Ktl de segunda mano en venta (168)

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.910 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 42.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL CON VOLQUETE DE TRES LADOS MEILLER Trigenius Y GRÚA PALFINGER La grúa de carga aún debe ser instalada. La imagen 1 sirve como imagen de ejemplo. Camión disponible inmediatamente, la finalización después de la recepción del pedido es de aproximadamente 2 a 3 semanas. Vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 4x2 Suspensión: ballesta/ballesta Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Volumen del tanque de combustible: 300 l, volumen del tanque de AdBlue: 60 l Asistente de frenada de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en los ejes traseros Enganche de remolque ROCKINGER Tipo 500 G 6B Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura normal) Techo elevable, mecánico Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para los hombros y calefacción del asiento Persiana para las ventanas de la puerta, interior, mecánica, lado del conductor Nevera Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación de Europa y Rusia Tráfico en línea para la función de navegación Toma de fuerza lateral, dependiente de la transmisión, Tipo NTX/10c en combinación con bomba axial para la hidráulica de volcado, MEILLER Tipo 270/63 Conexión hidráulica para remolque volquete, extremo del bastidor Posibilidad de controlar la elevación/aligeramiento de los ejes del remolque Acoplamiento DuoMatic Ibjdpfxszd Skmj Ag Tec Superestructura: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Piso del volquete, de acero HBW 450, 4 mm Sujeción de la carga con puntos de amarre en el piso y en las paredes laterales Grúa de carga: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRÚA PARA CAMIÓN PALFINGER SOLID con recubrimiento KTL * Brazo articulado simple con Single Link Plus 15° * extensión hidráulica cuádruple (4-Fach Hydraulisch) = 11,6 m con 1020 kg * Rango de giro 420° * Protección electrónica contra sobrecarga PALTRONIC, incluyendo NOT/AUS y indicador de utilización * Contador de horas de funcionamiento con indicador de intervalo de servicio * Control remoto por radio Scanreco (control con palanca cruzada) * 5.º y 6.º circuito hidráulico con manguera enrollable * Patas de apoyo hidráulicas * INDICADOR DE UTILIZACIÓN y sobrecarga PALTRONIC en el panel de control remoto * 5 velocidades seleccionables Se puede optar por financiación, alquiler con opción a compra o alquiler. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso bruto: 18.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 42.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción a las cuatro ruedas (4x4) - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces largas - Catalizador - Climatización automática - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB CON VOLQUETE TRILATERAL PAVIC Y GRÚA PALFINGER Vehículo: MAN TGM 18.320 4X4 BB volquete con grúa Cabina CC: la compacta (estrecha, corta, de altura normal) Distancia entre ejes 3.875 mm Suspensión ballesta/ballesta (opcional ballesta/aire en eje delantero) Tracción 4x2 Neumáticos eje delantero 2x 295/80R22,5 eje trasero 4x 295/80R22,5 Peso total 18.000 kg Cambio automático MAN TipMatic Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Funcionalidad del cambio: EfficientRoll Control de crucero Bloqueo del diferencial en eje trasero Bomba axial MEILLER 270/45 Mando del volquete en la cabina Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con puerta abierta Acoplamiento de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B Conexión de frenos de 2 líneas en el extremo del bastidor Visera delantera sobre el parabrisas Cierre centralizado con mando a distancia Sistema multimedia de navegación MAN Advanced 7'' Tráfico online para la función de navegación Integración de smartphone Espejos retrovisores calefactados y regulables eléctricamente, gran angular y retroceso Asiento del conductor neumático de confort, con apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción Ajuste de altura del cinturón de seguridad, asiento del conductor 2 focos de trabajo en el techo cabina 2 luces giratorias halógenas en el techo de la cabina Equipamiento GSR (cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, etc.) Ibjdpfjy E Hx Rex Ag Tec Carrocería: Volquete trilateral 4200x2420 mm, marca PAVIC Altura frontal 800 mm Altura lateral 600 mm 8 puntos de amarre totalmente encastrables en el suelo (4 por lado) Material: Hardox 450 Soporte para colocar lateralmente la barandilla con protección de goma (transporte de mercancía larga) Muelles como ayuda para abrir y cerrar los laterales Volquete galvanizado y laterales, etc., pintados completamente con pintura 2K para camiones en RAL9016 Subchasis galvanizado y pintado en RAL 9011 Laterales izquierdo y derecho de una sola pieza, apertura bilateral neumáticamente desde la cabina, apertura total desde abajo (oscilante), de arriba a abajo manual, postes centrales desmontables. Muelles como ayuda para abrir y cerrar los laterales Grúa de carga: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 GRÚA PALFINGER SOLID PARA CAMIÓN con recubrimiento KTL Extensión hidráulica cuádruple – 11,7 m Momento de elevación 142,4 kNm (14,5 mt) Ángulo de giro 420° Limitador electrónico de sobrecarga PALTRONIC incl. PARO DE EMERGENCIA y visualización de carga Contador de horas de trabajo con aviso de intervalo de servicio Mando a distancia Scanreco INDICADOR DE CARGA Y SOBRECARGA PALTRONIC en el mando 5 velocidades seleccionables Financiación, leasing o compra a plazos es posible. Esta oferta no es vinculante. Venta intermedia, errores y modificacione

