Camión volquete

Fliegl DHKA 390 25 m³ Revolution

Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Parachoques frontal curvado, patentado
sin pata de apoyo
Cuñas y soporte
Ijdpji Ri H Sefx Apmoau
Protector inferior, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte integrado del guardabarros, superficie resistente a impactos de piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionado mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad alcanza un máximo de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías codificada por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulidas, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar del camión
Volquete
Pared delantera inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Interior con escalón en la pared delantera
Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared delantera
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como tapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte están excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una óptima operatividad.
Lona enrollable, de un solo lado, para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón con recubrimiento de cromo duro para proteger contra el óxido.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando la

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