.000 mm, longitud total: 7.710 mm, - Capacidad máxima de carga 7.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 25,70 m - Rotación 360 grados (continua) - Cilindrada 5,13 l - Número de cilindros 4 en línea - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Accionamiento: Tipo hidrostático - Modelo Danfoss / Rexroth - Máx. presión 480 bar - Volúmenes de suministro Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente, motor de desplazamiento variable. - Caja de cambios dropbox con 2 velocidades para avance y retroceso - Ejes y frenos: Ejes tipo con transmisiones finales planetarias - Eje trasero Eje oscilante de dirección con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con nivelación +/- 8 grados - Freno de servicio: freno multidisco en baño de aceite en cada eje, de accionamiento hidráulico. - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumático 445/65 R22.5 - Máx. velocidad de conducción 40 km/h Lsdpoxd Eipjfx Afceah - Máx. fuerza de tracción en el gancho de carga 95 kN - Pendiente 46% - Radio de giro (con horquillas) 6.400 mm - Peso: En el eje delantero, sin carga (pluma retraída y bajada) 8.700 kg - Peso: En el eje trasero, sin carga (pluma retraída y bajada) 12.000 kg - Combustible diésel 270 l - AdBlue 40 l - Aceite hidráulico 195 l - Aceite de motor 16 l - Refrigerante 40 l - Máx. presión de funcionamiento 350 bar - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento Danfoss / Rexroth - Bomba de desplazamiento variable - Distribuidor para movimientos de pluma y superestructura: Danfoss - Válvula electroproporcional SIL 2 - Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos - Control de movimiento Dos joysticks de 2 ejes Danfoss con dispositivo de hombre muerto, control con tecnología CAN bus

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 34.900 mm, longitud total: 9.290 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.35 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 34,90 m - Rotación 360 grados (continua) - Motor: Tipo Volvo TAD 583 VE, Etapa V - Potencia nominal 175 kW (238 CV) a 2.300 rpm - Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. - Cilindrada 5,13 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. Lodpfoxd Eiiex Afceah - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss / Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN - Capacidad de escalada 65% - Radio de giro (con horquillas) 7.000 mm - Combustible diésel 270 l. - AdBlue 40 litros - Aceite hidráulico 220 l -Aceite de motor 16 l - Refrigerante 40 litros - Presión máxima de funcionamiento 350 bares -Sistema de detección de carga tipo - Bomba de funcionamiento Bomba de caudal variable Danfoss / Rexroth - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL 2 - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con función de hombre muerto - Control con tecnología de bus CAN

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.440 mm, longitud total: 8.520 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 Laodpexd Ec Aofx Afcjh · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta