Remolque industrial PA65-2 - 60 t de carga útil

Multi-Trans PA65-2

Estado: como nuevo (usado), Condiciones de funcionamiento: El remolque está diseñado para su uso en carreteras llanas y pavimentadas en tráfico interno. Vehículo tractor con denominación de tipo desconocido Mercancía a transportar: desconocido Viajes combinados: Los componentes del remolque no están diseñados (sin acoplamiento del remolque) para viajes combinados con varios remolques. Carga útil: 40 toneladas a 6 km/h y carga uniforme (carga superficial) de la zona de carga entre los ejes. Las cargas puntuales o en franjas sólo se permiten previa notificación. Bastidor base: Robusta construcción soldada de acero seccional Zona de carga: Tamaño aprox. 5000 x 2400 mm, altura de carga 930 mm, cubierta de la zona de carga con tablones de madera, protección integral de los bordes Fodpfxeuf Rwyo Afdsgh Dirección: Dirección en las 4 ruedas sobre 4 ejes pendulares, barra de tiro elevable, desmontable y reposicionable de delante hacia atrás, altura de suspensión en el vehículo tractor aprox. 670 mm (otras alturas de suspensión sólo están permitidas previa notificación), anillo de remolque según DIN 74054 dm 40 mm, tirantes con cabezas de rótula ajustables, diagonales o barras de tiro ajustables y equipadas con cojinetes esféricos de bajo mantenimiento, dispositivo de seguridad de caída de la barra de tiro según UVV (normativa de prevención de accidentes) Chasis: 4 ejes oscilantes direccionales (2 líneas de ejes direccionales) para lograr una carga uniforme en las ruedas, ruedas con neumáticos elásticos de caucho macizo de aprox. 559 x 305 mm, cubos de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Pintura: Capa de acabado azul ultramarino RAL 5002 Equipamiento adicional: 2 barras de amarre en cada uno de los lados largos Para alquiler o venta en toda la UE.

Estado: como nuevo (usado), Condiciones de uso: El remolque para cargas pesadas está diseñado para su uso en carreteras llanas y pavimentadas con tráfico interno. Viajes combinados: Los componentes del remolque no están diseñados (sin acoplamiento de remolque) para viajes combinados con varios remolques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h y carga uniforme (carga superficial) de la zona de carga entre los ejes. Las cargas puntuales o en franjas sólo se permiten previa notificación. Bastidor base: Robusta construcción soldada de acero seccional Zona de carga: Tamaño aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cubierta de la zona de carga con tablones de madera blanda, protección de bordes empotrada en todo el perímetro Dirección: Dirección en las 4 ruedas sobre 4 ejes pendulares, barra de tracción elevable, desmontable y reposicionable de delante hacia atrás, altura de suspensión en el vehículo tractor aprox. 650 mm (otras alturas de suspensión sólo se permiten previa notificación), anillo de remolque según DIN 74054 dm 40 mm, tirantes con cabezas de rótula ajustables, diagonales o barras de tracción ajustables y equipadas con cojinetes esféricos de bajo mantenimiento, dispositivo de seguridad contra la caída de la barra de tracción según UVV Fgjdpfx Afeuf Rw Tedeh Chasis: 4 ejes oscilantes direccionales, 2 líneas de ejes direccionales para lograr una carga uniforme en las ruedas, ruedas con neumáticos elásticos de caucho macizo de aprox. 559 x 406 mm, cubos de rueda con rodamientos de rodillos cónicos y lubricación permanente con grasa. Acabado de pintura: Capa superior azul ultramarino RAL 5002 Equipamiento adicional: - Opcional: sistema de freno neumático de doble circuito que actúa sobre 4 ruedas, pendiente < 4%. Freno de estacionamiento separado mediante cilindro de freno accionado por resorte, también actuando sobre 4 ruedas. - 2 argollas de amarre o argollas de grúa de acero redondo soldadas horizontalmente en los largueros exteriores en ambos lados largos, utilizar las argollas de grúa sólo cuando el remolque no esté cargado. - Radio de giro interior aprox. 2100 mm - Radio de giro exterior aprox. 5500 mm - Longitud de la barra de tracción aprox. 1500 mm Para alquiler o venta en toda la UE.