Ktl de segunda mano en venta (203)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Preparado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Estructura del chasis fabricada con largueros en I soldados de acero QSTE 4 cerraduras de contenedor y cierre de carro de acoplamiento neumático. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (Pos. 2) Portaruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda Bogies Bogies 980 FM incluidos anillo giratorio esférico 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojo de tiro inclinado con ajuste de altura (resorte tensor con tensor de tornillo) Barra de tiro con anillo DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos según directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de almacenamiento de membrana doble en el eje trasero, válvula de desbloqueo para desbloqueo separado del freno de estacionamiento por resorte. Sistema de iluminación Sistema de iluminación 24V FULL LED según RL 76/756/CEE con luz multichamber y luz de matrícula integrada en bandeja de lámparas, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcador lateral intermitente 2 luces LED blancas de posición delanteras 2 luces LED de trazado de carril traseras montadas por separado 1 faro LED de marcha atrás Ruedas/neumáticos Neumáticos de marca a elección del fabricante 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar. Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protector trasero de aluminio. Dos perfiles verticales de parachoques Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media cáscara delanteros y traseros, guardabarros de rueda individual 4 faldillas anti-spray, neutrales 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 2 guías de posicionamiento de contenedores Caodpfeu Hdxpsx Adisa Pintura Color del chasis: MB 7350 Novgarau Carro de acoplamiento: MB 7350 Novgarau Color de los bujes de rueda: negro KTL Color de llantas: RAL 9006 plateado Marcación de contorno trasera: rojo Marcación de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata (Pos. 2) Panel trasero/bandeja de lámparas: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante del eje Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.840 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis * Construcción soldada de acero con largueros longitudinales soldados y travesaños Z pasantes. * Distancia estrecha entre travesaños para soportar cargas elevadas en el piso. * Soporte de rampas entre largueros detrás del conjunto de ejes. * Bajo el piso de carga, dos huecos para insertar una rampa de acceso cada uno, con chapa de cierre en el bastidor trasero. Soporte delantero * Gato de apoyo operable desde un solo lado. Dispositivo de enganche * Barra de tiro rígida regulable en altura con ojo de enganche atornillado de aprox. 40 mm según DIN. * Ajuste de altura de aprox. +/- 150 mm. Soporte trasero * Dos soportes traseros ajustables. Tren de rodaje * 2 ejes neumáticos de 7 t marca SAF. * Freno de tambor de aprox. 300 x 150 mm. * Conexión de ruedas con 10 agujeros centralizados para neumáticos simples. * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (subida aprox. 150 mm, bajada aprox. 30 mm). * Control mediante palanca manual con función de bloqueo. Neumáticos * 4 unidades, 285/70 R 19,5 – marca a nuestra elección. * Llantas de acero 8,25 x 19,5 marca a nuestra elección. Protección contra salpicaduras * De PVC delante y detrás de los ejes, conforme a la normativa CE con faldillas traseras. Aseguramiento de carga * En el bastidor exterior, cada aprox. 200 mm, soporte para cintas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8.000 daN. * Bolsillos para estacas tipo encaje 80/50. * 3 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para estacas a lo ancho de la superficie de carga, distribuidos uniformemente. Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos conforme a la normativa CE con EBS y una cabeza de acoplamiento roja/amarilla respectivamente en la placa de conexión de la barra de tiro. * Conexión con el vehículo tractor mediante espiral doble con una cabeza de acoplamiento roja/amarilla y un acoplamiento duomático. * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en un eje. Caedpfxoxc Axxe Adioa Piso * Piso de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior. * Con recubrimiento de chapa en las zonas de los pasos de rueda. * Capacidad de carga del piso apta para montacargas hasta aprox. 