Semirremolque con plataforma de trabajo

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.

Extracto del equipamiento
Equipamiento completo disponible bajo petición.

Plataforma de carga
* con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor
* 9 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN)
* 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior de la plataforma de carga para largueros de aproximadamente 100 x 50 mm

Soportes del enganche
* Soportes hidráulicos del enganche

Neumáticos
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: sistema de control de la presión de los neumáticos, conforme a la norma ECE R 141
* La transmisión de datos al tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según la norma ISO 11992
* Para una visualización correcta, el tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos

Ejes y suspensión
* Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje
* Primer eje hidromecánico
* Segundo eje rígido y tercer eje hidromecánico, con dirección forzada
* Montado sobre un eje giratorio
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso

Sistema de frenos
* Sistema de frenos WABCO, conforme a las normas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al tractor

Pgedps Aauphefx Afasu
Sistema eléctrico
* Conforme a las normas de la UE
* Iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polos, ISO-12098

Estructura de acero
* Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)

Pintura
* Toda la estructura de acero se granalla automáticamente con un equipo de granallado después de la soldadura
* Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Capa final de pintura con 2 capas de pintura de dos componentes, de un solo color, en RAL 9005 negro profundo, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color gris plateado. Se han realizado pruebas de resistencia a la corrosión mediante la prueba de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial

Accesorios incluidos
* Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor
* Bulón rey de 2 pulgadas. Una pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), de aproximadamente 1.200 mm de altura
* En la barra de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire DUOMATIK
* Compartimento para largueros de aproximadamente 1.000 mm, en la parte trasera, en el soporte central
* En el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para los paneles de advertencia, incluido el enchufe
* Cinta reflectante blanca, conforme a las normas de la UE, en los laterales y roja en la parte trasera
* 10 pares de soportes para largueros para largueros de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
* Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
* Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque
* Un gu

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