Ktl de segunda mano en venta (218)

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 32.610 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Versión atornillada, conforme a normativa CE Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo para semirremolque: * 2 unidades de 12 t con plato de apoyo y manejo unilateral en el lado derecho Ejes: * 3 ejes de 9 t con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca Gigant Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento montados de forma fija en el travesaño frontal, protegidos contra confusión de conexión, sin líneas de conexión al camión * Marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás de la unidad de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 bandeja doble con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Kjdpfx Afjwyhy Eodjdu Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8,0 t * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior perforaciones cada aprox. 500 mm para correas de sujeción Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija * Revestida en el interior con tablero antideslizante de 9 mm aprox. (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Sistema de iluminación: * Según normativa CE, 24 voltios, con faros multifunción * Luces de marcación lateral LED * Luces de posición LED blancas frontales * Luces de contorno LED traseras * Luz para matrícula * 1x conexión de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Pintura: * Chasis y pared frontal granallados, imprimados y pintados en color liso * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado * Protección antiempotramiento: blanco RAL 9010 * Componentes adicionales: galvanizados/negro KTL * Llantas: plata Incl. equipamiento especial: * Primer eje elevable, con mando de elevación completamente automático y dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente a la zona de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Revistero interno en la pared frontal para 20 estacas enchufables * Cerraduras para contenedor para 1 x 40' y 2 x 20', alineadas con el extremo trasero * Cerraduras para contenedor para 1 x 20' en posición central * Foco de trabajo en el soporte de las luces (conectado con la marcha atrás) * 2 cajas de herramientas de PVC de aprox. 660 x 400 x 500 mm

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Volquete trilateral * Chasis galvanizado * Carrocería de acero Hardox, recubierta KTL * Laterales basculantes con cierre centralizado * Lateral izquierdo abatible con asistencia por resorte * Desbloqueo automático de la compuerta trasera * Gato de apoyo de 12 toneladas Kdedpfx Afsib Eupjdju * 14.950 kg de carga útil Precio desde Bernkastel-Kues

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 32.150 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 31 m³, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, SEKA Semirremolque cisterna de alimentos de 3 ejes y 3 compartimentos – 31.000 litros Primera matriculación 03/2025, vehículo nuevo Tara: 5.850 kg Longitud total: 10.650 mm Ksdpfx Afjw D Tlusdodu Altura total: 3.650 mm Altura de acoplamiento: 1.150 a 1.200 mm Chasis de acero de grano fino, imprimación KTL y pintura bicapa Ejes SAF con grandes frenos de disco, 430 mm Sistema de control de presión de neumáticos SAF Tire-Pilot 1er eje elevable, incl. asistencia automática de arranque WABCO Trailer-EBS con RSS (asistencia a la estabilidad antivuelco) Freno de estacionamiento en 2 ejes Patas de apoyo de manivela SAF Depósitos de aire comprimido de aluminio Neumáticos 6x 385/65 R 22.5 2 focos LED de marcha atrás Caja de herramientas de acero inoxidable en la parte trasera derecha Volumen del depósito: 31.000 litros, con 3 compartimentos (12.000 + 6.000 + 13.000 l) Material del depósito: acero inoxidable 1.4301 Depósito no presurizado Aislamiento de poliuretano (K=0,481 W/m2K) Camisa exterior de acero inoxidable de alto brillo, sin flejes, fondos de resina sintética Por cada compartimento: 1 tapadera DN450 atornillada de 4 puntos Pasarela contínua de acero inoxidable Salida colectora aislada DN100 finalizando en caja trasera Tubería central de limpieza con 6 cabezales de aspersión, cada uno con control individual Caja recolectora de acero inoxidable en la parte posterior Soporte de manguera de acero inoxidable izquierdo DN160, longitud 6.000 mm Reducciones: DN100 a DN80 DN80 a DN65 DN65 a DN50 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible en alquiler full-service de forma inmediata----

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.540 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Remolque deslizante 20 S Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodadura aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Preparado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. (Sujeto a modificaciones técnicas.) Chasis: Construcción del chasis con largueros en I soldados en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo de soporte accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (posición 2) Bogie: Bogie 980 FM incluido corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) Barra de tiro: Barra de tiro 2600/980/100/30 ojo de enganche inclinado Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de enganche DIN interior D=40mm, exterior D=110, espesor 30mm Ejes: 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, ET 138, marca según elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm Fijación de la rueda por centrado central según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos: