Camión portacochesVOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Camión portacoches
VOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Petershagen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemania
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Venta de maquinaria

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 100 km
- Potencia:
- 375 kW (509,86 CV)
- Peso total:
- 32.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Anchura del espacio de carga:
- 2.550 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 9.000 mm
- Equipamiento:
- ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19742025
- Actualizado por última vez:
- el 18.09.2025
Descripción
Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes
- FH 500 8x2R
- Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales
- Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero
- Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH
- Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW
- Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera
- Suspensión neumática en eje(s) delantero(s)
- Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor
- Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy
- I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas
- Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero
- Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown)
- Control de tracción adaptativo
- Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados)
- Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga
- Freno motor Volvo VEB
- etc.
Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción, con rampas hidráulicas
Incluye 2 pares de cunas para ruedas con cubiertas
Dimensiones de la carrocería:
- Longitud útil aprox.: 9.050 mm
- Ancho exterior: 2.550 mm
- Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga
- Construcción soldada de acero, robusta y optimizada en peso, tipo volumétrico
- Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales
- Parte trasera inclinada para un ángulo de acceso bajo
- Perfil del marco exterior a 90°
- Pared frontal reforzada
- Caja de almacenamiento interior, debajo de la pared frontal
- Suelo de rejilla
- Adecuado para cargas sobre ruedas de 5.000 daN
- Cajas de acero y marco exterior con recubrimiento antideslizante sobre los ejes
Aseguramiento de carga:
- 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior
Dodpfow Itmljx Agfocn
- Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, numerosos puntos de amarre de 2,5 t
- 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro)
- 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro)
- Perfil del marco exterior a 90°
Rampas de acceso:
Tipo: WFB 20 S-2
Capacidad de carga: 18.000 kg por par
Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa
- Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente
- Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén
- Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción)
- 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina
- Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico
- Control remoto por radio y control de emergencia en el bloque de mandos
- Bloque de mandos montado en caja de acero inoxidable junto al bastidor
- Cabrestante Superwinch de 8,2 t, cable de acero de aprox. 20 m
- Acceso con pasamanos derecho e izquierdo para ingresar al área de carga
- 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación
- Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde)
- Recubrimiento KTL de la superestructura
- Enganche de remolque con bola
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- FH 500 8x2R
- Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales
- Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero
- Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH
- Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW
- Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera
- Suspensión neumática en eje(s) delantero(s)
- Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor
- Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy
- I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas
- Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero
- Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown)
- Control de tracción adaptativo
- Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados)
- Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga
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- Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga
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- Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales
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- Perfil del marco exterior a 90°
- Pared frontal reforzada
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- 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior
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- 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro)
- 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro)
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Rampas de acceso:
Tipo: WFB 20 S-2
Capacidad de carga: 18.000 kg por par
Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa
- Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente
- Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén
- Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción)
- 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina
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- Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde)
- Recubrimiento KTL de la superestructura
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