Paquete De Energía Hydráulica 200 Bar de segunda mano en venta (53.978)

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, peso total: 92 kg, volumen de la tolva: 6 l, El separador de materiales Motan solo puede utilizarse en combinación con un compresor de flujo secundario. El compresor de flujo secundario no forma parte de la oferta. Condiciones de pago: 100 % antes de la entrega de la máquina, neto. Fabricante: Motan Tipo: HLB 06-1-A010-0 Bodpfx Aqsit Ru Aoxslp Estado: usado EQUIPO DE TRANSPORTE: Separador Capacidad de transporte: - Volumen del embudo: 6 l Diámetro de conexión: 40 mm (tubería de material) Potencia total de conexión: - Otro equipo: Tensión: 24 V Manual de instrucciones: en alemán DATOS GENERALES: - Peso total: 9,2 kg Dimensiones totales (largo x ancho x alto): 28 x 23 x 63 cm

Estado: usado, Tanque de inercia de acero inoxidable con camisa De Gouwe, año 2012 Con camisa de acero inoxidable Año 2012 Bsdpswq Slajfx Aqxjlp Con equipo auxiliar

Estado: usado, kilometraje: 1.700 km, potencia: 32 kW (43,51 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 1.804 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, horas de funcionamiento: 1.700 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Año de fabricación: 2018, 32 kW, 2.197 cm³, 1.700 horas de funcionamiento, diésel, transmisión hidrostática, techo solar, tracción total, ancho de trabajo: 277 cm, velocidad máxima de transporte: 22 km/h, velocidad de siega: 14 km/h, peso total autorizado: 1.804 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LAS SENSACIONES DE CONDUCCIÓN SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más consultas, el Sr. Faller está disponible en el número facilitado. //*¡ES POSIBLE EL CAMBIO, COMPRA DE SU VEHÍCULO O FINANCIACIÓN! Toda la información sin garantía.* Encuentre más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no son vinculantes y no constituyen garantía. Solo es vinculante el contrato de compra firmado en el concesionario. ¡Reservado el derecho a errores y venta previa! Bledpfsw Tlr Djx Aqxep

Estado: usado, kilometraje: 2.204 km, potencia: 12 kW (16,32 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 659 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, horas de funcionamiento: 2.204 h, Segadora de cilindros, año de fabricación 2015 (estimado), 12 kW, 719 cm³, 2.204 horas de funcionamiento, diésel, transmisión hidrostática. Ancho de trabajo: 152 cm. Velocidad máxima: Transporte 15 km/h, siega 6 km/h. Peso total admisible: 659 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, el Sr. Faller estará encantado de atenderle en el número indicado. El año de fabricación es estimado y no conocido. //*ES POSIBLE LA TOMA EN PARTE DE PAGO, CAMBIO O PRÉSTAMO DE SU VEHÍCULO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN! Todos los datos sin garantía.* Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos especificados no representan un compromiso ni son vinculantes. El contrato de compraventa celebrado en el concesionario es el único documento vinculante. ¡Errores y venta previa reservados! Blsdpfsw Tlr Rjx Aqxsp