5 t. Bloqueos para contenedores: * Bloqueos para 1 x 20 pies, según ISO 1496, EN 284 o EN 452-1. * Bloqueos adicionales para 1 x 10 pies delantero según ISO 1496, EN 284 o EN 452. Iluminación * Sistema de iluminación conforme a la normativa CE, 24 voltios. * Pilotos traseros multifunción, luces de matrícula, luces laterales y luces traseras de posición. * Placa de conexiones en la barra de tiro incl. cableado con conectores de 15 polos y 2x 7 polos. Accesorios incluidos * 1 luz rotativa desmontable en la parte trasera con activación a través de corriente continua. * Además, 2 focos LED de marcha atrás conmutados en la parte posterior desde el portafaros mediante la marcha atrás. * Protección de impacto para carretillas soldado en los laterales y en la parte trasera. * 1 caja de herramientas de acero inoxidable en cada lado detrás de los ejes. * 6 laterales (3 por lado) y testero/panel trasero de perfiles de aluminio anodizado, altura aprox. 600 mm. * Laterales abatibles y desmontables, estacas

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007, MBO K 800.2/6 SKTL AUT con alimentador de palets y entrega ASP 66 ME incluida Rotura paralela con bolsillo automatizado (6 piezas) y ajuste de rodillos Casete de eje de cortadora MBO Plegado transversal y triple con control neumático de cuchillas + bolsillo totalmente automatizado (puede girar 180° en unos pocos pasos) Unidad de plegado central con cuchilla triple giratoria IZQUIERDA y DERECHA más Placa de hebilla paralela en la unidad de plegado de cuchillas IZQUIERDA y DERECHA Cjdpfx Adjrwzmwsieaa El ordenador principal con pantalla táctil se renovó en 2022.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 12.680 kg, peso en vacío: 3.320 kg, volumen del espacio de carga: 49 m³, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, primer registro: 06/2016, longitud total: 7.300 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40301 Krone, carrocería intercambiable / contenedor * Año de fabricación: 2016 * 7,45 * Techo fijo * Certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL * Argollas de amarre retráctiles * Puerta enrollable * Diseño textil * Preparación para doble piso * Patas de apoyo telescópicas * Ferroviario y apto para grúa * Otros * Peso total: 16.000 kg * Tara: 3.320 kg * Carga útil: 12.680 kg * Peso total autorizado: 16.000 kg * Dimensiones interiores: L=7300 mm, A=2480 mm, H=2720 mm * Volumen interior*: 49 m² * Dimensiones de herrajes de esquina E=5853 mm * Dimensiones del voladizo 799 mm * Altura de apoyo: 1120 mm * Espacios para palets: 18 Caedpfjxqlnrex Adiea * Krone caja intercambiable 745 * Imprimación KTL * Pared delantera lisa Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras * Preparación del vehículo: nuevas lonas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte con nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje. Anillas de amarre - cama baja Sobre eje delantero: 2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal. Cama baja: Cedpfxoi Ri N Aj Adioaa 4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una 5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable (Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS) Suelo Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm. Instrucciones de operación ¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente. Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque Caedpfsxqkaysx Adisa - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Remolque deslizante 20 S Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodadura aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Preparado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. (Sujeto a modificaciones técnicas.) Chasis: Construcción del chasis con largueros en I soldados en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo de soporte accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (posición 2) Bogie: Bogie 980 FM incluido corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) Barra de tiro: Barra de tiro 2600/980/100/30 ojo de enganche inclinado Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de enganche DIN interior D=40mm, exterior D=110, espesor 30mm Ejes: 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, ET 138, marca según elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm Fijación de la rueda por centrado central según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos: Sistema de freno neumático conforme a la normativa EU con acoplamiento Duomatic antienvés Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability Cilindro de resorte de doble membrana en el eje trasero Válvula de liberación para desenganchar el freno de resorte por separado Sistema de iluminación: Instalación eléctrica 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con pilotos multiclase (Hella) y luces de matrícula integradas en la placa de luz 1 x conector de 15 