Sistema de freno neumático conforme a la normativa EU con acoplamiento Duomatic antienvés Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability Cilindro de resorte de doble membrana en el eje trasero Válvula de liberación para desenganchar el freno de resorte por separado Sistema de iluminación: Instalación eléctrica 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con pilotos multiclase (Hella) y luces de matrícula integradas en la placa de luz 1 x conector de 15 pines 6 luces LED de marcaje lateral reflectantes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás (posición 3) Neumáticos: Neumáticos para tráfico regional, marca de neumático a elección del fabricante 8 piezas 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Protección contra empotramiento: Protección contra empotramiento de aluminio aprobada por TÜV Dos perfiles de protección verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga Accesorios: 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros de rueda individual 4 faldillas antiproyección Antispray 1 caja de herramientas plástica con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja para red (posición 4) 2 guías para contenedores 3 adhesivos pequeños EBB (posición 5) Pintura: Color chasis: MB 7350 gris novagrau Trineo de soporte: MB 7350 gris novagrau Mazas de rueda color: negro KTL Color de llantas: RAL 9006 plata Marcaje de contorno trasero: rojo Marcaje de contorno lateral: blanco SSE: RAL 7001 gris plata (posición 6) Cierre posterior/placas de luz: RAL 7001 gris plata (posición 6) Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedor: amarillo Documentación: Incluido en el suministro: Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Instrucciones de mantenimiento del fabricante de ejes Kodpjw Nucqefx Afdodu Todos los datos sin garantía. Sujetos a error y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e con equipo multilift Meiller RS 21.60 Primera matriculación: Sin matriculación Kilometraje: 500 km Color: Blanco puro RAL 9010 Datos técnicos KW 353 * Potencia: 480 CV * Neumáticos eje delantero + trasero: 315/80R22,5 * Peso total: 26.000 kg * Norma de emisiones Euro 6E * Caja de cambios automática * Estado: vehículo nuevo Equipamiento chasis * Distancia entre ejes: 3.900 mm * Depósito de combustible 400L y depósito AdBlue 60L * Cabina NN (cabina M) * Techo elevable * Visera parasol * Pared trasera con ventana Kdedpfew Nmazjx Afdsu * Protección antiempotramiento delantera * EBS, ASR y ABS * Control de crucero * Frenos de disco delanteros y traseros * MAN Tipmatic 12.26 DD * Función de balanceo en la caja de cambios * Eje delantero inclinado * Eje trasero HY-eje * Eje de seguimiento recto, direccionable y elevable * Suspensión ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices, suspensión neumática en el eje de seguimiento * Luz diurna LED, rejilla protectora antigravilla * Faros antiniebla y luz de giro * Preinstalación de girofaro * Faro de trabajo en cabina * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento calefactable * Volante multifunción * Tacógrafo digital CONTI * Preinstalación para sistema de peaje Toll Collect y equipo CB * Panel de mando MAN Easy Control, dos funciones, manejable desde el exterior con la puerta abierta * Aire acondicionado Climatronic * Ambiente interior Dark Moon Grey para la cabina * Caja de almacenamiento * MAN Media System Navigation Advanced 7'' * Sistema de sonido MAN * Integración para smartphone * Interfaz FMS * GSR (General Safety Regulation) * Asistente de frenada de emergencia EBA * Asistente de salida de carril LDW * Asistente de giro * Alerta de atención MAN Attention Guard * Preinstalación para Alcohol Interlock * Reconocimiento de señales de tráfico * Cámara de marcha atrás * Sistema de control de presión de neumáticos Equipamiento carrocería * Equipo multilift Meiller TECTRUM RS 21.60 * Viga portabrazos y bastidor base con recubrimiento KTL y pintura de acabado * Mando a distancia i.s.a.r. control versión 3 * Marcha rápida automática dependiente de carga * Telescopaje automático (recogida automática del brazo telescópico al cargar el contenedor) * Medida de brazo fija de 1.570 mm según DIN 30722 parte 1 y 2 * Longitud máx. carrocería 6.000 mm * Longitud mín. para transporte de contenedores 4.000 mm * Longitud mín. para basculado de contenedores 4.250 mm * Cierre interior hidráulico * Cubierta continua de aluminio * Bomba de caudal variable con control Load-Sensing * Depósito de aceite de acero 60L * Protección posterior hidráulica tipo tijera * Tomas hidráulicas para remolque basculante y góndola * Caja de red de aluminio * Caja de herramientas de plástico

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2024, Equipamiento: ABS, Remolque forestal de transporte de madera de ejes múltiples * 8 soportes OptiPa para el transporte de madera * 16 estacones de aluminio OptiPa de una sola pieza * Pared frontal de aluminio reforzada de aprox. 2500 mm de altura * Carga máxima sobre el pivote de dirección aprox. 12.000 kg * Voladizo frontal (desde el pivote de enganche hasta el extremo delantero del bastidor) 1550 mm * Suspensión neumática con 3 ejes SAF de 9 t cada uno * Refuerzo de ejes para uso fuera de carretera * Elevación del primer eje con función automática, incluye ayuda para el arranque * Báscula integrada * Peso total técnicamente permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todo el cableado protegido dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre las vigas longitudinales Ksdpfx Afjn I Id Eododu * Neumáticos: 6 unidades de marca, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras LED y luces de posición * Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje * Protección trasera antiencastre de tubo redondo instalada a la máxima altura permitida * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillas de amarre soldadas por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección anticorrosión También disponible para alquiler a corto plazo. Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 32.340 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños embutidos, diseñada para soportar elevadas cargas puntuales Dispositivo de enganche: * Quinto eje de 2 pulgadas Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con base regulable y operación unilateral lado derecho (FR) Ejes: * 3 x 9 t agregados de eje con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm * ABS * Conexión de rueda centralizada, 10 orificios con ET 120 * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (subida aprox. 140 mm, bajada aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con función de retención Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento a prueba de inversión montados fijos en el travesaño frontal, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120, marca a elección Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás del conjunto de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 pieza, doble cesto con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8,0 t * 8 pares de anillas abatibles, repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior, aproximadamente cada 500 mm, un orificio para cinchas Pared frontal: * Construcción reforzada de acero, fija * Revestida interiormente con tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Piso: * Piso de madera dura en Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Instalación luminosa: * Según normativa CE, 24 voltios, con luces multicanal * Luces de señalización lateral LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de contorno LED traseras * Luces de matrícula * 1x enchufe de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Equipo: * Panel de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa (sin luz rotativa) Pintura: * Chasis y pared frontal limpiados con chorro de arena, imprimados y pintados en un solo color * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * Laterales: anodizados * Listones laterales: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado * Bujes: KTL * Protección antiempotramiento: blanco (RAL 9010) * Piezas adicionales: galvanizadas/KTL negras * Llantas: plata Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, repartidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales al área de carga * 20 piezas de estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Al interior de la pared frontal, revistero para 20 estacas extraíbles * Laterales: 5 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables * Revistero de laterales y estacas: raíles deslizantes bajo el chasis a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas Kedpfowx Db Ajx Afdodu * Cerraduras para contenedores: para 1x 40’ y 2x 20’ contenedores al

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Eje delantero de 9,0 t, Tracción auxiliar hidráulica (HAD), eje trasero de 13,4 t, eje de arrastre de 8,0 t orientable y elevable, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder, freno para remolque de doble circuito, distancia entre ejes de 4.800 mm, estabilizador en eje delantero, protección antiempotramiento trasera, protección frontal contra empotramiento, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático suspendido de confort, asiento funcional en el acompañante, persiana parasol lateral en el lado del conductor, aire acondicionado, calefacción estacionaria de agua caliente, disyuntores automáticos, convertidor de tensión 24 V / 12 V, toma de corriente auxiliar 24 V / 25A en el lado del acompañante, módulo especial programable PSM, toma de remolque 24V / 15 pines, cabina M StreamSpace de 2,30 m, suspensión de cabina de confort, parasol, espejo frontal calefactable, bocina neumática, acceso a la cabina móvil, sistema de cierre centralizado de confort con cierre central, Mercedes PowerShift 3, configuración de ejes 6x2 con HAD, 26 toneladas, suspensión neumática en eje trasero, radio/CD con Bluetooth, sistema de medición de carga por eje, preinstalación para radio CB, preinstalación para peaje, depósito principal de 510 L, depósito AdBlue de 60 L, Euro 6, compresor de aire bicilíndrico, refrigeración de aceite de la caja de cambios, enganche de remolque, asistente de estabilidad, control de crucero, y mucho más... Caja con compuertas hidráulicas, longitud: 6.200 mm, volumen: 41 m³, caja con recubrimiento KTL, Grúa: Palfinger Q170L con 2 estabilizadores hidráulicos, cabina elevable con calefacción estacionaria, doble telescopaje totalmente hidráulico (¡alcance de 11,50 m!), enfriador de aceite, rotador, Equipamiento opcional: - Garra forestal Epsilon FG53 - GMT 050 con y sin TTC Kdodpfx Afjhz U Tkedsu - Sistema de cambio rápido entre pinza feller y garra forestal - Cajón telescópico reforzado para garra forestal / pinza feller - Canaleta frontal por encima de la cabina para soporte de grúa Campo de aplicación: Preparación y transporte de material cortado. A petición, le facilitamos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert (tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web.¡Errores y venta previa reservados!