Estado: muy bueno (usado), Número de unidades de lijado: 4 Ancho de lijado: 190 mm Altura de lijado máx.: 180 mm Control: Sí Peso: 3300 kg Dimensiones (largo/ancho/alto): 2600x920x1890 mm Diámetro de la conexión para la aspiración: 2x180, 2x120 mm Löwer DSM 2004 Máquina de lijado de doble cara ----- Blsdpfx Aqjvu Hgbjxsp Máquina de lijado de 4 bandas + unidad de disco, de arriba/abajo Descripción del fabricante: ----- Máquina de lijado de cuatro bandas para el lijado de madera maciza, como, por ejemplo, marcos de ventanas, etc. Diseño superior de alta estabilidad con detalles innovadores. Adecuada para una alta carga continua, incluso con mayores cantidades de material retirado. - Unidades de lijado dispuestas sucesivamente para prelijado, lijado fino y lijado de acabado, desde arriba y desde abajo 1. Unidad de lijado de banda con rodillo de acero pesado 2. Unidad de lijado de banda con rodillo recubierto de goma y zapata 3. Unidad de acabado con cepillo de fibra (ver equipo opcional a continuación) - Rodillos de lijado de accionamiento directo para una transmisión de fuerza sin deslizamiento - Zapatas de lijado recubiertas de CERMET, libres de mantenimiento y desgaste, con muy buena conductividad térmica y absoluta precisión dimensional - Refrigeración externa de las zonas de lijado para un lijado más fresco y una mayor vida útil de la banda de lijado - Oscilación de la banda de lijado controlada obligatoriamente y accionada neumáticamente - Extracción eficaz del polvo de lijado directamente en los rodillos de lijado - Extracción del polvo en suspensión en los rodillos tensores - Dispositivo de cepillado y acabado integrado con gran extracción de polvo de lijado - Ajuste motorizado del grosor de lijado a través de husillos de precisión y juegos de cojinetes lineales de gran tamaño, montados en ejes de precisión endurecidos y rectificados, con protección contra polvo y suciedad - Ajuste del material retirado en la parte inferior a través de un husillo de precisión con indicador de medición mediante anillo de escala (resolución de 0,1 mm) - Tensión de la banda de lijado mediante cilindro neumático con presión de tensión constante - Cambio de la banda de lijado con liberación neumática de la banda en cuestión de segundos - Posibilidad de ajustar la velocidad de la banda de lijado durante el cambio de banda - Monitoreo de la presión de aire electroneumático - Seguridad de entrada mediante rodillo de contacto en caso de piezas de trabajo demasiado gruesas - Transporte de la pieza de trabajo a través de cintas de transporte calibradas, antideslizantes y adherentes, sobre mesas de fundición pesadas con superficie finamente cepillada y rodillos de presión con ajuste fino - Transmisión mediante árbol de transmisión para un transporte de la pieza de trabajo sin tirones y uniforme - Motor de transmisión de avance con velocidad variable de 4 a 20 m/min - Todos los motores con protección eléctrica - Elementos de control dispuestos ergonómicamente - Indicador digital de grosor (resolución de 0,1 mm) con un moderno sistema de banda magnética Datos técnicos: - Velocidad de la banda de lijado: 22 m/s - Longitud de la banda de lijado: 1800 mm - Ancho de la banda de lijado: 200 mm - Ancho de trabajo: 190 mm - Grosor de lijado: 2-180 mm - Cuatro motores de freno para accionamiento de 5,5 kW - Motor de avance: 1,5 kW - Velocidad de avance: 4-20 m/min. - Ajuste automático de altura: 0,37 kW - Dos unidades de cepillado con cepillos de fibra D 120 x 200 mm, a 0,37 kW - Conexión para la aspiración: 2 x 18

Año de fabricación: 2019, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, REF: MM6415 1 x alimentador de tolva de Comcount Packaging Systems y 1 x máquina de envasado vertical continuo (VFFS) GIC Gainsborough con 1 x transportador de salida. Modelo del alimentador de tolva de Comcount: BFWT. Fabricante: Comcount Ltd. Fecha de fabricación: 2019. Rango de pesaje: 150 g - 500 g. Bljdpfey Hlw Ijx Aqxjp Modelo de GIC Gainsborough Engineering: VFB2000. Fabricante: Gainsborough Engineering Ltd. Fecha de fabricación: 2008. Barras de sellado: 290 mm horizontal y 320 mm vertical. Ancho del rollo: 620 mm. Película actual: 280 mm. Tubo de formación: 80 mm de diámetro. Transportador de salida: IC350. Ancho de la banda: 295 mm. Altura de salida: 910 mm. Dimensiones totales: 4,3 m de largo x 3,45 m de ancho x 3,1 m de alto. Estado: Muy bueno. Se ha utilizado solo 5 o 6 veces en 2,5 años.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.660 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque de dos ejes, tipo furgón, marca Meier. * Frenos de disco. * Suspensión neumática. * Ejes Mercedes. * Sistema de elevación y descenso. * Plataforma elevadora de carga de 2000 kg. * Carga útil: 8660 kg. * Disponibles 3 unidades. * Buen estado. * Se vende por encargo del cliente. Bljdpfxozfym So Aqxop * Ubicación: 64673 Zwingenberg.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, El descortezador rotativo de troncos ofrece un descortezado rápido y uniforme con alto rendimiento y mínima pérdida de material. Su diseño rotativo continuo garantiza una operación estable, menor tiempo de inactividad y menores costos de mantenimiento, lo que lo hace ideal para la producción industrial de alto volumen. Bsdpfx Aqjym A Troxslp

