Lonas correderas

FLIEGL SDS 390

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes, plataforma de enganche con 2 bulones de enganche King Pin intercambiables Preparación para ojales de amarre en el suelo, a los lados 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, con mando lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera retráctil en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero con amplios deflectores de salpicaduras Fliegl, guardabarros plegable para la unidad de iluminación Guardabarros de media concha Protector de impacto en la parte trasera Escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado. (el candado no está incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/sistema de suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías con diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Ledoi Riywspfx Acboac Sistema hidráulico del suelo móvil Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. La conmutación del movimiento hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un control remoto con cable. -Suministro de energía del suelo móvil a través de la luz de estacionamiento. -Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector de tornillo HDK, diámetro nominal = 48 mm. Nota: ¡Es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos! Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Llenado mínimo del depósito de aceite: 100 l Suelo móvil Suelo deslizante con placa de desgaste en la parte trasera Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño estriado Tolva del suelo móvil Tolva de aluminio de alta calidad y material resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio hueco, en la parte superior, alrededor, soldadas con un amplio perfil de refuerzo especial de aluminio, en la parte inferior, soldadas con un marco especial. Pared deslizante para facilitar la descarga de la carg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, hasta los soportes, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Preparación para puntos de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares) 24 toneladas, gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extraíble en la parte trasera Sujeciones de puerta laterales 2 cuñas + soporte Protección lateral de aluminio Ledpfxoi Riwxj Acboac Protección inferior de acero con deflectores de salpicaduras Fliegl anchos, placa protectora plegable para la unidad de luz Guardabarros de cuarto de círculo Protección contra impactos en la parte trasera Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral Barra para lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650/h=520/t=670 mm, con cierre mediante candado 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para arrancar, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda para arrancar funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y la velocidad es de máx. 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad vehículo-conducción Ruedas y neumáticos 385/55R22.5 según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera Equipo hidráulico propio (SB) Cilindro hidráulico con dispositivo de deslizamiento, instalado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de funcionamiento hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente a través de un mando a distancia con cable. -Alimentación eléctrica del suelo deslizante a través de la luz de estacionamiento. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK, diámetro nominal = 48 mm Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bares Relleno mínimo del depósito de aceite: 100 l Suelo propio (SB) Suelo deslizante con placa de desgaste en la parte trasera Tablas del suelo de aluminio, perfil del suelo de 8 mm, diseño estriado Volquete propio (SB) Volquete de caja de aluminio, paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, en la parte superior, todo alrededor, soldadas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con dos bulones de enganche König intercambiables. Sistema de largueros variable 4 pares empotrados en la plataforma de carga, que se pueden deslizar juntos hasta 2100 mm y extender hasta aproximadamente 3500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm en un ancho interior de 2100 mm a 3000 mm; 4 pares de largueros divididos de 600 mm + 1200 mm, altura total de 1800 mm, desmontables. Con un ancho interior de los largueros de aproximadamente 2350 mm, se produce un aumento del ancho. Lajdpfei Ri R Dox Acbjc Paredes frontales variables Suelo preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros variables para paredes frontales insertables (uno delante y otro detrás) y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm. 2 paredes frontales variables, que consisten cada una en 1 par de largueros insertables y 1 viga transversal en la parte superior, de aproximadamente 2200 mm de ancho. La viga transversal se puede extender de ambos lados 220 mm y tiene un orificio para la sujeción con correas. Altura de la pared frontal variable de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm. 1 par de soportes en la parte inferior para la pared frontal variable en la parte delantera. 1 par de soportes en la parte inferior para la pared frontal variable en la parte trasera. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la sujeción de correas. 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Cuñas de calce con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje. Con parches antisalpicaduras solo en el último eje. Protector contra impactos en la parte trasera. 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha, con paso del cable a través del marco exterior, 1 caja de cambios desmontable para cabrestantes de acero para la construcción; se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda. 1 caja de herramientas de plástico con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado para cerrarla. (El candado no está incluido). 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, a=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm. 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como borde, abierta a la mitad hacia abajo. Para la sujeción y la inserción de largueros de 80 x 80 mm. Nota: Los soportes para largueros/largueros insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas de materiales

