Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (235)
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FLIEGL
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Bakum
12.273 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69805
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema de freno electrónico
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acople de conexión de aire (rojo + amarillo)
Iedpfx Agjyib Idj Tobc
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: aire
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos 1er eje: 70% -- 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma contenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío 4.600 kg, altura frontal: 2040 mm
* 6 pares de argollas de amarre para carga ferroviaria
* Altura de bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de postes Ecco Steel en chasis portacontenedor
* Altura de los postes: 1980 mm
* Destacados: eje elevable / transporte de madera / ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa o errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra web.
Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Gestión de matrículas de exportación / matrícula de aduanas
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional
* Homologaciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Consulte con nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
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Bakum
12.273 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, Sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo)
* Conector de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso total autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
Ibjdpfsyib Iqsx Ag Tec
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria
* Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF
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* Financiación rápida y sencilla
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* Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y sujeción profesional
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
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Bakum
12.273 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
Isdpfx Ajyib H Tog Tebc
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga en tren
* Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF
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* Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras
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* Carga y aseguramiento profesional de mercancía
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Triptis
12.347 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso.
Pesos y dimensiones:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Longitud interior aprox.: 13.460 mm
Ancho interior aprox.: 2.470 mm
Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm
Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm
Volumen aprox.: 92 m³
Altura del enganche aprox.: 1.130 mm
Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm
Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable
Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo
Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
Cunas para calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl
Guardabarros abatible para faros
Guardabarros de cuarto de esfera
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado
Neumáticos 385/55 R22.5"
Sistema eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces blancas/rojas de marcaje traseras
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l
Ibsdjwk Dc Repfx Ag Toc
Caja basculante SB
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado.
Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior.
Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo
Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant
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Clasificado
Werlte
12.253 km
Semirremolque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 8.430 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tamaño del neumático: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Año de fabricación: 2023, Ref.: 54781
Equipamiento:
* Protección lateral contra impactos,
* Caja de herramientas: 4,
* Diseño de la puerta trasera: puertas tipo portón trasero,
* Barras de bloqueo en las puertas traseras: 4,
* Lona corredera,
* Lona lateral corredera,
* Techo elevable,
* Suelo: suelo de contrachapado,
Iedpfx Aszmivxjg Tjbc
* Listón de sujeción (aluminio): 40,
* Conexión de aire: Otros: Amarillo / Rojo + Duomatic,
* Conexión eléctrica: 1 x 15 polos + 2 x 7 polos,
* ABS,
* EBS
Número de chasis: WFDFLT33901013129
Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5
Longitud interior: 14,8 m
Ancho: 2,55 m
Ancho interior: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interior: 3 m
Con éxito:
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Clasificado
Kiel
12.481 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Fecha de primera matriculación: 06.03.2015
* 3 ejes
* 92 metros cúbicos
* 1er eje elevable
* SDS 390
* Peso en vacío: 7.200 kg
* Neumáticos:
* 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm
* 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm
* 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm
* Semirremolque alemán
* 1 propietario
* Todos los datos sin garantía
* Más información y criterios sobre servicios adicionales
* Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento
* Matrículas temporales o de exportación
* Posible traslado y envío
* Asistencia con documentos de aduana y exportación
* Gestión de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
* Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing.
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* Hablamos inglés.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad.
* ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.
Iodjrvu Snopfx Ag Tebc
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Ibjdpfjzlcdgjx Ag Tjc
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", color: gris, ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES!
Se ha iniciado la adaptación al sistema CLG Dolly, parcialmente completada.
Atención: Las imágenes son de archivo.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
Isdpfx Aozm Trqsg Tebc
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa.
Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor.
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque.
País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Altura del enganche de quinta rueda aprox.: 1150 mm
Altura del remolque aprox
Con éxito:
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Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son de archivo, ¡es posible que el vehículo todavía esté en uso!
Isdpfx Agewhp A De Tjbc
#Chasis: Marco, plataforma, expedición
Estructura de acero de grano fino soldada en diseño ligero, plataforma con maza de enganche de 2" intercambiable, caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 6 soportes para bobinas (bolsillos para bobinas, 82 x 52 mm en el interior), cubierta para bobinas con placas de serigrafía y largueros de acero, 2 tapas de banda lateral para la caja de bobinas, cada una de aproximadamente 293 mm de ancho, peso propio de aproximadamente 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de sujeción, ¡atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, empotrados en la zona de la caja de bobinas, 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: dimensión libre del pie de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal al larguero y fijado al larguero para apoyar las lamas de aluminio, protección inferior de aluminio, guardabarros de media concha, con fuelles antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
2 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm, "medición láser de ejes/tren de rodaje", lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto, suspensión neumática,
sin eje elevador.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", llanta de aluminio pulida, tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, incluye paquete Premium LED, luces de señalización lateral con "20 LED por luz" + luz de seguridad LED, en la parte superior de los largueros de las esquinas traseras, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera.