Estado: usado, kilometraje: 412.765 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN L 2000, camión para el transporte de caballos / 5 caballos / zona de vivienda / 220 CV La superestructura tiene solo 4 años de antigüedad. Datos del vehículo: Primera matriculación: 07.07.2005 * Kilometraje: 412.765 km * Potencia: 162 kW / 220 CV * Cilindrada: 6.871 cm³ * Combustible: Diésel * Clase de emisiones: Euro 3 * Transmisión: Manual * Plazas: 5 * MAN L 2000 * Homologado como vehículo especial, autocaravana de más de 2,8 t ----Zona para caballos: Espacio para hasta 5 caballos * Amplia zona para caballos * Paneles divisores ajustables * Separaciones acolchadas * Rampa trasera para facilitar la carga y descarga * Claraboia en el techo * Varias ventanas con rejillas de protección * Opciones de ventilación * Diversas opciones de almacenamiento ----Zona de estar/vivienda: Zona de estar/vivienda separada * TV * Radio Bodpfozu Uc Hox Aqxjlp * Acabados en madera * Asientos * Armarios y compartimentos * Panel de control para la electricidad y el suministro del vehículo * Calefacción * Numerosas opciones de almacenamiento ----Cabina / Equipamiento MAN L 2000 * 162 kW / 220 CV * Motor diésel de 6.871 cm³ * Transmisión manual * 5 plazas homologadas * Asiento del conductor y del copiloto * Asientos adicionales * Diversas opciones de almacenamiento ----Otros Espacioso camión MAN L 2000 para el transporte de caballos con espacio para hasta 5 caballos y una zona de estar/vivienda separada. Gracias a su amplia zona para caballos, la rampa trasera, las separaciones variables y la zona de estar, este vehículo es ideal para competiciones, actividades deportivas y uso recreativo. Se puede organizar una visita previa cita. Salvo errores, cambios y venta previa. Estaremos encantados de proporcionarle más información.

