Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
MAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
MAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 90.700 kg
- Peso total:
- 126.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Ancho total:
- 2.850 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19862935
- N.º referencia:
- 36777
- Actualizado por última vez:
- el 26.11.2025
Descripción
Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar.
Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4
Chasis delantero compacto de 3 ejes:
* Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm
Cama baja:
* Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor
* Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera
* Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm
Chasis trasero de 5 ejes:
* Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás
* Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm
* Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm
Tsdpfsw Tgp Dex Advef
* Eje pendular
Chasis delantero de 3 ejes:
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos
* Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau
* Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h)
* Autonivelación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chasis trasero de 5 ejes:
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos
* Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau
* Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h)
* Autonivelación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva
* Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
Incl. accesorios:
* Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura
* Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* King pin 3.5''
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne
* Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne
* Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes
* Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores
* Sin bloqueos para contenedores
* Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles
* Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes
* Toma para mando a distancia por cab
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar.
Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4
Chasis delantero compacto de 3 ejes:
* Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm
* Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm
Cama baja:
* Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor
* Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera
* Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm
* Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm
Chasis trasero de 5 ejes:
* Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás
* Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm
* Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm
Tsdpfsw Tgp Dex Advef
* Eje pendular
Chasis delantero de 3 ejes:
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos
* Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau
* Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h)
* Autonivelación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Chasis trasero de 5 ejes:
* Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos
* Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática
* Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada
* Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau
* Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h)
* Autonivelación hidráulica de ejes
* Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva
* Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
Incl. accesorios:
* Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura
* Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado
* King pin 3.5''
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne
* Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne
* Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes
* Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores
* Sin bloqueos para contenedores
* Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles
* Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia
* Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes
* Toma para mando a distancia por cab
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