Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (235)
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FLIEGL
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Triptis
12.347 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ibsdpfx Aozbtnijg Toc
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
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Triptis
12.347 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003376, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Más información:
Estructura de acero soldado de grano fino, enganche de silla, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media envoltura.
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm certificado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente.
Ijdpfei Riydox Ag Tebc
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónica del dolly, sensor a través de contacto en el ojo de remolque (en Alemania, necesario para cumplir con la normativa BO-Kreis o el remolque debe tener dirección).
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor; 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, cable de conexión EBS al remolque, reconocimiento de la carga del eje para el camión a través de EBS, sin instalación para el camión.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera.
País de homologación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70.
Altura del enganche de silla: aproximadamente 960 mm.
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Triptis
12.347 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
Ibedpfx Agei Ri Avo Tjc
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
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Triptis
12.347 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Iodpfx Aoi Rizmsg Tjbc
Estructura de soldadura en acero de grano fino, acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 bulones de enganche con rótula giratoria, tope máximo de 20°, pata de apoyo telescópica, 2 cuñas de apoyo con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielíptico.
Barra de tiro CLG con acoplador inferior y ojales de 50 mm probados para el dolly y el tractor.
Ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al tractor, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar para el remolque.
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, enrutador CAN, cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones mediante EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla en los laterales, 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque, cableado para sistema de cámaras.
País de homologación: Alemania, con aprobación de Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Altura del enganche: aproximadamente 1150 mm.
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Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semicirculares del eje 1 con protectores antisalpicaduras
Protectores antisalpicaduras traseros detrás del eje 2 y el eje 3
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Extensores extraíbles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el centro de la plataforma de carga
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
#Anillas de amarre de plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero longitudinal, en la parte delantera, empotrados en el refuerzo, 10 toneladas cada uno.
5 pares de orificios de amarre en el marco exterior del refuerzo, 5 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y en el lado del marco exterior, 10 toneladas cada uno.
1 x en la parte delantera, en el refuerzo
6 x en la plataforma baja
la primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a máx. 250 mm de la parte trasera
5 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas)
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una
1 x en el refuerzo
1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo
#Dispositivo de enganche, remolque con plato giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm homologado
#Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Ibodpfoznwdyjx Ag Tjc
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 x conectores seguros contra intercambios de 7 polos en la parte delantera
1 luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y extraíbles hasta 3.000 mm
#Suelo
Refuerzo delantero con revestimiento de acero/chapa estriada
Compartimento de almacenamiento empotrado en la pendiente de acceso al refuerzo
Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, revestimiento de acero/chapa estriada
Pendiente trasera con suelo de madera
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Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Ibodpfezwn Izex Ag Tec
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
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Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
Ibedsza Dyyepfx Ag Tjc
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico resistente
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Guardabarros de media concha en el eje 1
Guardabarros de cuarto de concha detrás de los ejes 2 y 3
Protección lateral contra impactos
Iluminación LED amarilla lateral, sin reflectores
Protectores antisalpicaduras traseros a lo largo de toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / al=425 / p=460 mm, con cerradura
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 en la prolongación delantera
5 en la plataforma baja
1 en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre)
5 en la prolongación, 6 en la plataforma baja y 1 en la inclinación trasera
Dispositivo de enganche, plato giratorio de remolque
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm, homologado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/eje" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con balancín)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Tuberías de conexión alargadas aproximadamente 60 cm
sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máx. a 60 km/h
#Electricidad
12 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (luz extraíble)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la prolongación
Después, con un suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera de 5900 mm
Isdeznw U Eepfx Ag Tsbc
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 3000 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
revestidas con madera (zona superior con chapa de acero/antideslizante)
Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Ibjdpfxezd Udcs Ag Tec
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
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Clasificado
Diespeck
12.198 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (sistema de frenos electrónico)
Carga útil 27.050 kg
Ijdpfjuiyvyox Ag Tjbc
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Sistema de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo!
Remolque plataforma baja de 2 ejes
Ibsdpozy Hwyofx Ag Tsc
Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones
#Chasis, remolque plataforma baja
Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable,
Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas,
Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho
2 calzos con soporte
Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble
1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas
Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento
1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión
1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm.
4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda
Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo
2 topes de rueda, con posibilidad de enganche
Preparación para los accesorios del guardabarros
#Anclajes de carga, plataforma baja
2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis
1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa
1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas
#Eje + Suspensión
Eje con freno de tambor SAF
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED
2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
1 luz giratoria LED con soporte
1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera
2 focos de trabajo LED adicionales integrad
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
2 unidades disponibles
#Chasis, plataforma y estructura
Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm
10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero extensible
Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación
Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico
#Ejes y suspensión
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque
Ibodpfxezu Aqxe Ag Tec
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector
Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
#Piso
Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada
#País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera
Panel de advertencia según ECE - 70
Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Ijdpszl D Rzjfx Ag Tjbc
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey
Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Guardabarros semiesférico
Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Iedozy N Hkspfx Ag Tobc
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada)
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#País de homologación/señales
Aprobación de pruebas según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
#Pintura
Bastidor: color RAL a elección
"10 años
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Chasis de remolque
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, disponible en múltiples unidades
¡Atención: imágenes de archivo!