#Suelo
Placas de serigrafía de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar cargas puntuales elevadas para la carga de un carretilla elevadora hasta un máximo de 5.600 kg.
#Pared delantera / Largueros delanteros
Largueros de acero en diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de seguridad", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
#Largueros c
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Ibjdpfx Aoy Tvuweg Tec
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Lugau
12.395 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Volquete de tres caras bien mantenida y poco utilizada, con plataforma baja.
Equipamiento:
Puerta combinada y compuerta basculante en la parte trasera.
Sistema de elevación por resortes en los laterales.
Iodeznhr Ispfx Ag Tsbc
Laterales con sistema de articulación.
Rampas de acceso de aluminio, alojadas debajo del volquete.
Numerosas opciones de sujeción de la carga.
Estado de los neumáticos: aproximadamente 70 %.
Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, póngase en contacto con nosotros por teléfono.
Salvo errores y omisiones, y sujeto a venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso!
Remolque tándem con plataforma intercambiable
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga del eje: 18000 kg
Carga de apoyo: 1000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación
Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm
Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm
Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm
Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm
Distancia entre bloqueos: 5853 mm
Altura de enganche aprox.: 380 mm
Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado.
El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación.
#Chasis Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable)
1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros semicirculares
Protectores antisalpicaduras
#Sistema de enganche Remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm
Iodpozufl Sofx Ag Tebc
Altura de enganche: 380
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036327, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 70 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Carga útil aprox.: 14.800 kg
Carga del conjunto: 18.000 kg
Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg
Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm
Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm
Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm
Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm
Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm
Distancia entre pestillos: 5.853 mm
Altura de enganche: aprox. 380 mm
Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm
Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados.
El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará.
#Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20"
Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable)
1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros semicirculares
Protectores contra salpicaduras
#Dispositivo de remolque, remolque de eje central
Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte
Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm
Altura de enganche: 380
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta)
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
Ibedszu Iv Hjpfx Ag Tec
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos.
Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera).
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión.
2 cuñas de apoyo con soporte.
Defensa lateral de aluminio.
Defensa inferior de acero galvanizado.
Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento.
Ibjdpfxsz Nglhe Ag Tsc
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Control remoto.
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata.
#Eléctrica
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED.
2 luces de marcadores b
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque tándem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja
Estructura de acero de grano fino soldada
Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera
Soporte trasero telescópico
2 cuñas con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Con protección antisalpicaduras solo en el último eje
Protector lateral de aluminio
Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo
Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado
La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
"Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según la elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
"RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED
Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED
Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz"
2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Ibjdpfx Aezcnugog Tsc
Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo
Longitud de la plataforma: 5500 mm
Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre
(8 en la parte delantera, 16 en cada lado)
2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas
3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas
4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales
Rampas de acceso
Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con asa de sujeción en las rampas
Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante)
Con amortiguador de gas para operación con una sola persona
Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera
Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce
Con éxito:
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Clasificado
Lahr
11.952 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge.
TRANSPORTE DE ACERO
Ijdoyulw Njpfx Ag Tjbc
Número de referencia para consultas: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 ejes con suspensión neumática
* Eje elevable
* Frenos de disco
* Ejes BPW
* Laterales de aluminio
* Runge
Longitud de la zona de carga:
Longitud: 13.600 mm
* Anchura: 2.520 mm
Neumáticos:
1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable
2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática
----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA
Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono:
*
Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…?????
Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Ibsdsy Rrplopfx Ag Tjc
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Con éxito:
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Clasificado
Hamm
12.180 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 28.925 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red
Front/rear wall: purple / white
Ibjdpozun I Asfx Ag Tjc
Extendable ladder at the rear, door latch on the side
Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection,
Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox
Axles + suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist,
Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage
Braking system
2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake,
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS
Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve
Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system
Wheels and tires
435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver
Electrical system
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front
Floor
Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection
Center posts
3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions
Insertion slats
5 rows of wooden insertion slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet
Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks
Tarpaulin
Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps
Tensioning devices made of stainless steel
Roof
Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front,
L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support,
3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors
Fliegl manufacturer's certificate for the
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.020 kg, peso máximo de la carga: 28.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: certificado VDI 2700, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Soportes para remolque
con "Preload", ligera pretensión en la zona del cuello, placa de soporte con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
opcionalmente con el pestillo de puerta patentado "Fliegl D-Lock"
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Protector trasero
opcionalmente con tope de palés a ambos lados de aproximadamente 20 mm de altura, en versión atornillada
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco
"Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera
Ijdpfsz Snwwex Ag Tobc
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Tamaño del neumático 435/50 R19,5"
opcionalmente llantas de aluminio
#Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
opcionalmente con focos de trabajo adicionales en la parte trasera, en los pies de apoyo o en el interior
#Suelo
Placas serigrafíadas de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima en el eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2 580 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera,
"Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 barras de cierre giratorias interiores en cada hoja
Cierre de puerta Fliegl "I-Lock" patentado, galardonado con el iF Design Award
#Lona
con correas verticales soldadas y verticales
5 filas de listones de aluminio o madera
#Techo
Lona deslizante, elevación trasera plegable, con la lona deslizándose de atrás hacia adelante, color de la lona: blanco.
Listón de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas
Techo elevable mecánico o hidráulico
opcionalmente:
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según EN 12642 XL (para una carga útil de hasta 27.000 kg)
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según DL 9.5, tope de palés a ambos lados, aprox
Con éxito:
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Clasificado
Kiel
12.481 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Primera matriculación: 22.05.2013
* 3 ejes
* 92 m³ de capacidad
* 1º eje elevable
* Un solo propietario
* Semirremolque alemán con piso móvil
* Tara: 7.525 kg
* Peso máximo autorizado: 35.000 kg
* Modelo: SDS 350
* Neumáticos:
* 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm
* 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm
* 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm
* Toda la información sin garantía
* Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana)
* Servicios adicionales y más información a petición
Ibsdpjqk Tf Tsfx Ag Tjc
* Posibilidad de repintado y reequipamiento
* Matrícula temporal o de exportación
* Traslados y envíos posibles
* Asistencia con documentos aduaneros y de exportación
* Obtención de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
* Opciones de leasing y financiación
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* We speak English.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo.
* ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso!
Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg
Longitud total aprox.: 13850 mm
Ancho total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm
Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm
#Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
"Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior
2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Cajón de paletas para 8 paletas europeas
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje
Ibsdpfezv Sq Rex Ag Tjc
2 cajas de herramientas de plástico
Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm.
2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo
7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 luces de trabajo LED adicionales
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg
#Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto
La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura
#Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Triptis
12.347 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, enganche central, volquete
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm
Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial)
Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera
Soporte trasero plegable
Ibjdpfxezd Eyno Ag Tjc
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque con enganche central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje)
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante
Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás
Hidráulica
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
Plataforma basculante
Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera
Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior.
Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Volquete de eje central
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros tipo concha
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
1 caja de herramientas de plástico, con base insertable, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado
¡Atención! La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegada.
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de conexión para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste de 300 mm
Ibedozd D Scspfx Ag Tsc
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento libre y compensación mecánica de carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
285 / 70 R 19,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
#Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, se debe instalar en el camión.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida la manguera de conexión
#Puente basculante
Puente basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de la pared lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas con bisagras y con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada con bisagras, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retracción de la pared lateral
Ancho de la plataforma de carga de 2420 mm
5 pares de ojales para amarre en el suelo, cada uno de 5 toneladas
#Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas permitidas para los ejes, los soportes y el eje de enganche.
#País de homolo
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
12.347 km
Semirremolque abierto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente.
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero.
Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica.
Iodezb Ikfopfx Ag Tebc
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg.
Pared delantera / estacas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Vuren
12.044 km
FLIEGL 50M3 VOLQUETE AGRÍCOLA puertas traseras
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R52,25, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5780 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Número de laterales: 1 lateral, Transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 50, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: SAF
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Isdpozylb Refx Ag Tjbc
Tipo de transmisión: Transmisión manual
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 385/65R52,25
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 13 mm
Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 9 mm
Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 7 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.780 kg
Carga útil: 33.220 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 548 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte para obtener más información y condiciones
= Información de la empresa =
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