Rueda de transporte para maquinaria, carro de transporte, 4 unidades

unbekannt 655/560/H95 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 0000025, altura pico: 315.425 mm, peso de la pieza (máx.): 3.000 kg, longitud de rectificado: 3.000 mm, diámetro de disco rectificador: 750 mm, ancho total: 2.700 mm, longitud total: 11.000 mm, altura total: 2.200 mm, diámetro de rectificado: 630.850 mm, peso de la pieza entre centros: 3.000 g, distancia entre centros: 3.000 mm, ancho de disco rectificador: 100 mm, longitud de avance eje Z: 3.300 mm, velocidad del husillo de rectificado: 1.000 rpm, peso total: 17.000 kg, velocidad de rotación (mín.): 2 rpm, velocidad de giro (máx.): 250 rpm, duración de la garantía: 24 meses, avance rápido eje X: 3 m/min, avance rápido eje Z: 6 m/min, tensión de entrada: 400 V, velocidad del cabezal (máx.): 250 rpm, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, Rectificadora cilíndrica BUC63/3000 CNC, nueva en estado 100% con sistema de control CNC Sinumerik ONE o INTRONIX TOS. Ncjdpfx Alou U Ewgj Rst Puede ampliarse con un dispositivo adicional para el superacabado SUPFINA, o para dispositivos de ranurado para rodillos de goma o plástico.

Estado: usado, kilometraje: 62.585 km, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 5.422 h, Finalidad de uso: construcción Propulsión: ruedas Peso en vacío: 48.000 kg Ncsdpfxswk T Uio Al Rst Capacidad de carga: 220.000 kg Número de serie: 82609 Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Dimensiones de transporte (L x A x H): 15,3x3x4 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 0770, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 22.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 640 mm, tamaño del neumático: 450x300x305, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 22.800 kg, Carro de transporte TPW 20 AL-AS Tipo: TPW 20 AL-AS Capacidad de carga: 20.000 kg Año de fabricación: 2025 Dimensiones: Longitud de la plataforma de carga: 6.000 mm Ancho: 2.000 mm Altura: 620 mm Superficie de carga: 40 mm de madera de douglasia Dirección: dirección total con pivote de eje Neumáticos: 450x300 bandas de rodadura con llantas de acero y cojinetes de cono a ambos lados Timón de arrastre: 1.600 mm con anilla de arrastre de 40 mm y dispositivo de seguridad Pintura: RAL 2000 Topes de amarre: 6 por cada lado longitudinal para la sujeción de la carga Njdpohbh Rtofx Al Roct Apoyo doble efecto montado en el bastidor #TransportePesado #SistemasDeTransporteInterno #RemolquesPesados 6-100 toneladas #RemolquesPesados desde 3 hasta 100 toneladas #PlataformasDeTransportePesado #RemolquePlataformaPesado #DirecciónIntegral #CarroDeTransporte #PlataformaBaja

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, longitud de la cinta transportadora: 7.100 mm, ancho de cinta transportadora: 2.500 mm, Longitud: 7100 mm Ncodpfxjwq N Sde Al Rst Ancho: 2500 mm Alto: 900 mm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 117.563 km, tipo de combustible: diésel, color: rojo, altura de elevación: 36.500 mm, primer registro: 05/2015, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Uso previsto: Obra / Construcción Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Tracción: Ruedas Dimensiones (L x A): 1.103 x 255 cm Funcional Longitud del mástil: 35,2 m Capacidad de elevación: 40.000 kg Marca de la carrocería: TADANO ATF 40G-2 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno GRÚA TADANO ATF 40G-2 BASTIDOR INFERIOR: 279 CV Tracción 4x4 117.563 km Cambio automático Aire acondicionado Nevera Ncjdpfeuxu Dyex Al Rst Tamaño de neumáticos: 445/95/R25 Motor MERCEDES-BENZ OM 906 LA BASTIDOR SUPERIOR: Calefacción 3 tacos de madera RASIER 20T 1 taco de madera RASIER 10T Longitud mínima / máxima del brazo: 10,5 m / 35,2 m Capacidad máxima de elevación: 40.000 kg Altura máxima del gancho: 36,5 m Contrapeso completo Todos los documentos y papeles disponibles Certificado CE SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, Carro de maniobra para cargas pesadas, carro de transporte para cargas pesadas Carro de montaje, carro para cargas pesadas DIRK PROKOP tipo 10001-4 Diseño especial muy estable Capacidad de carga: 1800 kg Superficie de carga: 2720 x 930 mm Longitud del portacargas: 2720 mm Anchura del portacargas: 140 mm Altura del portacargas: 135 mm Distancia al suelo bajo el portacargas: 100 mm Altura del borde superior del portacargas desde el suelo: 235 mm Distancia al suelo de las ruedas para cargas pesadas: 15 mm - 2 portacargas de acero de doble T atornillados a ambos lados de los carros - Los portacargas pueden separarse fácilmente del carro mediante pernos de bloqueo - Chasis con ruedas giratorias muy robustas con freno central - Desplazamiento en todas las direcciones (longitudinal, transversal, en diagonal, etc.) - Los portacargas se pueden pasar por debajo con una transpaleta normal para desbloquear los carros - Ideal para el transporte interno de armarios de distribución o piezas de máquinas para su montaje. - El dispositivo de freno de estacionamiento y los tacos de apoyo en los largueros se pueden desmontar fácilmente. Longitud total con carros: 3450 mm Ncodpfxerktlfj Al Ret Anchura de los carros: 980 mm Peso en vacío: 350 kg Muy buen estado

