SemirremolqueFAYMONVILLE
Prefamax Innenlader 3 x LASI
Semirremolque
FAYMONVILLE
Prefamax Innenlader 3 x LASI
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

Datos básicos
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Modelo:
- Prefamax Innenlader 3 x LASI
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
45.000 kg
Peso máximo de la carga:
35.060 kg
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
3 ejes
Características de seguridad
ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22933111
- número de referencia:
- 37700
- Actualización:
- última actualización el 10.10.2026
Descripción
Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición.
CUERPO EN FORMA DE CISNE: El cuerpo en forma de cisne está diseñado como plataforma de carga y está recubierto con láminas de aluminio corrugado.
* Eje oscilante hidráulico, con elevación y descenso de aproximadamente -280/+250 mm.
* Dos posiciones de enganche tipo "King Pin" a unos 2.300 mm y 2.000 mm de distancia.
* Para remolque: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4.
* Enganche tipo "King Pin" de 2 pulgadas.
* Tres pares de ojales de amarre empotrados en el cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 6.300 daN).
* Conector ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión frontal con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos.
* Conexión 24N según ISO-1185.
* Conexión 24S según ISO-3731.
* Conexión de 15 polos según ISO-12098.
* En la barra de conexión frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojos.
* Iluminación para el funcionamiento del cuerpo en forma de cisne, la suspensión y la tensión hidráulica, con interruptor de encendido y apagado.
* Galeras para sujetar las líneas de suministro en la parte delantera del cuerpo en forma de cisne.
* Funcionamiento de todas las luces de trabajo en el área del cuerpo en forma de cisne mediante un interruptor de encendido y apagado en el cuerpo en forma de cisne (el funcionamiento de las luces de trabajo desde el remolque no es posible en este caso).
PLATAFORMA DE CARGA:
* Compartimento de carga, longitud de aproximadamente 9.500 mm, con perfiles angulares montados en la parte inferior para sujetar las paletas (distancia desde el enganche tipo "King Pin" hasta el centro del eje de aproximadamente 8.000 mm).
* Mástil del eje BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de las ruedas, compensación hidráulica del eje con dispositivo de elevación y descenso.
* Dispositivo de bloqueo en los ejes en caso de rotura de la manguera de suspensión, diseñado para una altura máxima de la paleta de 150 mm.
* 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nuestra elección.
* Soportes de tubo de caída mecánicos para una carga de soporte de aproximadamente 48.000 kg.
* Escalera de acceso montada en la parte delantera derecha con 2 barras de sujeción que se pueden insertar.
Fgsdjz N Nx Dspfx Al Ajh
* Delante del eje, un revestimiento completo extraíble a ambos lados.
* Soporte de estabilidad de barra de torsión WABCO (RSS).
* Nueve pares de ojales de amarre en los largueros (capacidad de carga 6.300 daN).
* Una plataforma de rejilla en los largueros, a la misma altura entre los rieles de guía de los sistemas de sujeción de la carga.
* El primer y el último eje, a izquierda y derecha, se pueden levantar manualmente.
* Detrás del eje, a izquierda y derecha, un compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras.
* Inclinación en la parte trasera para facilitar la inserción de la paleta.
* Ojales montados en la parte trasera del travesaño para la sujeción mecánica.
* Puerta trasera con refuerzo cruzado, montada a la izquierda y bloqueada hidráulicamente a la derecha, se puede bloquear horizontalmente en 90°, 105° y 270°.
* Protección inferior que se puede plegar hacia arriba para el transporte de hasta 4 paletas estándar vacías.
* Placa de matrícula con soporte, incluida la iluminación, en la puerta trasera.
* Una toma de corriente de 7 polos en el travesaño trasero.
*
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición.
CUERPO EN FORMA DE CISNE: El cuerpo en forma de cisne está diseñado como plataforma de carga y está recubierto con láminas de aluminio corrugado.
* Eje oscilante hidráulico, con elevación y descenso de aproximadamente -280/+250 mm.
* Dos posiciones de enganche tipo "King Pin" a unos 2.300 mm y 2.000 mm de distancia.
* Para remolque: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4.
* Enganche tipo "King Pin" de 2 pulgadas.
* Tres pares de ojales de amarre empotrados en el cuerpo en forma de cisne (capacidad de carga 6.300 daN).
* Conector ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión frontal con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos.
* Conexión 24N según ISO-1185.
* Conexión 24S según ISO-3731.
* Conexión de 15 polos según ISO-12098.
* En la barra de conexión frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojos.
* Iluminación para el funcionamiento del cuerpo en forma de cisne, la suspensión y la tensión hidráulica, con interruptor de encendido y apagado.
* Galeras para sujetar las líneas de suministro en la parte delantera del cuerpo en forma de cisne.
* Funcionamiento de todas las luces de trabajo en el área del cuerpo en forma de cisne mediante un interruptor de encendido y apagado en el cuerpo en forma de cisne (el funcionamiento de las luces de trabajo desde el remolque no es posible en este caso).
PLATAFORMA DE CARGA:
* Compartimento de carga, longitud de aproximadamente 9.500 mm, con perfiles angulares montados en la parte inferior para sujetar las paletas (distancia desde el enganche tipo "King Pin" hasta el centro del eje de aproximadamente 8.000 mm).
* Mástil del eje BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de las ruedas, compensación hidráulica del eje con dispositivo de elevación y descenso.
* Dispositivo de bloqueo en los ejes en caso de rotura de la manguera de suspensión, diseñado para una altura máxima de la paleta de 150 mm.
* 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nuestra elección.
* Soportes de tubo de caída mecánicos para una carga de soporte de aproximadamente 48.000 kg.
* Escalera de acceso montada en la parte delantera derecha con 2 barras de sujeción que se pueden insertar.
Fgsdjz N Nx Dspfx Al Ajh
* Delante del eje, un revestimiento completo extraíble a ambos lados.
* Soporte de estabilidad de barra de torsión WABCO (RSS).
* Nueve pares de ojales de amarre en los largueros (capacidad de carga 6.300 daN).
* Una plataforma de rejilla en los largueros, a la misma altura entre los rieles de guía de los sistemas de sujeción de la carga.
* El primer y el último eje, a izquierda y derecha, se pueden levantar manualmente.
* Detrás del eje, a izquierda y derecha, un compartimento de almacenamiento, protegido contra salpicaduras.
* Inclinación en la parte trasera para facilitar la inserción de la paleta.
* Ojales montados en la parte trasera del travesaño para la sujeción mecánica.
* Puerta trasera con refuerzo cruzado, montada a la izquierda y bloqueada hidráulicamente a la derecha, se puede bloquear horizontalmente en 90°, 105° y 270°.
* Protección inferior que se puede plegar hacia arriba para el transporte de hasta 4 paletas estándar vacías.
* Placa de matrícula con soporte, incluida la iluminación, en la puerta trasera.
* Una toma de corriente de 7 polos en el travesaño trasero.
*
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