Estado: muy bueno (usado), Kuka Tipo: KR 60 3 C2 FLR ZH02 Robot Kuka con sonda de medición KTL 69-186-130 100/90 KRC2 Número de ejes: 6 Carga máxima del robot: 60 kg Alcance máximo: 2230 mm Repetibilidad: ± 0,06 mm Sistema de control: KR C2 Peso aproximado: 665 kg Velocidad de movimiento del robot Eje 1: 128 °/s Eje 2: 102 °/s Eje 3: 128 °/s Eje 4: 260 °/s Eje 5: 245 °/s Eje 6: 322 °/s Gama de ejes (en º) Eje 1: ±185 ° Eje 2: -135 ° / 35 ° Eje 3: -120 ° / 158 ° Eje 4: ±350 ° Eje 5: ±119 ° Eje 6: ±350 ° Unidad de control KR C2 Unidad de control Kuka KRC2 ed05 con panel de control KCP2 Teach Pendant Unidad de control KRC2 Tensión de alimentación : 3X400V Frecuencia de red : 50/60 Hz Corriente a plena carga : 32A Fusible de red : 25A Peso : 316kg Unidad de control de mano: Tipo: Kuka smartPAD Pantalla: pantalla táctil industrial resistente a arañazos Tamaño de la pantalla: 8,4 Dimensiones (ancho x alto x fondo): 240 x 290 x 50 mm Peso: 1100 kg Este robot es un robot de entrenamiento de un proyecto universitario No se ha utilizado anteriormente en la industria. Kjdpfx Afjtqu Egododu Estado: muy buen estado con pocas horas de funcionamiento Volumen de suministro: (ver foto) (Cambios y errores en los datos técnicos, especificaciones están reservados!) Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.540 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque deslizante 20 S Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores Versión deslizante (20S) Dimensiones y pesos Longitud exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de carril rodante aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso bruto técnico admisible aprox. 20.000 kg Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Para la sujeción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis de vigas en I soldadas en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del carro deslizante con accionamiento neumático. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de arrastre inclinado con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor). Barra de tiro con ojo DIN: interno D=40mm, externo D=110mm, grosor 30mm. Ejes 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5”, fabricante de libre elección. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm. Fijación de rueda mediante centrado conforme a DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa UE, con cabeza de acoplamiento Duomatik. Suspensión neumática convencional. Sistema de frenos electrónicos EBS tipo 4S/3M con ROLL Stability. Cilindro de resorte de membrana doble en el eje trasero. Válvula de desbloqueo para liberar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de luces Instalación eléctrica 24V completamente LED conforme RL 76/756/CEE, con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el soporte 1 conexión enchufable de 15 polos 6 luces reflectantes LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás adicional Ruedas/Neumáticos 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintura Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección trasera de aluminio. Dos perfiles protectores verticales Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio carcasa delante y detrás, guardabarros para rueda individual 4 faldillas antispray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías de posicionamiento de contenedores 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Chasis color: MB7350 Novagrau Carro deslizante: MB 7350 Novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado Cierre trasero/panel de luces: RAL 7001 gris plateado Protección trasera: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y de frenos Manual de usuario Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Kdedew D Nbljpfx Afdsu Informe DEKRA Toda la información sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.280 kg, peso máximo de la carga: 13.720 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Humbaur HTK195024 volquete trilateral para grava | Timón rígido, lona enrollable | Bastidor galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0m An: 2,42m Al: 0,80m | Laterales de Hardox 800x2,5mm, basculantes | Suspensión neumática | Suelo de acero de alta resistencia al desgaste de 4mm HB450 | Estructura pintada en KTL y recubierta en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Ojo de remolque de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Kodpfxok D Hkhj Afdjdu

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 totalmente nuevo, diseñado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para largas distancias - Calefacción estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de remolque - Eje de arrastre direccional - Luces traseras LED Kdsdpfx Aow E Abnjfdsu - Euro 6e - Transmisión automática - Parasol - Luces de advertencia girofaro - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco – especificaciones de largo recorrido, etc. Carrocería: - Carrocería fabricada con perfiles especiales cortados por láser y curvados, de construcción baja - Longitud aprox. del cuerpo: 8.800 mm menos la caja portaherramientas de aprox. 490 mm - Altura del bastidor descargado: aprox. 1.050 mm - Ancho del bastidor: aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles, cada una con una parte fija y una extensión deslizante lateralmente; superficie de rejilla metálica; cierre mecánico de las rampas incluyendo soporte exterior (opcional, asegurado con correas) - Accionamiento de las rampas por unidad electrohidráulica, incluye control de emergencia en el bloque de válvulas y bomba manual en caso de fallo total - Soportes traseros hidráulicos - Control remoto por radio para todas las funciones hidráulicas - Piso de rejilla con alta capacidad de carga - Parte trasera con inclinación; mamparo aprox. 