Año de fabricación: 2009, Estado: bueno (usado), - Capacidad de elevación de 16 toneladas - Accionamiento diesel con filtro de partículas de hollín - Pinza para bobinas de papel - Hasta 10 metros de altura de elevación - Sistema hidráulico de 4 válvulas Nodpfxel Dxptj Al Rjct LSP: 600 mm Longitud: 3.225 mm Anchura: 1.800 mm Tracción: Diesel Capacidad de carga: 16.000 kg Centro de gravedad de la carga: 600 mm Neumáticos goma, SE, aire, poliuretano: SE / SE Altura del mástil, bajado: 4.000 mm Elevación libre: 2.600 mm Altura del mástil, extendido: 9.700 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: E1X359200040, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 8.800 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, ascensor libre: 2.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.160 mm, potencia: 142 kW (193,07 CV), anchura del portahorquillas: 2.540 mm, longitud de la horquilla: 2.700 mm, peso en vacío: 25.920 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora para cargas pesadas - diésel Número de bastidor: E1X359200040 Ncodpfx Ajxybdusl Ret Centro de carga: 1200 Ancho de la horquilla: 280 mm Grosor de la horquilla: 90 mm Tipo de mástil: Dúplex Transmisión: Hidrostática Estado: Lista para trabajar y totalmente funcional Estado técnico: Bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-24 Neumáticos delanteros estado: 40 - 60% Neumáticos traseros tipo: Superelástico Neumáticos traseros tamaño: 12.00-24 Neumáticos traseros estado: 20 - 40% Descripción: Cámara, lubricación centralizada Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 4ª válvula, cabina completa,

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, Dos carros de transporte de carga pesada independientes (A y B) para pesos de hasta 35 toneladas. Los transportadores están equipados con cuatro ruedas giratorias para cargas pesadas y dos ruedas motrices omnidireccionales (--> permiten desplazamiento en cualquier dirección). Las ruedas motrices se presionan contra el suelo mediante un sistema neumático para lograr una tracción óptima. Al rotar las dos ruedas motrices, se activan los diferentes modos de conducción de los transportadores. De este modo, se obtiene un transportador sumamente flexible, capaz de moverse longitudinalmente, transversalmente e incluso girar sobre su propio eje. Los transportadores integran una mesa elevadora de 35 toneladas, cuyas superficies de contacto están equipadas con disipadores térmicos para evacuar el calor generado por los palets durante el transporte de materiales calientes o a altas temperaturas. El sistema de elevación es accionado por un motor central; la transmisión de fuerza se realiza mediante dos engranajes y ejes que atraviesan el bastidor. Estos ejes accionan 4 husillos ubicados en las esquinas del transportador. Dependiendo de la carga a transportar, pueden construirse accesorios específicos soportados por el sistema de elevación. Todo el sistema está protegido por cubiertas de aluminio, cada una de las cuales está numerada para facilitar su correcta reinstalación tras labores de mantenimiento. Los transportadores están diseñados para mover una carga máxima de 35 toneladas con una velocidad máxima de 1,5 km/h en modo manual y 1 km/h en modo semiautomático. La velocidad es infinitamente ajustable mediante el control manual con joysticks. Sin carga y en modo manual, los transportadores pueden alcanzar una velocidad de 2,5 km/h; en modo semiautomático, la velocidad está limitada a 1,5 km/h. Nsdexa Endspfx Al Rsct Control: SIEMENS SIMATIC Operación: Control remoto por radio Accionamiento: Batería Dimensiones por vehículo aprox. 3600 x 2500 x 800 mm (Precio original aproximado: 1,2 millones de euros)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro del rollo: 60 mm, ancho de rodillo: 62 mm, ancho total: 160 mm, altura total: 150 mm, longitud total: 3.000 mm, distancia entre ejes: 33 mm, Rieles de doble rodillo para carga pesada, 6 unidades Listones con rodillos Ncedorby Ilepfx Al Rot Longitud por riel: 3 m Los rieles se pueden equipar con rodillos a elección.