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Lajdpfxoi Ri E Hj Acbsc Estructura de acero de grano fino soldada, + pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 pernos de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción, 24 toneladas. 2 velocidades para el sistema de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensiones libres del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. 435/50R19.5, marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles prensados de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg. Pared delantera/escuadras delanteras: 2580 mm de alto, escuadras de acero de diseño robusto, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Escuadras centrales: 3 pares de escuadras deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones para las escuadras. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/escuadras traseras: Escuadras traseras de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero elevable, con lona deslizable de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, lona no elástica, poca flexión del larguero del techo al cargar y descargar, óptima barra de lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, por encima de las puertas, EcoLift - techo elevable aproximadamente 380 mm, con soporte de amortiguador de gas, 3 posiciones de conduc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Laedpfji Riy Tjx Acbjc Más información Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2 pulgadas, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas. 2 mecanismos de elevación de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre de los pies de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte. Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protector contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de memoria de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en conducción. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de hasta 7100 kg. Pared delantera/refuerzos delanteros: 2580 mm de altura, refuerzos de acero de diseño voluminoso, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector contra impactos de acero. Refuerzos centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/refuerzos traseros: refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero de 2 hojas con 2 pestillos de varilla giratoria internas. Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: lona corredera, elevador trasero plegable hacia arriba, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, poca flexión del larguero del techo al cargar y descargar, canalón

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis: Plataforma de remolque para transporte de mercancías Estructura de acero de grano fino, soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, plataforma con 2 bulones rey intercambiables X-tra Long, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión, con perfil Load-Lock para enganchar las correas de sujeción 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro trasero libre de aproximadamente 1930 mm Escalera retráctil en la parte trasera Topes de puerta laterales 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protector trasero Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tendidos de cables de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desconectar manualmente Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y Neumáticos 435/50R19,5, elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas delante 2 luces de contorno blancas/rojas detrás 2 tomas de enchufe de 7 polos a prueba de errores delante, sin cable de conexión Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de hasta 7100 kg Pared delantera / Largueros de esquina delanteros 2580 mm de alto, largueros de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero Lasdpfx Aoi Riwuscboc Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera / Largueros de esquina traseros Largueros de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barra de torsión internos en cada hoja Lona Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tensores de lona de acero inoxidable Techo Techo c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para posterior instalación de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 velocidades de gato de soporte, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable, Protección inferior de acero galvanizado, extensible, guardabarros de media concha. ¡Se suministra suelto, no montado!, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de aproximadamente 30 l, en el lado izquierdo en Francia. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, 1. eje: eje elevador automático, también se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrada en el bastidor como en un volquete articulado, montada delante de los ejes. Lodji Riwqjpfx Acbeac Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión 385/65 R22.5, marca Continental, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral como en un volquete articulado, la dimensión de 3000 mm debe respetarse, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x 7 enchufes a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Alemania, homologación según CE 2007/46 para el vehículo completo, línea de servicio 24/7, preparada para soporte de matrícula doble en una sola fila: 1 de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, safe parking, sin marca de contorno/banda reflectante según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 gris novagrau, pies de apoyo: recubiertos de negro. ¡Disponible de inmediato! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de los laterales: lona, Techo corredizo, Tipo de ejes: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 6 mm; perfil derecho: 6 mm Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 10 mm; perfil derecho: 4 mm Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; perfil derecho: 9 mm Pesos Laodpezbxp Sefx Acbec Tara: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 93 cm Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado óptico: Medio Daños: Ninguno Información financiera Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio transparente • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidas • Servicios técnicos especializados • Seguridad de la "calidad reconocible" • Y mucho más…. Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su solicitud en nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm Pesos Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: Sí Medio ambiente Norma de emisión: Euro 0 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado visual: Medio Daños: Ninguno Información financiera Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario que cambia rápidamente • Calidad comprobable • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Placas de matrícula (de exportación) rápidamente tramitadas • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad comprobable" • Y mucho más.... Ledpfx Acszbhi Uobsac Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo: El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño de kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de caja de cambios: Manual Laodpfxey Hcnqe Acboc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm Eje 2: Doble rueda; Profundidad neumáticos exterior izquierdo: 9 mm; interior derecho: 9 mm Eje 3: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Información financiera Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock continuamente renovado de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran volumen y rápida rotación de stock • Calidad reconocida • Buen precio • Comercio justo • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Placas de matrícula (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de 'calidad reconocida' • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas exclusivas y stock completo: ¡Leasing a través de Kleyn Trucks está disponible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe su consulta a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.