Kalmar Dcg450-12 de segunda mano en venta (24.051)

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, longitud total: 7.800 mm, Carretilla elevadora eléctrica Kalmar ECG 160-12, propulsión eléctrica, año de fabricación 2025, altura de elevación (mm) 6.500, capacidad de carga (kg) 16.000 Gusdpsy Ravysfx Angsg

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 263 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 550 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.445 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, ancho de horquillas: 250 mm, grosor de la horquilla: 100 mm, tamaño del neumático delantero: 12.00*20, tamaño del neumático trasero: 12.00*20, Equipamiento: cabina, desplazador lateral, iluminación, sistema de lubricación centralizada, Kalmar ECG160-12 de iones de litio Año de construcción: 2024 Sujetador: 263 Gujdpfx Aowa Syiengog Mástil: Estándar dúplex Altura de elevación: 5.500 mm Neumáticos: 12.00*20

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 Gjdpfoywn Hmjx Angoug · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 Gujdpfx Anjygngwegog · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Guodpfx Anexr Rh Tjgsg Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Guodjxvd Nxopfx Angjg · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 Gjdpfx Anjxd Hb Hjgsug · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Gedpfx Anoxd Hutsgoug · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 3.049 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 2.000 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.695 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Centro de carga: 1200 Ancho de horquillas: 250 mm Grosor de horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Dúplex Gujdpfsy Scvrjx Angeg Estado: Reacondicionado con garantía Estado técnico: muy bueno Tipo de neumático delantero: neumático Tamaño neumático delantero: 12.00 x 20 Estado neumático delantero: Nuevo Tipo de neumático trasero: neumático Tamaño neumático trasero: 12.00 x 20 Estado neumático trasero: Nuevo Voltaje de la batería: 120V Capacidad batería: 1204Ah Año de la batería: 2020 Descripción: ¡¡¡ESTADO TOP!!! ¡¡¡CONDIICIÓN PERFECTA!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, asiento del conductor con suspensión neumática, cámara de marcha atrás 3ª válvula, 4ª válvula, focos de trabajo traseros, focos de trabajo delanteros, calefacción, homologación vial (StVZO), cabina completa, certificado CE, neumáticos gemelos, luz de seguridad, espejo interior, espejos exteriores, limpiaparabrisas, LED,

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 33.000 kg. Para más información, póngase en contacto con el equipo de ventas. Gjdpsydmr Hefx Angsug

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 25.000 kg Gjdpfeydmrmex Angeug Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 17.396 h, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.880 kg Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 440 cm Número de válvulas: 3 Marcado CE: sí Gusdpfoyy Iarox Angsg Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Póngase en contacto con Bas Sindorf para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 26.552 h, altura de elevación: 4.970 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.680 kg Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 416 cm Número de válvulas: 3 Póngase en contacto con Bas Sindorf para obtener más información. Gujdpfx Anoyy Ialegjg

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 25.178 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, protector de cabeza, Fabricante: Kalmar Tipo: DCG 150-12 Año de construcción: 2017 Horas: 25178 Motor: Cummins B6.7 Potencia: 168 kW Neumáticos: 12.00x20/20PR Peso: 23.220 kg Mástil: Dúplex Altura de elevación: 5.000 mm Capacidad de carga: 15.000 kg Horquillas: 2.400 x 250 x 100 Gedpfowliq Njx Angoug Equipamiento: Ajuste de horquillas desplazamiento lateral Cabina completa con rejilla protectora. C.A Listo para usar inmediatamente. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 15.105 h, altura de elevación: 16.200 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidad de elevación: 12.000 kg Gedpfx Asznw Hnongjug Póngase en contacto con el equipo de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 11.500 h, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 6.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.800 mm, anchura del portahorquillas: 2.900 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.100 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, Carretilla elevadora para cargas pesadas - Diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Dúplex Gjdpfozx H E Ijx Angeug Transmisión: Clark HR32 - revisada en 2021 Estado: Lista para su uso y completamente funcional Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 14.00-24 Neumáticos delanteros, estado: 80-100% Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 14.00-24 Neumáticos traseros, estado: 60-80% Nuevos: Horquillas, cadenas de elevación, neumáticos delanteros.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 20.400 h, capacidad de carga: 25.000 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 129 kW (175,39 CV), peso en vacío: 8.200 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Tractor terminal Transmisión: Allison 3000 Estado: listo para su uso y en perfecto estado de funcionamiento Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 11R22.5 Gjdpfx Aozw Ry Tjngsug Neumáticos traseros, tipo: neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 11R22.5 Descripción: buen estado general y de funcionamiento Cabina completa Calefacción adicional

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 16.276 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 2.950 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.450 mm, longitud de la horquilla: 2.100 mm, peso en vacío: 19.940 kg, longitud total: 4.650 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.600 mm, Carretilla elevadora diésel Punto de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. También ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables en cualquier momento. Compramos su equipo usado de forma directa, incluso si no adquiere un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este DCG120-6. P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas está especializado en reparación, reacondicionamiento, revisión y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exhibir su vehículo en nuestra plataforma de venta en comisión. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Gusdpfx Ansy R E Nrsgsg Calefacción, cabina completa, aire acondicionado,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 17.718 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 3.220 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.250 mm, anchura del portahorquillas: 2.750 mm, longitud de la horquilla: 2.200 mm, peso en vacío: 16.500 kg, longitud total: 4.600 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.750 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 65 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Gsdpfxju Uwcbj Angeug Tamaño neumáticos delanteros: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Tamaño neumáticos traseros: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables disponibles en todo momento. También compramos su máquina usada, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle personalmente sobre este DCG120-6. PD: Nuestro taller especializado en carretillas está centrado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de desplazamiento de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de horquillas: 575 / 2620 mm Calefacción, cabina completa,

Estado: muy bueno (usado), Carretilla elevadora Kalmar DCD 18-120. Gedpfxszd H Ado Angoug

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2249, Año de fabricación: 1989, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Gujdpsyuhlpjfx Angog Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00x25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00x25

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 20.809 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.060 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.800 mm, anchura del portahorquillas: 3.050 mm, longitud de la horquilla: 2.340 mm, peso en vacío: 34.800 kg, longitud total: 6.300 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Anchura de la horquilla: 250 mm Grosor de la horquilla: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Gedpfju Dzaxjx Angsug Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de ruedas delanteras: Neumáticas Tamaño de los neumáticos delanteros: 14.00-24 Neumáticos traseros Tipo: Neumáticos Neumáticos traseros Tamaño: 14.00-24 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras & cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 250-12LB P.S.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estamos encantados de exponer su vehículo para la venta por encargo. Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa, básculas,

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3263, Año de fabricación: 1990, capacidad de carga: 42.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 3.460 mm, peso operativo: 52.800 kg, características de equipamiento adicionales: Warning triangle, Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DC42-1200 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Neumático – Montaje doble Gsdpfxoy Dh N Is Angsug Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño de neumático – Rueda motriz: 16.00-25 Tamaño de neumático – Rueda de dirección: 16.00-25

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1710, Año de fabricación: 1998, capacidad de carga: 32.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.400 mm, peso operativo: 41.000 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, Warning triangle, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCD320-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 16.00x25 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 16.00x25 Guedpfxsyuhhdo Angeg

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3625, Año de fabricación: 2008, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 3.800 mm, peso operativo: 42.650 kg, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCF330-12LB de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática – Montaje doble Tipo de rueda – Rueda de dirección: Neumática Tamaño de la rueda – Rueda motriz: 16.00-25 Gjdpfx Anozw N Rqjgsug Tamaño de la rueda – Rueda de dirección: 16.00-25