Ge Healthcare Eps 601 de segunda mano en venta (9.800)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Perkins 2206A-E13TAG2, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 3.161 kg Potencia del generador: 400 kVA Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 888 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,8 x 1,131 x 2,156 m País de fabricación: CN Contacte a Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para obtener más información. Lredpsxwhunofx Aaxjk = Más opciones y accesorios = - Batería - Cuadro de control - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, potencia: 400 kW (543,85 CV), fabricante de motores: Perkins 2506A-E15TAG1, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 3.661 kg Potencia del generador: 500 kVA Marcado CE: sí Lrsdpfx Aaowaqxqjxek Capacidad del depósito de agua: 888 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,8x1,131x2,215 País de fabricación: CN Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Panel de control - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, potencia: 240 kW (326,31 CV), fabricante de motores: Perkins 1506A-E88TAG4, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.110 kg Potencia del generador: 300 kVA Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 528 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,675 x 1,071 x 1,818 m País de fabricación: China Contacte con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Cuadro de control - Depósito Ljdpfxjwaqwto Aaxerk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, potencia: 176 kW (239,29 CV), fabricante de motores: Perkins 1106A-70TAG4, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 2.043 kg Potencia del generador: 220 kVA Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 394 l Dimensiones de transporte (L x A x A): 3,52x1,32x1,68 m País de fabricación: CN Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para obtener más información. = Más opciones y accesorios = - Batería - Cuadro de control - Techo de acero Ljdpferduvtox Aaxjrk - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: FGWPEP48CRPC03579, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Perkins 1106A-70TAG3, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.058 kg Potencia del generador: 200 kVA Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 394 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,52x1,33x1,68 m Para más información, contacte con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar. = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Depósito Lredew Rutfspfx Aaxsk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: FGWPEP49LRPD02245, tipo de combustible: diésel, potencia: 176 kW (239,29 CV), fabricante de motores: Perkins 1106A-70TAG4, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.533 kg Potencia del generador: 220 kVA Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 394 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,51 x 1,01 x 1,64 m País de fabricación: CN Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería Lsdswaqwgjpfx Aaxerk - Panel de control - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, potencia: 132 kW (179,47 CV), fabricante de motores: Perkins 1106A-70TAG2, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.434 kg Potencia del generador: 165 kVA Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 327 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,45x1,01x1,544 m País de fabricación: CN Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería Lrsdpfjwafzasx Aaxjk - Cuadro de control - Cisterna

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Ljdpjyrtm Hofx Aaxork

Estado: muy bueno (usado), • Base de aluminio sólida y estable Ledpfx Aaow Rdt Ijxerk • Dos guías para un desplazamiento suave • Pantalla LCD con lectura clara • Funciones: ON/OFF, ZERO, HOLD, PRESET • Calidad original “Made in Japan” • Número de serie legible – garantía de autenticidad • Muy buen estado – equipo usado y comprobado • Sin holguras, medición precisa y repetible • Listo para usar – no requiere accesorios adicionales Herramienta excelente para talleres, matricerías, departamentos de control de calidad y mediciones de precisión.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: 1506A-E88TAG3, Finalidad: Construcción Peso en vacío: 2.068 kg Potencia del generador: 275 kVA Lrjdpfjyqmfysx Aaxek Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 528 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 2.662x1.071x1.818 mm País de fabricación: CN Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar o Arjen van Dijk para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Cisterna

Estado: bueno (usado), kilometraje: 397.045 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Intarder - Sistema hidráulico para volquete - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = DAF CF 510 6X4 TRACTOR, EURO 6, CALEFACCIÓN NOCTURNA, NEVERA, INTARDER, LLANTAS ALCOA, GRÚA PALFINGER EPSILON S270 L98, ESTABILIZADORES DE DOS PUNTOS, 2 EXTENSIONES HIDRÁULICAS, CON PINZA PARA TRONCOS, MATRICULADO EN LUXEMBURGO, EL CAMIÓN SE ENCUENTRA EN ESTADO EXCELENTE* Lrodeyqyd Aspfx Aaxok ITV VÁLIDA HASTA 08-2026, MÁS INFORMACIÓN A SOLICITUD = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: llantas de aleación ligera; dirección asistida; perfil de neumáticos izquierdo: 70%; perfil de neumáticos derecho: 70% Eje trasero 1: rueda gemela; llantas de aleación ligera; perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores. Eje trasero 2: rueda gemela; llantas de aleación ligera; perfil neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; reducción: ejes planetarios exteriores. Pesos Peso en vacío: 15.725 kg Carga útil: 10.275 kg MMA: 26.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Epsilon S270 L98, situada detrás de la cabina Condición Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, Scania G440. Suspensión completa de ballesta. Retardador. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x estabilizadores hidráulicos. 2 x extensiones hidráulicas. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Enganche Ringfeder para remolque de 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Suspensión: ballesta Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo derecho: 30% Primer eje central: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo derecho: 20% Segundo eje central: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo interior derecho: 30%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 30% Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo interior derecho: 30%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Capacidad de carga: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcionamiento Grúa: Palfinger Identificación Lsdpfjuyd Nhex Aaxjrk Número de modelo: G440 / RETARDADOR / 8x4 / PALFINGER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Espejos retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Nevera - Acoplamiento de enganche tipo mandíbula - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Bloqueo de diferencial - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Scania G440. Suspensión completamente de ballestas. Retardador. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 extensiones hidráulicas laterales. 2 prolongaciones hidráulicas. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Acoplamiento Ringfeder para remolque de 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Lsdpfxev Uikps Aaxsrk Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Primer eje central: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20% Segundo eje central: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Eje trasero: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Carga útil: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: G440 / RETARDADOR / 8x4 / PALFINGER = Información de empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, sin embargo, no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), Lodpfeg Sk Tvsx Aaxork ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 85.064 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: J320GSC105, Horas totales de funcionamiento: 85.064 Sin reacondicionamiento El grupo electrógeno fue adquirido nuevo directamente de Jenbacher Potencia estándar ISO: 1.095 kW. Ledpfxjymzn Ue Aaxerk Velocidad del motor: 1.500 min⁻¹ (RPM). Norma de referencia: ISO 3046 Peso total: aproximadamente 5.200 kg (sin radiador). El paquete incluye el motor completo (con turbocompresor completamente funcional), alternador y cuadros eléctricos (DianXT). El contenedor/cabinado puede incluirse si se acuerda (según el precio ofrecido). Precio con contenedor: 53.000 €