pines 6 luces LED de marcaje lateral reflectantes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás (posición 3) Neumáticos: Neumáticos para tráfico regional, marca de neumático a elección del fabricante 8 piezas 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Protección contra empotramiento: Protección contra empotramiento de aluminio aprobada por TÜV Dos perfiles de protección verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga Accesorios: 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros de rueda individual 4 faldillas antiproyección Antispray 1 caja de herramientas plástica con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula Caodpfx Adow Nucqoioa 1 placa A para transporte de residuos 1 caja para red (posición 4) 2 guías para contenedores 3 adhesivos pequeños EBB (posición 5) Pintura: Color chasis: MB 7350 gris novagrau Trineo de soporte: MB 7350 gris novagrau Mazas de rueda color: negro KTL Color de llantas: RAL 9006 plata Marcaje de contorno trasero: rojo Marcaje de contorno lateral: blanco SSE: RAL 7001 gris plata (posición 6) Cierre posterior/placas de luz: RAL 7001 gris plata (posición 6) Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedor: amarillo Documentación: Incluido en el suministro: Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Instrucciones de mantenimiento del fabricante de ejes Todos los datos sin garantía. Sujetos a error y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Caedpfeugqvfox Adioa Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma extensible SPA X3 Plazo de entrega: aprox. 4 meses tras recepción del pedido # Carga sobre el pivote: 18.000 kg # Altura de enganche: 1.150 mm # Extensión de 3.500 mm Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con freno de disco 22,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 6 neumáticos de marca 385 / 65 / 22.5" sobre llantas de acero # Patas de apoyo Jost 24t # Conexiones eléctricas 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # 2 cuñas de calzo de plástico Equipamiento: # Mesa deslizante no desmontable de 300 mm de largo # Piso de madera dura de 30 mm # Sistema para cargas sobredimensionadas (4 placas galvanizadas con LED + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas de acero inoxidable 1.000 mm x 500 mm x 500 mm, lado derecho del sentido de la marcha # 6x2 fijaciones para contenedores, escamoteables Cjdpfx Aorvf Dkjdijaa # Soportes de estacas montados bajo el chasis + 18 estacas de 100 mm x 50 mm # 6 filas de bolsillos para estacas # 10 x 2 bolsillos en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre de 13,4t, 8 x 2 anillas de amarre de 8t, 108 puntos de amarre en el bastidor exterior de 2t cada uno # Pared frontal de 1.500 mm de alto con certificado Code XL # Chasis recubierto en KTL y pintado en rojo tráfico RAL 3020 # Pared frontal en rojo tráfico RAL 3020 ----Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, kilometraje: 90 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, peso total: 7.490 kg, peso en vacío: 4.635 kg, peso máximo de la carga: 2.855 kg, longitud del espacio de carga: 5.371 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/75/R17,5, número de asientos: 3, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Fuso 9C18 con plataforma de aluminio de 5,5 m, grúa de carga montada detrás de la cabina, plazo de entrega aprox. 4 meses. Dimensiones de la plataforma aún modificables, grúa de carga con 3 extensiones hidráulicas A3. - Equipamiento GSR incl. cámara de visión trasera, asistente de giro, etc. - Control de crucero - Asiento del acompañante tipo banco doble - Climatronic - Duonic (automático) - Distancia entre ejes: 4,75 m - Opcional: enganche de remolque 3500 kg Peso autorizado: 8.550 kg, rebajado a MMA 7.490 kg, carga útil aprox. 2.855 kg (peso total 8.550 kg sin cambio, entonces carga útil aprox. 3.915 kg) - 1 caja de herramientas Csdpfx Adotxcbaoioaa - Luces de baliza, cámara marcha atrás, luces estroboscópicas traseras opcionales Plataforma de aluminio: 5.500 x 2.380 x 500 mm - Bastidor de suelo anodizado con 8 anillas de amarre por lado - Receso de suelo de 24 mm con tableros de contrachapado impreso de 24 mm - 13 travesaños de aluminio (80 mm) anodizados - 2 subchasis de aluminio (130 mm, reforzados) anodizados - Pared frontal 800 mm incl. soportes - Paredes laterales de 500 mm, 5 bisagras por lateral, desmontables - Laterales de aluminio de 25 mm con perfiles Snap lock - Puerta trasera: altura 500 mm, abatible, 3 bisagras - Barandillas: delanteras fijas con recubrimiento KTL, intermedias abatibles K20, traseras desmontables Grúa plegable 8 mt con 3 extensiones hidráulicas montada detrás