Tecna Saima D2 Ca300 Edv de segunda mano en venta (1.294)

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-A-0/S001: servomotor trifásico de imanes permanentes. Número de serie según la fotografía. Ha sido revisado y probado por completo por personal cualificado, y cuenta con una garantía de 12 meses. Funciona al 100%. El alcance del suministro se indica en las fotografías. Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. Por favor, consulte el precio por separado. Iisdpfxoi D Ihus Ai Hjf

Estado: nuevo, Codificador de ángulo Heidenhain ROD 260 6000 01-03, n.º 331 881-35, n.º de serie: 10330464, nuevo, con signos de almacenamiento, 100 % funcional. El alcance del suministro se muestra en las fotos. Iedpsi Eavzsfx Ai Hsif

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Beckhoff AM3024-0D20-0000, número de serie: 112570108, usado, con leves signos de uso, 100 % operativo. El alcance del suministro se muestra en las fotos. Iijdpfxoi D E H Rj Ai Hsf

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005: servomotor de imanes permanentes y corriente trifásica, número de serie: 68352. Revisado y probado por completo por personal cualificado, con una garantía de 12 meses. Funciona al 100 %. El alcance del suministro se corresponde con las fotos. No se aplican los descuentos de venta acordados a este artículo. Consulte el precio por separado. ¡ATENCIÓN: consulte los costes de embalaje y envío por separado! Iisdpfx Aisi D Ii Is Hef

Estado: nuevo, Motor de imanes permanentes Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, número de serie: MAC112-10094, nuevo, en embalaje original abierto, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Isdsi D Ipuepfx Ai Hjif

Estado: nuevo, Panel de control Siemens 6FC5203-0AD27-0AA0-S32, nuevo, en su embalaje original abierto, 100 % funcional, el suministro incluye lo que se muestra en las fotos. Iisdpfx Aiji Edzqe Hjf

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain LS 704 ML 720 ID 237 133 05 SN 4061337E + LS 704 cabeza de lectura SN 3225259E, revisado y comprobado profesionalmente con 6 meses de garantía, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Iijdorv R Nhspfx Ai Hef

Estado: nuevo, Röhm KFB ND25 VKS, mandril de sujeción para tubos, modelo 396268A, sin usar, 100 % funcional. El suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Iijdpfxoi Ec Dqe Ai Hof

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6ES7478-2BA00-0AC0, módulo de expansión E-Stand 2, número de serie SVPH3227452, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Ijdsi Eduvopfx Ai Hsif

Estado: nuevo, Servomotor síncrono Siemens 1FK7063-5AF71-1AB2, número de serie: YFAD24525604001, nuevo, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. Iodpfxei D Rpno Ai Heif

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 090C-0-KD-2-C/110-B-0/S001: servomotor trifásico de imanes permanentes, número de serie según la fotografía, usado, con signos evidentes de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotografías. Ijdpei D Ih Aefx Ai Heif

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005, número de serie: 68351. Servomotor síncrono de imanes permanentes, trifásico. Distancia entre los orificios de montaje: 152 x 152 mm, diámetro del eje de transmisión: 32 mm. Usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. ¡Solicite el coste del transporte por separado! Ijdpfx Aji D Ii Dei Hsif

Estado: listo para usar (usado), Indramat MAC090B-0-PD-2-C / 110-A-0 // SN:39974, revisado y probado completamente por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de entrega según fotos, Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Iiodpfx Aistt U Afs Hof

Estado: listo para usar (usado), SEM MT30Z4-85 servomotor DC de escobillas con ferrita SN:G12677 + encoder SD-253-510W, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos Iodpfxst S Amzj Ai Heif

Año de fabricación: 1969, Estado: usado, Grupo electrógeno, grupo electrógeno de emergencia Fabricante: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Tipo: D208-6 (diésel de 6 cilindros) Número de motor: 208.6.02024 Iedpfeztndzox Ai Hsif Año de fabricación: 1969 Potencia: 57 CV, 1500 rpm Generador Fabricante: A. van Kaick (Fábrica de generadores y motores, Fráncfort del Meno) Tipo: BJB 42/45-4, autorregulado Número de generador: 40719 Potencia: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 rpm 40 kVA, 50 Hz 10826