Remolque de un eje para contenedores
Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel
#Chasis: remolque de un eje
Estructura de acero de grano fino soldada
Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos
Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior
1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior
Con protectores antisalpicaduras
2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo)
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo
Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal
Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados
Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho
Adhesivo central para ojales de amarre
Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre
#Equipo de enganche: remolque de un eje
Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN
La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho
Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire
#Eje y suspensión
Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
Ibsdpfxszazrte Ag Tsc
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235/75 R 17.5
según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulación por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho
ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Modulador EBS montado de forma segura
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
Sistema eléctrico en versión ADR con certificado
2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable
#Homologación/Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujetador de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Iodpszmtmuefx Ag Tjbc
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Suelo
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen
"Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero
#Refuerzos laterales centrales
3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 14.260 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento robusto, caja de almacenamiento integrada en la estructura del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros sobre toda la anchura
Guardabarros semi-cáscara, eje 1, con protectores antisalpicaduras
Protectores antisalpicaduras traseros, eje 2
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con bandeja, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido)
Anillas de sujeción para plataforma baja
3 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas, integrados en la parte delantera del suelo
5 pares de ojales de sujeción en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno
1 x en la zona del cuello, el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no superior a 1200 mm
1 x inclinación trasera
Anillas de sujeción integradas en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada una (en lugar de soportes para largueros)
#Equipo de enganche, plataforma baja
Horquilla de tracción con ojo de enganche de 40 mm probado e inclinado, con ojo de enganche inclinado 8°
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Ibedpfx Aszl R S Ssg Tjc
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multihábitos, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blanco/rojo en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Parte delantera, suelo de acero
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, suelo de acero/chapa antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: 7.200 mm
#Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente
Aseguramiento adicional de la rampa plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas)
Recubierto de madera
Con soporte de resorte
#Instrucciones de funcionamiento
Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado. El legislador no tiene por qué garantizar una aprobación para 20 toneladas de MMA. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible,
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
12.293 km
Remolque volquete trilateral
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 4.110 kg, peso máximo de la carga: 10.290 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19.5, color: naranja, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de amarre, protección lateral en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, compuertas basculantes, barra de tiro con ajuste de altura, laterales desmontables.
Superestructura: con elevación de los laterales, laterales de acero abatibles y con soporte de muelles, ¡en condiciones como nuevas! 2 ejes SAF, frenos de tambor, alojamiento para rampa, ruedas tipo R. Suplemento de 300 € por las ruedas tipo R y de 1.000,00 € por las rampas, altura de carga de 1,12 m, chasis galvanizado, vehículo nuevo procedente del stock, con registro del día 04.07.2023.
LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE FACILITA A TÍTULO INFORMATIVO, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.
Ibodpfx Ajzvzgbeg Tsc
Con éxito:
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Clasificado
Diespeck
12.198 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Carga útil de 27.050 kg
Ijdouiytlspfx Ag Tobc
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Dispositivo de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Chasis intercambiables
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Ijdozndmzopfx Ag Tobc
Protector inferior de acero
Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura
1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera
1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera
#Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5", según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
Luz giratoria extraíble
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás
2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#País de matriculación/Señales
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV)
Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
#Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Con éxito:
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Clasificado
Bovenden
12.293 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma y lona, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, lanza de remolque con ajuste de altura.
Superestructura: plataforma y lona, remolque para el transporte de vidrio con cubierta Edscha. Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil.
Ibsdpfx Agji Rpx Ns Tec
AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque abierto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 9.510 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo!
#Chasis de semirremolque con eje central
Iedjz Akl Tjpfx Ag Tjbc
Estructura de acero de grano fino soldada
6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno
2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas
Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector inferior de acero galvanizado
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido)
1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera
1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual
Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm
#País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil.
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
#Pintura
Chasis: galvanizado e
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Soportes para contenedores:
1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero
4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis
Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ijdpfei Rixkox Ag Tebc
Ejes con frenos de disco SAF
Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, ensamble de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes King, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media concha, partes superiores desmontables.
Barra de tiro con enganche de 50 mm probado, enganche inferior de la barra de tiro.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánico para dolly, (obligatorio en Alemania para cumplir con las regulaciones de circulación).
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con líneas de conexión al camión tractor, cabeza de acoplamiento Duomatik para el remolque, incl. espiral de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión EBS al remolque, con router CAN, reconocimiento de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación en el camión.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos, con espiral de conexión al remolque, cable para sistema de cámara de visión trasera con enchufe.
Ibsdpfsi Rivtjx Ag Tjc
Con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateralmente y rojo en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70.
Altura de la quinta rueda aprox.: 960 mm.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Ijdpeza Aiyefx Ag Tsbc
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
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