de la cabina - 2,52 m = 2.370 kg, 3,82 m = 1.585 kg, 5,42 m = 1.105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Ejecución CE - Gancho de carga Más información, fotos XXL y cómo llegar en nuestra web. Para consultas en inglés, por favor, llame a ... Equipamiento: climatizador, automático, IVA deducible, ASR, ABS, radio, ordenador de a bordo, control de crucero, espejos calefactados, elevalunas eléctricos delanteros, inmovilizador eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia, enganche de remolque, dirección asistida, diferencial autoblocante, indicador temperatura exterior, espejos eléctricos, tacógrafo, rueda de repuesto, cabina: acceso bajo, asiento conductor neumático, elevalunas eléctrico, cierre confort, acristalamiento térmico, grúa, como nuevo, normativa de emisiones Euro 6, diésel, tracción trasera, excelente estado, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/interior/exterior), alquilable, distintivo ambiental: 4 - verde.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Caodpfx Adei Ri Nueija Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Rampas de acceso Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Pintura Cha

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.180 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2020, próxima inspección (TÜV): 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.320 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de madera de 3 ejes * 8 soportes de carga OptiPa * 16 estacas de aluminio OptiPa de una sola pieza * Pared frontal de aluminio robusta, aprox. 2500 mm de altura * Carga sobre el pin de enganche máx. aprox. 12.000 kg * Saliente delantero (distancia pivote central a borde delantero del bastidor) 1.550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 t de SAF * Refuerzo de ejes para uso fuera de carretera (off-road) * Elevación del primer eje con función automática y asistencia de arranque * Balanza * Peso total técnicamente permitido 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las líneas están protegidas y montadas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 neumáticos de marca tamaño 385/65 R 22,5 * Focos traseros LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez anillas de amarre soldadas por cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc para máxima protección anticorrosiva También disponible para alquiler a corto plazo. Casdpfoi Rtd Isx Adisa Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Cajdovzdwwspfx Adiea Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm Caodjw U H Sbspfx Adisa * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, ¡Vehículo disponible en múltiples unidades! Chasis y acoplamientos Estructura soldada de bastidor de acero. Quinto eje (king pin) intercambiable de 2" (medida según normativa CE, adecuado para tractora de 2 ejes con suspensión neumática y altura de acoplamiento en vacío de 1.130-1.250 mm *Tener en cuenta la altura total, radio máximo de giro en la parte trasera del camión: 1.900 mm). Detrás, 2 topes de goma grandes y protector de impactos de perfiles planos en sentido transversal y vertical. 1 acceso trasero derecho retráctil, patas de apoyo mecánicas de 24 t con accionamiento unilateral, de bajo mantenimiento, 4 guardabarros cortos de PVC, traseros con faldillas antisalpicaduras, protección antiempotramiento tipo parachoques, protección lateral, soporte de placa de matrícula alargado, 2 calzos para ruedas, Ejes y suspensión (BPW) Eje de suspensión neumática BPW con ejes de bajo mantenimiento, 3 x 9 t rígidos, distancia entre ejes 2 x 1.310 mm con freno de disco de 430 mm, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, Llantas y neumáticos 6 llantas de acero de disco, 10 orificios, neumáticos 6 unidades tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 80-90% de vida útil. Sistema de frenos Sistema EBS 2S/2M, sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, sin cables ni mangueras de conexión al camión, Plataforma de carga y suelo Casdpfxjt Um Eto Adija Medida interna de la plataforma aprox. 13.650/2.480 mm, o superior entre los carriles y pilares centrales aprox. 2.300 mm, ancho total aprox. 2.550 mm, altura total en vacío aprox. 4.000-4.050 mm, altura interna del compartimento de carga aprox. 2.730-2.780 mm o altura de carga lateral bajo el carril y altura de carga por portal aprox. 2.670 mm con/sobre altura de acople de 1.150 mm (otra altura de acople implica cambio proporcional de la altura total y no de la altura interna), altura de carga = aprox. 125 mm sobre la altura de acople, piso superior de tablero fenólico HD, paneles de aprox. 