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Curtain Master MEGA Aluminio blanco Dimensiones y pesos Longitud total: 13830 mm Longitud interior de la plataforma: 13620 mm Ancho total: 2550 mm Ancho interior de la plataforma: 2480 mm Ancho interior entre largueros: 2480 mm Ancho interior entre largueros longitudinales (sin techo elevable): 2480 mm Altura lateral de carga con techo elevable y altura interior: 2850, 2785 mm Distancia entre ejes: 1310 mm Altura del enganche: 950 mm Altura del cuello: 80 mm Altura de la plataforma: 1030 mm Distancia desde el perno rey al eje 1: 6390 mm Número de paletas europeas: 34 unidades Peso bruto técnico permitido (administrativo): 36000 kg Peso bruto técnico permitido: 42000 kg Carga máxima por eje (administrativa): 8000 kg Carga máxima por eje: 9000 kg Carga máxima del enganche: 15000 kg Designación del fabricante: NS3K nd Precisión: +/- 4% nd Peso en vacío: 6560 kg DATOS TÉCNICOS Chasis Soportes para luces de acero: 371 mm Topes para paletas con orificios de amarre Protección lateral Wielton, color blanco Protección inferior trasera fija Protección inferior trasera de acero Suelo de paneles de madera contrachapada de 30 mm, capacidad de carga: 7,5 toneladas Marco exterior con orificios para amarre continuo para asegurar la carga. Sistema SAFETY LOCK, de 50 a 67 por lado según el modelo Parachoques de acero en la parte trasera Ejes y suspensión Número de ejes: 3 Ibedpfxszx Iqrj Ag Tec Ejes rígidos Altura del enganche: 950 Ejes de disco BPW: 3 x 9000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 mordazas, BPW, desfase ET=120 1. Eje elevable Patas de apoyo Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades, carga completa (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Guardabarros Guardabarros de PVC, 2 delanteros, 6 traseros Llantas 6 llantas de acero 19,5-14, desfase ET-120 Neumáticos 6 neumáticos ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Otro equipamiento del chasis Dos cuñas con soporte Cinta de aduana/cuerda para la lona en la parte delantera (sin cierre de aduana) 1 escalera trasera extensible 2 placas de identificación en la parte trasera, 565x200, ECE-R70 Superestructura Altura interior: 2950 Listones de sujeción - 4 filas 1ª fila, listones de sujeción de aluminio, altura H=100 mm, 8 unidades Techo corredizo Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) y 450 para cargar desde la parte delantera y trasera, techo corredizo independiente de las lonas laterales Lonas laterales con 24 tensores de lona Pared delantera de aluminio Protección antipinzamiento de la pared delantera (placa de metal), altura H=1500 mm 2ª fila, listones de sujeción de aluminio, altura H=100 mm, 8 unidades 3ª fila, listones de sujeción de aluminio, altura H=100 mm, 8 unidades 4ª fila, listones de sujeción de aluminio, altura H=100 mm, 8 unidades Tensores rápidos para la lona en la parte delantera Dispositivo de tensión de la lona en la parte trasera Tensores de lona estándar Tensores de lona con bloqueo adicional Lona corrediza que se puede abrir en ambos lados, EDSCHA HYBRID Pared trasera como puerta doble de aluminio Sistema de frenos/neumático Sistema de frenos Wabco con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris oscuro) Recubrimiento KTL Color de la lona Color de las lonas laterales Polplan 018 RAL 9006 (plata) Electricidad 2 enchufes de 7 polos + 1 de 15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al SCU Iluminación LED Aspöck-EUROPOINT III con luces de marcación lateral intermitentes Sistemas adicionales El sistema ha sido desarrollado para semirremolques y remolqu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos Estructura de acero de grano fino, soldada Plataforma: El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - Accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722). Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto 2 cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semicirculares Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado Ibsdpfezggicox Ag Tec *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV) Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación "Garantía de 15 años contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Cubierta delantera con bisagras, 1 elevación de borda Equipamiento: -4 ojales de amarre -Cubierta de acero -Bordas de acero Precio neto: 3.352,94 € / Precio bruto: 3.990,00 € Número de artículo: KEU375241211.01 Datos técnicos: • Marca: TPV Trailers • Modelo: KT-EU3 • Tipo de vehículo: Remolque con cubierta • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 3 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 243 x 123 x 106 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 356 x 168 x 178 cm • Altura de carga del suelo: 50 cm Iedpfx Aozy Ar Tsg Tebc • Peso bruto permitido: 750 kg • Peso en vacío: 349 kg • Carga útil: 401 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a un lado de la estructura) • Neumáticos: 145/80R13 • Suspensión: Eje de suspensión de goma KNOTT • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Bordas de chapa de acero de 1,5 mm con revestimiento de aluminio-zinc • Con 1 elevación de borda • Largueros longitudinales continuos (3 unidades) • Suelo de madera serigrafiada, 9 mm de grosor, sin juntas, antideslizante e impermeable • Cierres excéntricos para la puerta trasera y la cubierta • Barra de enganche en V galvanizada • Guardabarros de plástico • Cubierta de acero con tratamiento KTL y recubrimiento en polvo negro, 56 mm de alto con pasamanos en el techo, resistente a las salpicaduras • Capacidad de carga de la cubierta: 20 kg abierta / 75 kg cerrada • 4 puntos de amarre interiores montados en el suelo • Eje de suspensión de goma de KNOTT sin mantenimiento • Aprobación del fabricante para 100 km/h • 2 soportes traseros montados • Rueda de apoyo montada con abrazadera • Conector de 13 polos • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero _____ ¡Accesorios instalables en nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar sus peticiones! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o provisión de matrículas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación con declaración de aduanas ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para usted de inmediato! Somos distribuidores y taller de reparación autorizado de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix durante más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque plataforma de 2 ejes escalonado con grúa Fassi F545 Mega Lowliner Chasis Estructura soldada fabricada con travesaños, completamente en acero de alta calidad Altura del cuello = aprox. 220 mm incluyendo placa de enganche con todos los refuerzos de chasis y conexiones transversales necesarios Ejes 2 ejes BPW de 10,000 kg de capacidad de carga cada uno, con freno de tambor 17.5" ABS: 1 eje sensorizado Distancia entre ejes: 1,810 mm Neumáticos 8 unidades tipo 235/75 R17.5 Llantas Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado por cubo, ET=122 mm Instalación eléctrica Sistema de alumbrado 24V según directiva UE 76/756/CEE y posteriores, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces led de marcaje lateral Luces de seguimiento de carril Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos conectados según normativa UE Piso Rejilla galvanizada en zona de cama baja Chapa de acero lagrimada en zona de ejes Aseguramiento de la carga Marco exterior con perfil de orificios para anillas de amarre D030 mm en ángulo 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas 80x80 mm en la zona baja Accesorios Ijdet Izpyepfx Ag Tebc 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con cabrestante 2x cajas de almacenamiento con cajón extraíble (bandeja para cadenas) Protección superficial Estructura de acero: granallada y aplicada imprimación Color Chasis/marco/marco inferior: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Cubo de ejes: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Ejes: recubierto KTL negro Llantas: aluminio Durabright Incluye Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Soporte hidráulico Patines de apoyo adicionales Área de trabajo de 360° aprox. 90% de capacidad frontal Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Ijdpfx Agjyk N A Ij Tjbc

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, 6 bolsillos 2 espadas Salida apiladora vertical SBPD Isdjwv D Iwspfx Ag Tjbc espada móvil

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: Iodpfx Agjw Itmrs Tebc - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa Iodow Itmljpfx Ag Tjbc - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina Iedpfow Itl Usx Ag Tsbc - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - Suspensión neumática EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o como inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. EuromixMTP 12 cbm, remolque mezclador EuromixMTP – Carrocería mezcladora móvil EM 12 R – Modelo estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal: 12 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño estándar Tambor de mezcla de diseño estándar fabricado con material S355 Palas mezcladoras de diseño estándar fabricadas con material S420 MC Caja de cambios marca ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y con botón de arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión Ijdoym Sy Ujpfx Ag Tebc Conexión de agua en la plataforma con manguera Conducto de llenado de agua con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Insertos de goma en la tolva de llenado Canal de descarga oscilante, de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el canal de descarga y la canal oscilante Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 4.725 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia conforme a la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 650 l (a presión) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Operación y electrónica Montado en un remolque de 3 ejes EuromixMTP Tipo de vehículo: Chasis de hormigonera móvil de 3 ejes EuromixMTP KIS 24 Ejes con relación de dirección corta (310/340) para uso en obras Eje de 9 toneladas SAF, freno de disco de 22,5", llantas individuales para suspensión neumática Ancho de vía de los ejes: 2040 mm (medida estándar) Distancia entre ejes aproximadamente: 1400 mm / 1400 mm Sistema de frenos EBS Neumáticos: 385/65 R 22.5 Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje (para 3 ejes) Pintura del chasis en RAL 9005, negro intenso Tratamiento catódico con fosfatación de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión (solo si el color está disponible en polvo) Control de la presión de los neumáticos, versión básica, conectado al sistema CAN-Bus del EBS 2 soportes telescópicos de 24 toneladas con accionamiento lateral y base semicircular Carga de los ejes: 24.000 kg (3 x 8000 kg, técnica: 3 x 9000 kg) Longitud del chasis aproximadamente: 8570 mm Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, camiones volquete, camiones con plataforma elevadora • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de entregar su vehículo usado Sus interlocutores • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2026 Material utilizable: hormigón MMA: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 12 R Póngase en contacto c