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, longitud total: 2.400 mm, altura total: 2.945 mm, ancho total: 1.300 mm, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, peso total: 2.900 kg, tensión de entrada: 400 V, potencia del láser: 3.000 W, Uno de los mejores modelos de impresora 3D de metal disponibles en el mercado. De alta tecnología, muy precisa y rápida, capaz de imprimir acero inoxidable y titanio. Diseñada para la fabricación aeroespacial, pero apta también para otros sectores industriales. Tipo de máquina: Impresora 3D Fabricante: GE Additive Modelo: Arcam EBM Q20plus Año de fabricación: 2018 Ledpfxsvmpq Te Aaxjrk Estado: Usada Funcionalidad: Totalmente funcional Precio: 59.000 EUR, cargada en camión. El mejor precio al que se puede adquirir una impresora de este nivel. Embalada en cajas del fabricante, lista para su envío. Datos del fabricante: Tamaño máx. de construcción: 350 x 380 mm (Ø x H) Potencia máxima del haz: 3 kW Tipo de cátodo: Monocristalino Diámetro mínimo del haz: 140 μm Velocidad máxima de traslación del haz: 8.000 m/s Refrigeración activa: Disipador con refrigeración por agua Presión mínima en cámara: 5 x 10⁻⁴ mbar Atmósfera típica de trabajo: 4 x 10⁻³ mbar (presión parcial de He) Consumo de helio durante la construcción: 4 l/h Consumo de helio en ventilación: 100-150 l / construcción Suministro eléctrico: 3 x 400 V, 32 A, 7 kW Dimensiones aprox.: 2.400 x 1.300 x 2.945 mm (An x Pr x Al) Peso: 2.900 kg Interfaz CAD estándar: STL Materiales: Arcam EBM Ti6Al4V Grado 5, P-Mtrl Arcam EBM Ti6Al4V Grado 23, P-Mtrl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: Ljdpfswx Dcajx Aaxjrk * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Ljdpfxoyfrqqs Aaxjrk Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a Lrodpfx Aeyfqhuoaxjk

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Lsdpfx Ajyfqbujaxjrk Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, camión maderero corto. Grúa: Palfinger Epsilon TZ12, asiento elevado con techo, A1D eje delantero de 8,0 t, A1H accionamiento hidráulico auxiliar (HAD), A1Y eje delantero, versión recta, A2G eje trasero, corona y satélites, 13,4 t, A4T eje de arrastre, 8 t, direccionado, descargable, elevable, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2D frenos de disco en ejes delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retardador secundario de agua, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C7A protección trasera antivuelco (ECE), C7F protección delantera contra empotramiento (ECE), aluminio, CLW refrigeración del aceite de dirección, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido en la cabina, D1C asiento neumático de conductor, confort, D1N asiento funcional de acompañante, D3B cama confort inferior, D3M colchón PremiumComfort inferior, D4Q espejo de afeitar, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y estor solar lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED para la conducción y la vida a bordo, D5Y alfombrillas de goma, lado del conductor y acompañante, D5Z moqueta en túnel motor, D6G climatización automática, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D6V aislamiento acústico y térmico de la cabina, D7G tapa de compartimiento de almacenamiento, lado conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo barandilla, D7R tapas de compartimiento de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y estante superior trasero, D8M techo corredizo/abatible eléctrico, de cristal, E2J disyuntores, E3B punto de conexión 12 V/15 A para dispositivos adicionales, E3L toma de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E3Q toma adicional de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E5K interruptor MirrorCam en la cama, E6A enchufe de remolque de 24 V de 15 polos, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0T estrella Mercedes iluminada, F1I cabina L StreamSpace de 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H anchura de cabina 2,50 m, F2P altura de cabina 765 mm, F3B soporte de cabina, confort, suspensión de acero, F3W sistema de basculamiento de cabina mecánico-hidráulico, F4H pared trasera de la cabina sin ventana, F4X trampilla exterior izquierda de compartimiento, F5L visera solar exterior, transparente, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo frontal calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F7B parachoques con esquinas de acero, F7D parachoques parte central con ganchos de remolque y boca de acoplamiento, F7T prolongador de puerta, F7Y escalones de acceso izquierdo/derecho, móviles, F8B 2 llaves con mando a distancia, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8H2 llave con mando a distancia adicional, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática de 44 t a 68 t, G0R brazos portacaja optimizados para el desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistema de navegación, J3U requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medición de carga por eje, J6C cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z preinsta