30 mm con refuerzo Omega sobre 8 largueros para alta capacidad de carga puntual a ras con el marco exterior, 13 pares de anillas de amarre empotradas según normativa UVV. Vario Fix marco exterior de acero, 2 pares de anillas de amarre en los postes traseros para sujeción diagonal. Laterales Pared delantera fija de aluminio en perfil hueco a la altura del techo, puertas traseras de doble hoja a toda la altura del compartimento con 2 cerrojos internos tipo barra giratoria y junta Sea-Lok, lonas correderas laterales de PVC con refuerzos horizontales y verticales soldados, incl. cintas de fijación inferiores con ganchos y trinquetes de acero inoxidable, además de cierres de barra delantero y trasero, delantero con tensor. Pilares y estacas 2 pilares de esquina delanteros fijos a la altura del techo, ligeramente salientes lateralmente, 6 pilares centrales a la altura del techo, abatibles o deslizables a lo largo de toda la plataforma, portal de acero trasero atornillado para puertas dobles, travesaño superior con sistema Edscha desplazable hacia delante. 3 filas de bolsillos para listones de 25 mm, la 1.ª fila abajo a 460 mm y después 3x100 mm, espacios de separación aprox. 160/450/450 mm sin listones. Estructura de lona Estructura de toldo corredera desplazable hacia adelante, apilada en el compartimento de carga, sin inclinación, con rodamientos verticales y horizontales sin atascos, perfiles especiales de aluminio en ambos lados como guía para lonas correderas y pilares, altura de mont

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada en acero de grano fino Trineo: El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central. Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio para aproximaciones Protector antiencubrimiento de acero Guardabarros tipo media concha Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 según preferencia del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Inmovilizador: Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blanco/rojas 1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás 2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión Homologación / placas País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Horquilla de tiro negra KTL Atención: ¡Imágenes de archivo! Cajdei Ri Nqopfx Adisa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de madera de 3 ejes * 8x bastidores OptiPa * 16x estacas OptiPa de aluminio, de una sola pieza * Pared frontal de aluminio reforzada, aprox. 2500 mm de altura * Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12.000 kg * Saliente delantero (distancia entre el perno rey y el extremo frontal del bastidor) 1550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes SAF de 9 t cada uno * Refuerzo de ejes para uso fuera de carretera * Elevador de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque * Balanza * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las líneas protegidas y tendidas dentro de los largueros principales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6x neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22.5 * Focos de trabajo y marcha atrás LED * Pilotos LED traseros y luces de posición * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección lateral trasera de tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillas soldadas para amarre por cada lado * 2x cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio, anodizado Cajdei Rtgqspfx Adiea * Revestimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección anticorrosiva Disponible también para alquiler a corto plazo. Más información bajo solicitud.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.947 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.560 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Strong Light Semirremolque de lona corredera Altura de apoyo: 1145 mm Altura de carga lateral con techo elevable e interior 2700 / 2610 mm Altura de carga lateral sin techo elevable e interior 2700 / 2560 mm Altura del cuello: 120 mm Longitud total: 13.830 mm Longitud interior de la plataforma: 13.620 mm Ancho total: 2550 mm Ancho interior de la plataforma: 2480 mm Csdpfsw N Ua Nox Adieaa Ancho interior entre barras laterales: 2480 mm Ancho interior entre largueros (sin techo elevable): 2480 mm Ancho interior entre largueros (con techo elevable): 2430 mm Distancia entre ejes: 1310 mm Distancia pivote rey al primer eje: 6390 mm Peso máximo técnicamente autorizado: 42.000 kg Carga máxima por eje técnicamente autorizada: 9000 kg Carga máxima quinta rueda técnicamente autorizada: 15.000 kg Precisión +/- 4% no garantizada Altura exterior: 4000 mm Peso en vacío: 6053 kg Chasis Chasis Super Light, recto, largueros con zona de plato de enganche rebajada, estructura soldada, optimización de peso en acero S700 de alta resistencia Suspensión neumática Protección lateral de aluminio según ECE 73 2 calzos de plástico Piso de tablero fenólico de 30 mm, capacidad de carga 7,5 t + chapa de acero antideslizante en la parte trasera, aprox. 