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque tipo trineo 20 S * Color gris Nova * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Ejecución tipo trineo (20S) * Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnico aprox. 20.000 kg * Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Estructura del chasis de largueros tipo I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de trineo superior neumáticos * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Plataforma giratoria 980 FM con corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tracción 2600/980/100/30 con anilla de arrastre inclinada * Con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Barra de tracción equipada con anilla DIN D=40mm interior, D=110mm exterior, espesor 30mm Ejes * 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5''; marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas con centrado por el centro según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos * Freno neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento Sistema de luces Ibjdpjyv Tr Sofx Ag Tsc * Instalación eléctrica de 24 voltios totalmente LED según RL 76/756/CEE, con piloto multifunción y luz de matrícula integrada en la barra de luces * 1 conexión de enchufe de 15 polos * 6 luces LED intermitentes de marcador lateral con reflectores integrados * 2 luces delimitadoras LED blancas delanteras * 2 luces señalizadoras LED traseras, montadas por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumático según elección del fabricante * 8 neumáticos 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protector antiempotramiento de aluminio * Dos perfiles verticales tipo delta en el paragolpes trasero para protección durante carga y descarga * 4 guardabarros de plástico tipo semicúpula delante y detrás, guardabarros de rueda individual * 4 faldillas anti-spray neutras * 1 caja de herramientas de plástico cerrable * 1 calzo con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * 2 guías para contenedores * Color del chasis: MB7350 gris Nova * Plataforma tipo trineo: MB7350 gris Nova * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcaje de contorno trasero: rojo * Marcaje de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata * Panel posterior/barra de luces: RAL 7001 gris plata * Protector antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Todos los datos sin garantía. Posibles errores y venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque deslizante 20 S * Gris Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión deslizante (20S) * Longitud externa aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de circulación cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto autoriz. aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Bastidor construido con largueros I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo con accionamiento neumático. * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incl. corona de giro bolada 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de enganche inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Ojo de enganche según DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de rueda por centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos según normativa UE con cabezal Duomatic. * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Ijdpfx Asyv Ttvjg Tjbc * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. * Sistema eléctrico de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luces multicanal e iluminación de matrícula integrada en panel soporte * 1 conectores de 15 polos * 6 luces laterales reflectoras LED intermitentes * 2 luces de posición delanteras LED blancas * 2 luces de seguimiento traseras LED montadas por separado * 1 foco de marcha atrás adicional * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye control de presión de neumáticos * Protección antirroce inferior de aluminio * Dos perfiles verticales de protección Delta para proteger la parte trasera durante carga y descarga * 4 guardabarros plásticos tipo semi-cáscara delante y detrás, guardabarros por rueda * 4 faldillas anti-spray neutrales * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 calzo con soporte * 1 placa tipo A para transporte de residuos * 1 caja de red colgante * Color chasis: MB7350 Novagrau * Carro deslizante: MB 7350 Novagrau * Bujes: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado * Parte trasera/panel de luces: RAL 7001 gris plateado * Protección inferior: Aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre, guías para contenedores: amarillo Todas las especificaciones sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 Mega semi-remolque de lona corredera * Bastidor exterior Multilock * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Control electrónico totalmente automático dependiente de la carga para el eje elevable (primer eje) * Contador de kilómetros en los tapacubos de los ejes * Neumáticos 6x 435/50 R 19.5 * Soporte para rueda de repuesto * Sistema de frenos Knorr * Pilotos traseros multifunción (totalmente LED) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 1 caja de herramientas de plástico * Suelo de tablones resistentes al agua de 30 mm de grosor * Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm * 3 pares de largueros centrales KRONE * Certificado de aseguramiento de carga según directriz Daimler 9.5 * Certificado de aseguramiento de carga para transporte de bebidas (VDI 2700 hoja 12) * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL * Chasis incl. bastidor exterior en RAL 9005 negro intenso * Ejes incl. cubos de rueda en RAL 9005 negro intenso * Componentes adicionales en negro o galvanizados * Llantas en acabado natural color plata * Protección lateral pintada en polvo blanco * Protección trasera pintada en polvo blanco * Soporte de luces pintado en polvo blanco * Largueros centrales (lona corredera) imprimados KTL * Carrocería (pared frontal, portal trasero, pared trasera) en RAL 7035 gris claro * Patas de apoyo en RAL 9005 negro intenso * Color de la lona en RAL 9006 aluminio blanco Fotos de ejemplo Ibsdpfx Aovw Hkxsg Toc Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con largueros transversales pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Enganche: Placa de enganche con perno rey de 2 pulgadas. Protección inferior: Según la normativa CE, diseño atornillado. Protección lateral: Según la normativa CE. Soportes de enganche: 2 soportes de enganche de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral hacia la derecha en dirección de la marcha. Ejes: 2 ejes con suspensión neumática de 10 t cada uno, marca BPW, con freno de disco de aproximadamente 430x45 mm, conexión de rueda centrada, desplazamiento ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática de aproximadamente 180 mm, de los cuales aproximadamente 110 mm para elevar y aproximadamente 70 mm para bajar. Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada. Dirección: El segundo eje está conectado mecánicamente. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión montados permanentemente en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Marca Wabco. Neumáticos: 4 neumáticos de 385/65 R22.5 164 K sobre llanta 11.75 X 22.5, desplazamiento ET 120. Guardabarros: Según la normativa CE, guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás del eje. Isdpfxez N Nw Hj Ag Tebc Soportes para rueda de repuesto: 1 unidad de soporte doble con material de fijación para una rueda de repuesto con desplazamiento ET120. Sistema de sujeción de la carga: - 8 pares de anillas de amarre plegables, distribuidas uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 8,0 t). - 7 pares de anillas de amarre plegables, distribuidas uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 2,5 t). - En el marco exterior, un orificio cada 500 mm para correas de sujeción. Bolsillos para largueros: - 8 pares de bolsillos para largueros en el marco exterior, distribuidos uniformemente. - 4 filas de bolsillos para largueros transversalmente a la superficie de carga. Largueros: - 20 largueros de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, longitud total de aproximadamente 1.000 mm. - En el interior de la pared delantera, un compartimento para 20 largueros. Pared delantera: Largueros de esquina atornillados rellenos con perfiles huecos de aluminio, revestidos en el interior con un suelo serigrafiado de aproximadamente 9 mm (altura de aproximadamente 1.250 mm). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior. Sistema de iluminación: Según la normativa CE, 24 voltios con luces multicámara, luces de posición laterales LED, luces de posición LED blancas en la parte delantera, luces de contorno LED en la parte trasera, luces para la placa de matrícula. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: - Calzo de bloqueo con soporte, doble. - Señales de advertencia según la norma ECE 70. - Foco de trabajo en el soporte de la lámpara (accionado a través de la marcha atrás). - Soporte para luz giratoria en la parte trasera, incluida la luz giratoria. - 2 cajas

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque plataforma de 2 ejes escalonado con grúa Fassi F545 Mega Lowliner Chasis Estructura soldada fabricada con travesaños, completamente en acero de alta calidad Altura del cuello = aprox. 220 mm incluyendo placa de enganche con todos los refuerzos de chasis y conexiones transversales necesarios Ejes 2 ejes BPW de 10,000 kg de capacidad de carga cada uno, con freno de tambor 17.5" ABS: 1 eje sensorizado Distancia entre ejes: 1,810 mm Neumáticos 8 unidades tipo 235/75 R17.5 Llantas Llantas de aluminio, 10 orificios, centrado por cubo, ET=122 mm Instalación eléctrica Sistema de alumbrado 24V según directiva UE 76/756/CEE y posteriores, con: 2x2 pilotos traseros LED de tres cámaras 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces led de marcaje lateral Luces de seguimiento de carril Iluminación de matrícula 2x enchufes de 7 polos + 1x enchufe de 15 polos conectados según normativa UE Piso Rejilla galvanizada en zona de cama baja Chapa de acero lagrimada en zona de ejes Aseguramiento de la carga Marco exterior con perfil de orificios para anillas de amarre D030 mm en ángulo 2x12 puntos de amarre de 8,000 daN en el marco exterior 3x filas de bolsillos combinados para estacas 80x80 mm en la zona baja Accesorios 2x calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto con cabrestante 2x cajas de almacenamiento con cajón extraíble (bandeja para cadenas) Protección superficial Estructura de acero: granallada y aplicada imprimación Color Chasis/marco/marco inferior: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Cubo de ejes: un color RAL 3020 (rojo tráfico) Ejes: recubierto KTL negro Llantas: aluminio Durabright Iodpfx Asn Hrtgjg Tsbc Incluye Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Soporte hidráulico Patines de apoyo adicionales Área de trabajo de 360° aprox. 90% de capacidad frontal Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Volquete de semirremolque de aluminio de 3 ejes 50m³ | Vehículo nuevo ----Datos del vehículo Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modelo: SKM 36/3 AK * Tipo: Semirremolque volquete de 3 ejes con caja de aluminio * Destino: Alemania * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Carga por eje: 3 × 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de enganche cargado: aprox. 1.200 mm (técnicamente posible 1.200–1.260 mm) * Longitud útil de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho útil de carga: aprox. 2.430 mm * Altura de la caja: aprox. 2.300 mm * Capacidad de la caja: aprox. 50,3 m³ * Altura total: aprox. 3.710 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Pintura / Diseño Chasis: negro intenso RAL 9005 * Componentes añadidos: galvanizados por inmersión en caliente y recubiertos con pintura en polvo negra * Ejes y bujes: negros (recubiertos por KTL) * Caja: aluminio blanco RAL 9006 * Lona: plata nº 911 (Mehler) * Marcado de contorno lateral (blanco) y posterior (rojo) conforme a la normativa CE ----Chasis y tren de rodaje Bastidor: construcción soldada de acero de grano fino, cónico-rebajado (aprox. 