Estado: listo para usar (usado), Husillo de herramienta Supfina / Fiege HSP 060.200.03 811 16.600 - 32.200 máx. mín.¹, SN:FS-27-000245, usado, signos normales de uso, 100 % funcional, volumen de suministro según fotos Bedpfxoz Ac N Ds Aqxjlp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.780 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja de 2 ejes, con equipamiento completo Primera matriculación: 05/2025 Matriculación alemana y procedente de primer propietario Longitud total: de 13.162 a 19.012 mm (telescópico de 5.850 mm, extensible en pasos de 500 mm) Altura del enganche: de 1.200 a 1.280 mm Longitud de la plataforma baja en posición normal: 6.350 mm Longitud de la plataforma baja en posición extendida: 12.200 mm Longitud del cuello de cisne: 3.720 mm Longitud del eje trasero: 3.020 mm Altura de carga en el eje trasero: solo 900 mm ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: aproximadamente 300 mm (cargado) Peso total permitido técnicamente: 48.000 kg Carga sobre el enganche permitida técnicamente: hasta 24.000 kg Carga por eje permitida técnicamente: 24.000 kg Peso en vacío: 13.220 kg Chasis con pintura de 3 capas, color RAL 7024, e incluye galvanizado completo Cuello de cisne desmontable con chasis principal exterior Sistema de lubricación centralizada GROENEVELD para el tren delantero y, adicionalmente, 1 para el tren trasero Todas las ruedas con dirección hidráulica forzada, sistema TRIDEC Ejes SAF con frenos de tambor Sistema EBS para remolques WABCO con protección contra derrapes RSS Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, con una carrera total de 190 mm Neumáticos: 9 x 245/70 R 17,5 Continental Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright, alto brillo Depósito de aire de aluminio Sistema hidráulico eléctrico de 24 voltios Paquete para transporte de cargas de gran tamaño 8 pares de extensiones plegables para la superficie de carga, de 225 mm 3 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores, para la sujeción de un contenedor de 40 pies o uno de 20 pies Bsdpjz Iu Uyofx Aqxjlp Estructura de laterales sobre la plataforma de enganche Rampas de acceso para la plataforma baja 5 pares de ojales de amarre giratorios, con una fuerza de amarre de 10.000 daN en la plataforma baja 4 pares de bolsillos para largueros en el chasis exterior 3 pares de ojales de amarre giratorios en el tren trasero 1 par de ojales de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, con nosotros también disponible para alquiler o en régimen de leasing con todos los servicios incluidos, ¡disponible de inmediato!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales Bjdpfx Aoz N Np Aoqxjlp 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg Bodpfx Aez N Nrdoqxslp - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Blodpfx Aqjz N Nrkexjp - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Año de fabricación: 2007, Estado: bueno (usado), tipo de combustible: eléctrico, Vehículo tipo golf CLUBCAR PRECEDENT, 4 plazas, vehículo para campos de golf, año 2007, con cargador. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios son a partir de Nuland. Bjdpfxsz Rvfyo Aqxslp Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 59 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, recorrido eje X: 3.300 mm, recorrido del eje Y: 1.400 mm, recorrido del eje Z: 170 mm, longitud de la pieza (máx.): 3.050 mm, anchura de la pieza (máx.): 1.380 mm, altura de la pieza (máx.): 170 mm, número de ejes: 5, número de ranuras del almacén de herramientas: 26, altura total: 2.300 mm, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.100 mm, peso total: 3.840 kg, longitud de la mesa: 3.300 mm, ancho de la mesa: 1.400 mm, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, AUTHOR M200 CENTRO DE MECANIZADO CNC CARACTERÍSTICAS GENERALES Recorrido del panel: 180 mm en dispositivos H50 VELOCIDAD DE LOS EJES: X = 90 m/min (con dispositivo de seguridad Pro-Speed) X = 25 m/min (con dispositivo de seguridad Pro-Space) Y = 90 m/min Z = 30 m/min TRANSPORTADOR MOTORIZADO PARA LA EXTRACCIÓN DE VIRUTAS SOFTWARE DE PROGRAMACIÓN XILOG MAESTRO 3D, el nuevo y potente software desarrollado por SCM Group, es el software para la programación de los centros de mecanizado MORBIDELLI. • Visualización en modo gráfico 3D de la pieza, geometrías, operaciones, mesa de trabajo; • Disponible: modo de sombreado con diferentes niveles de sombreado y operaciones, modo de líneas, visualización de renderizado, visualización de geometrías y trayectoria de las herramientas (CAM); • Función de zoom, funciones generales de ayuda visual para la pieza; • Función de bocetado para introducir geometrías y, por lo tanto, dibujar (CAD) con previsualización; Serie 200, área de trabajo 3050 X 1380 N.º 1 LÁSER PARA UN FÁCIL POSICIONAMIENTO DE LAS TAZAS N.º 1 GRUPO 600 - PRISMA KT (11 KW - 18.000 RPM) N.º 1 El cabezal de mecanizado con 5 ejes interpolados, fijado directamente al pórtico móvil, garantiza la máxima resistencia durante las operaciones de fresado y proporciona una calidad de acabado superior, incluso con una alta eliminación de material. Caracterizado por una configuración particular con ejes que giran a 50°, el cabezal de mecanizado Prisma ofrece varias ventajas con respecto a las unidades de mecanizado tradicionales de 5 ejes, como:  Uso completo de las áreas de mecanizado, tanto con 5 ejes como con husillo vertical.  Las dimensiones generales del husillo se mantienen fuera del área de trabajo.  Forma muy aerodinámica de los husillos en caso de mecanizado horizontal. El cabezal de mecanizado está equipado con un electrohusillo de 11 KW "alta velocidad" y cuenta con un sistema de extracción centralizado con activación/desactivación automática del flujo de aire en las unidades de trabajo presentes. Especificaciones técnicas: Unidad de fresado con 5 ejes interpolados Electrohusillo con portafresas de liberación rápida HSK 63F Velocidad de rotación 600-18.000 rpm Rotación a la derecha e izquierda Potencia 11 KW 16.000 rpm (en funcionamiento S1) Inversor de 15 KW Rotación del eje C = 640° Rotación del eje B = 270° Eje C equipado con sistema de bloqueo TTS (Total Torque System, patentado por SCM) Lubricación con grasa “de por vida” Refrigeración líquida con intercambiador de calor PREPARACIÓN PARA CABEZALES ANGULARES en el HUSILLO PRISMA KT N.º 1 Bjdpoz Eakbefx Aqxjlp 52.22.71 UNIDAD DE TALADRO F26L2 (14V-4OX-4OY-L0/90) N.º 1 Unidad de taladro equipada con desplazamiento vertical en el eje Z independiente. Características técnicas:  n.º 14 husillos VERTICALES independientes  n.º 6 husillos horizontales en la dirección X  n.º 4 husillos horizontales en la dirección Y  encendido/apagado neumático del recorrido vertical de cualquier husillo: 60 mm  sujeción de brocas: 10 H7  longitud máxima de las brocas: 70 mm  velocidad de rotación ajustable de 2.000 a 8.000 rpm, controlada por un inversor  potencia del motor: 3 kW  hoja integrada con desplazamiento vertical independiente y rotación de 0 a 90°  diámetro de la hoja: 160 mm (máx.) Características: Número de herramientas a bordo 16 (máx.) Diámetro máximo de la herramienta a bordo 300 mm (3 ejes) Diámetro máximo de las herramientas a bordo 350 mm (5 ejes) Distancia entre centros entre las posic

