Semirremolque abierto con toldoKÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Semirremolque abierto con toldo
KÖGEL
3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger
Precio fijo IVA no incluído
EUR 27.500
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 27.500
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 34.190 kg
- Peso total:
- 42.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 02/2023
- Próxima inspección (TÜV):
- 04/2026
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20485545
- N.º referencia:
- 31395
- Actualizado por última vez:
- el 27.11.2025
Descripción
Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis
* Cuna para bobinas de aprox. 9.000 mm de longitud interna (según directriz VDI 2700) para alojar bobinas con un diámetro de mínimo 900 mm y máximo 2.100 mm.
Tren de rodaje
Pedpoxvgqljfx Ag Ejrd
* Elevador de eje en el eje 1
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, ET 120
* Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm
* Neumáticos 6x 385/65 R 22,5, 160J – marca a nuestra elección
* 6 llantas de acero 22,5 x 11.75 con desplazamiento de aprox. 120 mm (ET 120)
* Sistema de frenos / suspensión neumática
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB)
* Conexión EBS ISO 7638 (sin mazos de cables)
* Freno de estacionamiento de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de enchufe ISO 7638
* Sistema EBS WABCO
* Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en sentido de la marcha a la izquierda detrás del conjunto de ejes
* La posición de conducción se ajusta automáticamente
Suelo
* Ejecución montada a ambos lados
* Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillado), a izquierda y derecha según sentido de la marcha, para ancho útil aprox. 2.468 mm (altura de carga útil debajo del larguero exterior reducida en aprox. 20 mm)
* Piso de tablero encolado múltiple de aprox. 30 mm de grosor, con recorte en el área de la bañera de bobinas
* Paredes laterales de la vano para bobinas revestidas con tablero contrachapado de aprox. 18 mm de grosor
* Suelo totalmente sellado perimetralmente
* Cubierta de la vano para bobinas totalmente de madera, con tablero de aprox. 27 mm de grosor
* Bolsillos para estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm
* Distribución según plano A2:
* 2 pares en la viga longitudinal en la 1ª y 2ª posición
* 8 pares en el marco exterior
* 8 pares de bolsillos para estacas en la cuna de bobinas para tubos cuadrados de aprox. 80x80 mm
* Distribución: 1º par al principio delantero de la cuna
* 2º a 7º par según plano de serie
* 8º par al final de la cuna
Superestructura
Cumple con estabilidad de la carrocería según EN 12642 XL (VDI 2700)
* Probado para una carga útil de aprox. 27.000 kg
* Pared delantera a la altura del techo con refuerzos de volumen de aluminio
* Remachada con perfiles huecos de aluminio, atornillada/remachada al chasis
* 1 par de anillas de amarre según EN 12640
* Interior de la pared delantera reforzada con tablero de contrachapado recubierto en resina fenólica de aprox. 12 mm, aprox. 1.250 mm de alto
* Puerta trasera portón de dos hojas en aluminio, aprox. 2.630 mm de ancho útil
* 4 cierres de pasador integrados (2 a la izquierda, 2 a la derecha)
* Refuerzos de esquina traseros de acero atornillados a la altura del portón, con protección adicional contra impactos hasta la primera bisagra de la puerta
* Refuerzos de esquina a ambos lados, desplazables lateralmente aprox. 500 mm de forma mecánica para carga y descarga
* Para operar, el techo corredizo debe desplazarse hacia adelante y se deben abrir las puertas traseras
* 5 pares de ranuras para aseguramiento de carga en refuerzos de esquina traseros y lateral
* 3 pares de anillas correderas KÖGEL de aprox. 600 mm de alto para 5 listones de inserción superpuestos desde el nivel del suelo. Fijadas firmemente al mar
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Chasis
* Cuna para bobinas de aprox. 9.000 mm de longitud interna (según directriz VDI 2700) para alojar bobinas con un diámetro de mínimo 900 mm y máximo 2.100 mm.
Tren de rodaje
Pedpoxvgqljfx Ag Ejrd
* Elevador de eje en el eje 1
* Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, ET 120
* Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm
* Neumáticos 6x 385/65 R 22,5, 160J – marca a nuestra elección
* 6 llantas de acero 22,5 x 11.75 con desplazamiento de aprox. 120 mm (ET 120)
* Sistema de frenos / suspensión neumática
* Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB)
* Conexión EBS ISO 7638 (sin mazos de cables)
* Freno de estacionamiento de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de enchufe ISO 7638
* Sistema EBS WABCO
* Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en sentido de la marcha a la izquierda detrás del conjunto de ejes
* La posición de conducción se ajusta automáticamente
Suelo
* Ejecución montada a ambos lados
* Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillado), a izquierda y derecha según sentido de la marcha, para ancho útil aprox. 2.468 mm (altura de carga útil debajo del larguero exterior reducida en aprox. 20 mm)
* Piso de tablero encolado múltiple de aprox. 30 mm de grosor, con recorte en el área de la bañera de bobinas
* Paredes laterales de la vano para bobinas revestidas con tablero contrachapado de aprox. 18 mm de grosor
* Suelo totalmente sellado perimetralmente
* Cubierta de la vano para bobinas totalmente de madera, con tablero de aprox. 27 mm de grosor
* Bolsillos para estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm
* Distribución según plano A2:
* 2 pares en la viga longitudinal en la 1ª y 2ª posición
* 8 pares en el marco exterior
* 8 pares de bolsillos para estacas en la cuna de bobinas para tubos cuadrados de aprox. 80x80 mm
* Distribución: 1º par al principio delantero de la cuna
* 2º a 7º par según plano de serie
* 8º par al final de la cuna
Superestructura
Cumple con estabilidad de la carrocería según EN 12642 XL (VDI 2700)
* Probado para una carga útil de aprox. 27.000 kg
* Pared delantera a la altura del techo con refuerzos de volumen de aluminio
* Remachada con perfiles huecos de aluminio, atornillada/remachada al chasis
* 1 par de anillas de amarre según EN 12640
* Interior de la pared delantera reforzada con tablero de contrachapado recubierto en resina fenólica de aprox. 12 mm, aprox. 1.250 mm de alto
* Puerta trasera portón de dos hojas en aluminio, aprox. 2.630 mm de ancho útil
* 4 cierres de pasador integrados (2 a la izquierda, 2 a la derecha)
* Refuerzos de esquina traseros de acero atornillados a la altura del portón, con protección adicional contra impactos hasta la primera bisagra de la puerta
* Refuerzos de esquina a ambos lados, desplazables lateralmente aprox. 500 mm de forma mecánica para carga y descarga
* Para operar, el techo corredizo debe desplazarse hacia adelante y se deben abrir las puertas traseras
* 5 pares de ranuras para aseguramiento de carga en refuerzos de esquina traseros y lateral
* 3 pares de anillas correderas KÖGEL de aprox. 600 mm de alto para 5 listones de inserción superpuestos desde el nivel del suelo. Fijadas firmemente al mar
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