Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Precio fijo IVA no incluído
EUR 76.500
Año de fabricación
2022
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque de plataforma baja
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Año de fabricación:
- 2022
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 76.500
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania
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Detalles técnicos
- Peso total:
- 50.960 kg
- Peso máximo de la carga:
- 39.780 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 01/2023
- Próxima inspección (TÜV):
- 01/2026
- Ancho total:
- 2.540 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20357775
- N.º referencia:
- 30344
- Actualizado por última vez:
- el 23.10.2025
Descripción
Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura aprox. 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Rejillas en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
- Piso de madera dura aprox. 48 mm de grosor, cubierta de chapa estriada sobre los ejes
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t)
Neumáticos:
- Neumáticos 205/65 R 17.5 doble
Ejes:
- Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor
- Con función de elevación/descenso
- Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por la marcha atrás o manualmente
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos según la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor
Estructura de acero:
- Construcción de acero de aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2C)
- Acabado de pintura superior bicomponente (2C) en color RAL 3002 rojo carmín
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Llantas en color plata
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según la normativa de la UE
Iluminación:
- 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y conector de 15 pines según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098
Accesorios incluidos:
- Corona de 2 pulgadas
- Tabique delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Soporte para rueda de repuesto delante del tabique
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio
- Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE lateral, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para placas de señalización incluyendo toma de corriente
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Lasdpfx Afexqkytscjh
- Manual y descripción en USB
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Pegatina de límite de velocidad de 80 km/h trasera y lateral
- Señal acústica de aviso al dar marcha atrás
- Manómetro de carga para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura aprox. 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Rejillas en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
- Piso de madera dura aprox. 48 mm de grosor, cubierta de chapa estriada sobre los ejes
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t)
Neumáticos:
- Neumáticos 205/65 R 17.5 doble
Ejes:
- Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor
- Con función de elevación/descenso
- Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por la marcha atrás o manualmente
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos según la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor
Estructura de acero:
- Construcción de acero de aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2C)
- Acabado de pintura superior bicomponente (2C) en color RAL 3002 rojo carmín
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Llantas en color plata
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según la normativa de la UE
Iluminación:
- 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y conector de 15 pines según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098
Accesorios incluidos:
- Corona de 2 pulgadas
- Tabique delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Soporte para rueda de repuesto delante del tabique
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio
- Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE lateral, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para placas de señalización incluyendo toma de corriente
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Lasdpfx Afexqkytscjh
- Manual y descripción en USB
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Pegatina de límite de velocidad de 80 km/h trasera y lateral
- Señal acústica de aviso al dar marcha atrás
- Manómetro de carga para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga
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