270 mm de profundidad Soporte de lámparas de acero 19 pares de anillas de amarre, cada una de 2 t Topes de goma en la parte trasera Protección antiempotramiento trasera rígida de acero Ejes y suspensión Número de ejes: 3 Ejes rígidos Sin elevación de eje en el tercer eje Ejes de disco BPW 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 abrazaderas BPW ET=120 Primer eje elevable Altura de apoyo: 1145 mm Patas de apoyo Sustentadores SAF Hercules de dos velocidades, capacidad total Guardabarros Guardabarros PVC ? 2 delanteros, 2 traseros Llantas 6x llanta de aluminio 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Neumáticos 6x neumáticos 385-65-22,5 a elección del fabricante Otros equipos del chasis Panel de señalización en la protección antiempotramiento trasera Caja para palets Bozamet 32 Dos calzos con fijación Carrocería Altura interior: 2700 mm Listones superiores: 4 filas 1ra fila: listones de aluminio H=100 mm, 8 uds. Techo elevable (0, +50) Laterales con lona y 18 tensores, lona lateral 900 g/m² Pared delantera de aluminio Protección frontal de madera contrachapada H=1500 mm 2da fila: listones de aluminio H=100 mm, 8 uds. 3ra fila: listones de aluminio H=100 mm, 8 uds. 4ta fila: listones de aluminio H=100 mm, 8 uds. Tensores rápidos de lona delanteros Tensor trasero de lona Techo corredizo de apertura bilateral EDSCHA HYBRID Puerta trasera de aluminio tipo doble hoja Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de aluminio Sistema de frenos (Knorr, Wabco, Haldex) a elección del fabricante Nivelación automática RTR (sistema de frenos estándar Wabco o Knorr con válvula H-S) Pintura del chasis Color RAL 3002 (rojo carmín) Recubrimiento KTL Color de lonas Lona lateral Roland 3015 ~ RAL 3002 (rojo) Pintura de otros equipos Pintura en ambos lados (recubrimiento en polvo) pared frontal, puertas, pilares de esquina Pintura adicional - Color RAL3002 (rojo carmín) Electricidad 2x7 polos + 1x15 polos con enchufe EBS, sin cables de conexión al tractocamión Iluminación LED Hella EASYCONN Marcaje Marcaje parcial de contorno con logotipo Wielton Marcaje parcial de contorno lateral en blanco Marcaje parcial de contorno trasero en rojo Adhesivo de advertencia Wielton Identificación en idioma alemán Certificados/Homologación Certificado XL Certificado para transporte de b

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada de acero de grano fino 2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m. Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722). Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aproximación de aluminio. Protección inferior de acero. Guardabarros tipo semicarcasa. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria. Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 A elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte. Codei Ri Nmspfx Adisaa Sistema de estabilidad del vehículo. 2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces de marcaje blanco/rojo traseras. 2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión. País/placa de matrícula País de matriculación: Alemania con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás. Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión. Barra de tiro con KTL negro. Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: Cedpfx Adsxp S Uvsieaa - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis intercambiable de plataforma giratoria Construcción soldada en acero fino de grano fino Tope frontal, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20' para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas 2 calzos con soporte Caedpei Riyljfx Adisa Protección lateral de aluminio Protección antiencuelgue de acero Guardabarros semicirculares delanteros y traseros 2 cajas de almacenaje de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura 1 par de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED, extensibles hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo atrás 1 preinstalación de enchufe para futura instalación de paneles de advertencia delanteros a cargo del cliente Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm homologado Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente en 6 posiciones de 100 mm y bloqueable (longitud aprox. 