Lona correderaIveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Lona corredera
Iveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Precio fijo IVA no incluído
EUR 94.890
Estado
Nuevo
Ubicación
Burghaun 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 94.890
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 500 km
- Potencia:
- 294 kW (399,73 CV)
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Color:
- azul
- Cabina del conductor:
- cabina diurna
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- aire
- Longitud total:
- 94.300 mm
- Ancho total:
- 25.500 mm
- Altura total:
- 40.000 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 72.800 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 24.800 mm
- Altura del espacio de carga:
- 26.700 mm
- Equipamiento:
- ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A21120482
- número de referencia:
- 542115
- Actualización:
- última actualización el 13.09.2026
Descripción
Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: …).
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabina
Modelo AD MY, motorización 400 C9 Cursor 9, 400 CV, EuroVI, transmisión TX-12M de 12 velocidades HiTroniX, automatizada, suspensión neumática del eje trasero, distancia entre ejes de 5700 mm, llantas de aluminio Alcoa, cámaras Mirror Cams, trampilla en el techo, versión mecánica, bomba de circulación de agua caliente, adecuada como calefacción para las pausas, se utiliza el calor residual del refrigerante y se recircula en el sistema, bocina detrás del parachoques (aire comprimido), resorte parabólico reforzado en el eje delantero, variante de peso del eje delantero de 8.000 kg / eje trasero de 11.500 kg, relación de transmisión del eje trasero: i 3,08, enchufe para remolque para funcionamiento a 24 voltios, de 15 polos, enganche de remolque, fabricante Ringfeder, enganche de remolque, 40 mm, 130 kN, conexión eléctrica para la carrocería en el lado izquierdo del chasis, indicador de carga del eje en el panel de instrumentos, color azul Formel IC 377, depósito de combustible de 390 litros, de aluminio, sistema de infoentretenimiento con pantalla TFT de 10 pulgadas, volante de cuero, climatizador totalmente automático, suspensión neumática para la cabina, parasol para la ventana lateral, lado del conductor y del pasajero, asiento del conductor HI-Comfort, ajustable en múltiples posiciones, con suspensión neumática, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad integrado ajustable en altura, soporte lumbar, con función de enfriamiento o calefacción de 3 niveles.
Faros delanteros LED, luces traseras LED, luces antiniebla, incluyendo luz de curva/giro, etc.
_____
Carrocería de lona corrediza: Junge MNPXCOS073LB, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto) en mm: 7.280 x 2.480 x 2.670 (altura de carga continua de 2.600 mm), plataforma elevadora trasera: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg)
Si lo desea, le prepararemos una oferta de arrendamiento o financiación.
El Sr. Seidel (teléfono: …) estará encantado de atenderle.
Puede encontrar más información en nuestra página web:
... Salvo errores, cambios y ventas intermedias !!! -
ESP, sistema de navegación, filtro de partículas, espejos laterales virtuales
Ksdpfx Afjyfvtcozenb
Cabina: para transporte regional
= Más información =
Suspensión: suspensión neumática
Cilindrada del motor: 8.710 cc
MMA: 18.000 kg
Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabina
Modelo AD MY, motorización 400 C9 Cursor 9, 400 CV, EuroVI, transmisión TX-12M de 12 velocidades HiTroniX, automatizada, suspensión neumática del eje trasero, distancia entre ejes de 5700 mm, llantas de aluminio Alcoa, cámaras Mirror Cams, trampilla en el techo, versión mecánica, bomba de circulación de agua caliente, adecuada como calefacción para las pausas, se utiliza el calor residual del refrigerante y se recircula en el sistema, bocina detrás del parachoques (aire comprimido), resorte parabólico reforzado en el eje delantero, variante de peso del eje delantero de 8.000 kg / eje trasero de 11.500 kg, relación de transmisión del eje trasero: i 3,08, enchufe para remolque para funcionamiento a 24 voltios, de 15 polos, enganche de remolque, fabricante Ringfeder, enganche de remolque, 40 mm, 130 kN, conexión eléctrica para la carrocería en el lado izquierdo del chasis, indicador de carga del eje en el panel de instrumentos, color azul Formel IC 377, depósito de combustible de 390 litros, de aluminio, sistema de infoentretenimiento con pantalla TFT de 10 pulgadas, volante de cuero, climatizador totalmente automático, suspensión neumática para la cabina, parasol para la ventana lateral, lado del conductor y del pasajero, asiento del conductor HI-Comfort, ajustable en múltiples posiciones, con suspensión neumática, reposacabezas integrado y cinturón de seguridad integrado ajustable en altura, soporte lumbar, con función de enfriamiento o calefacción de 3 niveles.
Faros delanteros LED, luces traseras LED, luces antiniebla, incluyendo luz de curva/giro, etc.
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Carrocería de lona corrediza: Junge MNPXCOS073LB, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto) en mm: 7.280 x 2.480 x 2.670 (altura de carga continua de 2.600 mm), plataforma elevadora trasera: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2.000 kg)
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Cabina: para transporte regional
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Suspensión: suspensión neumática
Cilindrada del motor: 8.710 cc
MMA: 18.000 kg
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