Chasis con cabina

Iveco AS260S58Y/FS CM 6x2 BDF-Multiwechsler

- Sistema de frenos

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono).
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Iveco S-Way 580 6x2 BDF

Configuración de ejes 6x2P, 3 ejes, eje de arrastre, cabina del conductor
Versión AS MY, nivel de emisiones Europa, motorización Cursor 13
580 CV, transmisión TX-12M de 12 velocidades HiTroniX, automatizada, masa máxima autorizada 26 t, eje motriz variante SR, reducción simple, eje sencillo, suspensión neumática integral, frenos de disco, eje de arrastre direccional, ruedas sencillas, variante del vehículo chasis portacontenedores CM, configuración ON, distancia entre ejes 4.800 mm, llantas de acero, velocidad motor 1650 RPM, norma de emisiones EURO VI E, neumáticos DRIVE T. 315/70R22.5, limitador de velocidad 90 km/h, techo elevable eléctrico, Mirror Cams
Cubierta en AS
FHS en color de la carrocería, protección antiempotramiento delantero, botiquín, parachoques de plástico, cabina AS con techo alto, parabrisas sin calefacción, aislamiento en el techo de cabina, inmovilizador electrónico y segunda llave, salpicadero: plástico con inserciones negras, COC homologación general, tacógrafo digital versión 4.1, asiento acompañante fijo, compresor de aire 2 cilindros 630 cc, con embrague integrado, controlado por demanda, generador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda, SR-SOLO LIGHT 17x, amortiguador trasero, capacidad técnica eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 12.000kg) / eje de arrastre 7.500 kg (técnicamente posible 8.000 kg), versión clima moderado, estabilizador eje trasero, estabilizador eje delantero, unidad de filtro de aire bajo la cabina, sistema elevador para eje de arrastre o eje delantero (TX/P), altura de conducción con segunda configuración, sin protección antiempotramiento trasera, versión para uso con remolque con sistema de frenos continuo, travesaño trasero, valor D: 130 kN, enchufe para remolque de 24 voltios, 15 pines, relación de eje trasero: i 2,31, caja de conectividad 4G incl. contrato de servicio TCO, apagado automático del motor en ralentí, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, interfaz VDI para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, infotainment con pantalla TFT de 10”, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), sistema de advertencia de cansancio del conductor (Driver Drowsiness Attention Warning), triángulo de emergencia, diseño y dimensiones según directiva ECE-27, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranque cómodo en rampas, programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de monitorización de marcha atrás con cámara, asistente inteligente de velocidad (ISA), detección de obstáculos frontales (MOIS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), pre-instalación para inmovilizador por alcoholímetro (ALC) con cableado, suspensión neumática ECAS con 2 sensores, modo rocking (modo balanceo para desatascar), compartimentos de almacenamiento izquierdo y derecho, basculante eléctrico de cabina, calefacción auxiliar diésel/agua 4KW, aire acondicionado totalmente automático junto con A/A estacionario, frigorífico estándar y caja de almacenamiento, volante de cuero, cortinas en la cama, mesa plegable en el área del acompañante, cama inferior de una pieza, dureza dura, cama superior con colchón continuo, cenicero en consola central, preparación eléctrica para plataforma elevadora según estándar VEHH, interruptor de corte de batería en cabina con control eléctr

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