1.900 - 2.500 mm) Regulación de altura de barra de tiro mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5 A elección del fabricante Llantas de acero plateado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad delanteros con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanca/roja traseras Luz giratoria desmontable 1 foco LED adicional trasero controlado por luz de marcha atrás 2 focos LED laterales (1 izquierda, 1 derecha) controlados por luz de marcha atrás 1 enchufe de 15 polos delantero con cable de conexión País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania Con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG – FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, laterales blancos y trasera roja Pintura Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivación. 15 años de garantía contra corrosión Barra de tiro pintada en negro por KTL

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: Cedpot T H Skjfx Adieaa - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.010 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma tándem Wiese Caedpoxpzfwsfx Adija Pesos Peso total admisible: aprox. 18.000 kg * Carga sobre el apoyo: 1.000 kg * Conjunto de ejes: 18.000 kg * Tara: aprox. 4.000 kg ±5 % según DIN 70020 Dimensiones Medida A: 10.930 mm * Longitud total: aprox. 7.750 mm * Longitud interior de la carrocería: aprox. 6.100 mm * Altura sobre el suelo: aprox. 900 mm (en vacío) * Ancho exterior: 2.550 mm Dispositivo de tracción Tubo de tiro recto, longitud aprox. 1.800 mm, acodado aprox. 150 mm * Ojal de tracción de 50 mm * Altura de enganche aprox. 800 mm Soportes Delantero: 1 cabrestante de apoyo de engranajes * Trasero: 2 soportes abatibles Chasis Estructura soldada probada con vigas doble T * Con todos los refuerzos de chasis necesarios * Fabricado en acero de alta calidad * Con chapas frontal y trasera, travesaños y bastidor exterior * Plataforma de carga recta, sin rampa trasera Tren de rodaje 2 ejes SAF 17,5" con frenos de tambor * Carga por eje: 9.000 kg Elementos instalados en el chasis 2 cuñas para ruedas con soporte * 1 portarruedas de repuesto (modelo tipo cesta) * 4 guardabarros de 1/4 sin protección contra salpicaduras * Sin protección trasera contra salpicaduras Sistema de frenos / Suspensión neumática / Suspensión Sistema neumático con válvula de subida/bajada * Sistema de frenos neumáticos de doble línea WABCO según EU-RL71/320/EWGff, T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M incl. RSS (asistente de estabilidad antivuelco) * Freno de estacionamiento por resorte actuando en un eje * Conexiones estándar de aire (rojo/amarillo) * Depósito de aire de acero * Montaje mediante acoplamientos rápidos * Líneas de conexión fijas (aprox. 800 mm de saliente sobre el ojal de tiro) Neumáticos 8x 235/75 R17,5 montados en llantas de acero (doble rueda) * Marca de neumáticos a elección del fabricante * Sistema de control de presión de neumáticos para los 8 neumáticos, visualización en cabina Sistema de iluminación Iluminación 24V según EU-RL76/756/EWG ff * 2 luces traseras multifunción * Luces laterales de marcaje con función intermitente * Luces LED de guiado y para la matrícula * Cable de conexión con conector de 15 pines, instalación fija por la izquierda * Iluminación trasera en soporte homologado = protección trasera homologada * 2 pares de placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m con iluminación * 1 baliza de advertencia extraíble en la parte trasera Carrocería / Equipamiento adicional Pared frontal recta de 800 mm de alto, soportes de acero * Perfil hueco de aluminio con chapa antidesgaste interna de acero Fijación de carga Bastidor exterior Suer con carril perforado inclinado * 2 pares de twistlocks extensibles hasta 3 m para contenedores de obra de 20" * 2 filas de bolsillos combinados para estacas de 70x70 mm transversales en la plataforma * Puntos de sujeción para correas (ubicación exacta a convenir) Suelo Tablero fenólico antideslizante de 30 mm * Planchas de acero sobre las ruedas Protección superficial Estructura de acero granallada e imprimada en 2C * Bastidor exterior galvanizado pulverizado interior y exterior * Chasis, bastidor exterior y tubo de tiro pintados en RAL 9010 blanco * Pared frontal pintada en RAL 9010 blanco * Componentes parcialmente galvanizados o con recubrimiento KTL en negro * Llantas en RAL 9006 plata * Protección lateral anodizada Marcaje Señalización perimetral según ECE-R48: laterales en blanco, sin trasera Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semirremolque volquete de aluminio de 3 ejes, 50 m³ – Vehículo nuevo Fecha de entrega: aprox. enero de 2026 Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja basculante de aluminio * Destino: Alemania * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje: 3 × 8.000 kg * Carga del pivote: aprox. 