2.000 mm de alto con perfiles curvados hacia el interior - Caja de acero inoxidable interior delante de la pared frontal - 2 cajas de acero inoxidable laterales en el bastidor para material de sujeción (1 izquierda, 1 derecha) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha (para unidad hidráulica y bloque de control) - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares laterales en el bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para ingresar a la zona de carga Aseguramiento de la carga: - Perfiles longitudinales con sistema Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t en el bastidor exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja portaherramientas delantera Pintura: - Carrocería recubierta con pintura en polvo KTL en RAL 9005 negro - Mamparo pintado en RAL 9005 negro - Rampas y pisos de rejilla galvanizados en caliente Rotulación: - Lámina reflectante lateral y trasera conforme a la normativa CE. Más información disponible a petición.

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, peso máximo de la carga: 35.840 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis Configuración para el transporte de contenedores de 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' trasero, 2x20', 40' ISO Ajuste del bastidor para un contenedor ISO de 40' Extensión trasera neumática con un pasador de bloqueo mecánico adicional Container Master 45' R2 Parachoques extensible Protección antiempotramiento de acero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR con abrazaderas Diámetro de los discos de freno: 430 mm Ejes rígidos Altura de enganche aprox. 1.090 mm sin carga 1er eje elevable Patas de apoyo Bastidores de apoyo JOST de 2 velocidades Neumáticos/llantas BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 uds. Resistencia a la rodadura: B, adherencia en mojado: B, ruido de rodadura: 70dB Sin neumáticos de repuesto 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 Tapacubos para tuercas de rueda sin llanta de repuesto Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Sistema de frenos a elección del fabricante con modulador básico con RSS/RSP Sistema eléctrico Toma de corriente 1x15 polos y 2x7 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Kdsdpjw Ak A Uofx Afdsu Iluminación Aspöck-EUROPOINT III parcial LED Iluminación de matrícula LED Luces de gálibo LED Luces laterales LED Otros equipamientos del chasis Guardabarros integrales con protección contra salpicaduras detrás del tercer eje Guardabarros completos de PVC Sin soporte ni cabestrante para rueda de repuesto Llave para bloqueo de contenedor Adaptación del bastidor para transporte de contenedores ISO 40' (con suelo plano, sin túnel) 2 adaptadores y 2 soportes de distancia Sin caja de herramientas Pintura del chasis Recubrimiento KTL Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ Número interno #Krüger Remolque tándem marca Janzen, sistema apto para el transporte de madera en rollo. Protector antirrobo: ejecutado en tubo redondo según directrices de la CE. Guardabarros: guardabarros de plástico para las ruedas traseras con faldillas antisalpicaduras. Cubiertas: cubierta entre los largueros de chapa de acero. Pintura: recubrimiento por KTL y pintura en polvo en color RAL 9005 negro. Escuadras: 5 unidades de escuadra combinada ECCO 7, recubiertas en color RAL 7040, con topes de altura fija, altura total aprox. 3950 mm; de las cuales 6 unidades con fijación por abrazadera sin adhesivos. Pegatina para los puntales en ROJO estándar. Ganchos de amarre: 6 ganchos de amarre en cada lado montados en las escuadras. Inspección: inspección conforme al § 13 EG-FGV con peritaje. Chasis: fabricado en perfiles de vehículo y estructura soldada robusta (S700). Ejes: 2 unidades SAF con capacidad de carga de 11 t. Frenos de disco. Barra de tiro con ojo de enganche DIN 50. Kedsw Daarspfx Afdedu Suspensión: neumática. Peso total 19.000 kg con una carga de soporte de 1.000 kg. Peso total técnicamente autorizado: 21.000 kg. Para más detalles y/o imágenes, póngase en contacto directamente con nosotros. Encuentre una gran selección de otros vehículos para COMPRAR o ALQUILAR en nuestra página web. Reservados cambios, venta previa y errores. El comprador está obligado a comprobar de forma independiente el estado y el equipamiento del vehículo. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones generales y bajo exclusión de cualquier garantía.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Dimensiones y pesos: Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis con travesaños transversales, largueros soldados con perfil en caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Eje giratorio Eje giratorio 980 FM incluido corona de dirección de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro 2600/980/100/30, anillo de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con anilla DIN, diámetro interior=40mm, diámetro exterior=110mm, espesor 30mm 2 ejes x 10 t para freno de disco 19,5, diámetro de disco aprox. 