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1992, número de máquina/vehículo: DN2216, Grúa Demag ELV, grúa de pórtico, grúa de puente, incluyendo estructura de acero con control desde el suelo. Dimensiones de la estructura de acero: aproximadamente 22,5 x 8,9 m, con 1 grúa de puente Demag de 3,2 toneladas, distancia entre carriles de 8,55 m. Carga útil/capacidad de elevación: 3200 kg, 3,2 t. Datos técnicos del sistema: Viga de la grúa/estructura de acero compuesta por perfiles HEB280 (rieles de desplazamiento) con 8 soportes U200. Los perfiles se cortaron a ras del suelo, ya que estaban encastrados en el hormigón. Longitud de la estructura de acero: aproximadamente 22,55 m. Ancho total (borde exterior de la estructura de acero): aproximadamente 8,9 m. Altura total de la grúa: aproximadamente 4,75 m. Altura superior de los rieles: aproximadamente 4,3 m. Altura inferior de los rieles: aproximadamente 4 m. Altura superior del puente: aproximadamente 4,75 m. Altura inferior del puente: aproximadamente 4,33 m. Altura del gancho: aproximadamente 3,6 m. Distancia entre carriles: aproximadamente 8,55 m. Distancia entre soportes: ver el esquema. (Izquierda: 6,75 + 6,75 + 7,8 – centro a centro) El sistema se suministra completo: Estructura de acero/soportes de U240, rieles de desplazamiento HEB300, incluyendo conducto/cable de alimentación. 1 grúa de un solo viga con un elevador de cables Demag PLV de 3200 kg y control desde el suelo. Bedpfx Aqoz Tdbnsxelp La grúa está desmontada y está disponible inmediatamente. La ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim. Muy buen estado, ver las imágenes. Envío a través de una empresa de transporte o recogida únicamente con cita previa.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: blanco, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática Bedpfxsz R N U Ns Aqxelp = Notas = Completamente equipado: - Mando a distancia - Pequeña torreta en la parte delantera - Pizarra interactiva - 6 luces traseras redondas - Lona enrollable automática Powersheet Más información: Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Año de construcción: 2026 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 100 % Eje trasero 3: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 97 % Pesos Peso en vacío: 6.950 kg Carga útil: 38.050 kg Peso bruto: 45.000 kg Información adicional Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 1.320 mm, Material utilizable: hormigón Dimensión de los neumáticos: 425/65R22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: tracción en las ruedas Peso máximo autorizado: 36.000 kg Bjdpfx Aqsz R S Huoxslp Marca de la carrocería: DE BUF