Estado: usado, kilometraje: 878.400 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.920 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 4x2 - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio = Más información = Información general Cabina: SPACECAB Matrícula: 96-BGD-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R 22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 25%; Perfil neumático derecho: 25%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de neumático: 315/70 R 22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 20%; Perfil neumático exterior izquierdo: 20%; Perfil neumático interior derecho: 20%; Perfil neumático exterior derecho: 20%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Pesos Iijdpfx Aiozvcllo Hof Peso en vacío: 6.967 kg Carga útil: 12.533 kg MMA: 19.500 kg Estado Daños: Vehículo dañado (no operativo)

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, Grupo electrógeno / grupo electrógeno de emergencia Fabricante: Kirsch Modelo: D250-41WE Año de fabricación: 1989 80 horas de funcionamiento 250 kVA / 200 kW, 400 V, 361 A, 50 Hz Potencia continua del motor: 221 kW Iijdpfjztmdgex Ai Hef Peso: 2.600 kg 9826ä

Estado: usado, kilometraje: 254.469 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, longitud del espacio de carga: 7.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Renault D 240 4x2, plataforma joven Iedpfx Aozu Uc Toi Hoif N.º de chasis: B3658 Chasis / Componentes: * Distancia entre ejes: 5.300 mm * Suspensión de ballestas / suspensión neumática * Neumáticos: 245/70 R.17.5 * Profundidad restante del dibujo: Delantera: ~50%, Trasera: 80/70% * Depósito de combustible diésel * 1 depósito de Ad-Blue * Plataforma elevadora LBW-Palfinger MBB c 1500 ML Pro Cabina: * Cabina Global * Compartimento sobre el túnel del motor * Aire acondicionado * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Cámara Dometic * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo * Techo solar Plataforma: * Plataforma joven // Lona tipo "Hamburgo" * Volumen de carga: 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, aprox. 43 m³ * Laterales de 500 mm con cortina lateral * Anillas de sujeción * Plataforma elevadora LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, capacidad de carga de 1.500 kg Motor / Transmisión: * 245 CV / 180 KW // 5.132 ccm // Euro 6d * Optitronic / Automática * Freno motor * Bloqueo del diferencial Pesos: * Peso bruto: 11.990 kg * Peso en vacío: 6.510 kg * Carga útil: 5.480 kg Otros: * 1 propietario anterior * Vehículo alemán * Inspección técnica válida hasta 07/ ---- Las nuevas inspecciones técnicas / pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Con gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible realizar el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros!---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso.---- No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, cambios, ventas intermedias e inexactitudes.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se encuentran una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convíézase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudaremos a organizar transportes especiales. Matrículas de un día / matrículas de exportación Con gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación / matrículas de corta duración. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudaremos a gestionar los trámites aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 198.035 km, potencia: 332 kW (451,39 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 12.750 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina dormitorio, 1 asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, claxon neumático, 16 marchas, ABS (sistema antibloqueo), freno motor constante, escape elevado, bloqueo de diferencial, girofaro, caja de herramientas, suspensión de ballestas, sistema Bordmatik a la izquierda, enganche de remolque con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, baja emisión sonora G1, protector inferior abatible, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Iodpfjvhnllox Ai Hoif Distancia entre ejes: 3.500 mm. Carrocería: volquete trilateral Dautel con sistema Bordmatik a la izquierda, enganche de remolque tipo 50. Turbocompresor y embrague reacondicionados en 2023 por aprox. 6.000,- EUR, válvulas de control del volquete nuevas. Altura de carga aprox. 1.590 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA, SUJETOS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES!