370mm, fijación de rueda con centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos de aire comprimido conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de freno de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de descarga para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE, con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte de luces, marca a elección del fabricante 1 x conector de 15 polos 6 luces LED de señalización lateral intermitentes 2 luces LED de posición frontales blancas 2 luces LED de seguimiento traseras independientes 1 luz LED de marcha atrás Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Ksdpfxowdcqto Afdjdu Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección inferior contra empotramiento de aluminio Dos perfiles de protección verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros para cada rueda 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de malla colgante (pos. 3) 3 adhesivos pequeños EBB (pos. 4) Color del chasis: MB 7350 gris novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plateado (pos.2) Parte trasera/soporte de luces: RAL 7001 gris plateado Protección inferior: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación: Protocolo de puesta en servicio y de frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Toda la información sin garantía, venta intermedia posible. Errores salvo confirmación.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.160 kg, peso máximo de la carga: 13.840 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Humbaur HTK195024 volquete de grava trilateral | Barra de tracción rígida | Chasis galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0 m An: 2,42 m Altura: 0,80 m | Laterales de Hardox 800x2,5 mm, basculantes | Suspensión neumática | Piso de acero HB450 de alta resistencia al desgaste, 4 mm | Superestructura con recubrimiento KTL y pintura en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000 kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Argolla de arrastre de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Ksdpek D Hkdofx Afdsdu

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 completamente nuevo, configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina para conductor de largo recorrido - Calefacción estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete para remolque - Eje posterior direccional - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Transmisión automática - Visera parasol - Luces rotativas - Volante multifunción - 1 litera - Nevera - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Blanco - larga distancia, etc. Carrocería: - Construcción realizada con perfiles especiales cortados por láser y plegados, en diseño de perfil bajo - Longitud útil de la carrocería aprox.: 8.800 mm menos espacio de almacenamiento lateral aprox. 490 mm - Altura del bastidor sin carga aprox. 1.050 mm - Ancho del bastidor aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles, cada una con un segmento fijo y uno extensible, posicionables lateralmente; superficie de rejilla metálica, enclavamiento mecánico de las rampas incluyendo soporte en el marco exterior cuando no se usan (opcionalmente aseguramiento con correas) - Accionamiento de las rampas por grupo electrohidráulico, incluye control de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radiocontrol - Suelo de rejilla metálica de alta capacidad de carga Kdjdow E Abhopfx Afdou - Parte trasera con inclinación; mamparo frontal de aprox. 2.000 mm de altura con perfiles plegados hacia dentro - Caja de acero inoxidable delante del mamparo interior - 2 cajas de acero inoxidable en los laterales del bastidor para material de amarre (una a la izquierda y otra a la derecha) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha (para grupo hidráulico y bloque de control) - Focos de trabajo, 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para entrar en el área de carga Aseguramiento de la carga: - Largueros con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros - Marco exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja portaobjetos frontal Pintura: - Carrocería recubierta en polvo KTL en RAL 9005 negro - Mamparo pintado en RAL 9005 negro - Rampas y rejillas galvanizadas en caliente Rotulación: - Lados y parte trasera con lámina reflectante según normativa CE. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm Kedpfjugqvfox Afdodu * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Kdjdpfx Afsvynaaodou Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 totalmente nuevo para el transporte de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete para remolque - Eje de arrastre direccional - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Transmisión automática - Parasol - Luces de advertencia giratorias - Volante multifunción - 1 litera - Nevera - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco – Transporte de larga distancia – etc. Carrocería: - Estructura fabricada con perfiles especiales cortados con láser y plegados, en construcción de baja altura - Longitud de la carrocería aprox.: 8.800 mm menos la caja de herramientas de aprox. 490 mm - Altura del bastidor sin carga aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles compuestas por una parte fija y una parte extensible, desplazables lateralmente; superficie de rejilla metálica; cierre mecánico de las rampas incl. soporte en el bastidor exterior para cuando no se utilicen (opcionalmente aseguramiento con correas) - Accionamiento de las rampas mediante central electrohidráulica, incl. mando de emergencia en el bloque de control más bomba manual en caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros Kdjdpsw E Aawofx Afdeu - Control de todas las funciones hidráulicas mediante mando a distancia por radio - Piso de rejilla con mayor capacidad de carga - Parte trasera con inclinación incluida; pared frontal aprox. 2.000 mm de altura con perfiles plegados hacia el interior - Cajón de acero inoxidable en el interior, delante de la pared frontal - 2 cajas de acero inoxidable laterales en el bastidor para material de amarre (1 a la izquierda, 1 a la derecha) - 1 caja de acero inoxidable en la parte trasera derecha (para el grupo hidráulico y bloque de control) - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares a los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para el tránsito por la zona de carga Sujeción de la carga: - Largueros incl. perfil Multi-X con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros longitudinales - Bastidor exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en el bastidor exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja de herramientas frontal Pintura: - Carrocería recubierta con pintura en polvo KTL en RAL 9005 negro - Pared frontal pintada en RAL 9005 negro - Rampas y rejillas galvanizadas en caliente Rotulación: - Lámina reflectante lateral y trasera conforme a la normativa europea Más información bajo consulta.