12.000 kg * Altura nominal del cabezal (cargado): aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Anchura de carga: aprox. 2.430 mm * Altura de la caja: aprox. 2.300 mm * Volumen de la caja: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado) Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005 * Componentes montados: galvanizados en caliente y recubiertos en polvo negro * Ejes y cubos de rueda: negro (recubrimiento KTL) * Caja: aluminio blanco RAL 9006 * Lona: plata nº 911 (Mehler) * Marcado reflectante lateral (blanco) y trasero (rojo) según normativas CE Chasis y tren de rodaje * Bastidor: construcción soldada de alta calidad en acero de grano fino, cónica y acodada (aprox. 80 mm) Csdpfexn Eb Hox Adisaa * Ejes: SAF INTRADISC plus Integral, versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm * Eje elevable: primer eje totalmente automático, elevable, con descenso forzado en vacío * Suspensión neumática: conjuntos de suspensión con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico * Depósitos de aire: de aluminio * Soportes: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Guardabarros: semicubiertas de PVC con absorbedor rígido de salpicaduras * Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC negro, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una * Protección lateral: derecha * Escalera: desmontable, de aluminio, aprox. 4.000 mm de largo * Escalera trasera: extensible en la parte posterior (no conforme UVV) Protector trasero y parte posterior * Protector antiencunetamiento abatible de acero según ECE R58.03 * Con ayuda de elevación por resorte y anilla de remolque integrada * Salpicadero KEMPF continuo con placa reflectante grande (200 × 1.130 mm) Iluminación y eléctrica * Completamente de LED según norma ADR * Luces de posición, gálibo, marcha atrás y antiniebla en LED * 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha) * Iluminación del compartimento de carga con interruptor y piloto de control * Conexión eléctrica de 15 polos * Luminarias redondas con aros cromados * Sin cámara de marcha atrás Neumáticos * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf Sistema de frenos y seguridad * Sistema de frenos electrónico (EBS) Wabco con RSS (soporte de estabilidad contra vuelco) * ABS de 4 canales (4S/2M) * Freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador * Indicador de carga por eje vía EBS-Canbus (visualización posible en cabina) * Módulo informativo del remolque “SmartBoard” (Wabco) * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R141 Hidráulica * Cilindro de vuelco frontal hidráulico (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de un solo circuito * Vástago más pequeño cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1” Superestructura / caja * Caja basculante trasera de aluminio con perfiles huecos * Pared delantera inclinada 20°, aprox. 5 mm de espesor, con soportes robustos para prensa frontal * Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido * Laterales de perfiles huecos de aluminio, pared interior continua d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.180 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2023, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.320 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de madera de 3 ejes * 8 soportes OptiPa Casdpfx Adoi Rtd Dsisa * 16 estacas de aluminio OptiPa de una sola pieza * Pared frontal de aluminio reforzada, aprox. 2.500 mm de altura * Carga máxima sobre el pivote: aprox. 12.000 kg * Voladizo delantero (pivote a borde frontal del bastidor): 1.550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes SAF de 9 t cada uno * Refuerzo de eje para uso todoterreno * Elevación automática del primer eje con ayuda de arranque * Balanza * Peso total técnicamente permitido: 39.000 kg * WABCO Smart Board * Sistema de frenos EBS * Todas las conducciones protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre las vigas longitudinales * Neumáticos: 6 neumáticos de marca medida 385/65 R 22,5 * Faros LED de marcha atrás y de trabajo * Pilotos y luces de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección antiempotramiento trasera de tubo redondo montada a la altura máxima permitida * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillas de amarre soldadas por cada lado * 2 cajas de herramientas de plástico, aprox. 600x400x400 mm * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc para máxima protección anticorrosiva Disponible también para alquiler a corto plazo. Para más información, quedamos a su disposición.