Stas S300Zx Schubboden de segunda mano en venta (7.137)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Isdpfx Aey U Syrjpmsau Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Tara: 7.340 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: totalmente neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2011, Material de las paredes laterales: aluminio, Número de lados: 1 lado, Tipo de eje: MERCEDES-BENZ, 55M3 ALU, COIL = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Iasdpfx Apjw S Dfmemeu Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del dibujo neumático izquierda: 10 mm; derecha: 8 mm Eje 2: Profundidad del dibujo neumático izquierda: 14 mm; derecha: 9 mm Eje 3: Profundidad del dibujo neumático izquierda: 10 mm; derecha: 7 mm Pesos Peso en vacío: 7.340 kg Carga útil: 31.660 kg MMA: 39.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock variable de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿POR QUÉ COMPRAR EN KLEYN TRUCKS? ¡Fácil! • Gran stock con rápida rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio transparente y profesional • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos expertos • Seguridad de ‘calidad reconocible’ • Y mucho más… Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Iasdey Uly Eopfx Apmju - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: Mercedes Eje trasero 1: Perfil del neumático: 40% Eje trasero 2: Perfil del neumático: 30% Eje trasero 3: Perfil del neumático: 30%

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. Iaodpfxjxplxze Apmou SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Iedpfx Apsuar Amemeau Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Panel trasero Alu Ti

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, altura del espacio de carga: 13.500 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 24.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, STAS semirremolque de piso móvil de 3 ejes con llantas de aluminio, ejes SAF, frenos de disco. Tara 7.840 kg. El semirremolque está rotulado. Venta exclusivamente a profesionales, excluida cualquier garantía. Reservado el derecho a error y venta previa. Isdpfjy Txypox Apmoau

Estado: usado, peso en vacío: 7.710 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 13.500 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, STAS Walkingfloor, llantas de aluminio, eje elevable, frenos de disco, ABS, EBS. Tara: 7.710 kg. El semirremolque está rotulado. Venta exclusivamente a profesionales, sin ningún tipo de garantía. Reservado el derecho a errores y venta intermedia. Iasdpfx Apsy Txyvjmou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 52 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tipo de chasis: Chasis en V Capacidad de carga del pivote rey nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 090 Peso total técnicamente admisible: 39=12+9+9+9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 Volumen (m³): 51,8 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre ejes (mm) (WB): 6800 Longitud total (mm): 10656 Chasis Material del chasis: Aluminio Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 9665 Fabricante de ejes: JOST (Selección por el fabricante STAS) Profundidad de inserción (ET): 120 Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el suministro) y mediante el accionamiento del pedal de freno tres veces Opción eje 3: eje elevable con Optiturn Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el vaciado basculante, bloqueable manualmente mediante el Smartboard y conmutador en el chasis Iedpfxeupqi Ee Apmoau Cabeza de acoplamiento neumático: acoplamiento europeo tipo Palm Marca de los neumáticos: Selección del fabricante Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de neumáticos: Uso regional Tuercas de rueda: Abiertas Tapas de tuerca de rueda: Cromo con logotipo STAS Gatos de apoyo: Weweler en versión de engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de nivelación, operación unilateral y dos velocidades Operación del protector trasero contra empotramiento: manual Guardabarros protector trasero: negro con logotipo STAS, montado en todo el ancho del protector Fijación del guardabarros protector trasero: fija Cubierta del protector trasero: con cubiertas Asa en el protector trasero Consola de mando: control EBS a la izquierda en el sentido de la marcha, antes de los ejes Caja de herramientas: posición a la izquierda en el sentido de marcha, antes de los ejes Material de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: plástico Dimensiones de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: 860x520x500 mm Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca Número de faldillas en el guardabarros: 2 piezas Tipo de faldilla guardabarros: Clear Pass Iluminación Fabricante de iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED II Focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED traseras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, en la última traviesa del chasis (controlado por la señal de marcha atrás) Posición de focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED delanteras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, montadas en la zona de los gatos de apoyo Cilindro de volteo: marca Hyva (Selección por el fabricante STAS) Tipo de cilindro de volteo: Cilindro hidráulico de carcasa grande Ángulo de inclinación del cilindro: Normal ±47° Modelo de cilindro de volteo: Hyva - FC 169 Recorrido del cilindro de volteo: 7130 Presión máx. cilindro de volteo: 250 Tratamiento superficial de etapas del cilindro: tratamiento de superficie estándar Acoplamiento hidráulico, acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - tamaño:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.155 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Equipamiento: ABS, Stas S300CX volquete de acero en excelente estado * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65R22.5 * Lona enrollable superior * Caja de herramientas * Depósito de agua * Escalera * Plataforma de trabajo con acceso * Patas abatibles de aluminio * Focos de trabajo * Puertas traseras con compuerta para grano * Smartboard Iasdpfey I E Ehjx Apmou Para más información estamos a su disposición