Estado: usado, peso total: 58.000 kg, peso máximo de la carga: 44.980 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro inventario de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis rebajado * Bastidor especial de acero de gran resistencia, soldado eléctricamente en las uniones, robusto marco exterior * Configuración de 4 ejes. Cubrecubiertas sobre los ejes con supresor de spray * Todas las piezas de acero granalladas * Protección lateral contra empotramiento fabricada en aluminio anodizado, montada * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre unos 4.000 mm * Estructura especial en la zona rebajada para la mayor longitud posible de la plataforma rebajada en combinación con patas de apoyo AluLeg en vez de patas telescópicas; radio máximo de giro trasero de la cabeza tractora aprox. 2.100 mm Estructura especial con ampliación de largueros traseros * Refuerzo superior autoportante de aluminio (perfil aprox. 120 x 100 mm), techo corredizo con solapas plásticas * Largueros traseros extensibles hasta aprox. 4.200 mm * Tres largueros laterales deslizantes por lado con descarga por goma elástica * Fijaciones adicionales intermedias en el refuerzo de techo y posición de aparcamiento, mediante cuerda de tracción y seguro por resorte * Techo elevable regulable manualmente en altura; altura del techo elevable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o unilateralmente sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm en intervalos de aprox. 40 mm mediante regulación de altura en los largueros * Solape delantero en la pared frontal para conducción bajo lona hasta una altura total de aprox. 4.400 mm * Cuatro filas de listones de aluminio apilables de aprox. 150 mm por lado; abajo, soportes de 450 mm y por encima 4 filas de soportes individuales * Solo 3 filas de listones insertables en la plataforma elevada. Distanciamiento equilibrado Suelo * Aprox. 27 mm de tablero fenolítico de haya con adhesivo especial resistente al agua, superficie rugosa * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda * Transitable por carretilla según norma DIN * Superficie al ras con el marco exterior Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en ejecución para góndola rebajada * Suspensión neumática con sistema de elevación e inclinación, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje autodireccionales arrastrados con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incl. soporte para rueda de repuesto. Sin rueda de repuesto Pintura * Chasis en RAL 3002 rojo, monocromo * Largueros centrales y ejes con recubrimiento KTL negro Kdodjlthguopfx Afdou * Largueros de esquina galvanizados en caliente * Elementos plásticos en negro * Piezas galvanizadas en caliente sin pintar * Llantas en plata de fábrica * Superestructura en color RAL monocromo Equipamiento especial incluido * Suspensión neumática en versión ECAS, manejo en el semirremolque * Señalización de carga sobredimensionada delante y detrás, galvanizada, extensible continuamente, con luces de gálibo y bases enchufables para luces rotativas (placas pequeñas) * Desbloqueo suplementario del sistema del techo corred

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedor Versión con rodillos exteriores (20AR) Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud, según DIN 30722. Sujeto a modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados de perfil de caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE Bogie Kdodpfxjw Dlprj Afdsu Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (de bajo mantenimiento) Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojete de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con ojete de enganche según DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, espesor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5”, marca a elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos Frenos neumáticos según directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con ROLL Stability Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento Sistema de iluminación Instalación de luz de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con luz multicanal y luz de matrícula integrada en la placa de luces 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED reflectoras laterales con intermitente 2 luces LED de posición blancas frontales 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco adicional de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos a elección del fabricante 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, Tuercas de rueda sin pintar Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio Dos perfiles verticales Delta de protección contra impactos para proteger la parte trasera en operaciones de carga y descarga Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones antispray, neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calza con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa “A” para transporte de residuos 1 caja