Estado: usado, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/1998, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud total: 19.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, El remolque ha sido sometido recientemente a una exhaustiva renovación: * Plataforma extensible de piso bajo * Cuello de cisne con laterales plegables * Cofre de almacenamiento * Dirección hidráulica forzada con mando a distancia * Sistema de radio con mando a distancia * Soportes adicionales en la parte trasera * Frenos de tambor * Rampas ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 60.000 kg * Peso en vacío: 12.050 kg * Longitud total: 13.020-19.020 mm * Inspección técnica periódica (ITP) pendiente: / ----Número de vehículo: 12581----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.----Con gusto le asistiremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otros servicios, podemos ofrecerle los siguientes, con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo * Inspección técnica periódica (ITP) * Gestión completa de la exportación * Intermediación en la obtención de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos Bjdpj Aau Hyefx Aqxjlp ----?SU EQUIPO VTS

Estado: usado, Armario de cajones para taller PAROLAI 11 cajones: 3 cajones de 40 mm de altura 6 cajones de 60 mm de altura 1 cajón de 150 mm de altura 1 cajón de 90 mm de altura Dimensiones (L x An x Al): 910 x 720 x 1110 mm Peso: aprox. 150 kg Blsdpfx Ajz I Dfusqxop

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.380 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento; el equipamiento completo está disponible bajo petición. Equipamiento: * Eje de enganche de 2 pulgadas * 12 ejes Broshuis SL * Extensores retráctiles * 4 pares de ojales de amarre en el larguero central, 10.000 daN * 1 par en la parte fija, delante de la extensión telescópica * 3 pares detrás de la extensión telescópica * 9 pares de ojales de amarre en el marco exterior, 10.000 daN * Orificios en el marco exterior para sujetar correas de amarre * Cabrestante de apoyo de 2 velocidades Jost * 4 unidades de paneles de extensión iluminados y retráctiles * 3 unidades de laterales desmontables en el cuello de cisne (longitud de aproximadamente 2.400 mm) * Refuerzos de esquina traseros desmontables * 4 cuñas de apoyo con soporte debajo de la plataforma de carga, cerca de los soportes * 1 par de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 10.000 daN * 3 pares de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 5.000 daN * Enchufe NATO - Cable espiral NATO - 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 1 enchufe EBS de 7 polos - 1 enchufe delantero y trasero para dirección auxiliar * 1 caja de almacenamiento en el cuello de cisne, que abarca todo el ancho, con esquinas inclinadas (45°) * Apertura desde arriba - Puertas con cerradura en las esquinas (no continuas con la caja de almacenamiento central) * 6 postes de amarre, aproximadamente 1.200 mm de alto, con soportes en el cuello de cisne * Bolsas para contenedores WADER para 1 contenedor de 20 pies y 1 contenedor de 40 pies - Conexiones de freno, rojo/amarillo - EBS WABCO Bsdpfjz Ifk Eox Aqxjlp * Soportes traseros telescópicos * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera * Iluminación LED (DK redonda) * 1 luz de baliza LED * 8 pares de soportes para postes en el marco exterior de la plataforma de carga * 3 pares de soportes para postes en el marco exterior del cuello de cisne * Marcado de contorno lateral amarillo / trasero rojo * Listones de enganche deslizantes para rampas de carga * 3 luces intermitentes LED en la parte trasera del vehículo * RAL 3002, rojo carmín * 2 paneles ECE en la parte trasera