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2010, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Mercedes-Benz Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación; dibujo neumático izquierdo: 5 mm; dibujo neumático derecho: 3 mm Eje trasero 2: llantas de aleación; dibujo neumático izquierdo: 5 mm; dibujo neumático derecho: 5 mm Eje trasero 3: llantas de aleación; dibujo neumático izquierdo: 2 mm; dibujo neumático derecho: 4 mm Pesos Iaedpfx Apjy Il U Njmou Peso en vacío: 6.370 kg Carga útil: 32.630 kg MMA: 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1996, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 1996, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Marca del eje: BPW; Perfil del neumático derecho: 7 mm Eje trasero 2: Marca del eje: SAF; Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm Eje trasero 3: Marca del eje: SAF; Perfil del neumático izquierdo: 7 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm Iaodpfoy Il S Uex Apmju Pesos Peso en vacío: 7.220 kg Carga útil: 30.780 kg Peso bruto vehículo: 38.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.928 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2024, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 8.912 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.672 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS volquete de acero HardoX de 3 ejes, 50 m³ "AGRAR-LINER". Primera matriculación: 16.01.2024, estado como NUEVO. Dimensiones interiores (LxAnxAl): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.280 mm (estructura cónica). Peso en vacío: solo 7.072 kg. Chasis tipo Z, versión rebajada. Suelo continuo en acero HardoX HB450 de 4 mm. Pared delantera y laterales en acero HardoX HB450 de 3 mm. Pared delantera inclinada, acceso interior. Puertas traseras combinadas de 2 hojas, con función basculante y desbloqueo neumático posterior. 2 compuertas para grano, 1 saco protector contra polvo. Lona enrollable para techo, versión reforzada. Cilindro de vuelco HYVA tipo Alpha, apto para alta y baja presión. Soportes del semirremolque de aluminio, carga completa. 2 vibradores neumáticos bajo la carrocería. Ejes SAF con frenos de disco grandes (430 mm). Primer eje elevable. WABCO Trailer-EBS con sistema de control de estabilidad RSS. Tablero inteligente WABCO. Sistema de elevación y descenso. Iedoyv T Sxjpfx Apmsau Neumáticos 385/65 R 22.5. Escalera auxiliar de aluminio. Soportes para pala y escoba. Caja de herramientas derecha. 4 focos LED de marcha atrás. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR: también disponible en alquiler FULL-SERVICE, entrega inmediata.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, volumen del espacio de carga: 58 m³, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2007, Configuración de ejes Marca de los ejes: Mercedes-Benz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 6.160 kg Carga útil: 32.840 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con Arie para más información. = Más opciones y accesorios = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Eje elevable Iedpox Tpfcofx Apmoau - Suspensión neumática - Ejes MB - Lona - Frenos de disco

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2013, Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Iedpfxowzkx Ts Apmjau Suspensión: Neumática Tracción: Rueda Peso en vacío: 5.590 kg Carga útil: 33.410 kg MMA: 39.000 kg Marca de la carrocería: STAS Volquete: Trasero

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, chasis de agregados de ALUMINIO, ¡altura del bastidor de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Agregados de eje Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en el cabezal tractor (sin equipamiento de cabezal tractor), 1º y 3º eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento de cabezal tractor), 3er eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llanta ZF Ruedas y neumáticos 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright - 11,75x22.5 ET 120, quión kingpin atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Iajdpfxefakkcs Apmou Patas de apoyo Apoyos telescópicos de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de apoyo, para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios Sistema de frenado Conforme a la norma EG, sistema de frenos de doble línea, sistema EBS electrónico Wabco con RSS (Roll Stability Support), sistema de freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, depósito de aire de aluminio, modulador premium Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 luces traseras LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con enchufe 1x5 polos y 2x7 polos, con luces laterales de contorno en versión LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED desde el 1º en altura de las patas de apoyo, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo manejable desde el exterior Superestructura/Caja "Construcción interior totalmente soldada" Carga frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldadas a la brida superior e inferior, perfiles completamente soldados por dentro, piso tipo empujador montado sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a una distancia corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles especiales de esquina de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cerrojos de varilla fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgante del refuerzo superior de aluminio reforzado con lona kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona kevlar adicional en el lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible al final del piso operable desde el exterior atrás a la izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 compuerta de prueba en cada puerta trasera (2 unidades), puerta de servicio delantera izquierda Sistema hidráulico "Sistema de piso deslizante Cargo Floor en el piso con perfiles de aluminio desplazables hidráulicamente montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, grosor de piso aprox. 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad separada de c