80 mm) * Ejes: SAF INTRADISC plus Integral – versión offroad, frenos de disco Ø 430 mm * Eje elevable: 1er eje completamente automático, elevable, con descenso forzado en vacío * Suspensión neumática: unidades de suspensión neumática con fuelles pequeños (300 mm), campanas de plástico * Depósitos de aire: versión en aluminio * Apoyos: 2 soportes de caída de aluminio, máx. 24 t (2 × 12 t) * Guardabarros: medias carcasas de PVC con absorbente de salpicaduras fijo * Cajas de herramientas: 2 unidades de PVC, negras, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada una Ibjdpfx Agoxn Eb Hs Tsc * Protección lateral antiempotramiento: derecha * Escalera: desmontable, de aluminio, longitud aprox. 4.000 mm * Escalera trasera: desplegable en la parte trasera (no conforme UVV) ----Protección antiempotramiento y trasera Protección inferior abatible de acero según ECE R58.03 * Con asistencia de elevación por resorte y anilla de remolque integrada * Guardabarros de KEMPF de una pieza con gran placa reflectante (200 × 1.130 mm) ----Iluminación y electricidad Completamente con tecnología LED conforme a estándar ADR * Luces de gálibo, posición, marcha atrás y antiniebla en LED * 2 focos de trabajo LED (izquierda/derecha) * Iluminación del área de carga con interruptor y testigo luminoso * Conexión eléctrica de 15 polos * Pilotos redondos con aros cromados * Sin cámara de marcha atrás ----Ruedas Llantas: Alcoa Ultra ONE aluminio, Dura-Bright EVO, ET 120 * Neumáticos: 385/65 R 22.5, marca a elección de Kempf ----Frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canales (4S/2M) * Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador * Indicador de carga por eje a través de EBS-Canbus (posible visualización en cabina) * Módulo de información del remolque SmartBoard (Wabco) * Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS) conforme ECE R141 ----Hidráulica Cilindro hidráulico frontal de vuelco (Hyva), presión de servicio 190 bar, sistema hidráulico de circuito simple * Émbolo más pequeño cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1", atornillado ----Carrocería / Caja Caja basculante trasera de aluminio hecha de perfiles huecos * Tabique frontal inclinado 20°, aprox. 5 mm de espesor, con refuerzos para prensa frontal * Suelo aprox. 7 mm de espesor, aluminio recocido * Paredes laterales de perfiles hu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de tres ejes para el transporte de madera * 8 unidades de bastidores OptiPa * 16 unidades de largueros de aluminio OptiPa, de una sola pieza * Pared delantera de aluminio estable, de aproximadamente 2500 mm de altura * Carga máxima sobre la quinta rueda: aproximadamente 12000 kg * Voladizo delantero (desde el perno de la quinta rueda hasta el borde delantero del bastidor): 1550 m * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 toneladas de SAF * Refuerzo de los ejes para uso fuera de carretera * Elevación del primer eje, función automática, con asistencia para el arranque * Báscula * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías están protegidas y dispuestas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm, soldada entre los largueros Iedpsi Rtgqsfx Ag Tjbc * Neumáticos: 6 neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22,5 * Luces de marcha atrás y luces de trabajo LED * Luces traseras y luces de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección inferior con tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez elementos de anillo soldados para el amarre, a cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400, de plástico * Protección lateral de impacto de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc, máxima protección contra la corrosión También disponible para alquiler a corto plazo. Más información bajo petición.

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.880 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 42.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos retrovisores calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB CON VOLQUETE TRILATERAL PAVIC Y GRÚA PALFINGER Vehículo: * MAN TGM 18.320 4X2 BB volquete con grúa * Cabina CC: la compacta (estrecha, corta, altura estándar) * Distancia entre ejes: 3.875 mm * Suspensión ballesta/ballesta (también disponible como ballesta/neumática en eje delantero) * Tracción 4x2 * Neumáticos eje delantero 2x 295/80R22,5, eje trasero 4x 295/80R22,5 * Peso total: 18.000 kg * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12 12 OD * Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV), par motor 1.250 Nm, Euro 6d * Funcionalidad de cambio: EfficientRoll * Control de crucero * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Bomba axial MEILLER 270/45 * Control del volquete desde la cabina * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operativo desde el exterior con la puerta abierta * Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B * Conexión de frenos de 2 líneas en extremo del chasis * Parasol delante del parabrisas * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Información de tráfico online para navegación * Integración de smartphone Iedpfoy N Tr Eox Ag Tebc * Espejos retrovisores de gran angular y principal calefactados y con ajuste eléctrico * Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Regulación de altura del cinturón de seguridad, asiento del conductor * 2 focos de trabajo en techo de cabina * 2 balizas halógenas en techo de cabina * y mucho más. Carrocería: * Volquete trilateral 4200x2420 mm, marca PAVIC * Altura de pared frontal 800 mm * Altura de laterales 600 mm * 8 anillas de amarre completamente empotradas en el piso (4 por lado) * Material: Hardox 450 * Soporte horizontal de las paredes laterales con apoyo de goma (para transporte de piezas largas) * Muelles de ayuda para apertura y cierre fácil de laterales * 2 anillas en la pared frontal (por ejemplo, para fijar bandeja vibratoria o pinza) * Volquete