Estado: usado, kilometraje: 198.035 km, potencia: 332 kW (451,39 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 16.200 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, sede central, 1x asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, bocina neumática, interruptor de 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ralentizador constante, toma de fuerza, escape elevado, bloqueo de diferencial, luz rotativa, caja de almacenaje, suspensión de ballestas, enganche de remolque neumático/luz/hidráulico, bajo nivel de ruido G1, protección inferior abatible, trampilla en el techo, distintivo ambiental verde. Ijdpfx Aiovhnlrs Heif Distancia entre ejes: 3500 mm. Enganche de remolque 50, turbocompresor y embrague reacondicionados en 2023 por aprox. 6.000,- EUR. LAS ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Iijdpfx Aevhg Ifji Hef

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Iodpfx Ajvhg R Hei Hsif

Año de fabricación: 2003, Estado: bueno (usado), Fresadora de alto rendimiento de 5 ejes DS Technologie Scharmann ECOSPEED 2600/7800 La máquina ha sido diseñada específicamente para el mecanizado de componentes estructurales de aluminio de gran formato con una alta dinámica y utiliza un cabezal de mecanizado Sprint-Z3 de cinemática paralela. El concepto de la máquina combina dos ejes lineales convencionales con el cabezal de cinemática paralela de tres ejes para lograr un mecanizado simultáneo de 5 ejes. Fabricante: DS Technologie Werkzeugmaschinenbau GmbH Gama de productos: Scharmann Tipo de máquina: ECOSPEED 2600/7800 Año de fabricación: 2003 Iiodpfeztl Hmsx Ai Hef Ejes: 5 Cabezal de mecanizado: Sprint Z3 Cinemática del cabezal de mecanizado: Cinemática paralela Husillo de fresado motorizado: 75 kW Par del husillo: 72 Nm Velocidad máxima del husillo: 24.000 rpm Portaherramientas: HSK-A63 Peso máximo de la herramienta: 10 kg Momento de flexión máximo de la herramienta: 350 Nm Calidad del equilibrado de la herramienta: G 6.3 Sistema de sujeción de la herramienta: Hidráulico Presión hidráulica del sistema de sujeción de la herramienta: 120 bar Caudal del sistema de sujeción de la herramienta: 6,6 l/min Potencia de la unidad hidráulica del sistema de sujeción de la herramienta: 1,5 kW Aplicación típica: Componentes estructurales para la industria aeroespacial Conexión a la red: 3 AC 400 V Frecuencia de la red: 50 Hz Corriente nominal de la máquina principal: 500 A Control: Siemens SINUMERIK 840 D Almacén de herramientas: Almacén de herramientas automático Cambio de herramientas: Automático Manejo de la pieza de trabajo: Sistema integrado de manejo y transporte de piezas de gran formato Estructura de la máquina: Máquina de gran tamaño completamente encajada Extracción de virutas: Integrada Unidad hidráulica: Knoll Hydraulik Systeme Manejo: Panel de control Siemens estacionario con dispositivo de control manual adicional El cabezal Sprint-Z3 cuenta con tres accionamientos lineales dispuestos en paralelo y, a través del movimiento acoplado del mecanismo paralelo, permite un movimiento traslacional y dos movimientos rotacionales. Junto con los dos ejes lineales de la máquina, se crea la cinemática de 5 ejes de la ECOSPEED. Estaremos encantados de proporcionar información adicional, vídeos o dibujos a petición.

Año de fabricación: 2021, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, IKA MHD 2000/10, máquina para humedecer y dispersar polvos, capacidad de 2500 litros/hora, capacidad máxima de polvo de 1300 litros/hora, velocidad de rotación del rotor de 4200 rpm a 50 Hz, motor de 18,5 kW adecuado para variadores de frecuencia de 20 a 60 Hz, temperatura máxima del producto de 135 °C, presión de funcionamiento de -1 a +16 bares, presión de funcionamiento de la camisa doble máxima de 2,5 bares, entrada de líquido DN 25, entrada de sólidos DN 65, salida DN 50, las piezas en contacto con el producto son de acero inoxidable AISI 316L o AISI 316 Ti9, el bastidor y la sección de la tolva son de acero inoxidable AISI 304, peso aproximado de 400 kg, utilizada en la producción de proteínas vegetales (planta piloto). Iedpezu I Tfefx Ai Heif

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 240.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Luz de advertencia giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación centralizada - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 8.710 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 90%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 90%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.120 kg Carga útil: 13.880 kg Peso máximo autorizado (PMA): 27.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 13.000 kg Grúa: PALFINKER, ubicada detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado Iisdpfozu Avnox Ai Hof ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 12/2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Garantía Garantía: CON EJE DIRECCIONAL