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (en Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 portador de madera corta. Carrocería para transporte de madera corta con soportes (SCHEMEL) – Fabricante: EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre tabique frontal y grúa, 4 soportes EXTE D6 – desplazables con fijación por abrazadera y trinquete de amarre o contrasoporte para asegurar la carga; incluye 8 estacas telescópicas EXTE D5, con chasis auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura cerrado en el centro con chapa lagrimada, tabique frontal soldado con perfiles especiales de aluminio internos de aprox. 2.600 mm de altura. Cubierta de lona plegable y telescópica en 4 partes, adecuada para transporte de madera. Conductos de manguera y líneas de suministro de alta calidad, con escalera de acceso para una subida más segura, montaje de luces laterales de posición, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre la caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio antiderrapante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de cierre de aceite, con protección plegable para motosierra, soportes para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en el tabique frontal. Carrocería imprimada, color negro chasis de vehículo, imprimación epoxi y lacado en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV – aprobación UVV – comprobación del tacógrafo. Lrsdpfx Aajyfpwnsxek Con: Grúa de carga Palfinger-EPSILON modelo Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grúa forestal totalmente hidráulica M12Z EPSILON. Grúa plegada lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, equipo base y columna de grúa lacados en RAL 7021 gris antracita, líneas hidráulicas protegidas, interruptor de operación integrado e indicador de intervalo de servicio. Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, capacidad máxima: 107 kNm. Asiento elevado con mando manual desmontable, incluida unidad de giro mecánica en la columna (sin plato giratorio). Sistema de freno electrónico con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido y control, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, control de condensación para el sistema neumático, depósito de aire de acero, freno de remolque de dos líneas con conexiones a la izquierda. Distancia entre ejes: 4.800 mm, voladizo del chasis: 2.550 mm, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/de arrastre, volante de cuero, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático, confort, asiento multifunción de acompañante, desbloqueo de respaldo de asiento del conductor, cama confort inferior, cortina transversal delante de la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en la parte del conductor, iluminación ambiental LED, climatizador automático, calefacción adicional por agua en cabina, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, toma de corriente de 24 V/25 A en reposapiés del acompañante, interruptor de luz de viaje nocturno, interruptor MirrorCam en la cama, enchufe de remolque de 24 V, 15 polos, avisador de marcha atrás, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo clase N3, estrella Mercedes iluminada, variante de piso de túnel de 170 mm para compartimento izqui

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm Lodpowx Dctsfx Aaxsrk * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: usado, RMS Regulación y Tecnología de Medición – Sistema de Ensayo de Vibraciones con Accesorios A la venta un conjunto de alta calidad de RMS Regulación y Tecnología de Medición, incluyendo un ventilador de Rietschle, ideal para pruebas de vibraciones, ensayos de resonancia y análisis de materiales. Equipos incluidos: RMS REGULACIÓN Y TECNOLOGÍA DE MEDICIÓN – Generador de Vibraciones Tipo SW 6011 Nº 2230 30 V – 200 A 13 mm / 1,2 m/seg / 100 g Bastidor de Sujeción Tipo SWT 6211/1 Nº 6074 – soporte estable para objetos de prueba Amplificador de Potencia Tipo TGE 10‑1/7 – para la óptima operación del generador de vibraciones Ledpfxexudw To Aaxsrk Ventilador Rietschle SKG 410‑2.01 – soplador de vacío/presión de alto rendimiento Estado: usado Alcance de la entrega: (ver imagen) (Especificaciones y detalles técnicos sujetos a cambios y errores exceptuados) Si tiene alguna consulta adicional, estaremos encantados de atenderle por teléfono.

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6EV2031-4CC Fuente de alimentación incorporada . A 626 017 , usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Lodpfxei Edvas Aaxork

Estado: listo para usar (usado), Servomotor síncrono Siemens 1FT6044-4AK71-4EG5 SN:YFD6642654601001, el motor fue revisado en Siemens, usado, en buen estado, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Lrjdpfx Asugckboaxsk