galvanizado en caliente y puertas laterales, etc., lacadas con pintura de 2 componentes en RAL9016 * Bastidor auxiliar galvanizado y lacado en RAL 9011 * Laterales izquierdo y derecho de una sola pieza, apertura bilateral mediante neumática con válvula de aire desde la cabina, apertura total desde abajo (pendular), de arriba hacia abajo manualmente, postes centrales desmontables. * Muelles de ayuda para apertura y cierre fácil de laterales * Equipamiento adicional de carrocería: Puntos preparados en los pilares para posterior instalación de malla para hojas (extensiones laterales de +500mm por ejemplo para transporte de poda) Grúa: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grúa hidráulica PALFINGER SOLID para camión con recubrimiento KTL * Extensión hidráulica cuádruple - 11,7 m * Momento de carga: 142,4 kNm (14,5 mt) * Ángulo de giro 420° * Limitador electrónico de sobrecarga PALTRONIC incl. parada de emergencia y visualización de carga * Contador de ho

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, CHASIS ? Estructura soldada de acero S700 de alta calidad, optimizada en peso ? Bastidor como doble larguero con traviesas y marco exterior soldado ? Listones de fijación para correas debajo del borde lateral ? Área de trabajo según ISO 1726:2003 ? 3 ejes según selección del cliente; carga técnica del eje: 9.000 kg ? Freno de disco SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspensión neumática ? Elevación del eje delantero, automática / neumática ? Sin elevación del eje en el tercer eje ? Pasador rey de 2" según norma SAE, intercambiable ? Distancia entre ejes: 2.040 mm ? Soportes de pata de apoyo mecánicos de 2 velocidades, carga completa, fabricante JOST ? Protección lateral contra impactos con perfiles de aluminio, abatible, según ECE R73 ? Protección inferior trasera de acero según ECE R58 ? Soportes de lámparas traseros de chapa de acero ligera HYDRO ? Altura de la plataforma sin carga disponible: 1.120 mm RUEDAS Y NEUMÁTICOS ? Neumáticos 6 unidades 385/55 R22,5 ? Llantas de acero 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marca de neumáticos según elección del fabricante: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Tapacubos para tuercas de rueda SISTEMA DE FRENOS ? Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, fabricante WABCO, conforme a ECE ? Sistema antibloqueo de frenos (ABS) EBS 2S/2M con función de estabilización del vehículo ? Dispositivo de elevación y descenso (válvula HS) ? Cilindro acumulador de resorte de doble membrana ? Conexiones de aire ISO ? Depósito de aire de aluminio INSTALACIÓN ELÉCTRICA ? Sistema de iluminación 24 V según ECE R48 ? Luces traseras LED Aspöck-Ecoled III ? Lámpara de matrícula LED ? Luces de posición y laterales LED, intermitentes ? Faro de marcha atrás LED: 2 en la parte trasera + 1 a cada lado en la protección contra impactos, conmutable ? Cajas de conexión delanteras: 2 de 7 polos, 1 de 15 polos y caja EBS ? Sin cables de conexión SUELO ? Altura de la plataforma: 1.240 mm ? Suelo de madera dura ? Sellado del suelo por todo el perímetro ? Apto para carretillas elevadoras hasta 7.500 kg de carga del eje de la carretilla ? Listones de tope de paletas de aluminio de 15 mm ? 19 pares de ojales de amarre, cada uno de 2 toneladas. SUPERESTRUCTURA ? Superestructura Libner OpenBox C+ ? Altura interior: 2.650 mm ? Resistencia de la superestructura según EN 12642 XL (VDI 2700) ? Pared delantera de aluminio, interior con revestimiento de contrachapado ? Pilares de esquina de acero galvanizado ? Puertas de ala de aluminio con manijas de casete ? Lona de techo y laterales de PVC de 900 g/m² ? Altura total: 4.000 mm cerrado ? Altura total como plataforma: 4.100 mm ? La estructura plegada ocupa 1.300 mm de la longitud de la plataforma ACCESORIOS ? 2 calzos de plástico con soporte ? 4 guardabarros de PVC a cada lado, el trasero con protección contra salpicaduras ? Caja de herramientas de PVC de 195 l, con cerradura ? Contenedor de agua de PVC de 30 l con dispensador de jabón ? Escalera de acceso en la parte trasera, extensible ? Escalera de mano de aluminio montada en el chasis, L = 2.840 mm ? Parachoques de goma en la parte trasera, reforzado lateralmente con acero ? Deflector de suciedad continuo en la protección inferior PINTURA / COLORES ? Piezas de acero granalladas dos veces antes de la pintura ? Recubrimiento superficial de fosfatación ? Pintura sin polvo de la capa de color mediante robot Isdszy S Rropfx Ag Tobc ? Bastidor: negro, fosfatación RAL 7021 ? Soportes de la plataforma: negro, recubrimiento en polvo ? Ejes y bujes de rueda: negro ? Ll

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, CHASIS ? Estructura soldada de acero S700 de alta calidad, optimizada en peso ? Bastidor como largueros dobles con travesaños y marco exterior soldados ? Listones de fijación para correas debajo del borde lateral ? Área de trabajo según ISO 1726:2003 ? 3 ejes según la elección del cliente, carga técnica del eje: 9.000 kg ? Freno de disco SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspensión neumática ? Elevación del eje delantero, automática / neumática ? Sin elevación del eje en el tercer eje ? 2" King Pin según la norma SAE, intercambiable ? Distancia entre ejes: 2.040 mm ? Patas de apoyo mecánicas de 2 velocidades, para carga completa, fabricante JOST ? Protección lateral contra impactos de perfiles de aluminio, plegable, según ECE R73 ? Protección inferior trasera de acero según ECE R58 ? Soportes para luces traseros de chapa de acero ligera HYDRO ? Altura de la silla de enganche disponible sin carga: 1.120 mm RUEDAS Y NEUMÁTICOS ? Neumáticos 6 unidades 385/55 R22,5 ? Llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 ? Marca de neumáticos a elección del fabricante: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Tapas protectoras para las tuercas de las ruedas SISTEMA DE FRENOS ? Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, fabricante WABCO, conforme a ECE ? Sistema antibloqueo de frenos (ABS) EBS 2S/2M con función de estabilización del vehículo ? Dispositivo de elevación y descenso (válvula HS) ? Cilindro acumulador de muelle de doble membrana ? Conexiones de aire ISO ? Depósitos de aire de aluminio INSTALACIÓN ELÉCTRICA ? Sistema de iluminación de 24 V según ECE R48 ? Luces traseras LED Aspöck-Ecoled III ? Luz de matrícula LED ? Luces de posición LED y luces laterales, intermitentes ? Faros de marcha atrás LED: 2 en la parte trasera + 1 a la izquierda y 1 a la derecha en la protección contra impactos, conmutables ? Cajas de conexiones delanteras: 2 de 7 polos, 1 de 15 polos y caja EBS ? Sin cables de conexión SUELO ? Altura de la plataforma: 1.240 mm Iodpfx Aozy S Rxog Tebc ? Suelo de madera dura ? Sellado del suelo por todo el perímetro ? Apto para carretillas elevadoras con una carga máxima de 7.500 kg ? Listones de tope de paletas de aluminio de 15 mm ? 19 pares de anillas de amarre, cada una de 2 toneladas SUPERESTRUCTURA ? Superestructura Libner OpenBox C+ ? Altura interior: 2.650 mm ? Resistencia de la superestructura según EN 12642 XL (VDI 2700) ? Pared delantera de aluminio, con revestimiento interior de contrachapado ? Pilares de esquina de acero galvanizado ? Puertas de ala de aluminio con tiradores de cassette ? Lona de techo y laterales de PVC de 900 g/m² ? Altura total: 4.000 mm cerrada ? Altura total como plataforma: 4.100 mm ? La estructura plegada ocupa 1.300 mm de la longitud de la plataforma ACCESORIOS ? 2 cuñas de plástico con soporte ? 4 guardabarros de PVC por lado, los traseros con protección contra salpicaduras ? Caja de herramientas de PVC de 195 l, con cerradura ? Depósito de agua de PVC de 30 l con dispensador de jabón ? Escalera de acceso en la parte trasera, extensible ? Escalera de mano de aluminio montada en el chasis, L = 2.840 mm ? Protector de rampa de goma en la parte trasera, reforzado lateralmente con acero ? Deflector de salpicaduras continuo en la protección inferior PINTURA / ACABADOS ? Las piezas de acero se granallan dos veces antes de la pintura ? Revestimiento superficial con electrodeposición (KTL) ? Pintura libre de polvo con pintura de recubrimiento mediante robot ? Bastidor: negro KTL RAL 7021 ? Soportes de la silla de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.649 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³ Datos técnicos: - Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg) - Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volumen: aprox. 27,2 m³ - Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm - Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm - Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm - Carga sobre el king pin: 12.000 kg - Carga sobre ejes: 24.000 kg - Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero Chasis y carrocería: - Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño - Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado - Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera - King pin 2" según norma SAE, intercambiable - Protección lateral de aproximación Schmitz Granit - Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado - Atrapapolvos con logotipo Schmitz Ejes y suspensión: - 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm - Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque - Suspensión neumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: - Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión) - Etapa más baja cromada dura - Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar) - Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar - EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad - Depósito de aire de acero - Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana - Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset - Manómetro de carga Electrónica y seguridad: - Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN - Descenso automático durante el proceso de basculado - 2 calzos con soporte TrailerConnect®: - Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería - Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses) - Almacenamiento de datos (12 meses) - Sistema de control de presión de neumáticos Iluminación: - Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión - 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos - Luces laterales LED con función de intermitencia - Luces de gálibo delanteras blancas - 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera - Luces LED de señalización de carril Caja y carrocería: - Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm - Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm - Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete - Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja - Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral - 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales - Comp. para grano central con tapa - Refuerzo en la trasera Lona y arcos: - Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales - Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables - Barra de mando para la lona (versión corta) Pintura: - Caja: gris claro RAL 7035 - Chasis: gris Novagrau - Llantas: plata RAL 9006 - Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL - Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales) Homologación: Ijdpfjy Iii Rjx Ag Tobc - Vehículo con documentación alemana - Homologación tipo CE incl. CoC - Placa A para transporte de residuos Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria Iodpfx Agew U H Sbs Tobc * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: listo para usar (usado), Alimentador de pilas redondas Control digital DCT 6 placas 2 cuchillas Bolsillo lateral Iodpfstcx Iuex Ag Tjbc Entrega de flujo prensado