Estado: bueno (usado), kilometraje: 229.135 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 205/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 5.400 mm, ancho total: 1.960 mm, altura total: 1.950 mm, longitud del espacio de carga: 2.680 mm, anchura del espacio de carga: 1.660 mm, altura del espacio de carga: 1.390 mm, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro halógeno - Manual - Radio/cassette - Estándar - Tela - Mampara = Notas = Configuración: 4x2, carga útil: 1298 kg, peso en vacío: 1692 kg, peso bruto: 2990 kg, capacidad de remolque, sin freno: 750 kg, capacidad de remolque, eje central, con freno: 2000 kg, tipo de cabina: cabina individual, control de crucero, aire acondicionado, número de airbags: 1, asistente de aparcamiento: trasero, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, mampara, radio/cassette, sistema de navegación GPS, color: blanco, tipo de iluminación: faro halógeno, Bluetooth, potencia del motor: 85 kW (114 CV), número de cilindros: 4, cilindrada: 1598 cc, combustible: diésel, Euro: 5, tecnología de propulsión: cadena de distribución, tipo de transmisión: manual, marchas: 6, dirección asistida, ABS, ASR, batería de arranque, baca: estándar, puertas laterales: 1, cierre trasero: puerta doble, cierre centralizado, plazas: 3, disposición de los asientos: 1+2, tapicería: tela, ajuste de los asientos: manual, L2 Navi Airco NAP Pdc Sidebars 3-Zits!, rueda de repuesto, tipo de neumático: neumático para todas las estaciones = Información adicional = Información general Número de puertas: 1 Matrícula: VL-600-G Configuración de los ejes Medida del neumático: 205/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión por muelles helicoidales Eje 1: profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 6 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 3 mm; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 3 mm Bjdpfxsz Ixq So Aqxelp Pesos Peso en vacío: 1.692 kg Carga útil: 1.298 kg Peso bruto: 2.990 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 55 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: gris, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: bajo nivel de ruido, El TICAB CITY BEETLE es un carro barredor profesional diseñado para la limpieza eficiente de calles, aceras, plazas, parques, patios, senderos, aparcamientos y zonas urbanas. Diseñado para servicios municipales, mantenimiento de instalaciones, empresas de limpieza y obras de construcción, este barredor de calles con alimentación de batería ofrece una recogida de residuos fiable y una excelente maniobrabilidad sin necesidad de suministro eléctrico. Características principales • Movilidad: velocidad de hasta 6 km/h para una limpieza rápida de grandes áreas. • Rentabilidad: el carro barredor para limpieza de calles presenta un bajo consumo de energía y un mantenimiento mínimo. • Respeto por el medio ambiente: el carro eléctrico para el mantenimiento urbano es seguro para las personas y el medio ambiente. • Funcionamiento seguro: el carro barredor para limpieza de calles viene equipado con frenos electromagnéticos, presión óptima de los neumáticos y protección IP54. • Multifuncionalidad: el carro eléctrico barredor recoge y clasifica los residuos, y elimina la suciedad con agua. Aplicaciones • Limpieza de calles y aceras • Preparación de superficies antes o después de eventos • Limpieza municipal y obras públicas • Limpieza de patios y superficies de instalaciones industriales • Mantenimiento de aparcamientos, paseos, parques y plazas ¿Por qué elegir el TICAB CITY BEETLE? El TICAB CITY BEETLE ofrece una limpieza sencilla, fiable y rentable, con una gran capacidad de recogida de residuos y una construcción robusta, lo que lo hace ideal para profesionales de la limpieza, municipios, operadores de instalaciones y equipos de mantenimiento que necesitan una solución de limpieza eficiente, silenciosa y económica. El CITY BEETLE se complementa perfectamente con nuestra aspiradora de calles CITY ANT. Compacto, autopropulsado, silencioso (aproximadamente 64 dB) y sin emisiones, es perfecto para servicios municipales, contratistas, empresas de limpieza y gestores de instalaciones. El TICAB CITY ANT es una aspiradora y barredora de calles eléctrica con alimentación de batería para la limpieza urbana, el mantenimiento de aceras y carreteras, la limpieza de parques y plazas, y la eliminación de residuos de superficies de aeropuertos e instalaciones industriales. Blsdpjx U Rvrefx Aqxop Equipado con un contenedor de residuos de 240 litros, una manguera de succión de 2,5 metros y un potente sistema de aspiración hidráulica, elimina hojas, grava, arena, basura, botellas y latas de forma eficiente. Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre precios, opciones de entrega y detalles técnicos completos. ¡Facilite la limpieza de calles con TICAB!

Estado: muy bueno (usado), Ordenador Siemens PCU CNC Unidad de control Modelo 6 FC5210-0DA20-0AA0 MMC 102 Número de almacén 1082121 Bledpsfuv T Aofx Aqxsp