Grúa montada en camión

iveco T-WAY 540 GRU FASSI 485 RIBALTABILE

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 240.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Tren de transmisión Eje de transmisión: 8818 horas Grúa Longitud de la grúa: 33,5 m Número de extensiones hidráulicas: 15 Número de patas estabilizadoras: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Cabrestante: ✓ ¡PRÓXIMAMENTE! Volvo FMX 460 8x4, camión con grúa. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Grúa Effer de 95 tm - 8 extensiones hidráulicas - Brazo adicional (flyjib) con 6 extensiones hidráulicas - Cabrestante - CROSSTAB!! Dcjdezgv Hqepfx Af Aoi etc. Vehículo belga = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 28.135 kg Carga útil: 3.865 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, año de fabricación 2017 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. * Depósito de combustible de 490 l, a la derecha * Depósito AdBlue de 60 l, a la izquierda * Sistema electrónico de frenos (EBS) Dsdpfx Afey Aufto Aeci * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado completo * Retardador Eco, controlado por velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de disco en el eje trasero * Frenos de disco en el segundo eje trasero * Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con Retarder 35 * Caja de cambios preparada para mayor proporción de empuje en conducción * Control MAN TipMatic con palanca en columna de dirección, selección manual (DNR, programa de cambio) * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll * Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving * Programas MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Neumáticos eje delantero Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 dirección TL * Neumáticos eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Neumáticos segundo eje trasero Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 tracción TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura de neumáticos * Indicación de presión de neumáticos para remolque 0P3B9 6x4 * Eje delantero, 10.000 kg, no motriz, curvado, direccionable, no elevable * Eje trasero, 13.000 kg, eje HY motriz, recto, no direccionable, no elevable * Segundo eje trasero, 13.000 kg, eje HY no motriz, recto, no direccionable, no elevable * Indicación digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicación digital de carga por eje (ALM) para remolque/semi-remolque * Suspensión de ballesta parabólica de 4 láminas en eje delantero, de acero * Suspensión neumática en el eje trasero * Suspensión neumática en el segundo eje trasero * Control de suspensión neumática para remolque/semi-remolque * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Paquete LED Plus, faros delanteros, faros antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Paquete de espejos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejos frontales y de bordillo a ambos lados * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Espejo de bordillo izquierdo, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo de bordillo derecho, regulable eléctricamente, calefactado * Espejo frontal ajustable manualmente * Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento * Asiento confort de conductor, suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros * Refrigeración de asiento del conductor * Paquete asiento acompañante Basic, sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Asiento acompañante sin suspensión, ajustable en longitud, respaldo y altura * Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering * Cuadro de instrumentos digital Professional de 12,3 pulgadas * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC), CONTINENTAL * Climatizador estacionario eléctrico * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción auxiliar de agua de 4 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Control de crucero adaptativo ACC Stop

Estado: usado, kilometraje: 758.489 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 9.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 5.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de garganta - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF THOR OK5 Año 2008 Extensión manual. Fly jib FJ 2000 K6 6 x extensiones hidráulicas. 2 x extensiones manuales. Año 2007 Control remoto Scanreco por radio. Extensión hidráulica en caja de carga. Acoplamiento para remolque. Enchufe NATO de 24v. Twist-locks. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Extensión trasera en la caja de carga, 100 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 435/50R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; Exterior izquierdo: 50%; Interior derecho: 50%; Exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 25.605 kg Carga útil: 11.395 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidad Djdpfx Afey Nx Ire Aoci Grúa: HMF Mantenimiento ITV: válida hasta 09.2026 Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - GRÚA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información precisa, pero de los textos publicados no pueden derivarse derechos.