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Isdpfeyh S Aijx Apmoau Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2005, próxima inspección (TÜV): 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque STAS de 92 m³, con piso móvil de 21 lamas, ideal para residuos, equipado con portón hidráulico ajustable y estanco, techo cerrado en 2/3 de la longitud, 3 ejes con frenos de disco y tercer eje direccional, pasarela delantera, año 2005, revisado hasta el 31.10.2020. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Isdpeh I Id Nsfx Apmsau

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega Isdpfx Aeu Dvw Espmoau *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se Isdpfxjgcw Ris Apmoau

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Iedpfx Apou Dvw Ssmjau

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.840 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Ejemplo: STRONG & LIGHT, ahora también disponible para trabajos pesados, a partir de 40 m³ de volumen de carga y 6.600 kg. Ijdohfiqcjpfx Apmoau STRONG & LIGHT, ahora también para aplicaciones exigentes, desde 40 m³ de volumen de carga y 6.600 kg. ----Ejemplo: Chasis de aluminio de alta calidad con bañera de acero de alta resistencia, PESO REAL 7.160 KG, Chasis con ejes DCA 3x9t, sistema de frenos de disco de 430 mm, 6 llantas de acero, 1º eje elevable con ayuda de arranque, soportes de aluminio tipo caída (desenganchables con carga), protección lateral abatible, manómetro digital para indicación de carga por eje, caja de herramientas, escalera de acceso, Bañera fabricada en chapa de acero HB450, suelo de 5 mm, laterales y puertas traseras de chapa de acero HB450 de 4 mm, puertas traseras de dos hojas (1/2 – 1/2) con compuerta portacereales derecha, desbloqueo secundario de las puertas traseras, puertas selladas mediante barra redonda (posibilidad de sellado mediante junta de goma – estanco a lodo), lona enrollable con tubo central, guardabarros de aluminio para protección de la lona superior durante la carga, plataforma sobre el bastidor, cilindro de vuelco EdBro de carcasa larga, altura del borde de carga = 3.650 mm, (los vehículos mostrados pueden incluir equipamientos opcionales) ----Detalles adicionales de equipamiento así como una oferta detallada del vehículo disponibles previa solicitud, diferentes volúmenes de carga, longitudes y alturas posibles, Pintura y equipamiento personalizable según los deseos del cliente +500 € de gastos de transporte ?Ofertas e imágenes sujetas a cambios sin previo aviso?

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso máximo de la carga: 28.050 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, próxima inspección (TÜV): 10/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Knapen K200 piso móvil | Ejes SAF con freno de disco | Mando a distancia | Peso en vacío 7.950 kg | Lona enrollable, caja de herramientas | Suelo de 10 mm | Llantas de aluminio | Neumáticos 385/65R22.5 | ITV hasta 10/26 | Reservado el derecho a error, cambios y venta previa. Iajdpezd D Auefx Apmju

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.367 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, | Knapen K600 con piso móvil | Puertas laterales | Anillas de amarre en el perfil lateral, 13 pares | Lona enrollable, plataforma de pie | Ejes BPW con freno de disco | 1 eje elevable | Soporte para rueda de repuesto | Llantas de aluminio (Llantas de aluminio ALCOA Ultra One) | Caja de herramientas | Tara: 8367 kg | Suelo de 6 mm, 21 tablones | Conexiones hidráulicas adicionales instaladas en las patas de apoyo, incluida la guía para mangueras montada | Medidas de llanta: 22,5 x 11,75 | PRECIO EX WORKS Sujeto a errores, cambios y venta previa. Iaodpev Tnhdjfx Apmeu

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 65 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.665 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, con carácter no vinculante hasta la formalización del contrato, sujeto a errores, errores tipográficos y venta previa, el siguiente vehículo: Reisch, plataforma deslizante de 65 m³ (Vehículo 607) Primera matriculación: 20.06.2022 Modelo: RSBS-3-10 Peso máximo autorizado: 35.000 kg Peso en vacío: 6.720 kg Carga útil: 28.280 kg Longitud total: 11.000 mm Anchura total: 2.550 mm Altura total: 3.665 mm Iaodpszdbbpefx Apmeu ITV válida hasta: 08/2026, inspección de la superestructura válida hasta: 02/2027 Lona enrollable, plataforma Suelo limpio, piezas de unión, laterales Puertas tipo portal, 1/2 y 1/2 en la parte trasera Focos de trabajo LED + luces de marcha atrás 2 cabrestantes con reductora de 12 toneladas Caja de herramientas de plástico Suspensión neumática con elevación y descenso 1 elevador Disco SAF Neumáticos 385/65R22,5, aproximadamente 50% de vida útil Ejes de 8 toneladas Precio: 30.500,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, para litigios de hasta 10.000 €, será el juzgado de primera instancia de Ludwigslust, y para litigios superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Suspensión neumática Seguridad: ABS * EBS Iedpfszc Sp Usx Apmsau