de red colgante 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Color chasis: MB7350 Novagrau Color bujes de las ruedas: negro KTL Color llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrado: RAL7001 gris plata Travesaño trasero / placas de luces: RAL7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.715 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque furgón de 2 ejes Krone SDK 27 absolutamente nuevo * Altura de acoplamiento sin carga: 1.150 mm * 13 pares de anillas de amarre empotradas en el suelo * 4 pares de ganchos de fijación marítima * Escalera deslizante trasera * 2 patas de apoyo mecánicas * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incluida restitución automática de la altura de conducción * Contador KM en el tapacubos de los ejes * Neumáticos cuádruples 386/65 R 22.5 * Soporte para rueda de repuesto * Sistema de frenos Wabco * 2 calzos para ruedas * Pilotos traseros LED multifunción * 1 luz de marcha atrás incluida * 1 caja de herramientas de plástico * Suelo de placas contrachapadas resistentes al agua, 30 mm de espesor * Paredes laterales en construcción sándwich con revestimiento de acero * 2 filas de carriles de anclaje * Techo IsoDach * 6 luces LED en techo * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL Pintura * Piezas de acero granalladas, imprimadas KTL y recubiertas por polvo * Chasis RAL 9005 negro profundo Ksdpfx Afovw Hnqsdjdu * Ejes incluyendo cubos de rueda RAL 9005 negro profundo * Llantas color aluminio natural Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.450 kg, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Preparado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Estructura del chasis fabricada con largueros en I soldados de acero QSTE 4 cerraduras de contenedor y cierre de carro de acoplamiento neumático. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (Pos. 2) Portaruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda Bogies Bogies 980 FM incluidos anillo giratorio esférico 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojo de tiro inclinado con ajuste de altura (resorte tensor con tensor de tornillo) Barra de tiro con anillo DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos según directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de almacenamiento de membrana doble en el eje trasero, válvula de desbloqueo para desbloqueo separado del freno de estacionamiento por resorte. Sistema de iluminación Sistema de iluminación 24V FULL LED según RL 76/756/CEE con luz multichamber y luz de matrícula integrada en bandeja de lámparas, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines Kdodsu Hdxpopfx Afdou 6 luces LED de marcador lateral intermitente 2 luces LED blancas de posición delanteras 2 luces LED de trazado de carril traseras montadas por separado 1 faro LED de marcha atrás Ruedas/neumáticos Neumáticos de marca a elección del fabricante 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar. Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protector trasero de aluminio. Dos perfiles verticales de parachoques Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media cáscara delanteros y traseros, guardabarros de rueda individual 4 faldillas anti-spray, neutrales 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 2 guías de posicionamiento de contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novgarau Carro de acoplamiento: MB 7350 Novgarau Color de los bujes de rueda: negro KTL Color de llantas: RAL 9006 plateado Marcación de contorno trasera: rojo Marcación de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata (Pos. 2) Panel trasero/bandeja de lámparas: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante del eje Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la cinta transportadora aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Capacidad para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Construcción del chasis en vigas en I soldadas de acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del patín superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porta-rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incluyendo juego de fijación para una. Bogie Bogie 1300 FM incluido anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Kdodevzdwwepfx Afdou Barra de tiro con ojo de acoplamiento según DIN diámetro interior 40 mm, diámetro exterior 110 mm, espesor 30 mm. Ejes 2 x ejes de 9 t para frenos de disco de 22,5, fabricante según elección. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de freno neumático según directiva de la UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de resorte acumulador. Sistema de iluminación Instalación eléctrica 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel de luces, fabricante según elección. 1 x conector de 15 polos 6 piezas de catadióptricos LED laterales intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces de seguimiento de carril LED traseras montadas por separado 1 luz de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles de protección vertical tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros individuales 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 cuña con soporte 1 soporte para la matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para contenedores Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Patín superior: MB 7350 Novagrau Cubos de rueda color: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata Panel trasero/paneles de luz: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de usuario Prescripciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información es sin garantía. Errores sujetos a cambios. Venta previa reservada.