Semirremolque abierto

Fliegl 3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau

Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Bsdpeza A Txsfx Acqslh
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio

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